ZC6

いつも当社ブログをご覧頂きまして誠にありがとうございます早いものでもう１０月です年末に向かってビンビンいきま～すスバルBRZ.STIスポーツご契約頂きました後期型走りもグット大変気持ちの良い走りをするBRZぜひ可愛がってあげてくださいね～株式会社エスケーセレクト〒341-0018埼玉県三郷市早稲田6-12-5TEL048-934-5915

ちわっす!!標識セットのタフトの塗装飛びに萎えてる暇人です!!今回はこちらっ!!トイザらスオリジナルトミカSUBARUBRZカスタマイズタイプです!!トイザらスがドンキに買収されちゃうらしいじゃないですか...トイザらスオリジナルトミカは名作ばかりなので悲しすぎるのです!!純正デカール再現がとにかく多くて助かってたのですが...フロント!!ボンネットにチェッカー柄が入っています!!純正オプションの｢ボディグラフィックトップ｣の再現だと思

こんにちは。今週末の１０月３日４日はA-PIT東雲さんで、アールズフェア開催します！天気よ良さそうで何よりです～お時間が有る方は是非！来てくださいね～笑またまたZN6８６のECUレスキューです。まあまあ依頼が来ますね～OBDで書き込みが出来ない方やノーマルにも戻したくても戻せない方々がいますね～殆どが、HKSフラッシュエディターで書き込みして有って本体を紛失されている方が多いと思います・・・その他のTOOLで書き込んでも同じことが起こる時も有ります。困っ

ZC6ENDLESSブレーキパッドへ初来店のお客様BRZ（ZC6）へのブレーキメンテナンスをご用命いただきましたENDLESSMX72PLUSパッド前後セットENDLESSRF-650ブレーキフルード×2本以上となります

ZC6問題箇所修理完了継続車検からの流れで預かり延長中のクラブ員のBRZ（ZC6）部品交換作業とアライメント調整は昨日の内に完了していたので、今朝は朝から試運転オイル漏れ関係のチェックもしたいので、少し距離も走ってから最終点検オイル漏れはしてません今回緩めた&締めた部分の最終トルクチェックも問題なし一応他の部分も基本的トルクチェックを実施して完成となりました＼(^o^)／

ZC6問題箇所修理２ダートラ車BRZ（ZC6）への補修作業まずは純正で採用されているピロブッシュがガタガタになってしまっていたリアハウジング部分のブッシュ交換錆び錆び＆ドロドロな状態のハウジングをキレイにしてからブッシュ交換明らかにガタがあったのはピロブッシュですが、間違いなく劣化しているのでゴムブッシュ側もついでに交換となりました純正ラテラルリンクリアOUTブッシュ純正トレーリンクリンクリアブッシュ次はオイル漏れの補修作業まずはリアデフからリアデフ

ZC6問題箇所修理１先日からお預かりしている上州オートクラブ員のダートラ車BRZ（ZC6）元々は継続車検でのお預かりでしたが、車検的には問題ないけど気になる部分が何ヶ所かあったのでそのままお預かり延長となりました部品が入荷したので、作業を進めますまずはマフラー外してリアデフAssyを降ろしましたリアデフもサイドオイルシールからのオイル漏れがあるので、メンテナンス対象となります今回は全体メンテナンスではなく、明らかにダメになっている部分のみを限定的に改修する作業となりま

BRZ(ZC6)ステアリング交換実は前からステアリングを交換したいな～とは思っていました。というのも、自分のBRZ(ZC6)は中古で年季が入っているのでステアリングがツルツルしていることや、前期型で今主流のスイッチ類がついていない前時代的なものでステアリング交換の難易度はかなり低いからである。とはいえステアリングはそれなりの値段はするし人気のMOMO製のものなんかはエアバッグがないので万が一の時体を守る装備が無く危険極まりない。『BRZ(ZC6)車内のドレスアッ

ZC6元本番車点検懐かしの1台が入庫しました旧型BRZ（ZC6）のダートラ車への現状診断点検ですこの車両はTeamKITで全日本ダートトライアル選手権に参戦していた車両です今は上州オートクラブ員が乗っているのですが、一時は地区戦ダートラに積極参戦していたのですが、今は事情があり参戦を見送っている状況となります久し振りに見たらカラーリングがボンネットに僅かに名残が残っているのみとなっておりましたあっ、肝心の点検は・ボールジョイントブーツ劣化・ミッション後端部

ＳＳＲプロフェッサーＳＰＸで決まってるＮさんＦＴ８６！！！ヴァレンティ製ジュエルＬＥＤテールランプＵＬＴＲＡをセットさせていただきました！点灯しないとライトスモークテールですが・・・ポジションランプを点灯させると・・・・フルＬＥＤでめちゃくちゃキレ～～～～♪シーケンシャルウィンカー！！（切り替え可能）キーのオンオフに合わせてのオープニング、エンディングアクション♪

86&BRZって言うても弊社はZN6&ZC6が多いですね～↑強化クラッチにしたらレリーズフォークも強化にした方がいいみたい。↑ノーマルにしとけば問題ない。

ZC6バリューパック6MT旧型BRZ（ZC6）のお客様定期メンテナンスのオイル交換を今回はバリューパックでご用命いただきましたバリューパック6MTエンジンオイルS-429XオイルエレメントミッションオイルLOVCAMULTIリアデフオイルSuperCoast基本点検という内容になります点検でも特に問題点はありませんでした

86にトラストターボキットが付いてる車両の現車セッティングです。圧力センサーまで交換したかったですが、そこは、諸事情で、エアフロのみ、大容量にしました。ここのとこ、運が悪いのか、連続でリヤが回らないので、排気側バルタイ動かない症状を食らってました。……あなたもですか😭2回は回せましたが、その後の3.4本目から、だめ。フル実走で、最後までまとめ上げました。ありがとうございます。

パンクした後にフロントの足回りの仕様を変更した後にエンジンをかけてリフトアップすると…ウォーターポンプから水漏れ発見…割とポタポタ落ちてきてたので継ぎ足し継ぎ足しでは無理そうなのと夏前だったので修理決定！ウォーターポンプとサーモスタットの交換あと寒い朝の始動時にたまに鳴いてたベルト交換(どのみちウォーターポンプで脱着するので)してもらいました。ウォーターポンプとサーモスタットは純正ベルトはHKSのにしてみました。トラストのもあってどちらも青色で正直どっちでも良かったけど、HK

BRZ(ZC6)ブレーキ交換少し前に定期点検にてブレーキローターがすり減っており来年の車検に通らないと言われてしまった。スバルのディーラーではローターの交換に20万とかアホみたいな額を要求されたため今回もまたもDIY。というわけで今回はブレーキの交換を行います。交換するものはブレーキローターと合わせてブレーキパッドを交換します。今回交換するのは以下のものDIXCELPD-typeブレーキローター前後セットZC6スバルBRZS12/3〜21/10楽天市場

86後期ATに乗っていて、アクセルを踏んだ瞬間に「もう少しスッと前へ出てくれたら気持ちいいのに…」って思うことありませんか？🚗💨そこで気になるのが感度MAXです😆🔥でも86には純正のSPORTモードがあるんですよね。「えっ、SPORTボタンを押せば十分じゃないの？」って、ここで迷います🤔💦実はこの2つ、似たような“元気になった感じ”があっても、やっていることは同じではありません。✨SPORTモードと感度MAXは、役割が違います🚗🔥SPORTモードはATの走らせ

86とかBRZとか集めてる話|静岡県富士宮市の中古車販売クルマオタクyoshi1wのブログ追加の2台86【車検付き：令和10年2月】令和10年と聞くと随分と先だと思いますが、1年半くらいか。。。光陰矢の如し車検残り期間としては長いですBRZ【車検無し】車検取得しようかなこちらの86は廃車決ドライバーは元気で何よりナンバー『コレ↓』ですからね『しなない』ということです

色々な意味で良いかと|静岡県富士宮市の中古車販売クルマオタクyoshi1wのブログ↑色んな意味で良いクルマ【86・BRZ】モリゾウさんの先見の明が凄すぎる！86＆BRZの投入で日本の自動車市場は描いたシナリオ通りに進行していた!!（WEBCARTOP）-Yahoo!ニュース↑ほら、この通りですということで、中古車をどんどん販売しましょう(笑)本日到着【86・チョット改造】本日到着【BRZ後期専用グレードSTIスポーツ】本日再販【86ロケバニ仕様】

最近、86が魅力的ですスポーツカーとしての性能はもちろん良いここにきて値段が魅力的平成初期頃のスポーツカーが軒並み高騰している中での割安感気軽に乗れるスポーツカーの値段かと思うのですこれで若い方たちが車を弄って走って遊んで！ができるのではないか？クルマで遊ぶ！ができるのですアフターパーツも多いしそして壊れにくいそんな魅力的が多いからこそ売りやすい！ということで、最近は86を仕入れる機会がやや多めですモデリスタ+C-WESTPAN

ZC6メンテナンス３完成BRZ（ZC6）へのメンテナンスも最終作業左バンクのタペットカバー部からのオイル漏れ修理ですカバーを取外すのは簡単だったのですが、ガスケットの掃除が凄く大変でしたいやぁ、細かい部分は「どうやる？？」と頭ひねってしまいました無事に作業が完了し、試運転と最終点検も終わりました＞オーナーさまへ明日は朝から引取りOKですご来店をお待ちしております

ZC型BRZの現車セッティングです。AT車両のフルストレート排気剥き出しタイプのクリーナー仕様です。触らず、リミッター当たりますが、そのままパワーチェックして不等長エキマニなのでボクサーサウンド全開です。データ変更して書き換えていきます。フルストレートなんで、なかなかノックしないですね。暑い中、なかなかな、パワーになりました。中間の谷は、何やっても消せないのが悔しいですが、装着パーツによる部分が大きいので、仕方ない感じです。全域上がってるので、オッケーとします。ありがとうござ

ZC6メンテナンス２リア周りのメンテナンスを実施ここまでは順調に作業進行残りはエンジンルーム内のメンテナンスです

ZC6メンテナンス１先代BRZ（ZC6）の限定車ｔSが入庫先日点検を実施し、要改修ポイントの整備となりますオーナーさまの仕事の休日の関係で昨日（木曜）からのお預かりとなりましたタイミング良く今週の預かり車両の整備が終わっていたので、昨日夕方から作業を開始しました今回のメンテナンスメニューはリアデフマウントブッシュ左右交換ドライブシャフトブーツ＆グリス交換ボールジョイントブーツ左右交換タペットカバーパッキンLH交換となりますまずは

BRZ(ZC6)後期バンパー取り付けその2というわけで、ZC6の後期バンパーを取り付ける作業その2その1はこちら。『BRZ(ZC6)後期バンパー取り付けその1』BRZ(ZC6)後期バンパー取り付けその1というわけで今回は後期のバンパー交換をやっていく。というのも、以前HKSのエアインテークダクトを取り付ける際に垂…ameblo.jpというわけで次はヘッドライト。と言ってもバンパー交換には一切関係ないのですがせっかく取り外したので磨いていきます。もう13年物な

僕のBRZZC6へ取付けしましたとりあえずココにおきました笑ロータリースイッチ回すと変化します笑ちなみにモードはこんな感じですスポーツも良いけどAUTOがなんか良い感じスロコン探してるかたはおススメですよ次はアレ付けようBRZ活はどんどん進みますよ笑SmaThroX/スマスロX|BLITZ国産・輸入車向けの総合チューニングパーツメーカー。サスペンションキット、レーザー&レーダー探知機、電子パーツ、マフラー、エアクリーナー、ターボなど。東京都西東京市。www.bl

BRZ(ZC6)後期バンパー取り付けその1というわけで今回は後期のバンパー交換をやっていく。というのも、以前HKSのエアインテークダクトを取り付ける際に垂れ下がっていたバンパーのツメをでっち上げたのだが『BRZ(ZC6)HKSエアインテークダクト取り付け&バンパー修理』BRZ(ZC6)HKSエアインテークダクト取り付け(取り付け前の画像だけど)というわけで今回はエアインテークダクトを交換します。1月にマフラーを交換した…ameblo.jp6月に白石市へ行った往復7

前回の記事の最後に書いたことを…『フロントタイヤ裏組』4月の下旬にふとフロントタイヤを見たら内側溝がさようならしていたので裏組しました。表と裏でこの差…表はほぼ新品でしたたぶん3000kmくらいこのあとゴールデン…ameblo.jpなにやら小さい釘みたいなのをいつの間にか踏んでおり少しずつエアが抜けていた模様(>_<)なんかたまに左にハンドル取られるな〜と思いながら呑気に仕事から帰ってましたあとちょっとで家ってところで何かがおかしい！と気付く…しかし時すでに遅しガタガタと振動を感じ

ZC6-ATトラブルシュート昨日に続いてピットインした旧型BRZ-AT（ZC6）のダートラ車実は先月の丸和でのダートラ【車両レンタル】の時にチェックエンジンが点灯しました現場で診断機を繋いで確認すると点火系が何かしら怪しい感じそして、、、忙しさに忘れ去られて先週の練習会でスライドパークを走行したら数本目に点灯！！しかし、特に不具合が体感できる事はなく、走れてしまうので現場ではそのままにその事を思い出して本日作業を実施しました診断機で履歴確認したら異常があったコイル

ZC6-AT仕様変更＋点検新人メカニック仲澤くんに担当させて作業を実施基本点検一式リアデフキャリアAssy交換という内容です昨年からこの車両はリアデフを純正ヘリカルデフにしてダートラに参戦していたのですが、先日ちょっと試したい事があり、ATSのカーボンLSD入りのデフAssyに急遽交換していたので、それを元のヘリカルに戻しましたまぁ、試したい事も空振りに終わってしまったので、ちょっと無駄足な作業になってしまったのですが、、、走行したのもスライドパークだったので、車

洗車日和でもない・・・💦💦ヴィヴィオの分解もひと区切りになったので、新人メカニック仲澤くんは朝から競技車の下周り洗車中ちょっとメンテナンスとトラブルシュート（チェックエンジン点灯）をするので、メンテ前の洗車です最初は写真の通り帽子も被らずに作業を開始する始末この気温と日差しの中では自殺行為ですので、直ぐに帽子を被らせました午後はこの車両の一部メンテ作業を担当させてみますまだ一人では出来ない内容なので、しっかりフォローしながらにはなりますが・・・自社所有車両でならもしもがあっても