Z34

(ﾟ∀ﾟ)/のっけから恐縮ですがブログランキングに参加中です。お手数ですがブログランキングのバナーをポチポチッとしてからお読み頂けると幸いです。誠にお手数をお掛けしますが宜しくお願致しまっす。ごめんね、ごめんねぇ。v(￣∇￣)vバイクランキングにほんブログ村前回、まさかの不合格で涙を流すこととなったZちゃんのユーザー車検。Zちゃんの車検、先延ばしして玉砕しましたの巻。(￣▽￣;):ガレージライフを夢見る男。(ﾟ∀ﾟ)/のっけから恐縮ですがブログランキングに参加中で

お稽古を終え空を見上げてなんと清々しい空なんだ✨️24℃で日差しはあるが、風もある…時刻は11時半⌚お腹は先ほどの和菓子とお抹茶を2服いただいたのでまだ空腹まで遠いロードスターの屋根を開けてオープンドライブじゃ♪ヨッシャ(๑•̀ㅂ•́)و✧おっ、Z34💕ナンバーも34👏前型のZ34はニスモにもMTがあったのか🤔あーちょっと問題になってたよなｗRZ34のマイナーチェンジ後にMT出すのかよ!問題😑ポルシェ718ボクスタースパイダー👊コレまたナンバー718🤭半数の方が

(ﾟ∀ﾟ)/のっけから恐縮ですがブログランキングに参加中です。お手数ですがブログランキングのバナーをポチポチッとしてからお読み頂けると幸いです。誠にお手数をお掛けしますが宜しくお願致しまっす。ごめんね、ごめんねぇ。v(￣∇￣)vバイクランキングにほんブログ村Zちゃんの車検の時期となりました。現在は2ヶ月前から受験できる様になったのですが、何だかんだと忙しい振りをしていたのでギリギリのタイミングとなってしまいました。罰が当たった様で降り仕切る雨の中、陸事に到着。(^^ゞユーザ

さてと、、、週末から週明けにかけてカラダをボロボロにしながら過ごして週明け火曜日を迎えて一週間のスタートを迎えている訳ですけども、今日から2ヶ月かけて3者面談がスタートしていきます。や、まずね、何にしても声が出ないんですよね。。こうなることは分かっていましたけども、この2日間で喉を潰しておりましてねカスカスなハスキーボイスとなっております。。面談するにも、、的な感じではあるんですが、仕方ないですね、本来ならば先週末スタートだったのですが、先週末はそんなやり取りをしてましたもんで。ここからはま

今日のトミカは2010年4月から2014年9月の間トミカ通常品で販売されていた、「40-7日産フェアレディZ40周年記念車」です。このトミカは通常品「55-8日産フェアレディZ」をベースにしたトミカで、2009年10月15日から2010年10月まで期間限定で発売されたフェアレディZ誕生40周年を記念した特別仕様車の「40thAnniversary」のクーペを再現しています。トミカ誕生40周年を記念したコラボモデルとなっており、品番も40番となっています。『トミカ55-8日産フェ

(=ﾟ∀ﾟ)ﾉ毎度！五助屋®︎です。AOG湘南里帰りミーティング20262026年10月31日(土)10:00〜14:30今年も五助屋行きます。今年持っていくアイテムは、何時ものAUTECHロゴ入りのライダースミニとマルチケース、イベント特価で持っていきます。今年は、AUTECH40周年記念のロゴでキーホルダー楕円は旧ロゴですね。30周年記念グッズを作ってからだからもう10年のお付き合いになります。ドッグタグ型は五助屋タグとオーテックタグの二枚で作ってます。これね

(ﾟ∀ﾟ)/のっけから恐縮ですがブログランキングに参加中です。お手数ですがブログランキングのバナーをポチポチッとしてからお読み頂けると幸いです。誠にお手数をお掛けしますが宜しくお願致しまっす。ごめんね、ごめんねぇ。v(￣∇￣)vバイクランキングにほんブログ村忘れた頃に連載するZのイベント記事です。素な敵Zが満載なので是非ご覧くださいませ。ブルーが鮮やかなバーフェン付きのS30。ホイールは渡辺。ボディ同色に塗られているこのミラーはビタローニかな。左ハンドルで

カーセンサー掲載のZ34が売れたので納車整備。新車からディーラーできっちりメンテされてた車両ですが、ファンベルト、エアクリ、タイヤを交換。車検2年つけて99万円で300馬力に乗れる❗ってことで。問い合わせや、実際に現車確認しに来る人多かったですね。オートマ限定免許が当たり前の時代やから、若い子に！と思ってましたが…Zと反対でノマドって球数が多いのか、反響はいまいち。年内に売れなかったら、テモカーにしてしまおうか～と悪巧み中～(笑)

滋賀県Y様32GT-Rコンプリートカーの作業進めております。フロントスピーカーが死んでいましたからボード製作すてスピーカー交換しました。今回はアドバンGTビヨンド18インチにしました。RAYSの納期はふざけた納期だし国内では売る気が無いんでしょうね！タイヤはコンプリートカー定番のダンロップDZ102です。バランスもバッチリです。やっとコンプリートカーになって来ましたね。愛知県K様Z34Ver.nismo朝一でご来店いただきました。まずはフルオイル交換しました。タ

今日のトミカは2010年6月から2015年4月の間トミカ通常品で販売されていた、「55-9日産フェアレディZロードスター」です。このトミカは先代の5代目（Z33型）にも設定されていたフェアレディZロードスターをモデルにしており、実車のロードスターは2009年10月より投入された。型式はHZ34となっており、2014年9月の受注分を持って販売終了となっています。トミカはベトナム製で、アクションはサスペンションとソフトトップの脱着が可能となっています。実車は全グレード専用デザインのエンケイ製

朝から熊本県T様R352017モデルnismoのコンピューターチューニングを始めました🙋アクセスポートでコンピューターチューニングされてました…先ずは現状で計測したら、618.56ps95.73kgm回してても5500rpmから上は変でした😱オートポリスを走ると吹けなくなるポイントが有るらしいです…😢次にオリジナルメインCPUプログラムとミッションCPUプログラムを入力して、各学習やキャリブレーションを施工しました🙋(HKS)GTインタークーラー専用パイピングSQV付き

NISSANFAIRLADYZRZ34日産フェアレディZの後部３面にウィンドフィルムの施工を行いました！！施工前施工後使用したフィルムはウィンコススタンダードシリーズGY-30IRです。施工前施工後ご用命頂きましてありがとうございました。フェアレディZカーフィルム施工のご用命は神奈川県横浜市青葉区のデレクトまでお問い合わせ下さい！！ボディーコーディング、カーフィルム施工-DELECTO(デレクト)|神奈川県横浜市神奈川

京都府I様BNR34はフロント回りのアームロッド、ピロブッシュ打ち換えを終え、リア回りに入りました😃愛知県M様SW20は、EVC-7取り付けに入りました😃福井県H様GVBはアライメント修正を行いました😃えらくキャンバー角が付いてました😵電車で京都に向かい、京都府Y様RV37スカイライン300GT2019モデルのコンピューターリセッティングを始めました🙋2020年3月に初めて300GTのコンピューターチューニングに挑戦した車です😃体調を崩されて乗っておらず、最近復活されたのですが

今日のトミカは2009年1月から2010年6月の間トミカ通常品で販売されていた、「55-8日産フェアレディZ」です。こちらのトミカは2008年12月のフルモデルチェンジで登場した日産6代目（Z34型）フェアレディZをモデルにしており、トミカでは2012年7月のマイナーチェンジまで販売されていた前期型を再現しています。トミカは支那製で、アクションはサスペンションと左右ドアの開閉が可能となっています。グレードは箱絵のホイールを見る限りはレイズ製の19インチアルミホイールを履くVersionS

新車時にコンプリートカーとして製作させて頂いた車輛です。普通に街乗りできて、サーキット遊びも高次元でできるように！とのニーズにお答えした形でコンプリート化しました。程度抜群ですので、是非見てほしいです！必ず、気に入って頂けると思います。詳細はHP中古車情報をご覧ください！

(=ﾟ∀ﾟ)ﾉ毎度！五助屋®︎です。車検制度の変更でなんと2か月前から受けられるようになったんですねぇまぁ2か月前じゃないけれどまだ早い。でもね、予約を取って来たよ。見積もりだね。あぁもう二年か。早いなぁほんと。まぁ定期的に油脂類など換えているし特にやることはないんだよな。下回り、上げたついでにちょいちょいと錆びた個所を探して錆転換剤を塗っといた。まぁきれいだけどね。まだまだ乗るよ。その後、合間の一時間も無駄にせずお仕事進めてディーラーへ日産コンサルト

2026/07/07相模原市Ｙ様NISSANフェアレディZZ34のタイヤ交換＆エンジンオイル交換です。タイヤ交換ご希望でのご入庫です。ミシュランのパイロットスポーツ４Ｓのチョイスです。サイズは２６５／４０Ｒ１８です。合わせてエンジンオイル＆オイルエレメントも交換です。作業開始です。エンジンオイル交換から続いてタイヤ交換です。ミシュランパイロットスポーツ４Ｓはサイドウォールも上品でカッコイイです。全作業完

なんて馬鹿な・・・頑張って買うんだけどすぐに飽きちゃって手放すクルマ多いんですが。昔欲しかったクルマ・・・今は安いのよね。すぐに飽きちゃうクルマばかりだけどパジェロV83ショート＆Z34ロードスターは手放せない。パジェロなんてスタッドレス履きっぱなしで冬のスキーだけ活躍！！妻と二人で年３回は行きますが【それだけ】のクルマになってしまってます。Z34はマニュアル＆オープン車。Z34ロードスターは販売期間のわりに全然売れなくて確かたった８００台弱しか売れていないはず。年間じゃないですよ（笑

ボーナスも近くなり、ちょっとソワソワしちゃうよね。笑息子が大学を卒業してくれたので、学費の支払いから逃れることになりました。年間◯◯◯万円とか学費って恐ろしいです。そんな中ちょっと寄り道したのが日産ディーラーです。ウェルカムドリンクいただいちゃった♪そしてこちらをいただきました！！中身を見てみるとフェアレディZですよ。RZ34ですね。カッコイイなぁ本当はZ34ニスモが好きなんだけど。こっちも良いね。いつかは乗りたいね♪

さ〜！今日も元気に〜！元気が出る〜！シャコタン★コヤジブログ始まるよ〜！さ〜8月29日に開催される北海道リバティーウォークKIDS花火大会も！エーヴランドホテルさんの協力で！ありがとうございました😊長野県で去年まで盛り上がった子供達が主役のLB花火大会。元気と勇気を伝える花火大会です。入場無料😆8月29日土曜日北海道余市エ

皆様おはようございます(#^^#)本日のご紹介は、大阪府I様日産Z34ニスモ風インナーブラックヘッドライト加工のご紹介です。複数台所有のI様Z34は普段乗り用みたいで..現在、装着しているニスモのヘッドライトが黄ばんでくすんできているので、予備でお持ちになられていた純正ヘッドライトを、綺麗にしてほしいとのご依頼です(*^-^*)ニスモのヘッドライトは、インナーがグロスブラックになっており、プロジェクター回りとウインカー周りはシルバーのままですが、

FD3Sのミッションは遂に生産廃止になってます。納期未定から突然再生産されて、今回が最後でした。運よくエンジンのオーバーホウルと同時に搭載する事ができたO様号はラッキーＦＣ，ＦＤミッションは最悪生産廃止でもオーバーホウルすればいいや！と思っていたら、なんと！ギアやハブなんかも生産廃止が続出！要するにオーバーホウルできなくなり、リビルト屋さんも作れなくなるという事です。一気にＺ３４の６速へシフトするのかなぁ？？重くなるけど壊れなくなるのはイイ。トヨタ５速ってのもアリか、、。

前日にZ34ちゃんをピカピカ綺麗に洗車しました。これから一路、金沢方面（石川県）を目指して下道ドライブに出発です。(^^♪甲州街道をひた走り、この道の駅にて初休憩。☕その後、スマホが充電されていないのに気がつきシガーソケットのプラグが犯人と断定。途中、ダイソーがあったので直ぐに新品をゲットできて良かった。上高地方面へ向かいます。この道を通ると100%近くで立ち寄る道の駅、風穴の里。そうそう、この直前Zちゃんのパドルシフトが反応しなくなり完全なオートマ車となってしまいまし

(=ﾟ∀ﾟ)ﾉ毎度！五助屋®︎です。さぁ組み立て開始！ってなってるExtraHardModel完成をお待ちください。ちなみにこれはショルダーね。そんな動画動画レザークラフトあるある革の知識＆仕入れ編「ベンズ」「ショルダー」「バット」など部位特性を即説明できる。でした。過去画。。。こんな刻印だって作れるんだよね。少し寄せてステッチラインの外側にも刻印できるかもね。思いついたら試して見たくてね。だってこんなの見たことないでしょ？だよね、大変だもの。でも

GW中にゲットした車の続きをみていきます新旧Zです34Zプロトモデルと30Zの街道レーサー仕様のセットです😊こないだトミカ55周年モデルをチョイ改造しましたので⋯コイツはちょっと置いときましょう（笑）それよりも30Zですね～なかなかにカッコいいですね～ホイルが良いっす細部塗装とマフラーとフェンダーミラーを作成したい！アルファロメオジュリアいいっすね〜顔周りの表現がよくできてますね毎度思うのが⋯タイヤが太過ぎるホットウィールは大半が改造車やレースモデルなのですが⋯旧車ですよ

ニスモマフラー装着のZ43用ワンオフマフラー製作依頼です。メインパイプはニスモマフラーが60φだったから同じ60φで製作出来上がりとニスモマフラーの比較です。https://www.kakimotoracing.co.jp/products/exhaust_oneoff.htmlワンオフマフラーキャンペーン柿本改KAKIMOTORACING|自動車マフラー等のパーツメーカー自動車のマフラー等の排気(エキゾースト)システム、エンジンパーツ、サスペンション等チューニングパーツの企画

今日のトミカは2025年9月に税込660円で販売された、「トミカ標識セット16⑤日産フェアレディZロードスター」です。このトミカは通常品「55-9日産フェアレディZロードスター」をベースにしたトミカで、ボディカラーは実車に設定されているダークメタルグレー（M）を再現しているようです。『トミカ55-9日産フェアレディZロードスター』今日のトミカは2010年6月から2015年4月の間トミカ通常品で販売されていた、「55-9日産フェアレディZロードスター」です。このトミカは先

今回は、私が所有しているNissanZ34（370Z）のアライメント調整についてご紹介します。Z34はもともとステアリングがダイレクトで敏感な車。そのため、アライメントが少しズレるだけで、・まっすぐ走らない・コーナーで違和感が出る・ステアリングが落ち着かない・タイヤが片減りするといった症状がすぐに現れます。■調整前の状態まずは調整前のデータから。今回のZ34は、フロントの左右バランスが大きく崩れていました。●フロントトー左：+4.7mm（強いトーイン）右

◾️NISSANFAIRLADYZNeoTune(S-CFT)Constructionwithsuper-comfortspecifications‼️

(=ﾟ∀ﾟ)ﾉ毎度！五助屋®︎です。なぜトヨタ？なぜGR？だって、いいもんはイイから(笑)とっても評判いいよね。悪くないと思う。まぁなんていうんだろう。。。。オイルが無い無いってよく聞くが。。。必要以上に買いだめはダメだろうって思うけど不安をあおるニュースが多いもんなぁ。今回はこんなの買ってみた。んで超絶久々に自分でオイル交換したよ。この狭いスペースでまぁよく車いじりしてきたよなぁなんて思い出してた。ちゅーって吸ってるのが分かるかな？4000キロそれな