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当社おなじみのZ34フェアレディZが進化しました。オーナー様のご要望でニスモフロントバンパーにフェイスチェンジです。多々純正パーツ交換・センサー移植・ナンバー部加工とやることはありましたが思ったより綺麗に収まりました。今回フェンダーライナーは交換せず留まりましたので少しお安くできました。中古バンパーでしたので仮合わせをして塗装牽引フックカバーは再利用できず購入して塗装させていただきました。
朝から、愛知県T様Z34-7AT最終2021モデルのコンピューターチューニングを開始しました😃先日ノーマルデータを吸い出して、本日ベータ版ソフトが送られて来ました😃吸気はノーマルですが、(セントラル20)EXマニキャタライザー(藤壺)Y字中間パイプ(サクラム)マフラー(オリジナル)アプリケーションCPUデータver5.0といった仕様です🙆T様は、とにかくアクセルの付きが悪くて閉口してる…との事😢先ずは純正データのままで計測したら、346.31ps39.94kgm
本日もご来店いただきましてありがとうございます!本日はK様のZ34の作業をお届けいたします。まずはメインのラジエーター交換からZ34はラジエーターに到達するまでそこそこバラシが必要になってきます💦分解は難しくはないですが外すものがいっぱいです!フードロックケーブルに割れを発見したので、ボンネットがあかなくなる前に新品に交換することに!納期が心配でしたが、急ぎで対応していただきました!本当にいつもありがとうございます!ここまでばらせたら今度は装着していきます!今回