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30年ぶりのSUGO‼︎SUGO選手権の最終戦を観戦した翌日は自分がSUGOを走りました😁今回は秋田の三浦ポンプ、三浦さんから菊池さんと俺の2人を走行会に招待して頂いたので走らせて頂く事になりました。実は…俺が現役引退したのが1996年の全日本、まさにココSUGOが最後に走ったサーキットでした💧あれから30年の歳月を経て再びSUGOを走る機会を頂きました😊三浦さんありがとうございます。朝のブリーフィングでは三浦さんからスガヤで走ってた菊池さんとSSフクシマで走ってた小林さん
R3のセッティング変更‼︎ガレージに行って作業…なんだけど、ガレージに向かう途中にあるすき家でブランチ❓を食べてから行く事にした。気になってたとん汁らーめんを食べてみたくてね😅牛丼の大盛ととん汁らーめんのセットを食ってみた。最近はねぎ玉牛丼ばかり食べてたんで、普通の牛丼はかなり久しぶり😊とん汁らーめんは見た目は普通のとん汁にしか見えない…玉子🥚、紅生姜、唐辛子を入れた牛丼ってあらためて旨いよね〜😁とん汁らーめんは思ってたより汁の味が濃くなかったな〜😅もうちょっと濃い目の
今朝も朝からR3で道の駅くじまでぼっーと走って、100Kmほど走って、夕方はダックス125で走ってきましたダックス125のマフラーだけど、オークションで購入したものだけど、焼けててさ。初めてピカールで少しだけ磨いてみたの。そしたら結構取れるねでも黒いヤケは取れてないみたい。この連休でしっかり磨いてみようかな。
昨日はお休みもらってぼーっとR3で三陸道を南下。これは道の駅たろうね。そのあとみやこをすぎたら通行止め。ヤマダで工事だって。道の駅山田で一旦作戦会議して帰ることに。帰りお腹が減って道の駅のだでのだ塩唐揚げ。これがさー、最初好きな唐揚げじゃなかったんだけど、二口目から旨みがめーっちゃうま味と旨みが出ててお気に入り唐揚げになりました。だから食べたあとなんです往復312km。今年あまり走ってないもんなー。今日もちょっとはしろーっと
やっと秋の好天の周期のようですが、長雨のせいで季節感がよく分からなくなっています。今回は走り易い北陸道で、小浜ICから片山津ICまでのNEXCO中日本割引ツーリングプランを使いました。2000円のお買い物券を買わないといけませんが、その分2300円で小浜から片山津まで高速乗り放題です。半額以下だと思います。北陸道は走り易い印象でしたが、今日は風がやや強く、また工事で一車線通行が多いので、いつものような爆走は出来ませんでした。一応目標は加賀海岸の尼御前岬です。ここは源義経由来の悲話の舞台だと
こんにちは！やっすんです！今回のブログは先日、2025年以降のYZF-R25/R3オプションパーツが３点追加されましたmotoGPの時期と合わせて追加された部品ですね最近流行りのウィングレットですいろんなアフターパーツメーカーからウィングレットが出てますが、ヤマハ純正オプションでは初のウィングレットです普通にカッコイイですねこのウィングレットはカーボンではなく、樹脂製なため価格が抑えられています左右セット価格で29,700円（税込）もう一つはスクリーンデフレクター
世間ではシルバーウィーク終了しました。まあでも私の世代ですとシルバーウィークってワードはいまだに馴染めない人多いんではないでしょーか。だって子供の頃、国民の休日とかハッピーマンデーとか無かったから９月＝大型連休ってイメージも無かったでしょ？それはともかく。カレンダー通りの五連休、私は無事に過ごせましたよ。期間中に雨はほとんど降らなかったのでツーリングには好都合だったのですが、この時期は給料日寸前なので金欠MAX。ガソリン代だけの日帰りで連日主に西四国の山の中を走ってました。まあ今年はゴー
今日はいい天気だったんでR3のバッテリー交換してあ、リサイクルショップでいい買い物して畑はそろそろ来年に備えてこれをこんな感じに。あと大根植えておわりかなー。収穫がまだなのはかぶ長ネギさつまいもです。さつまいもは明日テストで一本抜いてみるつもり。大きかったら全部抜いちゃいますどんなかなー。
クルマとセットになっている高速割引プランは連休は適応外ですが、バイクツーリングプランは休日関係なしなので、シルバーウィークでも使うことができます。この内「山陽道中国道プラン」は西宮市北から山陽道は倉敷、中国道は北房、これに播磨道と岡山道も加えて2日間3100円で乗り放題ですので相当お得になります。季節がよくなり、バァっと高速走行したくなり、山陽道で岡山へ岡山道で中国道へ2日間で周遊する計画で出撃しました。高速なので今回からウェアをスリーシーズンにしましたが、暑くて夏用メッシュの方が良かったかも
こんにちは～、コーウェンです。私のシルバーウィークは３連休でしたが、本日が最終日。9/21の初日は台風でかなりヒドイ天気でしたが、千葉県白井市の職場は昼で全員早退したそうで、良い判断だったと思いますね。今月２回目？多くない？目に見えない悪いもんでも洗い流してるんですかね？呪いか！？(笑)先日のアクラポビッチ装着で、やっぱりスカスカのスペースを気になるので、マフラーカバーをポチってみました。楽天ランキング第1位YZF-R2514-17マフラーカ
すシートカウルマウント制作‼︎R3のシートカウルのマウントをアルミ板で作ってみた😊ウチのチームが使ってる才谷屋のR3用のカウルは、このシートカウルのゼッケンプレートがある部位だけが外せるタイプのシートカウルなんです。要は3分割のシートカウルなんですよね。このゼッケンベースの取り付けは前側はシートベースに2点で固定されていてリア側はコノ上にあるマウントの1本で固定されています😳が💦このマウントステーがFRPで作られているのがちょっと問題❓で💧転倒すると結構な確率で割れち
YZF-R3燃費。バイクの燃費は、「運転のやり方(ここが最重要!!)」をはじめ、「日常点検、車両整備状態」、「交通量、渋滞」、「路面状態」、「天候(特に、風速)」、「社会情勢」、「荷物」等、様々な要素でランダムに変化する。燃費で特に影響する要素は、言葉悪いけど、殆どが「乗り手の性格」である。(⋯⋯⋯⋯⋯⋯交通事故被害者の立場をきちんと考えた、運転態度・適性⋯⋯⋯じゃあ、言っていいかな。)長距離ツーリングでは、バイクのスペック等を
こんにちは、コーウェンです。久しぶりの雨じゃない休日！昨日ハードワークだったせいか、朝起きたら9時前でもう出遅れた感じがしますが、寝起き朝マック（笑）最近、朝マックに行ったら、こんな感じでガッツリ食べてますが、昼メシはコーヒーだけな日が多いですね。良いんだか悪いんだか（笑）早々に朝飯は切り上げて、マックのホットコーヒーを飲みながら、マフラー交換していきます。ノーマル状態。マフラーの傷ひどすぎんか！？自分でつけた傷じゃないけど、改めて見るとヒドイ（
呑吐ダムは六甲山の裏側、神戸市と三木市の境にあって、お手軽なので神戸あたりのバイク乗りの皆さんが来られています。本当は遠出したいところですが、今年は天気が安定せず天気待ちの状態が続いています。田んぼの稲は少しだけ刈り取られていますが、全体的には稲刈りは今からのようです。雨が続いて実りが遅れそうです。今日は最高気温29℃予想なので、まだいつものメッシュの夏スタイルで行きました。2〜3日秋晴れが続いてほしいものです。
先日9/14、YZF-R3の継続車検（5回目）を通してきました。次回は令和10年、2028年9月。ユーザー車検に臨むアレコレな事前整備と当日の流れは、前回2024年と全く同じです。『YZF-R32024車検』先日、9/17にYZF-R3の車検を通してきました。ODOメーターは137,600kmに達し、今回が４回目のユーザー車検になります。連休を利用して整備、…ameblo.jp前後のワイドホイールとストレートサイレンサー（でもエキパイが純正なので音量は静かですョ）
YZF-R3燃費⋯⋯悪夢、再び⋯⋯！！！！2026年9月13日(日)。(前回は、2025年6月22日)YZF-R32023年モデルが、またスゴイことになった。悪夢が、再び起きた。皆さんに、この「虫食い文章」の当てはまる(該当)語句を考えてほしい。燃費というキーワードが、何故か同時に、「日本社会の病理」も暴くかもしれない。それって、なあに？？？？？巷では、こんな騒ぎが起きている。なんでだろう？？？⋯⋯⋯
今日もバイクではしろーって思ってR3のエンジンをかけようとしたら「ふいーん、、、、、、」エンジンかからず。今年に入ってから、バッテリーやばそうだなって思ってたんだよね。出先でバッテリー上がりしなくてよかった、、、。急遽ルート変更してダックス125でしゅっぱーつ。梨をもらった方にお礼のリンゴ送ったりしながら道の駅新郷に行って帰ってきました。ヨーグルト買ってきたの。きっちゃないけど今日は102Km。3日間のお休みで走った距離が290Km。青森の実家にも行ったもんね。間
今日も朝からお仕事して、頑張って資料作ったら小屋前に無断駐車バイク出せたからいいか、、。と思ったらきた。役所の職員だ、、。最悪。まあいいか。気分を取り直してしゅっぱーつ三陸道をゆーっくり流して南下して道の駅久慈。天気が良くてすこーしだけ涼しい時は周りを見ながら走れて気持ちいいね帰りは山道通って、少しクネクネしようかと。そう、今回のミッションは、ススキを持ち帰ること。なので山道通って確保しなければ。途中で良さげなところを見つけてGet。なんでこういうところかというと
こんばんは、店長のひできちです。今日は、出勤したときは、雨が降っていたのですが、お昼前には路面も乾いてきたので、N様にYZF-R3を納車させていただきました。免許取り立ての初バイクでしたが、店の周りを1周回って大丈夫！！ということでお友達と慣らしの旅に出発されました。若いって素敵ですね。そして今日の入荷は、NMAX155と、XSR125です。NMAX155は在庫車両になりますので、お問い合わせお待ちしております。
こんばんは、コーウェンです。8月のロングツーリングは雨で中止。そして明日のロングツーリングも雨で中止（笑）今年の夏はバイク乗らなかったですねー朝活で成田に2回とかそんなもんで今日は、歯医者いって、美容室いって首から上をサッパリさせて（笑）ラーメン食べて帰ってきて、少ししたら届きました。とうとう憧れをまた1つ叶えました。アクラポビッチのスリップオンマフラーです！メルカリで手に入れました。値引きも叶えてもらって感謝です。少し傷はありますが、全然気にならないレベル。いま付いてる純
さて。YZF-R25と言えば。かつて。モデルチェンジの際に。お買い得価格になりました。その記事は。こちら。↓↓↓YZF−R25の新車が衝撃の激安価格で販売されていますよ|バイクネタ帳つ、遂に・・・。ヤマハのYZF-R25、新車価格が崩壊しています・・・！欲しい方は今だ！！！|バイクネタ帳で。その後。現在では。前の型のYZF-R25の新車在庫はさすがに殆ど無いですが。和歌山県には1台ありまして。
さて。ヤマハの新車。MT-03。定価は69万円程。それが。お買い得なお店だと。こちら。はい。64万円で購入可能です。乗り出しで70万円。ただ・・・ね。登録済新車ってやつです。ETCが着いています。なので。新車価格から言えば。本体が5万円引きでETCで3万円引きってところでしょうか。取付工賃も考えたら合計で9万円引きぐらい。それに対して。フレーム関係が共通なバイク。それが。
全日本選手権モテギJP-SPORT決勝‼︎JP-SPORT予選、決勝日です。予報通り朝からしっかりとした雨です😣前日に雨セットにはしてあるんだけど雨量を見ながら藤平と微調整をする打ち合わせを…雨の経験値の少ないマサが楽しく乗れる足回りを模索する。俺もR3でモテギを走った経験が無いんでデータが無い分かなり難しい😓毎回そうだけど、想像とマサのウルウルなコメントで探るしかない😅マサには雨の走り方をしっかりとレクチャーしておいたが…雨こそはその経験値❗️良いイメージが出
～前回までのあらすじ～ぴんちゃんは長年の悲願であるYZF-R3のステムベアリングレース交換を、ついに実行したのであつた。あらすじ終わり・・・ステムベアリング交換の話についてはいちおう前回で終わっています。ここでは、バイク屋さんに依頼をした「ミツマタ側のベアリングレース」の件について解説を加えます。まず、私のYZF-R3はレッドバロンで購入したので、車体を持ち込む必要のある整備はもちろんレッドバロンに依頼します。しかし今回は、ミツマタ単体のみを持ち込んでの依頼です。一見さんでも受け
～前回のあらすじ～ぴんちゃんは長年の悲願であるYZF-R3のステムベアリングレース交換を、つゐに実行に移す決意をカツチカチに固め、道具も段取りしたのであつた。あらすじ終わり・・・いつものようにフロント回りをちゃちゃっとバラして作業開始。ときどき切削面にリムーバーを当てて現物確認しながら、爪がすっぽりと完全に入るまで、根気よく削っていきます。ちなみに回転数可変の電動リューターは想像以上に回転数とトルクが比例します。つまり低回転域では非常に力が弱く、対象物に軽
今から約5年ほど前のこと。自分のYZF-R3のステムベアリングが逝っているのに気づき、交換したいと思い立ったはいいが、イザ現物を確認したら見た事も聞いたこともない妙ちくりんな構造（怒）の前に手も足も出なかった件。『YZF-R3ステムベアリング【点検】』先日、YZF-R3のフロントフォークオイルを交換していた時の事。『YZF-R3タイヤ交換2021：３回目（ROAD5）ほか』10/9(土)YZF-R3、先週…ameblo.jpなんでやねん。で。その後、強引すぎる方法で、ムリヤリ、な
2020年のコロナの時ソーシャルディスタンスとかで離れて遊べるって事でバイクが軽くブームに成りました。その時、同年齢の友人も何十年かぶりにバイクを買いました、スーパースポーツ(SS)でフルカウル、セパハン＆バックステップ、1980年代にバイクに乗ってた彼には当時、違反で付けれなかったモノが純正ですべて備わってます。処が、集合管が付いてるモノのあまりに音がショボかった為、スリップオンマフラーを購入。しかし、購入したお店で交換が出来ないとの事
大型二輪免許を取り、いろいろ試乗し、見積を済ませ、今は納車を待っております。下取りに出すYZF-R3に乗っていたのは約９ケ月。走行距離はだいたい5,700kmでした。乗り換えの原因はR3が気に入らないわけでも壊したわけでもありません。酷く首を寝違え、それ以来首を後傾させると右腕が痺れるようになってしまったためです。バイクに跨って前傾姿勢を取ると首は否応なしに後傾するため、右手が痺れてアクセルを開け続けるのが困難になります。これは困ったぞ…と思いながらもだましだまし乗っていたの
まだ書いてなかったですが、連休最終日にYZF-R3のフロントタイヤも交換しています。銘柄は継続。DUNLOPSPORTMAXQ-LITE110/70-17実はこの銘柄けっこう気に入りました。スリップサインに到達するまでが早かったんで「ライフは紙か？」と一度は思ったのですが、以降もフィーリングが低下する感じがしなかったんで、ついつい交換時期を引き延ばしちゃいました。決して長寿命ではないけれど、250ccクラスで山道を含むツーリングが好きな人なら高価なツーリングラジアルを履かせる
自分でも意味分からんのですが、R3で一日中走りたくなったので下道を使って赤城山まで行ってきました。16号を使って千葉の北端から渡良瀬方面へ抜け、渡良瀬川沿いに50号線や122号線を使ってひたすら西進。前橋くらいまで来ると関東平野も端が見えてきて「お、あれが赤城山か」と遠目に目的地を見ながら機嫌よく走っていきます。最初に「あれが赤城山か」と思ってから1時間半くらい赤城山に向かって走っていた気がしますが。普段は風景の中に山が無い生活をしているので、山岳が見えてくるとテンション上がりますね。
