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こんばんは‼️✨先日スタートしました、TRACER9GTのキャンペーンにてたくさんの反響をいただいております🙇♂️ありがとうございます🙇♂️🙇♂️始まるキャンペーンがあれば終わるキャンペーンもあります…😭用品サポートキャンペーン‼️✨&ETC本体プレゼント🎁対象車種は…YZF-R3YZF-R25MT-03MT-254車種‼️‼️5万円までの用品が選べるのと、その名の通りETC車載器本体をプレゼント🎁しますよーってキャンペーン。あと1ヶ月というのも車両ナ
BERO-RとノーマルのSR400のハンドリングの違いはスプリングの地面を押す反発力の違いが大きいと思うなのでBERO-Rにまたがると軽いって感じると思う軽く感じる良い例えがタイヤの空気圧半分にしたときにバイクにまたがると重たって感じるのと同じでタイヤも地面からの反発力の要因なので空気圧が低いと反発力が少ないから重く感じるのだと思うたぶんセッティングの悪いバイクは軽く感じないと思う真っすぐ走る事しか考えないでセッティングにしてしまうか
アウトレット商品を追加しましたお安くしておりますのでご検討願いますhttps://sniper.co.jp/?mode=grp&gid=2438654
SR400のステムは鉄製なのでかなりの重量がある鉄だから強いって訳でもなく形状が大きく関係してくるじゃアルミで作って厚みを出せば良い?厚みも重要とは思うけどそれだけではないような気がする確かに軽くなるメリットはあるけれどこれも形状が大きく関係してくるアルミを更に軽くするために肉抜きをするこれもとても大切だけれどデザイン重視の肉抜きは模様だけの効果があるけど強度的にはそれなりに考えて肉抜きしないとただの模様になってしまうSR400の純正の形状のままでアルミにしてもあ
滋賀には行かないですが、名古屋にもYSPは何軒かあります。で、ヤマルーブプレミアムシンセティックが想像していたよりはるか上だったので、ヤマルーブRS4GPも気になります。たぶん2〜4000円くらい高くなる、かな?R25は何ℓオイル入ったっけ?MOTOKIDSさんにあるなら入れても良いのですが。正直、レースに出るわけではないのでプレセンくらいで良いのでは、と言う気もしています。
キャブレターで燃料の供給は自然に流れのままにしかできないポンプを使わないので流れのままにしか燃料を供給できない空気の力でしか燃料を供給できないのは事実これが難しい所でもある燃料が大量にエンジンに入る方が当然パワーは出る事につながるFCRキャブレターでウゴウゴルーガになるからといって唯一空気の流れに逆らって加速ポンプからは大量に燃料が出せる加速ポンプの流出量を減らすカスタムもあるらしいベロライダーは加速ポンプはタイミングを変えるだけでフルマックス使ってますなのにウゴウゴル
おはようございます。今日は0:58おきです。パンのトラでパンを取りに行ってきました。眠い。一眠りします。……………………起きたらすごい風!小雨も降ってました!!実家から食料を仕入れて、本当はお金を振り込みたかったのですが、雨と風に負けて明日に。2024年冬アニメ火曜更新「魔法少女にあこがれて〈あこがれVer.〉」ついにひん剥かれてしまいましたね。ラスボスだと思ったら実は噛ませ犬だった、みたいな。「愚かな天使は悪魔と踊る」第11話主人公、覚醒する?ここに来て
ステムを交換する時にスラストベアリングの圧入が必要になってきます道具があれば簡単に圧入できるのですが無い場合は難しい作業かもですステムと同時にアンギュラベアリング購入の場合は無料で打ち込みいたします車体側にもレースの打ち込みは必要にはなるのですが今までの経験上物凄くさびていない限り使いまわしでもいいかもですその時はゴム類は新品に交換して起きたほうがいいと思いますステム変えると劇的に操作性は上がりますこれは肉抜きの形状が大きくかかわってきます同時に見た目も格段にかっこよくなり
YZF-R25琵琶湖へツーリング【京都北店】[レンタルバイクご利用のお客様]ご利用店舗レンタルBB京都北店レンタル車両#YZF-R25rentalbike.amebaownd.com☝公式ブログサイトでもご紹介しています☝[レンタルバイクご利用のお客様]ご利用店舗レンタルBB京都北店レンタル車両#YZF-R25YAMAHAYZF-R251日レンタルご利用ありがとうございます😊ご友人のバイクと一緒に琵琶湖へツーリング暖かくてツーリング日和ですね🏍
ベロライダーはタンクパッドあったほうが疲れにくいと思うSR400はできるだけ後ろに座る事でブレーキンした時にずるずる前に行くのを少しでも食い止めて上げないと曲がるときにうまくタンクを押せないからタンクを押すってよく耳にするけどタンクのどこを押すの?たぶん横では無くて後ろ側の横付近SR400の場合は後方のタンクの形状が独特なのでこの部分が極端に無いなのでタンクパッドはこの付近を押しても滑らないように貼るのが良いのかもでもタンクを押すとゆう感覚では無くてくるぶし付近
前回のプログでスマホを変えようか迷っていると書いたのですが、結局買っちゃいました。結構前からストレージが残り3GBを切っている警告が出ていて少しづつ使わないアプリを消していたのですが、今週2GBまで減ってしまっていたのでもう1年は難しいかなと通販でポチっとしちゃいました。セール中ですし、欲しい時が買い時かなと。もういい年なので長年続いているソシャゲを辞めればいいのですが、ストーリーを気に入ってやっていたのでエンディングまで見たいなあと。冷静に考えると2GBも残っていれば当面は大
本日は久しぶりにいつもの秩父へ7:30出発→圏央道→狭山日高IC→ファミリーマート飯能上畑店よく休憩するコンビニです。いつのも特等席でコーヒーブレイクたまに、先客がいる時は、地べたで休憩です。並木街道→有間ダム塩カル祭りは終了していましたが、花粉祭り~~~!!ヘルメット内で鼻水&くしゃみ連発で走行(^_^;)春は絶好のツーリング季節ですが・・・花粉のバカヤロー!!と心の中で絶叫(笑)山伏峠→道の駅あしがくぼ(画像なし)9:30頃ですが、バイクはそれ
エンジンブレーキはスプロケットの丁数で激しくなったりするSR400の場合純正のスプロケットが激しくエンジンブレーキが利く設定これは逆にゆうと出だしがものすごい出だしとゆう事はアクセルを回しているときになる曲がる時を考えてみるとアクセルを回していない区間が必ずあるこの区間を滑らかに走ったほうが速いし疲れにくいとベロライダーは思うSR400のノーマルのハブダンパーの場合はリア42丁フロント16丁520コンバートした時はこれがいいと思うベロラーダーはBORE-ACEのハブ
こんばんは!✨水曜日という平日ど真ん中にも多くのご来店‼️‼️ありがとうございます🙇♂️本日ご成約いただいたMT-25‼️並びにR25、R3、MT-03はただいま超絶お得なキャンペーン開催中‼️✨①5万円分の用品購入サポート✨ワイズギア製品から5万円分選べます👍パフォーマンスダンパーフルアジャスタブルレバーサスペンションプロテクションパッドリアキャリアなどなど…もちろん追加購入も可能です👍②ETC本体プレゼント🎁高速道路や琵琶湖大橋などの通行にあるのとないのとで
こんにちは!819manです!早いモノで3月も中旬に入りました。その割には雪解けが遅い感じがします。まだちょっとバイクを出せる雰囲気はありません。ちなみに減額している任意保険は10日が加入日になっていますので、増額変更が11日ならラッキー、8日とかだとアンラッキー。4月11日に復活させようかな。『今は阪神で開催です』皐月賞トライアルの若葉S。若葉ステークス=中山開催、と思っている方はかなりのオールドファンかも。早速注目馬です。【アドマイヤテラ】2戦2勝です。人気になりそ
ACEWELL等に付属してくるY字になった鉄のステーこれはこれでとても便利で簡単に取り付け出来て角度も付いているけどなんかって感じBORE-ACEのマルチメーターステーは角度やらを自由自在にできる事からステーは分厚くそしてラバーマウントステー自体が見えていてもかなりいけてる状態ですデジタルメーターのメリットは軽くて多機能そして視野性が良い本来は1個で十分に機能を果たすのだけれど2個あったほうがSR400には良く似合う長年ステーは鉄で薄いって思い込みであきらめてはいてけ
またまた報告です純正のワイヤーかける部品無くしてしまっているお客様の問い合わせが、、、、、ベロライダー的にはノーマルの部品が良いとは思うのですが。。。。。ワイヤー通常は2本引きで使用するのですが1本引きであれば取り付けはできます(社外品でも)これは通常は2本引きで使用するので自己責任にはなるのですが。。。。。今よりは軽くなるのですがノーマルのように軽くはならないと思います色々な理由があってベロライダー
ノーマルのステムからBORE-ACEのステムに交換するにはまずノーマルのライトステーを交換していれば比較的簡単にステムは交換できます純正のライトステーは前方からの走行風が流れにくいように前方にフタをするような感じになっているのでベロライダー的には特に必要ではないと思いますノーマルのステムはこのライトステーを止めるためにステムの中心部分が細くステム本来の性能を発揮できないのは事実ですアルミは軽く厚みがあるからといってステムに強度や粘りが出るわけじゃないと思います更に軽量で肉抜
少しずつ暖かくなってきました!先月の納車のお客様です!先ずはGRYPHUSを舟橋様に納車させて頂きました!舟橋様は不運な貰い事故の為2台目のGRYPHUSと成りました!MDF製のステッカーでかっこ良く決まってます、通勤快速のGRYPHUSで快適な通勤楽しんで下さいネ、有難う御座いました!続いては大人気のXSR900を眞野様に納車させて頂きました!発売以来大人気のXSR900やっと店頭在庫が持てるようになりました!レトロな外観に最新電子制御
これを言葉や文字にするのは難しい人に伝える事も難しい毎朝朝練していてもなかなかコツがつかめないやる事はわかっているけどなかなかできない間違った乗り方の情報もかなりある間違った事を練習でやり続けるとうまくなる気配が見えないのかもしれない鉄棒の逆上がりの練習とよく似てる今できなくても良し悪しは走ったからこそわかる事と思う何キロ走ったからとかじゃないと思う内容が大切とベロライダーは思う基本はバイクと一体感になった時に深くバンクできたり直線でも良く周
こんばんは、店長のひできちです。ヤマハより、サービスキャンペーンの届け出がありました。対象車両は、「SEROW」「tricker」「YZF-R25・YZF-R3」「MT-25・MT-03」になります。SEROWXT250、trickerXG250、YZF-R25、YZF-R25A、MT250、MT-25A、YZF-R3A、MT320、MT-03Aに関するサービスキャンペーンについて|ヤマハ発動機www.yamaha-motor.co.jp
早いものでもう3月。寒暖差と精神的なものとで不調気味で1日は長く感じますが、振り返ってみると早いものです。昨日は冷たい風が強く雪もぱらついていましたが、以前から久しぶりにマッサージに行きたいと思っていたので昼過ぎに行ってきました。ちょっと長めの時間やってもらい多少体が軽くなりました。今の会社に入ってからあまり行かなくなっていたのですが、また定期的に行きたいところです。軽い柔軟ももうちょっと頻度を上げた方がいいのでしょうね。今日は昼頃まで寝て、風が弱く比較的暖かかったの
BS0816シートがノーマルのフェンダーに付きますか?フェンダーに似合いますか?質問は多数です写真が無くて今までごめんなさい結果かっこいいですとてもスタイリッシュになります車高アップキットが入っているので純正よりも20mm車高は上がっていますたぶんベロライダー思うけど20mmアップくらいがめっちゃいい感じだと思いますフェンダーとタイヤの隙間がいい感じになるとベロライダーも思いますハンドルセットバックも良い感じにタンクとの距離感サイドカラーからの距離感とてもいい感じ
取付完了のメールが届いてますありがとうございますベロライダー返信の文章へたくそなのでごめんなさい思ってる以上に軽くなって乗りやすくなりましたなんか恥ずかしいやらうれしいやらまた何か頑張って開発しますポッシュさんのスロットルスリーブでさらに良くなります重いスロットルは早く回せないのでインジェクションのようにコンピューターでガソリンを噴射する車両にはアクセルを軽くすることで回すスピードが自然に速くなるのでバイクのレスポンスが格段に良くなりますバイクが自然に前に進んでいきま
ベロライダーの乗っているバイクはステムが最初っから変わっている車両ばかりでたまにサスペンションはかえていてステムはノーマルの車両乗る事もある長年ノーマルってハンドル切れ込むなっとずっと思っていた最近になって特にその現象が感じ取れるようになってきたきっといっぱいバイクで転んできた経験がいきてきてるんだと確信するタイヤが小さいからとか大きいからとか関係ないあの現象サスペンションが変わっているのになんでなんだろうって長い間ずっと思っていたタイヤも厚みのあるものに変わっているし
こんにちは先週のお話で〜すみぞやんさん企画先導の白浜ツーリングに参加してきましたんお天気の方は、まあまあの曇り空ていうか、小雨ってきましたねん道の駅愛彩ランドけどそんなの関係ねえ走ってしまえば気にならないわこっからはみぞやんさん、おとみさん、ホクトさんみささん、えりちゃん、あにじゃさんくまぞうさん、うさこの8名で出発🏍️えりちゃん高速道路デビュー紀ノ川SA(下り)ここで、しらやんさん、しらやん奥様かーちんさんと合流しました計11名のマスツーリングです途中何度
在宅勤務からの、通院。早退して行ってきました。2h休!!飛んでいく。バイクで来ましたが、風が強いのなんのって。Dunkの方がマシだったかも知れません。R25ではコケそう!!風速7mですって。台風とか来たら無理ですね。そりゃあレイバーだって暴走したくなりますよ。やってられっかー!って。精神科では薬だけと頼んだのに診察待ちさせられて時間を浪費しました。内科でCPAPを見てもらいましたが、そちらは待ちはそんなんでもなかったです。時間に間に合うか、心配してましたがちょうど
BORE-ACEのアンダーステム2024年バージョンは大好評の強化ステムベースが取り付けできるようにBORE-ACEステム用に新たに開発いたしました当社のステムはシャフトが太いのでノーマル用の強化ステムベースは取り付ける事が出来ないのですSTD用のステムはノーマルトップブリッジをそのまま移植できますライトステーだけは事前に交換しておくとらくちんですメインキーのロックの問題も特にバーハンドルの場合は気にすることなく交換は可能です対応の年式は2001年~2004年になっています
SR400の弱点ともいえるステム2000年までの車両は比較的簡単にアンダーステムトップブリッジが交換できたのに対して最近のSR400はトップブリッジを交換するとなると一苦労と高額になってくるなのでアンダーステムを交換することで効果が最大限効果が表れるように改良は進んでいますBORE-ACEのステムに交換する時まずライトステーを交換しておけば比較的簡単にステムを交換できるノーマルのライトステーは前方からの走行風を後方に流れないようにフタをしてしまってるフォークを抜くときに便利と
さて。GSX-R1000で機関維持の走行をしてきました。寒いと高架道路などに融雪剤が撒かれているので。あまり遠出する気になりませんのでねえ。やって来たのは。定番のレッドバロン。GSX-R1000の購入店です。県内にはもう1店舗あるんですが。在庫はこちらの方が多い印象です。駐車場前の展示スペースには外車(トライアンフ)が1台だけでした。ここには人気車が置かれることが多いです。Z900RSやゼファーシリーズやレブルなど。