YZF-R1

『YZF-R1痛いな〜』『YZF-R1ドラレコ取外し』『YZF-R1雨なので』天気予報では朝方雨となっていたので諦めて飲みながら溜まった録画を見…ameblo.jp割れてしまったR1のライトレンズ何とか出来ないか色々見たがどうやら交換するしかなさそうレンズ単品も一応見つかったがこれなら新品買った方が良くない？と思えるとんでもない金額ヤフオクで探して何とか入手比較的状態は良さそう結構良いお値段しましたがさて、交換しますかとマニュアルとパーツリス

10月14日（水）明け方から何か雨10時前には上がったけど意外降ったな11時過ぎ路面も乾いてきたので最近気になってるカフェが四日市にあるみたいなので少し出かけようお昼前お店に到着するも無情のclosed定休日じゃないから臨時休業だった模様…まぁ場所は判ったからまた今度リベンジするかしかし腹減ったなぁ〜何処かで飯くいたい四日市だから鉢ノ葦葉かイタリカにも行ってみたかったがどちらも休みだしとりあえず国一に合流こんなに混んでんのかこれなら23号出た方がマシ

どうもです先日のスクールで打ちのめされて納得でがなったのでマシンの掃除をしていたらキャリパーのピストンをやってしまい全バラした結果かなり良くなりましたでも走行後は全くダメですこれに時間を割くのは無意味な気がしてきました😓からの…SPA西浦モーターパークですん！？やべぇ〜RC30ですこの季節旧車でサーキット走ってる人半分以上テイスト組…話が長くなりそうなのでとりあえず…実走今回はとにかく足を開かずに走るこれに徹しましたステップワークが少し考え変えたところ意

10月13日（火）今日も快晴少し寝過ぎた様で出掛けるタイミングで既に暑い23号乗って東へ竜宮インター入り口でミラー越しで白馬が待機中を確認車の流れで走ってたからセーフ（笑）豊明迄慎重に走り松平迄ワープ301〜の何時のカフェ珍しく先客が見えました間違えてコーヒーHOT押しちゃった既にお昼前暑い先客がお帰りになったので少し移動させてアイスコーヒー買い直しのどかな風景とビハンダムの笑顔に癒やされますさてお昼前だしこのまま301へ合流後下山〜KND1

『YZF-R1ドラレコ取外し』『YZF-R1雨なので』天気予報では朝方雨となっていたので諦めて飲みながら溜まった録画を見て弁当作らないといけないから朝…ameblo.jpドラレコ外してる時に気付いてしまった見たくはない光景ライトレンズ割れてるし何かが当たった形跡はないしハイビーム側だから常時点灯による熱でもないだろうしよく割れるという話は聞くけどまさか本当に割れるとは画像お借りしましたパーツリストで調べてみるとASSYしかない

10月12日（月）今日は祝日でお休み5時起き6時前出発！！国道23号バイパスの通勤渋滞にハマる前に抜けます朝日が眩しい✨️(*´ω｀*)6時半頃、道の駅筆柿の里到着！ここでyuukinさんと待ち合わせ今日はyuukinさんと幸田サーキットマイバイク走行会に参加です(*´∀｀*)7時のゲートオープンに合わせて移動7時前に幸田サーキットに着いたけどもうゲート開いてました(^^;)第一パドックに陣取ります今日は祝日だからか、土日開催の半分位しか居ませんでしたね今日のお仲間は

10月12日（月）体育の日改めスポーツの日夜勤明け帰着先日戻したFCRの調子を見るためにとりあえずガススタ迄キャブ自体はまぁこんなもんか唯スロットルがクソ重い前こんなに重たかったっけよく見るとハイスロ40φになってるとはいえ取り外した時も同じノーマルスロットルが軽いのもあるけど慣れの問題か？時間はお昼前丁度幸田サーキットにyuukinさんとだちおさんが走りに行ってるので見学がてらお散歩試乗する事に23号知立バイパスを定速運転してたから眠い小一時間程

お世話になったお宿を出発この日は、淡路島経由こちらもいい橋もちろんわたるくんもお出迎えお目当ては、こちら玉子焼き一択だから問題なししばらく並んで、やっとごたいめーん美味しいめっちゃ好き明石で明石焼きを堪能するというミッションをクリアして、一気に帰宅した後は、もちろんかんぱーーい多分、この年初めての秋刀魚お刺身も美味しくいただいて、締めは、どどーーーんと寿司盛りよく走ってよく食べてよく飲んだ1日でした

10月11日（日）6時起床顔洗って朝ご飯食べて出掛ける支度をしてたら7時半頃なべさんが家にやって来た！(ﾟ∀ﾟ)先日、なべさんの10Rのバッテリーが充電してもダメになったらしく、バッテリーサイズを聞いたら俺のR1と同じだったので『使ってないバッテリーあるんでこれ使います？』てコトで朝から取りに来たのでした笑差し入れまでありがとうございます今日のオヤツにします(*´ω｀*)車にバイクと荷物を積み込んで8時過ぎに出発！国道23号バイパスを東進9時半頃、今日もやって来ましたス

どうもです。悔しさが残って朝を迎えましたちょっとハンドルの角度を絞ろうかなと開きすぎてると思う。これよりも開いてからね今はこんな感じ開きすぎかなYZR-M1触った時に思った伏せた時に手元にハンドルがスっとくるこれがベストと思う見直しだね後…足回りはいじらんことにしたどうすればできるか悩んでたところ日本最高のライダーがお手本を示していました小椋選手その他MOTOGPライダーの方々こんだけバンクしてるのに足先まっすぐよね動画で確認すると土踏まずに必ず載せ直し

岡山から四国入り3本の道の中で瀬戸大橋が一番好き素晴らしいわたるくんもお出迎え朝ごはんに、じゃこ天この日のお目当ては香川の高屋神社お天気が良くて、素晴らしい景色を堪能出来ましたその後は徳島まで移動して久しぶりも居酒屋へあれ名前変わってる恐る恐る戸を開けると、見慣れたオカンの姿がオカン、数年ぶりなのに覚えててくれた元々おとんて名前で、その時もおかんがいる方が多かったんだけど、おとんがお亡くなりになって、常連さんに名前変えたらって言われて変えたらしいこの狭い

世間は今日から三連休☀️昨日全くお酒飲んで無いから清々しい朝です💦珍しい😅そして彼は関東に向け旅立って行った❗️明日の夜また名古屋一泊とかやめてね😁🤚さて❗️俺も鈴鹿に向けて準備❗️まだ2kmしか走らせて無いから慣らししないと…間に合うか❓マフラー変わってやっと乗る気になる😅キャタライザーも外したからEXUPもキャンセル10日で慣らし終わらせないと…🙄💦

10月10日（土）世間様は三連休初日夜勤明けで帰着車検リーガル仕様のR1純正キャブがイマイチ調子悪いのでFCRへ戻す事にしますキャブ外すのに余分な部品を外していきます純正キャブ摘出その内整備しなきゃねFCRを取り付けていきます相変わらずアクセルワイヤーをタイコにつけるのに四苦八苦しつつワイヤー着いたけど全開迄バルブが開かないうーんスロットルホルダーのタイコの穴位置を調整しとりあえず始動迄出来る状態にMotoGPを観るため一旦作業やめてスプリントレース

どうもですこれまでスクールで指摘された項目フォームの修正をやってきましたSPA西浦モーターパークですきいろめさん撮影そして意気揚々とツインリンクもてぎに到着いい方向にいってることを願ってのレーシングスクールMOTOGPの後が残っていたりあの興奮した日本GPとは真反対の静寂ぶり朝から業者さんがテキパキバラしてましたこちらもピットで準備9番ピットいつものもて耐メンバーです一回は受けてみたいとのことで付き合ってくれましたツナギも新しくして最高の気分で迎えましたが…

10月10日（土）今朝は6時起床顔を洗って支度してるとなべさんからライン入電『今日どこ行く？』今日はまたしたらまで行きますよ〜と返信するとなべさんも一緒に行くコトになりました(*´ω｀*)7時頃出発！8時待ち合わせのお山到着！しかし…お山まで来る途中、何かフルード臭いな〜て思ってたらスクリーンの内側に水滴が…うわっ！またフルード漏れてるやん！！(^◇^;)レース前、西浦走った時にフルードホースのバンドが緩かったらしく、圧がかかってフルードが吹いてしまいました今日はしっかり

どうもです午前2時今片付け終わって無事に終わりました帰りの地獄の耐久も無事に走り切りました流石に疲れましたね今回のスクールの結果は何もいいところがなく悔しい結果になりました😓本当に悔しいです寝ます…ではm(__)m

あまりに楽しく、あまりにもったいないので、峠前後の民家無しゾーンを折り返して往復することにする。私にとっては、この道こそが目的地。今日はせせらぎ街道を走りに来たのだ。せせらぎ街道のことは良く知っている。とはいえ、全部知る必要は無い。危険なコーナーと気持ちいいコーナーを覚えていれば。西ウレ峠の地蔵の横に、植樹を記念するポールが立っていた。そこに「せせらぎ街道を愛する会」と書いてある。そんな会があるのか。私も入会したいぐらい。ハイスピードな惰性で終点まで走り、道の駅「ななもり清見」で

YZF-R1は久しぶり。朝起きて、腰の状態が良ければR1、悪ければNinjaSLにしようと。その結果、今日はR1。整体が効いたか。心晴れ晴れ。今日の空と同じ。お手軽な250ccを入手して、最近はそっちばかりになってしまい、久しぶりの1000ccのSSバイク。「センシーシーのスーパースポーツ」すごい響き。NinjaSLは250cc単気筒、YZF-R1は1000cc並列4気筒。ということは、単純にNinjaSLの4つ分のパワーがあるということ。回転数の上昇とトルクの上昇具合がよく

お疲れ様です今日もベスコンなOsaka🏯車両を運ぶ予定なので、本日もハイエースくん🚎で出勤そんな本日も本日の占い🔮届きました📢10位……ライムグリーン＆ローファーってなかなか僕には難しい組み合わせのラッキーポイント基本ポジティブなんで、トライしまくれということですね了解しましたー目次SAMURAIDesignSAMURAIFACTORYSAMURAIPerformanceSAMURAIDesign8時40分SAMURAIDesign🏭出社Kawasaki

【2台同時入庫！】ホンダVFR400R＆RVF400！人気のV4レーサーレプリカを比較！こんにちは！シイナモータース市川絶版館です🏍️今回は、ホンダの人気レーサーレプリカVFR400RとRVF400が同時入庫！どちらも水冷90度V型4気筒エンジンを搭載した今なお多くのバイクファンを魅了する名車です。■VFR400RとRVF400の違いとは？ホンダVFR400R（NC30）RC30を彷彿とさせるスタイリングと、往年のレーサーレプリカらしい魅力が特徴。V4エンジンならではの個

お疲れ様です昨夜、遅くに無事帰阪しまして、ねむねむの朝ですが……楽しむ為に楽はしちゃいけないという名言の元、お仕事また頑張りますそんな本日も星座占い届きました〜8位の牡羊座♈作業が進まずイライラ……か……臨機応変に対応させて頂きますさてと、筑波遠足🚌☀️の最後の締めくくりの荷降ろしの為、ハイエース🚎くんで出勤です天気も良くて朝は涼しくて清々しいですねっ年中これが良いSAMURAIFACTORY🏢in荷降ろしをして、今回の遠足報告をチーフと打ち合わせ✍🏻️走ることで次の

🖤近年人気急上昇！マッドブラックのYZF-R1が新入庫！近年、バイクのカラーリングでも人気が高まっているのがマッドブラック（つや消しブラック）。そんなマッドブラックを純正カラーとして採用したヤマハYZF-R1が新たに入庫しました！🏍️✨🖤マッドブラックにゴールドが映える！今回のR1の大きな魅力は、なんといってもこのカラーリング。落ち着いたマッドブラックのボディに各部のゴールドがアクセントとして映える、非常にカッコいい仕上がりです。派手すぎないのに存在感はしっかり。スポーツバ

お疲れ様です関東圏は雨がずーっと降り続いてたのですが、昨日も今日も快晴のベスコンとなりましたね〜☀️天晴漢(あっぱれおとこ)伝説はまた伝説を更新しました本日も昨日に続いて筑波サーキット🏁Day.2です最近の雨続きから一気に晴れたからか筑波選手権前だからかテイスト前もあるのか過去に例をみないR枠が満員御礼🈵事前予約がいかに大切かってことですねそしてラッピングで綺麗になったヘルメットを金子選手に納品⛑️これからはあまりコケないように安全運転でビシバシ走ってくださいねそんな金子

どうもですマシンの準備はできましたがまだまだ残件が…カーボンディスクは現地で装着します😆チェーンも現地調整ですオイル交換とりあえず漏れはないのでOKでしょうしっかりワイヤリングエレメントも問題なしでこちらもワイヤリング完了明日移動で予定通りレーシングスクールを受けます問題は…洗ってもなお芳醇な香りをはなち熟成しきっている😵‍💫ヘルメットリムーバーファブリーズも歯が立ちません逆にマフラーのところで燻せばスモークヘルメットリムーバーでレーシーに仕上がるかも

10月6日（火）先月末頃の話し10月10日で車検が切れるオイラのR1先月から車両整備の準備してましたが肝心の車検は毎度の知り合いの店に断られたのもあって今回ユーザー車検に挑戦です車検を受けるには予約が必要なんですがウチから比較的近くにある名古屋の自動車検査場二週間前から予約が出来るんですがネットで見るとまるで空きが無くて予約ができるのは車検切れる10日以降…マジかぁ〜てな訳で何処で受けるか小牧が比較的予約に余裕があったので10月7日の午後に予

2026年10月7日筑波サーキット気温24℃、路面36℃前回から更にセット変更して一気に0秒台突入。セットのせいか、新品タイヤのおかげか…？R1枠では1:00.709前カメラ入れ忘れて動画無し残念R2枠で更に変更今までの自己ベスト1:00.612に対して1:00.6090.003秒短縮(こんなん誤差だろ笑)まぁベスト更新としときますもうちょっと走りたかったけど、長めの赤旗でタイヤが冷えちゃったので10周も走らず終了。PITだったらウォ

快晴の水曜日の定休日気が付けば前回のツーリングから１ヶ月が過ぎてました。バイクに乗らずに精神衛生を保てる限界が１ヶ月みたいですね(笑)子どもらの送り出しバトルを征して今日は朝早めの9時から行動開始(^-^)/なので少し足を伸ばして【道の駅ちくさ】到着(〃▽〃)道の駅の裏には綺麗なちくさ川が流れています。夏場は水遊び出来て良さそうですそして【ちくさ】と言えばツチノコです(^o^)/早く見つかると良いですね～そこからバビューンっと快走路を走りぬけちくさ高原到着o

先日購入したYAMAHAYZF-R1に、1ヶ月乗ってみての感想と比較をちょっと…比較になるのは同じ1000ccのGSX-R1000とCB1000Rをツーリングや街乗りでの比較になりますのでご了承下さい🙇サーキットでの使用は参考になりませんが、ワタクシみたいに見た目のみで買ってツーリングに使う方に、参考になれば幸いです。まず、結論から言わせていただくと、やはり世間での評判通り、ツーリングで運転するのはとても大変なバイク！が、僕の感想です😅先日、日光へツーリングへ行ったのですが、久しぶりの

なかなかパッと晴れないですね…それでもね作業してますあとYZF-R1の車検も行って来ました検査ラインに着くとこんちは〜って声がする先はS2000仲間の車屋さんのセガレですおーースゲーなセガレよ似合わないぞ（お客さんの車だしね）今回R1のライトが怪しくて手間取ってたらS2000が居ません早いな〜でも早すぎる後日聞いたら車高が低くて検査ラインにすら入ってなかっただよねーさ、作業話ですあっちゅー間に暗くなってしまうのでイソイソとやってます前日雨の中塗ったタンク

お久しぶりです（誰も待っていないか）2016年のR1も9年、経年劣化もあり整備して乗る事を考えると乗り換えもアリかと思い2025年モデル購入のハズが・・・2026年10月現在も2016年モデルもあり2台状態2025年4月車検通し直ぐに手放すのもと思い時々乗っています。2027年車検は出さずに手放す予定で。イロイロとカスタムして乗ってます。