ブログ記事3,900件
2026年4月26日この週末も騒音と排気ガスにまみれてました土日で鈴鹿サンデーでした。出走はアウトラン代表福永選手。ST1000インターナショナルクラス。私は今回はサポートのみ。今回と言っても、走る予定はまるでありませんけどね相変わらずの坂。車検とか行くのに車体を押してこの坂登るのに一苦労です。決勝では雨が心配でしたけど、なんとかもちました。先週はもてロー走ってたので、タフなもんですね。しかも2週間程前に鈴鹿で追突されて左手小指の爪剥がしてる
…改めてR1でタンデムって…かつ、凄いな…なんか😁いやぁ…まじでマジで(笑)普段はタンデムならR25がお約束なんですが今回はR1の慣らしで、距離を稼ぎたかったのでね⋯許せかつ♥
どうもです治る気配がございません倦怠感は無くなりましたが常に顔が天津飯塩だれみたいな状態ですそんな中課題が山積み転がしホイールに交換タイヤ交換YSPでオイル交換パッドピンのRピン無くしたドレンボルトのワイヤリングスプロケット交換体調回復の為に明日は寝ていたい😷1番問題なのが1日は晴れにしてくださいお願い致しますお願い申し上げますお願い仕ります伏してお願い奉る🙇ではm(__)m
YSP筑紫さんのツーリングにかつのお供で参加してきました@yspchikushi日田〜熊本、ヤマハのイベント会場を2つ巡ります@yamaha_bikeYZF-R9の試乗しそこねました…ちょっぴり乗りたかったかもかつ、餃子をモリモリ食べてますこのあと移動して…かつはR1MやらR9、R7、R25、XSR155とかいろいろと楽しんでましたしかし…かつ、321kmのタンデムをこなしましたR1の後ろは楽しいよ❤…と言い残し…ケツが痛い…あっ！割れてる…いや、もともと割れてるやろ😁ち
奥様をお供に、実質的な初ライドタンデム一番乗りは、妻のお約束妻もかつもR1のタンデム楽しいそうです…すんげぇ〜CafedeGTへ@cafe.de.gt._garage.mちょうど良い距離感で、久々にちゃんとR1に乗りましたマスターにとんでもないマニアックな話をたくさん聞かせてもらいました…いやぁ…エグいGPZでしたねぇ😁行って良かった…焼きカレー最高🍛でしたいやマジで、焼きカレー、超オススメですマスターに話しをしてもらうと…あぁ…もうちょっと乗らなきゃ…そんな風に思え
もう、寒かったり暑かったりが苦手過ぎて、まさかのこんな時期の初乗りとりあえずはオイル交換作業待ち中にプラプラ店内を徘徊していると、知り合いが手放したCBRに遭遇いいコだったなぁ、、、帰りに、お気に入りの道の駅に寄って、そのあとはもちろん、お疲れ様の昼から飲みしました
どうもです風邪でだる〜い今日この頃ですが先日の筑波筑波の最終コーナーは好きなのですがこのようにお店を広げるのが苦手です変な置き方すると白い目で見られますし中々敷居の高いサーキットです3本目の動画です疲れ切っていて何もかもがキレが感じられませんただステップの位置関係を変えたのは大成功でしたバンク角が深くても足すらないし高くて後ろが偉いは卒業それ反してこちらの旧車止まってしまったRC30メインハーネスの接触不良だったようで結局直りましたなんだよ…おい😅今回
2年8ヶ月ぶりのタイヤ交換です。BRIDGESTONEのS22を履いて約13000km走行しましたが、フロントのスリップサインが一部見え始めてきました。もう少し粘りたかったのですが、車検が控えているので思い切って前後とも交換することにしました。以前BT-016PROを履いていたときは2万kmくらい持ちましたが、S22は4世代も進化しているのにライフが短くて不可解です。リヤの方の溝はまだ残っているので少々もったいない。エッジの「S22」の文字が消せなかったのが残念です。新しいタイヤは後
かつのとても強いリクエストにより…レバーガードを装着圧迫感あるからあんまり無くても良いんだけどね…取り敢えず、アクティブで@active_act_jpドレスアップにはいいけどね
定休日の水曜日次男くんの中学校は個別懇談会で給食を食べて帰って来ちゃうんで朝駆けに峰山高原に向かう事にしました。峰山高原ルートのベースは3速4速で走れる快走路です。標高が上がり登りだすとR1だと1速ヘアピンが多く、2速に上げれる所が少なくてスラロームみたいな峠道で大変です。グルグルしてると山頂のミネヤマ高原スキー場に到着(^-^)/ミネヤマ高原スキー場は日本のスキー場再生を手掛けるマックアースグループの直営・総本山施設てす。ホテル・リラクシア完璧なリゾート
2026年4月19日モビリティリゾートもてぎもてぎロードレース選手権2026Round.1ST1000NATクラス決勝です。晴れ、気温、路面温度、コース全てベスコンです。28番PIT。かなりナーバスになってますスタート直前。目が笑ってない･･･最終立ち上がり、ホームストレートへ。どうしてもここでウィリーしてしまう。しかも手前のヴィクトリーコーナーが下手で、アウトに膨らんでしまいます。写真はまだ良い方だなぁ。もっと伏せないとダメかなぁ
明け方までパラついていた雨が心配でしたがノンビリ準備して朝9時半スタートリフレッシュソロツーリングレッツゴーp(^-^)q何時ものお山パトロール(￣▽￣)路面は乾いてたけどベースから中腹まで落ち葉がいっぱいであきませんわ～(^_^;)))軽く流してそそくさと移動を開始します。テクノ方面に行きかけて車の交通量の多さにUターンバビューンと走って赤穂御崎へやってきました。安定の空き具合でタイヤの皮剥き完了(^o^)/海の向こうの島はグランドで有名なマサ土採掘
さて。70周年記念カラーが発売されているヤマハ。赤白カラー。YZF-R25、R3、R7、R1で発売されています。そんな70周年記念カラー。せっかく手に入れたら。ヘルメットも一緒のデザインにしたくないですか？？それが。できちゃいます！！アライのヘルメットで！！！これは。超絶期間限定品！！2026年4月26日までの申し込みで購入が可能な。限定販売品です！！このカラーリングは良いね！70周年記念ロ
2026年4月19日モビリティリゾートもてぎもてぎロードレース選手権2026Round.1ST1000NATクラスさぁ、もてロー２シーズン目の開幕戦です。去年の第一線は雪まじりの雨でグリップヒーター付けようかと思ったくらい散々でしたが、今年は絶好のコンディション。今年はもてぎ走行初日から転倒、その後もタイムが出てなくて苦しんでましたけど、この予選に照準を合わせてやってきたので(ホンマか？)なんとかしないと格好つかない･･･まずは当日の朝フリー走行。今年のベ
バイク乗りの朝は早い。道が空いていて走りやすい。普段は赤になる信号機にも引っかかる事も少なく気持ちよく走っていられるからだ。しかし朝は猛威として襲いかかる！約束していたあの子が来ない。。。そう、寝坊。そしてあの子は来なかった（笑）
続きです会場をウロウロしてたらＫ君もお友達とやって来た！(ﾟ∀ﾟ)この748Rもミーティングじゃ目立つよねー！(≧∇≦*)RC30がこんなに！(ﾟ∀ﾟ)しかもみんなピカピカです✨SPレースが盛んだった頃の鈴鹿のパドックの様だ！笑片山敬済ロスマンズカラーのNS250Rや！(ﾟ∀ﾟ)メッツカラーの後方排気TZR250！(ﾟ∀ﾟ)通称3MA(サンマ)ですね！このカラーリングって確か限定で出たんじゃなかったかな？この車両もピカピカやー！(*´∀｀*)ZXR400の前身
初乗りしてみましたローダウンが効いてるのか、ちょっと小さく感じます全体的にちょっと硬い感じはしますけど…あれ？こんなに乗りやすかったかな？？ブリヂストン履くのも久しぶり今回はせっせと乗って、慣らしをちゃんとしましょうかねそれから足回りのセットをやっていきますかなかなか、良く出来たかな2025鈴鹿8耐YRT仕様
4月19日（日）7時半頃起床昨日の疲れで身体がダルい…今日はお山走ろかななんて考えてたけどちょっとそんな元気は無いな(^^;)なんてボーッとしてたら虎穴通信網にこんなのが流れて来た！yuukinさんとモンローさんは既に向かってるらしいお山に行ってのんびりだべってようか？でも80sミーティングはめちゃくちゃ見てみたい！てコトで急遽出掛ける支度をして9時出発！10時頃ミーティング会場到着！何か凄いコトになってた！(^◇^;)到着してすぐにガン太さん発見！お久しぶりです(
4月19日（日）その昔関東方面では三京保土ヶ谷Pで土曜の夜に誰となく集まるムーブメントがあったんですがここ愛知でもそんな流れの中第三土曜日の夜守山PA上り側に通称サンモリと呼ばれる誰となくゾロゾロとバイクで集まるそんなモンが何年か続きまして丁度R1買った頃も（25年位前ね）夜な夜な通ってましたそんなある時サンモリで駐車してるある一台のバイクに衝撃を受けました（写真は最近のを借用）バンズ&ハインズカラーのFZR750R（OW-01）直ぐにオーナーを見つ
車検前整備です。R1を所有してから6回目の車検が控えているので、消耗部品の交換です。まずはブレーキフルード。フロント側はマスターシリンダーのオーバーホールをしたばかりですが、リヤ側はそのまま2年経っているので濁っています。使用するオイルはカストロールのDOT4。GRヤリスの方もDOT4が指定なので共用することができ、管理が楽です。続いて冷却水。アンダーカウルを外して抜きます。冷却水はホームセンターで2L900円くらいのもの。50%に希釈済みなので、少し薄めて2.5Lくらいにすれば交換量を
どうもです本日は筑波サーキットを走ってきましたテイストが近いこともありサーキット内は車両でパンパンでしたミラー外しましたレーシー高峰ですなー😆今回はこのマシンRC30と走る予定でしたがまさかのトラブル2ヘアで停止トラブル発生急に電装系が逝きました一緒に走ることなく本日は終わってしまいましたゲズンハイトさんに入院です今日は疲れました🥱寝落ちしそう詳しくは後ほどではm(__)m
4月18日（土）7時起床顔を洗って朝ご飯食べて車にバイクとその他諸々積み込み9時出発！10時半頃？スパ西浦到着！今日が今シーズン初走行です笑今日のお仲間は…お山のなべさんまさかのステルス参加のかいちょさん朝いつものツーリング仕様のまま積んで来たので、まずはサーキット仕様に変更タイヤももうちょい溝のあるヤツに交換笑スパ西浦は世界一音量の厳しいサーキット！笑いつものサイレンサーでは当然ダメなので車検対応サイレンサーに変更120Φ×500サイズですが、これで音量ギリギリだ
納車してもらってから、はや2ヶ月ほどいよいよ仕上げまできましたまずは、ホイルからカウルまで全て、ガラスコーティングしますのりとかつにもお手伝いをお願いしますまずは、コーティングするところは全て脱脂からホルツ脱脂剤・シリコンオフシリコーンリムーバー300mlHoltsMH11102Amazon（アマゾン）コーティングは、カウル類はシラザン50Zeusclearシラザン50自動車用ガラスコーティング剤スプレータイプ簡単なのにプロの仕上がり[バイク用]Ama
ステッカーなど、もろもろが揃いましたヒートガードフロントフェンダーにBRIDGESTONEの『B』ここに貼り付けますなかなか、いい感じサイドを張り直して修正いよいよ、明日から仕上げにはいりますかつ、さんきゅう
昨日、入庫したアドレスV125S部品注文する前に念の為に駆動系を確認しますVベルト破損が確定しました(^^;ちぎれたベルトの残骸の清掃を行い部品も注文しました(^^)VFR800F部品が入ってきたのでクラッチ板の交換ですクラッチ板を新品と比べると・・・一目瞭然ですねかなり焼けているのがわかりますパーツリストを見ながら順番を間違えないように組んでいきますすべて組み付けましたスターターギアも間違いなくクラッチレバーを握って動作確認を行いカ
R1のテールカウル補修時間を見つけて進めているがあともう少しという所で問題発生最初は艶消しクリア載せたらなぜか青っぽくなってしまい次はしっかりと脱脂してるのにポツポツと弾かれる結局原因が掴めず二度ほどやり直しエアブラシも最近軽く洗浄するだけでしっかりと洗浄してないのでマニュアルには載ってない部分まで全バラにして洗浄この方も結構なベテランなのでゴム類がそろそろやばいお年頃本体を終えてカップの洗浄に入ると？？？？？？こんなに
お疲れ様です当ブログのタイトルに深い意味はありませんそんな本日、天気は下り坂⬇️☁️☔️さてと、今日は15日。氏神さん⛩から🙏少し早めに出社🏭したので、隣の🏪でモーニングコーヒー☕️機械が新しくなってる朝は濃いめで☕️目次SAMURAIDesignSAMURAIFACTORYSAMURAIPerformanceSAMURAIDesign先ずはアパレル業務から👕プロットするだけやって、抜きはMaoさんへバトンタッチ🤝DUCATIパニガーレ1299ではでは𝕨
画像は以前のもの昨年の車検の時に慌てていてスピード検査をそのまま行ってしまいスピードセンサーエラーで警告灯が付いてしまったのでその消去作業.EOBD2汎用スキャンツールカー情報診断ツール有線エンジン回転数エンジン負荷率水温OBDIIV310マルチメーターAmazon（アマゾン）ヤマハモーターサイクル4ピン診断CANBUSケーブルからOBD2フォールトコードリーダーモーターサイクルスキャナー診断ケーブルAmazon（アマゾン）
２日連続の検査でした昨日は新規登録ZX-10R色が少し違いますが作業途中ということでm(__)m問題なく合格ETCや用品の手配をしながら作業を進めてまいります本日はYZF-R12014年モデル当店にしては珍しくヤマハ車です(^^)こちらも合格！交換部品も手配済み点検も進めてまいりますリアサスプリング交換作業完了でお引き取りはH君＠ZX-10Rいつもご利用ありがとうございます！それにしてもド派手なカラーですわ(^^)ミニバイク用のタ
4月10日（金）久しぶりの強い雨ドン！洗濯機が届いた最低10年は頑張ってもらわねば4月12日（日）夜勤明け天気めちゃ良いとりあえずサボってたR1100Sのミッションオイル交換給油しづらいこの後デフギアもオイル交換汚れはそれ程でも無かったけどドレンボルトには相変わらず鉄粉が付着4月13日（月）思ってたより曇天早速さと準備して9時過ぎ出発下道をチンタラ走り少し前から始まった限定麺が気になり今日のラーメンレース久しぶりに阿久比の超人気店ひら松さんへ
