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本日は先日納品させて頂きましたカプチーノ用グレードアップターボのご紹介ですBoostMagicさんのスズキジムニー/カプチーノ用グレードアップターボです以下パンフレットですこちらが昨日納めさせて頂いたHT07（A/R9）現物の写真です弊社から購入可能です勿論純正タービンとの交換取り付けも弊社で行えます取り付けの際は容量が大きくなりますので何らかの燃料調整をしないといけませんのでご承知おきください気になった方はご連絡ください
今回はちょっと難しいお話です昨年6月6日に行政書士法の一部を改正する法律（令和7年法律第65号）が成立しましたご存じの方もいらっしゃるとは思いますが、内容までは・・・という方に要綱を以下に記します-------------------------------------------------------------------------------------------行政書士法の一部を改正する法律要綱一行政書士の使命行政書士は、その業務を通じて、行政に関する手
皆様あけましておめでとうございます本年もよろしくお願いいたしますさてお仕事の方ですが営業開始日に入庫頂きましたBMW218ｄラグジュアリー車検でお預かりです2017年のお車ですがODO38000kmなんと年間走行距離が約4000km！！！しかもめちゃくちゃお手入れが行き届いているのでホントキレイなお車です2年前の車検前にエンジンオイルなどだけ弊社で施工させて頂いたのですが今回は車検も含めてオーダー頂きました自然劣化は有りますが走行距離が少ないのでほぼほぼ
自車いじりの記事です今回は元々中華製LEDワンボディーに1年半前にしたのですが片側が不点灯になってしまいましたので必要に迫られグレードもアップした感じとなります取り付けたのはfcl.さんの「D4S純正HID用バルブ交換タイプLEDバルブホワイトレジェンダリーシリーズ」というものです上：fcl.下：2024/04に取り付けたもの周辺の明るさも画角も違うので分かりにくいとは思いますが前に付けていた交換タイプのLEDもHIDノーマル
先日フューエルポンプを交換したばかりのE250ですが今度は冷却水漏れそれもただ事でない漏れ方をしております当然走ることの出来ないような漏れ方でしたので積載車で小田原までいって車を引き揚げてきました引き上げ後出費を最小限にするため現認をした動画です元凶はサーモスタットAssyそしてタービンの冷却水ラインのOリング両者ともにかなり酷い腐食の仕方をしておりましたインマニを外しての作業これがサーモスタットAssyとなりますサーモスタットの底が抜けているわエンジン
あまり知られておりませんが付けた方は大絶賛のSPLダンパーですデータのあるお車はもちろん、車種問わず作製できます（出来ないものもあるかも）走りに拘る方は是非ご相談ください！実際に使われている生の声がこちらですたかゆ～さんのX（旧Twitter）https://x.com/schilbach_s22/status/1991659099923312752?s=46&t=nMtdwUJ_huIEvxoUv1zzdw先週の群サイのワンカットNDロド取り付け時の弊社記事https
すこーし手が空きましたので自車メンテナンス本日は随分前から気になっていたヘッドライト右側はハードコートが剥がれ始めかけており左側はハードコートは既になく黄ばみが発生していました左側の黄ばみ写真右側のハードコート剥がれは写真では見にくいので割愛いつものようにサンドペーパーで削っていきます左は＃320から、右はハードコート剥がしもあるので＃180から始めます削り途中の写真＃800あたり＃2000まで水研ぎしてウレタンクリア塗装開始4回塗りしてフィニッシュ！乾燥させます
Eクラス250ワゴンです車検で預かったのですがなんとなく燃料臭い特に左のリアタイヤ付近から臭います点検してみると車両左側の燃料ポンプ上部が凄いことになってましたこんな具合なので車両下部にも若干滴り落ちた後も見られました持病的な不具合らしくネットでも多く散見されますね純正ポンプは非常に高価なので今回は社外品に交換します取り出してみると写真赤丸内に水平方向にクラックが走っていました新品に付け替えて（クイックコネクターのホースも新品にしてます(^^)/）IGON燃料
31212FIAT500横浜のお客様より車検を承りました車検と同時に前側足回りの異音も見てほしいとの事でした点検していきます！エンジン関係、かじ取り関係、排ガス関係、制動関係異常なしさて問題の足回りタイヤを外してストラット全体をゆするとほんの僅かですが、左右方向に動くことを確認できましたこれがお客様が仰っていた異音の原因の様です左右ともガタは確認できましたが左の方が大きかったですこの車両によくあるマウントの劣化によるものですと早速カウルトップを外してアッパー側を確認
「パンクしてしまって、フレンチバルブの空気入れられますか？」と自転車屋さんではありませんがパンクでお困りの若者から電話自転車にあまり詳しくない私は、フレンチバルブ？？？と思いながらも「何とかして上げれるかもしれないから来てください」と返答数分後、ロードバイクを押しながら若者登場早速バルブを拝見こちらがフレンチバルブ普通の自転車についてる英式は子供達や家内の自転車をいじったことある僕らが扱っている自動車やバイク用のバルブは全て米式なので仏式は初見本来はアダプターが必要なん
アウトドアな女性のレジアス車検頂きましたそして「出先で業者さんみたいな車」と言われてしまうので車検ついでにちょこっとカスタムを承りましたメッキ部分のブラックアウトの為グリル外しグリルメッキ部分、アウターミラー、サイドハンドル前後、Tマーク全てブラックアウトしました後面についても同様にガーニッシュ、ロゴマーク類今回はご予算との兼ね合いで以下の仕様となりました●Tマーク類は全て商品を購入取替●アウターミラー、ドアハンドル、ガーニッシュ類はカーボン調カバーを購
先日お伝えしたMTラテメンテナンスでピットインですタービン下辺りからのオイル漏れ、エアコンの温度調整不具合、ラジエターのエアブローなどなど先ずはオイル漏れの場所特定から一番疑わしきはオイルクーラー用オイルブロックのエンジン側だったんですが、、、こいつでしたT/Cオイルリターンのパイプですブロックに刺さる部分のOリング！カチカチのペタペタになってました街乗りされてる車ではあまり見ない部分のオイル漏れですが、ショートコースのタイムアタックで加減速が繰り返されるのでここが
一昨日広島のTSタカタで行われた「D-SPORT&DAIHATSUchallengeCupTSタカタ」で、MTラテくんまたもクラス優勝しました！！オーバーオールでも3位のタイムという事ご一報頂き弊社としても嬉しい限りです！2025年に入って富士4位直入2位十勝優勝タカタ優勝と、これでクラス2連勝となりました遠くてあまりサポートに行けないけど、これからも頑張ってほしいです
生成AIでのお遊びの話ですｗ最近進化が目覚ましい生成AIに夜な夜な遊んでもらってますこちらが元の画像です凄いですよねそれなりに指定して指示を文字入力するとこんなのが簡単に出来てしまう世の中ではフィギュア化も流行っているそうなのでこちらでも遊んでもらいました車だけでは飽き足らず更にお孫ちゃんを題材にｗｗｗデザインをAI任せに出来るほど甘くはないかもですが仕事に応用できないかしばらく遊んでもらいます
自分事ですが、5月半ば過ぎの被追突事故「走る空力実験室」なので早く修理しないとと焦りましたが諸事情ではや3ヶ月半経過しちゃいましたしかーし、なんとかやっと修理出来ましたのでご報告この後、トランクリッド交換の為ナンバー外していますので再封印となります塗装が落ち着いたところで最後に部分ボディーコーティングして完了となります何とか走れるようになったので「空力実験」続けていきます宜しくお願いします
A/C作動不良修理③自社所有2006/08MH21SワゴンR106000km凄く快適にA/Cが効いていたんですが駐車場でエンジン掛けっぱなしで長時間いると突然温風に変わり、全くA/Cが効かない状態になりますこの状態になるとA/CスイッチをON/OFFしても復旧しませんただエンジンを切ってしばらくして再始動すると知らぬ間に復旧している・・・水温によるエンジン保護機能かな？とか、ガス圧異常かな？とか色々と点検したんですがめぼしいところは見つからなかったのでマグネット
A/C作動不良修理②こちらは2018/09T32エクストレイル52000kmエアコンが効かないとの事でお客様の紹介でご来店確認してみるとエアコン自体は何が欠けることなく成立しておりエバポレーターまできちんと冷えておりましたではなぜエアコンが効かないかというと，，，，室内のファンが全く動かず風が出ないという状況でした点検したところ、ブロアモーターがダメなようです入庫して頂き交換作業となりました通常ですとブロアモーターは助手席側から比較的安易にアクセス可能
A/C作動不良修理①いつもお世話になっているタント2013/09L455Sタントエグゼ71000km最近外の風の方が涼しく感じるというタントエアコンガスが漏れている形跡もなし今までエアコンメンテナンスの経緯もありませんでしたガスの点検をしてみると以下のようなガスのバランスでした左が低圧側、右が高圧側のゲージになりますが高低差がやや小さいです圧力自体は状況にもよりますが高低の差は1Mpaほど欲しいところという事でガスチャージすることとしましたガスチャージ後の
MTラテくん十勝でのダイチャレに今年も参加2連覇となったようです！！おめでとーD-SPORT&DAIHATSUchallengeCup十勝ターボクラス#22Y&Y☆KIZM☆BSラテ優勝しました！🥇十勝でなんとか連覇出来て嬉しいです参加者、主催者、関係者の皆さまありがとうございました！良いダンパー、良いケミカルで走りに集中することができました🙇♂️#十勝スピードウェイ#DSPORT#Dスポーツpic.twitter.com/IukVeaCcOn—た
NDロドハザードレバーとデイライトでお世話になった都内にお住いのS様今回はZ33のご入庫ですオーダーはステアリング交換とRrウィングの取り付けです車庫保管の2005年”Z”ですが綺麗ですね～「Personal」ステアリング交換ステアリング位置を変更したくないという事でボスはワークスベルさんの90mmスタンダードな感じでよきですねーそしてリアウィングご自身で磨き上げたものを持ち込んで頂いたので当方は取り付けの下処理準備だけ！エプトシーラーを丁寧に貼り取付
いつものH様不注意でリップスポイラーを当ててしまったという事で交換作業です早速外してみると一か所だけバンパーがもげてしまっているではありませんか！！これでは留め金具が取り付け出来ないのですがかといってこの部分だけの為にバンパー交換というのも違う気がしましたので残っている部分を使い金具を取り付けられるようにしましたリップを取り付ければ見えませんという事で完成です通常の車より低いので気を使いますねーご自分で購入されたボルテックスジェネレーターを良さげなところに付け
神奈川の綾瀬にある同業の仲間が昨年の12月に倒れ半年ほどリハビリをしていたんですがやっと退院し車に乗れるようになりましたただ左半身がまだしっかり動かないので車を乗り換えなくちゃならんとという事で中古車を探してもらいたいとの依頼を受け、なんとか程度の良い車を見つけることが出来ました10万キロちょっとのZVW41プリウスαですが全オーナーが大事に乗られていたのか薄い線キズが左ドアにありますがその他はほぼほぼ無傷外装色あせは有りませんし、外装も内装も写真の通りピカピカ！納車整備で
エルグラ電動パワステのオイル漏れです電動パワステといってもこの車両のものは「電動ポンプ式油圧パワーステアリング」というもので油圧式パワーステアリングのポンプの部分を電動ポンプに置き換えたものなので当然フルードの油圧で作動させているので、油漏れが付きまといます電動ポンプ本体の下あたりからかなりのフルード漏れが確認できますサブＡｓｓｙを摘出し、漏れ部を確認分解していきます赤い矢印のところに一本ずつＯリングが入っているんですがそこからの漏れの様です2本とも交換します
入庫が天手古舞でしたので7月中々投稿できませんでした(;^_^A少し手が空きましたので貯めていたものを少しずつ投稿します車検でお預かりしましたS14シルビアマフラーが写真の通りでした交換も検討されましたが、今回は修理で対応させて頂きましたサブタイコ部排気漏れは有りませんでしたがご覧の状態今後の劣化も考えて当て板での修理ですフランジ近くのステー根元部が完全にもげておりましたCＯ2溶接にて補修させて頂きました年式古めですので色々出てきますが2年前、車検直後にう
昨年末に車検をさせて頂いたZ06今回は6か月点検とヘッドライトのご相談6か月点検を早々に澄ましてヘッドライトの方に傾注しますカッコイイ社外品のヘッドライト（弊社にて取付）ですがハードコートが約二年でちょっとかわいそうな感じにということで点検ついでにコーティングもお願いされました今回は黄ばみが出ていないだけでいつもやることは一緒です残ってるハードコートを＃320で落としてから＃1500まで仕上げていき最後にポリカボ用ウレタンクリアを数回に分けて塗り重ねて完了なかなかの出来
海老名のサッカーコーチ仲間のUX250ｈ車両左側を擦ってしまったとの事でご依頼いただきました損傷個所はFバンパエクステンション、フロントバンパーガード、フェンダーモールディング三点当初Fバンパエクステンション修正塗装未塗装の2点はどうしようかとのご相談でしたがFバンパが左右分割できるので3点とも新品に交換を提案させて頂きました思いのほか簡単だったけど、今どきの車両なのでミリ波レーダーヘッドランプウォッシャーとソナー、フォグランプなどなどそれなりにｗバンパーを外したら分
報告遅くなりましたが先日の富山に続き先週末は大分県SPA直入にてD-SPORT&DAIHATSUchallengeCupスパ直入が行われ、ターボクラス2位ゲットしたそうですエントリーリストご本人の結果報告Xでのポスト（旧Twitter）今年はD-SPORT&DAIHATSUchallengeCupを全戦追いかけるそうです！！！皆さんも応援お願い致します
いつもお世話になっているA様の218ｄ今回は右前輪前方から水が漏れているという事で入庫点検してみるとウィンドウウォッシャーのモーターあたりから漏れていることが判明モーターを取り外して更に分解確認してみると・・・モーターから出てきたところの分岐部分の接続部の右側の白い部分と左側の黒い部分に一か所ずつクラックが入っていました経年変化と振動によるものでしょうか？樹脂系のクラックだと修理してもまたクラックが入りますので今回は新品モーターにて交換になりましたBMW2
嬉しい知らせが飛び込んできました！弊社メンテ（部分メンテｗ）のあのMTラテが富山のおわらサーキットにてムーブラテの車両コースレコードを出したそうですその報告がこちら―今週末は大分までDチャレに遠征するそうなので頑張ってきてもらいたいです(^^)/
現在、入庫車両過多の為、入庫をお受けできない状態ですご利用の皆様におかれましてはご迷惑をお掛けしております代車も増車いたしましたがフル稼働しており新規対応できません今しばらくのお待ちを頂けます様お願い致します但し、緊急性の高いトラブルであったり、車検に関しては期日がありますので、車検満了日に余裕をもってご相談頂ければと思いますご迷惑をお掛け致しますがよろしくお願いいたします
