XTZ125

XTZ125で通勤する毎日ですが真冬に燃調がおかしくなることがシーズンに1·2回あるんです排気音が「パンパン」と大きくなって吹け上がりが悪くなり走行中でも3000rpm以下になるとエンジン停止混合気が薄いときの症状に似ています夜カバーをかけ忘れて真っ白に霜がついたときや日中うっすらと雪がついたりしたときに発生しますキャブレターの結露やアイシングが原因なのかな？キャブヒーター断線してる？一度キャブの洗浄もした方が良いかも知れませんね汚れていても発生しやすいかも

■初のかもしかドライブインかも走行距離が16万キロメートルを越えても管理人がしつこく運用中のヤマハXTZ125「ねこちやづけ」今回は2025年の年末、休暇に突入したところで、・「川島大橋（かわしまおおはし）」、管理人が時々出没する「くすり博物館」の近くにあり、過去の水害により損傷したため現在架け替え工事中、・「丸山ダム」（建設中の新丸山ダムの完成により水没予定）、・県道358号：かつて通った記憶がある細いみち。・「かもしかドライブイン」：無人のドライブイン・ハンバーガー

■久しぶりにエンジンオイルの交換走行距離が累計16万キロメートルを越えても管理人がしつこく運用しているヤマハXTZ125「ねこちやづけ」今回は久しぶりにエンジンオイルの交換を行っている。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して、正しく活動されたい。万一、参考にしてしまう場合には自己責任で。■定例エンジンオイルの交換しばらく休止していた本車を復活させて、久し

■2025年12月の活動記録2025年は始まってすらいないと思っていたところ、いつの間にか年末の大みそかになってしまっていた。いつものように非常事態で過ぎていく2025年だが、大晦日くらいは1年を振り返ってみなければいけないのかと考えたりする真面目な管理人なのだった。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して、正しく活動されたい。万一、参考にしてしまう場合には自己責任

腰痛がなかなか良くならず、痛み止めで誤魔化してボチボチと仕事してます(*´Д｀*)そんな天気の悪い週末はバイクメンテ〜XTZ125のクラッチ周り交換です！！XTZ125は年式や生産国によって馬力が違ってたり、ディスクの枚数とかが変わったりしていて、正確な部品がよくわからない…。そのうえ私のXTZ125はクラッチ周りの部品が他社車の物？と交換してあり、その部品が見つけられず結構時間がかかっちゃいました〜♪(´ε｀)最初に買ったクラッチのカマ？は、海外からの輸送中のトラブルなのか、曲がっ

寒くなりましたね冬もXTZ125で通勤してます出勤途中にクラッチワイヤーが切れてしまいましたすぐに純正部品を手配して日曜日の今日、交換しましたエンジン側のタイコがちぎれてしまっていたさっさと交換してまずは中間のアジャスタでざっくりと調整しておいて手元で微調整しておわりです後々のために寸法を測っておいた

１２５ｃｃと言えばスクーターなんじゃないの。最適解である。(*´▽｀*)でもさあ・・・林道を走れないじゃん。アクセルターンできないじゃん。ブレーキターンはどうするのさ。会社の駐車場にバンクしながら入ったら縁石にセンタースタンドが引っかかって皆の前で大転倒とかするじゃん。※した。(;^ω^)でもさあ・・・世間の目とかあるじゃん。スクーターだとＯＫだけど４００ｃｃ４気筒集合管だとヒソヒソヒソって感じになるじゃんか。※被害妄

■久しぶりに木曽三川桑名方面と初の船頭平閘門管理人が走行距離累計16万キロメートルを越えてもしつこく運用しているヤマハXTZ125「ねこちやづけ」今回は久しぶりに桑名の「七里の渡し公園」を訪れるとともに、木曽川と長良川の間に設けられた「船頭平閘門」を初めて訪れてみたりしたのだった。なお、前回、桑名方面の七里の渡し公園を訪れた際のはなしは、七里の渡し公園東海道三重桑名を訪れてみた【おでかけ】スズキジクサー150「ままかりー」にあったりする。本内容は管理人が行っ

ついに念願のリアサスを取り付ける日が来ました。買ったのはこれ。320mm/12.6"このサイズだとポン付け可能Hegeiisy伸側ダンピング290MM12MMスプリングオートバイ用ショックアブソーバーリアサスペンションMTBモトクロスXTZ125FJR1300XR250NC750D赤Amazon（アマゾン）お手頃価格で純正よりもいい感じ。取り付けは、リアタイヤを外してリアサスを外す。元の通りにする。トルクは、50Nにしてみた。使用感としては

今日の午前中は快晴、ここ連日寒い草津温泉っす。ビニールシートと車体カバーに包まれたXTZ125、カバーを外してみる、BIKEの下は雪と氷。うるりん林道までの道路はアチコチ凍ってるじゃないか、（ホントは知っている）ステージmainereaっす、陽はやや当たっても雪が残っている、ここまで積雪で真っ白な部分も多々あったのだ。こりゃ、今までのステージは止めた方がイイカモねそこで、標高が低く南向きの場所まで移動する。オヤっ？一番右の黒い筋はBIKEが走った跡

ギネスにも認定されている小さな公園ベンチもあるXTZ125は今年最後になりそうなので本日はこれで暖かくてツーリング日和長泉の福梅たまに行くうどん屋なんやこれっていう焼きカレーグラタンうどんを頼んだった意外と美味しかったわ帰りに富士山と新幹線の撮影スポットに数年前は誰もいないとこやったけど、いまはデカいレンズ付けたカメラの人がいっぱいそしてホヤで

■2025年11月の活動記録先日、11月になったかと思えば、もう月末になっていた2025年の11月。今月も安定の非常事態状態で過ぎ去っていくのだが、かろうじて柿の買い出しとか各種部品の試作とかは実施していたりする。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して、正しく活動されたい。万一、参考にしてしまう場合には自己責任で。■11月中の主な活動とかいつもの備忘録と反

22日と23日と2連休〜！！少し前から腰を痛めてずっとコルセットを巻いていますが、気持ち良さそうな晴れなので少しバイクに乗る事に♪(´ε｀)リーダー誘って原付きで近場を徘徊〜三重県もダム印が出たみたいなので、近いところから行ってみます！山村ダムですがダム印はここで貰うんじゃなかったです♪(´ε｀)伊坂ダム〜！ここのダムはジョギングや自転車乗る人で凄く賑わってます♪(´▽｀)このダム湖の横に城跡の碑があるので歩いて行ってみました〜伊坂ダムの下で撮影〜最後はマイナーな紅葉スポ

本日は、フォークオイルの交換をしました。まずは、ジャッキに上げる前に、フロントアクスル、ブレーキキャリパーのボルト、フォークのトップボルトを緩めておきます。念の為、突き出し量を記録トップボルトは、6角の14が合いました。ジャッキで上げてから、フロントタイヤ、ブレーキを外します。その後、フォークを固定しているボルトを緩めます。フォークが外れたら、トップボルトを緩め、オイルを廃棄します。一緒にワッシャー、スペーサーが出

ハンドカード周りのボルト達がサビサビになってますで、サイズを確認して買ってきましたもちステンレスですカラーはアルミだけどホムセンの方が安いと思うけどなくて行き来するは面倒だし割高は覚悟で2りんかんへ細かいものを在庫してくれてて助かりますカラーの内径が合わなくてドリルで少しサグりましたあとは軽く掃除しながらボルトを交換するだけサビで固まってるのもあったから交換して良かったみたいです

落葉樹の葉っぱ落ち率９８％かも（DETA取ったわけじゃ無いけど）さあ、タイムアタック！！走っていたら突然障害物が、右の土手降りてるライン見えます？ＵＰするとこうです、２周したけど落ち葉が多くて右のラインが落ち葉に覆われて良く見えませんネ、左側に枯れた太めの丸太が上から降りてくるオイラの行く手を阻む、コースなりの上から見るとこうだ、オイラは左側をチョイスするしかないのだ。おや？これって良いコースじゃな！。それにしても、すごい量の落ち葉っすネ。

■2025年10月の活動記録先日、北海道ツーリングから帰ってきたと思ったら、もう月末になっていた2025年の10月。北海道ツーリング出発前の準備、さらにはその前の韓国旅行から続く怒涛の1か月だったような気もするのだが、思い返せばそれなりに長く感じた一ヶ月だった気もする。例によってバイク関連の不満な点を改良するために各種部品を作ってみたり、問題が発生した器材や装備の修理や交換を行ったりしていたのが主な流れだったりする。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管

最近一気に秋らしくなって紅葉もアチコチ進んでるみたいで、熊が怖いですが天気が良ければ何処か行きたいなぁ〜なんて思ってますが…？9月からアニキ10月にはオカンが入院した事で、仕事終わりで病院に顔を出す事が多くなり、実家に戻りオカンの洗濯と実家の仕事をやって毎日バタバタ過ごしてます(*´Д｀*)自宅に帰るのも遅くなって帰って呑んだらすぐ風呂の時間、風呂出てまた呑んでると知らぬ間に寝落ちで朝になってます♪(´ε｀)そんな日々もあと少し〜かな！？オカンの退院の日にちも見えてきたし、アニキはもう

美しい空が広がる高原の林道に行ってみた、今年２回目っす、紅葉は間もなく真っ盛りかもアラーーーいきなりナンヤネン！ススキって３メートルも伸びるんかいネネそれでもそこを通過するとソコソコ走れる道になる、そこを何周もグ～ルグル走り終えて見上げるとこんな木がイイイナーーーーこの景色Mtホワイトって最高！！。

前回のオイル交換から半年ほど経過したのでXTZ125のオイル交換しました今回は初めてスズキ純正オイルで最近はカストロールも割安感を感じないしホンダとヤマハ純正は私にとっては高級品です汚れているし粘度も低下していましたオイルを抜いてる間にチェーン調整をしました

足利に泊まったツーリングの帰り床の間があるコンビニ風情があってええなさくらみくら便利店特に行きたいとこもないし原2なので帰るのも時間がかかるしおっきりこみを食べてかえることにおっきりこみの古里代替わりがうまく行ってる店先代の旦那さんとはいろんな話して楽しかった記憶がそこからは野辺山経由で中部横断自動車道は使えないからR52からr10へ以前マスツーの中にハンターカブが混じって中部横断自動車道を走ってったことがあったわそそのかされたのか自分からなのか

でだしから雨なんとか粘るも朝霧高原でカッパ着用いつもやけどサッサと諦めて着れば快適やのに昼は大月の吉田屋ここは倉庫みたいなとこが駐車場になってて雨の日には助かる寄るとこもないのでそのままビジホへホテル高雄ここは2回目駐車場に屋根はないけどほぼやんでたから夜は丸金餃子餃子でビールの予定が間違えて定食にしてしまったご飯は手を付けずに2軒目チャイニーズレストラン金竜大瓶って久しぶりビジホの朝ごはんこれくらいでちょうどやなそして足利って物騒や

いつもの”うるりん林道”っす雨上がりなので覚悟はしてましたけどね丸太が流されているワオーーークネクネと壁土が川を作っているもはや林道とは呼べないっすよネそこを楽しむのがオイラかもね！？

昨夜はいつもの店で嫁に北海道ツーリング自慢のトライ2回目またもや失敗先々週に北海道行ってきたまでは言えたけど北海道遠いね、そういえば子供の頃秋田に……こいつは先週飲みすぎて高いシャンパンで乾杯したあといっきに飲みほしたかとおもたらそのまま口からグラスに逆戻りもう飲めないってその後やっぱり紅茶ハイは美味しいとか飲んでたらしいアホやバイクで神奈川までいってたけど帰りは雨信号待ちで後ろの車の人がでてきて『シートバッグのフラップでブレーキランプが見えない』といいながらちゃんととめてく

■2025年09月の活動記録今月も月末まで生き残ることができた。とりあえず定例の活動記録メモだけ残してしまう2025年の09月末。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して、正しく活動されたい。万一、参考にしてしまう場合には自己責任で。■9月中の主な活動とかいつもの備忘録と反省とかを一か月分。印象に残っている主な内容は、●通信環境とか整備管理人の通

そんなに降ったわけじゃないけど朝雨が降った行ってみよう！ｱﾗ、太陽が木漏れ日＆大きなキノコ出てますねさあ、タイムアタック林道開始テーマはこけない！止めない！スムーズに！アタック開始100ｍ当たりからの直線に入るコース3/4位の場所、丸太越えそこから、50ｍ位の丸太越え、７０㌢位飛んでる！？ここを降りればＧＯＯＬは目の前最大の難所狭い左カーブの先にはツルツルの壁土が待ってるこの丸太を超えると右側のロック

本沢温泉雲上の湯最短で徒歩1時間最長で3時間ダートをどれだけ走れるかで違ってくるオフロードバイクで行ったから最短で入浴料は1000円これもらえる湯船には先客5人のグループ上からみると水着で入るようだったけど降りて行くと素っ裸男の人と女の人慌てて後ろを向くもしっかりみてしまった熱いとかなんだとか楽しそうな会話の後にもういいですよ〜の声熱すぎて入ってられなかってようで足湯に切り替えたもようおじゃまして同じく足だけ入ったけど熱くてすぐに終了ここは昔にも入ったことあるけ

マスターシリンダーの窓から見えるフルードの色がかなり悪いので一番初めに、ブレーキフルードの交換と、窓の交換をしました。案の定、ブレーキフルードから異臭が漂う感じで、やばめな色でした。早めに変えて正解でしたこの辺とかチェーンの汚れ具合みると、どういうメンテしてきたのかなんとなく想像できますねブレーキのモミだしとパット清掃も一緒に。パットもギリギリな感じなので新品を注文進捗ブレーキマスターシリンダー交換＋又は、マスターシリンダー窓交換→タイヤ交換ホイ

先週の話しです！10日の平日休みもあって、1週間早く過ぎた気がします！本来は土曜日休みで三連休の予定でしたが、急遽工事で休みになった代わりに、13日の土曜日は出勤になりました♪(´ε｀)なので14日の日曜日と15日の月曜日休み〜月曜日は敬老の日という事で孫ちゃん達と写真を撮る事になったので、日曜日天気がイマイチですがリーダー誘ってプチツーへ！午前中はギリ曇りっぽいので、二ノ瀬峠を走ってまたまた城跡散策へ行って来ました〜離れた所から見た二ノ瀬峠は下の方に雲があって、山頂から見たら雲海

熊笹をかき分けて行きまっせその先はここ数日の雨でアチコチがヌルヌル勿論避けます・・・・イエイエ逃げますヌルヌルが左側、ねっ右側へ逃げてるしょ周回して最後の難関、右から降りてきます、ツルツルっす地図上では立派！？な公道っす左がロックセクション慣れてきたのか、難なくクリア！大分スムーズに走れるようになってきたかも？