XSR700

アイちゃんがXSR700から900に乗り換えた。納車後1時間30㎞しか走って無いバイクに乗ってみ！と言ってくれるので厚かましくも乗らしてもらった。先月乗ったCB1000Fより「力がある」3～4千回転くらいの常用域だとこっちが元気な印象だ。車体もカッチリしていて乗り心地良く、チェーンドライブとは思えない駆動系のスムーズさもある。700よりシートも良いようで、30分以上乗ってもお尻痛くならなかった。前のXSR700は5年くらい乗って走行距離はちょうど7万キロだったそうです。今時のバ

◯妄想プライスレスは進みます！（笑）◯ヤマハのXSR700もいいよね！？私の若い頃に乗ってたRZ250に似たカラーリングに萌えます！私のRZ250は、YSP限定のカラーで赤タンクでした。このカラーリングを見ると16歳の熱かった頃を思い出します。カッケー！！！でも、今の私の身体には大き過ぎる車体かな？そうなって来ると、↑スラクストン400もやっぱり気になります（笑）カフェレーサースタイルが堪りません！カッケー！！！でも、今の身体では、キチンと乗れるか分からないので、アンパイなス

江田島から丁度フェリーで呉をスルーして広島に行けるフェリーがあったのでフェリー乗り場へ出港時間10分前に到着、ブロ友さんが江田島にフェリーで行けると書いてて調べたら丁度良い時間に乗れた、フェリー乗れないとグルっと回らないと駄目なんですよね。切串（江田島）～宇品（広島）フェリー片道30分。広島港、これで呉をスルー出来た下道だと1時間ぐらいかかるので30分は短縮です。江田島の切串港が良い雰囲気。フェリーから撮影した広島市広島市に着いて上関方面へ隣の周防大

2026年初走りです。まずは初詣で竹原の礒宮八幡神社に行きました。最近地名のロゴ看板増えましたよね。瀬戸内海の海岸線は何回走っても飽きない。近くで大きい神社だったのでこちらにしました。弁天さん今回は小吉だった、最近は1年間おみくじを入れてて正月に入れ替えてます、去年は鹿児島の串木野神社だったのでこちらに去年のおみくじを奉納。おみくじが2個あって開運おみくじを引いたら2枚あってカエルが付いてた。初詣を終えて映えスポットの松本煉瓦さんへ20

電動自転車のシルバーアロー号を借りて大久野島を一周します。細かい説明は2013年の記事で。火力発電所、この近くに宿を取りました。2013年と変わらない景色なんですけど少し違和感を感じました。うさぎの数が少ない。元は明治の要塞と毒ガスの製造した島なので戦争遺跡が一杯です。シルバーアロー号、ケチって電動にしないと坂道で死にます。うさぎが少ないプラス寄って来ない、寄ってきても手を出したら逃げるんですよ。2013年の時はこんな感じだった

大晦日からのんびり色々回っていきます。まずは福山市から何回も行ってる鞆の浦の常夜灯へ2012年のブログを始めて歴代のバイクで訪れました。2013年2月撮影2013年12月撮影2017年2月撮影2017年2月撮影2019年1月撮影2020年10月撮影2025年12月何年も変わらない景色って凄いことですよね。この船もずっとあるな。2013年の時に鞆の浦は歩いて観光しました。『広島県ツーリング2日目弐～鞆の浦』つづき阿伏兎観音から鞆

今年の年越しツーリングは、事情があって直前まで行けるかどうかわからなかったので直前に計画を立てました。29日が仕事納めだったので1日休養にして大晦日に出発しようと思ったのですが、30日を移動日と割り切って早めに出発。第二神明＞加古川バイパス＞岡山ブルーラインのケチケチルートを走って錦海科学株式会社を撮影、このケミカルのプールが毒々しくて格好良い。さらっと撮影して次は牛窓に寄り道。海遊文化館は勿論正月休み。中の記事はこちらで『岡山県備前、日帰りツーリング』2連休

今日は雨····昨日は天気は良かったのに家の用事や忘年会でバイクに乗れなかった。忘年会は久しぶりに梅田で飲んでたけど凄い人。雨降っててバイクに乗れないからスポイラーを試す前に完成させました。結局3枚も作成してしまった。これでベルトより下の風圧は軽減されるはずだ。

納車されて1ヶ月が経ちまして、走行距離は早くも1800kmを超えています。w今回は高速に乗ってると風圧が凄いのでスポイラーを自作しました。普通のネイキッドはメーターがスクリーン代わりに多少はなるのでマシなんですが、XSRはメーターとライトが下に付いてて下半身までマトモに風が当たるんですよ。スクリーンは付けたくないので試験的にスポイラーを付けました。前から見たら付いてるか分からないレベル。この数センチで風の流れが変わるはず、今日は晴れてるから試したいけど、忘年会がやら他にも用事があるので

episode.2となってますが、episode0と0.5があったので今回で4話目です（笑）愛車XSR700ゴロワーズにETCとバックミラー内蔵ドラレコを着けている途中だったんですが、年末年始のどこかで乗りたいという気持ちもあり、ボチボチと乗れる状態にしておこうと、作業をしました。ETCのアンテナやインジケーターランプ、ドラレコの配線取り回しなど、あれでもない、こーでもないとやっていき、配置や取り付け方法がやっと決まったので、仮装着から本装着をしていきます。ハンドルをきった時に配線はつっぱ

今日は晴れてれば徳島県に行くつもりだったのですが、午前中は雨が降ってたので、通勤用アドレスの整備をしてました。ドラレコを付けた時に適当に配線をしてたので、纏めて整理しました。フロントブレーキのレバーも甘くなってたので調整。コンビブレーキのせいで油圧なのにワイヤーでシリンダーを押すんですよね、そのせいでダイレクト感が無い。ブレーキパッドを変えた時からキーキー鳴きが凄かったので面取りしてからついでに清掃。サイドバッグからツーリングバッグに変更しました。サイドバッグで一

こんばんは😞左手を痛みが取れない😫ジジイです😊先日、ＸＳＲ転がした🤨映像が有ったので〜泣二度と、転がさない様にレーシングスタンドに😁レーザー彫刻機で作ったプレートをリベット止めこれで、確認する🤔でしょう🫡多分🫡自分次第〜笑笑笑ＰＳ家にサンタさん🧑‍🎄が来た🤗🤗🤗スイッチ2😁😁😁😁😁また👋👋👋ね～笑

XSR700にラジエーターガードを装着しました。風量が減るからどうかな?と思ってたんですが、1000km点検の時にYSPの整備士に聞いたら無いよりあった方が良いとの事で取付ました。中華のやっすい3000円弱のを買ったら微妙にポン付け出来ず強引にペンチで曲げて付けました、流石中華クオリティwこれで昆虫アタックや飛び石が防げる、ミドルになって面積が増えたからちょっと不安だったんですよね、MT25も結構当たってた。次いでに自作チェーンのオイルガードに少しだけ補強しました。そして新しいパーツを

神社の次はお隣の蓮台寺を見学します。千二百年前の奈良時代に行基が由加山は神聖な山と阿弥陀如来・薬師如来・本尊十一面観音をお祀りしたのが始まりで江戸時代には池田藩主が参拝の為に宿泊施設を寄進しました。右はお殿様の門だな。客殿の入館料は400円、客殿以外は無料で入れます中は撮影禁止の為に写真はありませんが、その辺の小藩の本丸御殿レベルで城好きには絶対に見てほしいです、屏風など見所一杯です。客殿から庭園だけ撮影しました。ここでぼ～としたい。なんか見慣れ

昨日は日帰りで岡山県まで行ってきました。話は逸れますが週末ツーリングが思ったより面白くないな、ただ廃墟になった観光地を巡ってるだけだな。本題に戻ります、今回のツーリングはそろそろ本格的に寒くなってきたので新調したブーツでの操作確認です、靴が分厚くなるとミッションを弄るのに慣れが必要ですからね。平日なので通勤渋滞を避ける為に9時に出発して何処に来たかと言うと、岡山県倉敷市にある由加山に来ました。説明文駐車場は本殿近くにもあるのですが、折角なので参道を歩くことにしました

今日は午前中から1000km点検に行ってきました。ETCも外付けに変更。シート下に少しスペースが出来たのでパンク修理セットと工具を取り付けてから、バンクセンサーを外しました。バックステップにしてるし足を付いた時に当たるので鬱陶しくかったんですよね。そして外すのに7mmのスパナーを使いました、7mmなんか使ったの数回だな。チェーンオイルが結構飛んでたので足を汚さない為にカバーを自作しました。このバイク隙間が多いので雨の日は大変そうだな。これでアクセルも気にせず回せるので明日は何処か

XSR700のナンバーは外枠が無いので足を引っ掛かけて曲げそうだと思ってたんです。そして見事引っ掛かてすこし曲げました。絶対にまたやらかすだろうと思ってキタコのナンバーフレームを購入しました。裏側が綺麗に隠れました。プレートと同じサイズで見た目もわからない。これで整備中に引っ掛けても安心。

こんばんは😁朝の冷え込みが🫣車のタイヤ交換します😊面倒だけど😤サクッとねトルク管理もね１時間弱で🫡完了で、午後からＸＳＲの電源これで、少しまとめて🤔それでも😓グチャグチャ前より、マシかな😂配線いじる前に🤨エアークリナーを交換タンクの外装剥がし角材で持ち上げてあれ❓外れない🤔左側の丸い穴の中にもビスが😤😤結構、下が汚れてる😯新品と交換して🫡終了今日はコレぐらいでＰＳ先日、😰やらかしましてＸＳＲ転がしました。レーシングスタンドを外した際に、サイドスタンド

XSR700はデザイン優先で荷物を乗せる所がほぼありません。タンデムバーを付けて、更にシルバーカーのシートの部品を装着。タンデム部分だけスゥエード仕上げになってて後ろの部分が擦れて破れそうだったので補強しました。前の部分はマジックテープでタンデムベルトに取り付けました。クランプでボルトで高さ調整、こっちの部品は破れも構わないので固定せずに当てるだけ。シート下も殆ど入らないんですよね、タンデムバーが無ければどうしようか悩み所だった。来週外付けに変えてくれるE

XSR700の慣らしも大詰めで今日は淡路島を一周して来ました。二度寝して10時に出発、淡路ICからだらだら下道を走って由良要塞へ紀淡海峡は要塞が一杯、対岸の和歌山県にはよく行きます。由良要塞はこっちで詳しく紹介しています。『淡路島一周ツーリング弐』洲本から由良要塞に到着、駐車場からも見える友ヶ島ここは和歌山の友ヶ島要塞と対に作られていました。駐車場は二箇所あってまず下の駐車場に砲台跡が残っています。平日…ameblo.jp白い建物は国民休暇村だと思う。眼の前は

こんにちは😃午前中ハトヤさんから🫡トリシティを引き取って来て（１年点検）ホグランプのステー交換思いどうりの物が出来なくて😞5回目❓アルミの3ミリでＬＲ製作強度を出す為溶接取り敢えず、仮止め🤨なかなか良さそうです😊真っ直ぐ😀😀いい感じ🤗今までの、傾げてる😓トリシティのフロントのLLナンチャラが複雑な動きをするので〜笑笑見えにくいですが、ギリギリ当たらない😄適当に色塗って〜笑笑取り付けました。光軸合わせないとな〜笑明日、何処かで合わせるかな🤔🤔ＸＳＲ今、配線イジイジ

一つ目のカスタムパーツ今日は愛車XSR700のシェイクダウンをすべく、朝から乗り出せるように整備しました。まずは洗車✨各部の状態を確認しつつ、丁寧に洗っていきます。綺麗にした後、カスタムパーツの一つ目はラジエターのコアガード取り付け。ラジエターのコアを走行中の飛び石などから守る大事なパーツです。付けるのは老舗的なメーカー、エッチングファクトリーさんのもの。エッチングファクトリーさんは東大阪市にあるメーカーで、鈴鹿8時間耐久レースにも昔から出られているところです。

今回ボクが乗り始めるXSR700のホワイト/ブルーラインは1981年に発売されたRZ350のカラーリングをイメージしているんですよね。下の画像がそれ。（ヤマハのサイトより拝借しました）なんと389,000円だったんですよねー実はこのRZ350のゴロワーズカラー、ボクが中型免許を取って初めて乗ったバイクなんですよ２サイクル並列2気筒エンジンの４５馬力で当時ナナハンキラーという異名がありました。昔同じカラーリングのバイクに乗っていたという、そんな経緯もこれに乗りたくなった理由の一つで

2日続けて慣らしツーリングです。前日500ｋｍ超えを走って肩、腕、腰、内ももと全身筋肉痛で今日は出掛けるか迷いましたが、やっぱり乗りたいので比較的に近い播磨まで行って来ました。最初は姫路で折り返すつもりが思ったよりも早く着いたので、少し足を伸ばして綾部山に予定変更するも門が閉まってたので諦めて麓の新舞子海水浴場に来ました。帰って調べたらどうも入口を間違えてみたいだった、昔の記憶は当てにならんな。『兵庫県たつの市ツーリング弐～綾部山梅林～龍野城下町～』室津を観光してから次は綾

昨日は前職の先輩と飲みに行ってたので、今日は和歌山県の潮岬まで慣らしツーリングに行ってきました。朝8時半に出発して高速の広川南インターで降りて少しワインディングも走りたかったのでR424を走って道の駅椿はなの湯で休憩。エンジンの慣らしもあるけどXSR700に慣れる事も兼ねてます。足湯には入らなかったけど、ここは体が冷えた時のおすすめスポットです。久しぶりのミッション車で楽しくて休憩もほとんどせずに潮岬に到着。今年の夏に来たな～三連休のど真ん中なので人が一杯、でもキ

ハンドーガードも装着して、明日からの慣らし運転に備えてガソリンを入れるついでに少し走りました。いい感じでバッグも付けれた。ナンバー球だけ電球だったのでMTの時に付けてたPIAAのLEDに変えましたけど、変えるのに色々外さなくて整備性悪すぎる。この手のバイクはハンドガード似合いますね、スクリーンを付けるとデザインが変わるので付けるか迷い中。バッグの下はクロスカブの時に付けてたお年寄りの歩行器の椅子の部品が良い感じでつけれました。メーター周りもすっきり、左の手元スイッチで表示を変えれらるん

会社から帰って夜な夜なXSR700をツーリング仕様にいじっていました。グリップヒーターを付けたり。ステップのプレートを付けたり。シフトペダルの靴の保護カバーを付けたり。きつねのステッカーこっちは夏に那智の滝を見に行った時に買った八咫烏のステッカーを貼ったりマフラーも寂しいのでヤマハのステッカーを貼りました。ノーマルマフラーのデザインが完成されすぎてスリップオンに変える予定もなし。バックステッププレートもよく観ないとわからないレベル。そして今日は最

最近は天気やら予定やらでツーリングらしいことができていなかったので、久しぶりに茶臼山高原に行って来ました。家を出てから、まずは道の駅したらへ。なんか人がすごくいて、車は臨時駐車場までいっぱいでした。トイレを済ませたら出発。県道80を通って、茶臼山高原道路へ向かいます。途中で紅葉している木があったので、ちょっと止まって写真撮影。県道80はほとんど車が通らないので、走ってて楽でいいです。ただ、ほとんど車が通らないだけあって落ち葉が多くて、所々で怖い箇所がありましたけ

こんばんは😄何時も、ここから〜笑昨日、朝トリシティにガソリン⛽️入れたら１５６円今朝、ＸＳＲにガソリン⛽️入れたら１５１円政府の補助金❓なの🤔安いからいっか😀何時もの、成木〜山伏峠今日、ペースカーが😰まぁ私安全運転ですけどね😁😁😁そして、何時もの有間ダム〜笑笑チョット、ご機嫌斜め😞お友達とダベリング🤨こういちさんに頼まれたキーホルダーをお渡しで、同じＸＳＲ乗りのＴさん🫡プラグ交換手伝ってって🤨プラグ買ってから自宅に来る〜笑私は、時間潰し😁😁無地さん組合員の皆さんと〜笑

本日やっと納車されました。５月にMT-25を廃車してからフルフェイスのヘルメットを半年ぶりに被った。友達にタンデムでYSP大阪鶴見さんまで送ってもらったら店頭にレッドカーペットと看板がお出迎え。帰りに友達にお昼を奢って駐車場でクラッチが近すぎてエンストして立ち転けしそうになりましたよ～納車日に倒したくないので鬼のように踏ん張りました。ｗ早速帰ってから購入してたパーツを取り付け、オフセットプレートでバックステップ化してから逆チェン仕様へ購入前からこのプラカバー部分が当たり