XSR155

来週末を待ち切れなくてメカドックのニョーボさんに写真を送って貰っちゃったもうメカドックさんに届いているのさシート高がかなり高いと感想が添えられていた…まぁ、跨ってみてからだ既に買い物カゴにはローダウンシート（2cmダウン）が入っているもうポチってしまおうか？ちなみにバイクカバーは札幌の我家に届いているはずまずは書類を持って保険の再加入をせねばならん全てはそこからだなさて、今日も東京は雨だが朝一で通院の予定4ヶ月に一度の

最近ふとSNSでみたヤマハのXSR155,これなら高速道路も乗れますし。YSPに試乗してこようかなと思います。高くて買えませんので、レンタルで一人ツーリングにでも行きたいです。https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/xsr155/

XSR155:アクセサリーシミュレーターXSR155:アクセサリーシミュレーター-バイク・スクーター|ヤマハ発動機株式会社XSR155の別売アクセサリーの装着シミュレーターです。www.yamaha-motor.co.jp

栃木県足利市大岩町にあります、天空テラスへ。山道が狭そうなので、XSR155で出発。（近々、国内で正規販売されるようですね）下調べのとおり、GSX-S1000では、嫌な感じの山道でした。無地、到着。まさに絶景でした。下道で、2時間ほど、雲海も見れるようなので、発生しやすい日に、リピートしたいと思います。そして、一度は行きたかった場所「渡良瀬橋歌碑」再生ボタンを２回押してしまいました。（前の道路は、現在通行止めでした）帰宅します。本日の走行距離

XSR155の日本モデル。6月30日にリリースだそうです。価格は490,000円。税込で539,000円なんだって。まあ、ほぼ予想通りかな。カラーバリエーションは、かなりRZを意識したブラックとグリーンとシルバーの3色。これは好みによって意見が分かれると思いますけどね。気になる方は、ヤマハのHPで確認してみてください。前にも書きましたけど、仕様としては、125をそのまま排気量UPって感じですね。これまでにXSR155が気になってたけど、並行輸入車に抵抗があった方、ついにリリース

こんばんは、店長のひできちです。以前からお問い合わせの多かったXSR155がいよいよ国内正規販売されます。本日から予約開始しております！発売日は6/30予定。たくさんのご注文お待ちしております！！３色もあると、どれを何台注文するかが一番悩むところです。

連日の新卒採用面接官…在宅勤務でネタも無しあらま、XSR155の国内販売日（6/30）が決定したみたい（初回ロット4,000台）まぁ、良いのであるこのカラーは輸入車だけだしね（125には同じカラーリングの設定がある）一刻も早く乗りたい思いも強いから問題無しフルエキは断念排気系はこのままノーマルだな馬力（19.3ps）は十分昔乗っていたロバ君（ST250）より高馬力なのであるちなみにロバ君での高速走行はガチョウさん（Go

こんにちは！やっすんです！待ちに待ったXSR155の発表がありました大阪モーターサイクルショー以降から多くのお問い合わせがあった人気車両です数年前から並行輸入車のXSR155が日本で多く走ってますが、国内仕様で正規のXSR155が発表されましたカラーは３色ラインナップですブラックメタリック12（ブラック）グリーニッシュグレーメタリック2（グリーン）ライトブルーイッシュグレーメタリック9（シルバー）ちょっと・・・・ブラックむっちゃかっこよすぎないですか軽二輪ネオク

ちょっぴり気になるXSR155この、インターカラーは、どストライクhttps://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/xsr155/?_gl=1%2a109zh28%2a_gcl_au%2aMzEzNTU2ODAwLjE3Nzg2NTYyNTM.のりかつのスタートとか、普段使いに良さそう意外と装備も良さげ増車にとても興味あり…ちょっと高いかな…ま、今はしょうがないんでしょうけどねぇhttps://global.yamaha-motor.com/jp/

今日。5月11日。私が、XSR155を買って一年が経ちました。走行距離は7,490km。今年はどれだけ乗れるかな？

ほしみ緑地に緑の桜があることは知っていただけど何処に植えてあるかは知らんかった昨日、帰京しようとすると妻が緑の桜を観て帰ったらどうだと…妻曰く「桜並木の○○の裏辺り」との事これかな？葉じゃ無いのか？おおっ、本当に緑だまぁ、それだけの話だが…この日の予約便は珍しく窓側犬吠埼方面を眼下に収める11日前、雨の中で凍えながらZ125と大洗に向かったのが嘘のようだ東京に夏が来る

4日の夜にフェリーに乗って、早朝に愛媛に上陸し、しまなみ海道→尾道→鞆の浦(渋滞で手前まで)→倉敷泊→鷲羽山のコースでした。しまなみは、四国側の展望台から眺めたのと、高速でPAに入ったのみだったため、次回はレンタルの125でのんびり各島を走ろうと思います。噂どおり125クラスが異常に多かったです。みなさんここを走るためのサブバイクでしょうねぇ。昨年、一昨年とGW最終日の前日の夜は渋滞するのを学んだため、今年は最終日の昼間移動が当たりでした。

この間は4時起床。早朝出発、早帰り、高速道路はできるだけ使用せず、あちこち出かけてきました。千葉フォルニアに行ったり。霞ケ浦の湖畔、１周をコンプリートしたり。（広いので、３回通いました）いつも視聴しているユーチューバーさんに、偶然出会ったり。（ステッカーを戴き、ありがとうございます）都内の公園に行ったり。いつもの場所に行ったり。買物をしたり。（詳細）シグナスX3型ハザード装着計画のパーツです。台湾仕様スイッチは、最短で６月10入荷予定。作業はしばらく先

あっという間にGW最終日。今日はのんびりしようかなと。なので、とりあえずパパッと洗車しました。次はいつ乗れるかなぁ？

モンキーに付けたスクランブラーマフラーの試走の途中ヤマハコミュニケーションプラザへ寄ってみましたヤマハコミュニケーションプラザ正面ステージの展示は変わりなしXSRカスタム車ヤマハは大阪モーターサイクルショーで夏以降に国内販売予定の新型モデル「Aerox（エアロックス）」を公開しました以前から海外で販売されているモデルなのでコミプラに展示されているかもと思い寄ってみまましたが残念ながら展示はなしAerox（エアロックス）NMAX155で大人気のエレクトリックCVT（YECV

今シーズンに入って、2度のミニツーリングに行ったんだけど、なんか、チェーンがダルダルに見えたんです。測ってみたら、約60mm。規定値の倍はあるな。新品にチェーンは変えてるので、初期の伸びはあると思うけど、わずか300kmぐらいでこんなに伸びるものなのかな？なので、調整して30mmぐらいにしました。ついでにチェンシコもしましたよ。

札幌帰着日のお天気は良かったが…昨日はお昼からどんよりお空土曜日の今日もどんよりお空そしてムギちゃんは絶不調撮影隊どころの騒ぎじゃ無いのだ連日のゲロゲ～ロもう、お薬止めたいなぁ…そんな昨晩のお家ごはんサバの塩焼き、サバ大好き！あっ、「文化干し」って機械の温風で干した干物の事だかんな最近はこの呼称も聞かないけど、高級品とかじゃ無いからなその昔、文化干し＝高級品と勘違いしていた恥ずかしい輩が居たので為念だ

2輪と言う乗り物は停車時には自立しない乗り物ですからねえ！最近のテクノロジーだと自立するって〜まぁそれが世に普及するのは未来の話としておいて…ライダーの技量がハッキリと現れるのは低速時だと思います。公道で速いのって、そりゃバイクの性能ですからねアクセル開ければ誰でも…スピード出ますのでタチゴケ、Uターン、握りゴケ…この3つは避けたいですね大きいバイクになればなるほど気を使います。だからバイクの軽さは武器なんですよねぇ〜XSR155は軽いです。それでも…こかす時はこ

総走行距離5000㎞を超えました。プラグを交換します。外したプラグ今回装着したDXプラグ作業は、プラグキャップを外して、緩めるだけ。13Nmで締め付け、交換完了。効果があるのか楽しみ。本日の作業時間5分GSX-S1000は、カウル、タンクまで外さないと、プラグやエアクリーナの交換ができません。気が重い。おまけウォーターポンプ付近からのオイル滲みを発見。XSR155「あるある」のようです。Oリング交換で改善できるようですが、しばらく様子を見ます

走行距離1,552kmうむ、ターゲットを極上中古車に変更し、無事に落札！メカドックさん、ありがとうカラーはブラックにゴールドのアクセントロバ君とガチョウさんを足して2で割ったような感じで気に入っているロバ君とガチョウさんもブラックだったし初のYAMAHAうん、YAMAHAには密かに憧れも有ったしねノーマルのままでも格好良いなぁさぁて、実車を確認してからメカドックさんに追加パーツをお願いしましょ愛称は何にしようかなぁ暁の怪鳥

YSP筑紫さんのツーリングにかつのお供で参加してきました@yspchikushi日田〜熊本、ヤマハのイベント会場を2つ巡ります@yamaha_bikeYZF-R9の試乗しそこねました…ちょっぴり乗りたかったかもかつ、餃子をモリモリ食べてますこのあと移動して…かつはR1MやらR9、R7、R25、XSR155とかいろいろと楽しんでましたしかし…かつ、321kmのタンデムをこなしましたR1の後ろは楽しいよ❤…と言い残し…ケツが痛い…あっ！割れてる…いや、もともと割れてるやろ😁ち

単気筒の社外品の排気音は嫌いなのですが、純正のデザインがよろしくないのと、鉄なので錆びるのが嫌で交換しました。インドネシアモデル時代に新品ヨシムラを購入してましたが、インドモデルはO2センサーが2個も付いて、使えず．．．ヤフオク(新品)で見つけたYZF-R15用のエキパイと家に眠っていたBEETの250TR用サイレンサーを組み合わせました。エキパイの片方のO2センサー用ネジ穴が18mmだったため、KN企画の変換アダプターで解決です。キャタライザーを入れてみたものの

愛車XSR155のタイヤのエア圧を調整しました。規定値はフロント225kPaリヤ250kPaです。冬眠の間に、フロント190kPaリヤ220kPaになってました。完了。Kaedear(カエディア)バイク空気入れバイク用エアポンプ電動エアーポンプ電動空気入れ充電式usbスマートエアポンプ2000mah×2合計4000mah/14.8wha150PSItypeCオートバイ自転車車モバイルコンプレッサーKDR-AP1Amazon（アマゾン）

今日、愛車XSR155のタイヤを注文しに、2りんかんへ行ってきました。注文したタイヤは在庫が無いけど、1週間ほどで入荷出来るとの事でした。ですが、ピットの予約の方が大変みたいです。私としては、日曜日にお願いしたいので、調べてもらったら、6月まで待たなければならないそうです。2りんかんさん人気ですね。しょうがないので、それで予約してきました。なので、それまではノーマルタイヤです。何のタイヤを注文したかは、交換したらお知らせします。

通勤時、リアス式海岸沿いを走るのですが、暗くなると、ほんとにカーブの時に進行方向が見えず、恐怖でしかありませんでした。Amazonでキタコのシャトルビームキットが、お買い得だったため、ポチ。イエローのLEDイエロー、なんか見にくくて、キタコはレンズのみの交換でカラーチェンジできるようです。クリアのレンズを購入。330円✖️2枚良いです。見やすい色になりました。雨は乗らないので、この色が明るく見えて良いです。

これからは日本では、１５５ｃｃクラスが便利かも。１２５ｃ以上なので、高速も走れます。ジジイもどんどん体力が無くなってきてるので、このくらいのバイクが丁度良くなってくるんだよね。ーーーーーーーーーーーーーー街中だけじゃなく高速道路もOKの万能な“軽二輪”！ヤマハ「XSR155」が2026年夏以降に国内導入決定ネットでの反響とは4/10(金)17:10https://news.yahoo.co.jp/articles/153045e6fa42d5a113cbcd90dfe4fc7f

私事ですが、今日は年に一度のレベルアップの日です。シニア街道まっしぐらですね。さて話は変わりますが、愛車XSR155。チェーンを交換しました。新車で購入してから走行距離は7,000kmなので、まだまだ交換時期ではないんです。でも、ツーリングに行った時に、他の方のバイクを見て、ゴールドのチェーンがカッコいいなって思っちゃったんです。なので、変えちゃいました。購入したのは、江沼チェーンさんのコレ。もう去年のうちに購入していました。EK(イーケー)QXリングシールチェーン4

ステップ交換。XJR400の交換用としてAmazonにてポチ。ピッタリです。シフトロッドも交換。キタコが少しお求めやすい。特にシフトミスはこれまでもなかったので、ノーマルの遊びもこんなものかとして慣れてましたが、交換してみるとダイレクト感が出ましたね。

今回のモーターサイクルショーで1番欲しくなったのはじゃん！こちら！XSR155サイズがいーよね〜車検とか高速とか普段とか色々考えてこれが良い！SSTRもいけそう！いーなと思っとります！

最近、再びブームのXSR、真面目に次の増車を考えてます嫁さん、のりかつ、みんなで乗れる、楽しそうそう言えば⋯2016年あたりに、XSRのインターカラーが気になって、試乗に⋯それまでは、怖くてエンジンの掛かったバイクには絶対に乗らない、かつしかし⋯かつ:『かつもＸＳＲのれるよ♪』パパママ:『え゛～！』パパ:『かつ、大丈夫？無理してない？パパとＸＳＲ乗ってくれるの？』パパ嬉しくて大急ぎで準備⋯タンデムベルトを装備かつ:『うん、こわくないもん♪』そうそう、かつと初めてタンデムした