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先週はシグナス、今週(昨日)はXSR155のオイル交換と点検を行いました。XSRのドレンボルトはこのタイプ中身はこの部品シグナスと同じ構造廃油受けとフィルタ、ドレンボルトに液体パッキンのカスが含まれていた。そしてのにおいが焦げ臭い。(3000㎞走行)オイルはワコーズプロステージS(10W-40)今回はオイル交換2回目なのでオイルフィルタの交換しません。チェーンの張り・清掃・給油セットついでに、GSXもクラッチワイヤーの給油ラスペネを使い始めた。その他、増し
私のブログ。全然人気はないですけど、その中で、5月17日にUPした『XSR155のレビュー』が現在も1番多く読まれているんです。ありがとうございます。XSR155に興味のある方に見てもらえているのかな?そんな私のXSR155。いろいろと手を加えてますが、その内容についてはその都度UPしています。納車直後がこんな感じだったのですが、現在はこんな感じです。どう違うかわかります?まあ写してる方向も違いますからわかりにくいかな?さあ、今後はどうなっていくのでしょう?もうあんま