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コペンのサスペンション交換2024/03/31肝心な側面の写真を撮り忘れました。シュピーゲルの車高調サスを組んだコペンで路面の凸凹の上を走る度にガシャガシャ音が車の左前から発生していました。2年前ぐらいから段々とガシャガシャ音が大きくなって来ました。去年の秋に前輪のスタピライザーのゴムブッシュもガシャガシャ音の原因かもと考えて交換しましたが、交換したゴムブッシュは硬化やすり減りも少なくて、交換して後も音に変化は有りませんでした。これは左フロントサスの上部ゴムブッシュのヘタリしか無いと言う結
今日は朝からプチ磨人。とりあえずパニア外してホイール洗って、普段磨けないところをゴシゴシ。隠れてるとこ、錆だらけ。。。当然一回では取りきれないので、ぼちぼち磨く予定。。。先は長そうついでに883もゴシゴシ。1時間半磨いて肩と腕筋肉痛ウルトラやっぱりバッテリー不調。。。交換しなきゃなぁ。また飛んでいく昼からは嫁さん孝行。ちょっと花見には早そうだけど、明日から2週間連勤なので花見は今日しか無理そうと言う事で、大阪南部から和歌山近隣で有名な根來寺へ。生憎の曇り空だけど、5分咲きく
3月末。久々の完オフ。娘が友人とツーリング行くらしいので、その前にプチツーに誘ってみるほいほいついてきてくれるので、ありがたいのかな道の駅くしがきの里へブーン。ここから、農免道路通って桜見て、良い頃合いになったので、待ち合わせ近くまで送ってバイバイ往復80キロちょいのプチツー気持ち良かったー明日も完オフなので、久々の磨人しようかなぁにほんブログ村にほんブログ村
卒業の季節娘が大学を卒業し、4年通学に遊びに乗り倒したSTともお別れ納車2020年3月納車後直ぐりんくうマーブルビーチまでツーリング。990キロで購入して、33100キロ。晴れの日も雨の日も大きな故障もなく走ってくれました。そして赤髭男爵へ。良く頑張りましたーそして、いよいよ5月にローンが終わるので、883は名実ともに娘の物。平成31年最終日に契約、令和元年5月に納車憧れの九州へも行けたしこれからは娘にしっかり可愛がってもらってください今日は、2月の休日出勤分の振替休み。
ローロングスタイルに憧れてハーレーのカスタムをしておりドラッグスタイルにしていましたですがリアサスペンションをローダウンさせたときにフリスコスタイルもかっこいいなと思うようになりましたアップハンドルはいくつかあってアタックバーハンドルやTバーハンドルがありますが、JEWELMachinesさんのスポーツスターカスタムに一目惚れしZバーハンドルにしましたhttps://www.jewel-machines.com/lineup/sportster/スポーツスターをベースにモディファイ
あけましておめでとうございます2024年がはじまりました去年を振り返ってみるとバイク関係だとカスタムをしたり、初めての一県を跨いだツーリングをしたりと充実していたと思います生活だと4月から大病院に再就職しました急性期病院ならではの回転の速さや忙しなさに未だに慣れてないことがあり、仕事が終わってすぐバタンキューなんてことが今でもありますストレスもかなり強いみたいで体調を崩しそうになったり、メンタルも沈んだりすることが何度もあります自分で選んだ道なのに逃げたくて仕方がないのですが、とり
2023最終日です私ですお願いしますさて本日をもちまして2023年の営業を終了させて頂きます。本年もたくさんのご依頼、ご注文、誠に有難うございました!12月29日〜1月4日までの期間を冬季休業とさせて頂きます。今年は何といっても、これが個人的には思い入れのあるパーツですシフトチェンジアシストRH975/ナイトスター入荷しては、すぐに欠品する人気商品になりましたシフトの硬さに関して、変えたいなあという考えから開発しましたが、それ
ついに私も経験をしました…バッテリーが上がってしまいましたハンドルをもともと持っていた2inのZバーに変更して、乗ろうとしたらセルは回るけどエンジンがかかりませんでしたはじめは電気系が壊れたのかと思ってすごく不安でしたJAFを呼んでジャンプスタートしたら問題なくエンジンはかかりましたそしてその足で購入したレッドバロンへ電流を測定してもらったら11A程しかなかったそうです聞くとハーレーの始動には12.4Aが必要でしかもVツインエンジンは始動に大きな電気を使うそうですバッテリー交換と
こんにちはクリスマスも終わってすっかり年末ですね~年末年始は暖かいみたいで・・・嬉しいです皆さま体調にお気を付けて充実した年末年始をお過ごしください納車のお客様をご紹介致しますO様HARLEY-DAVIDSONXL883N人気のアイアン綺麗な赤色がとてもよくお似合いですさむい季節ですが、ぜひたくさん走ってバイクライフを楽しんで下さいお買い上げありがとうございました
今日は無理だ、、寒すぎる、、、、、通勤のバイクは走り出して間もなく指が死にました私ですオネガイシマスさて先日ですが、諸々作業させて頂いたXl883N納車させて頂きました~いい写真◎ご夫婦で同じ趣味というのは、とてもいいですね~事故だけ無いよう気をつけて楽しんでください♪まだ触りたいところもあるようですがボチボチ進めましょう~ご依頼ありがとうございました♪ででこちらの車両にも使わせて頂いたサスペンションがコチラG.Wコン
身体を動かしたら、もう1日では回復しない私ですオネガイシマス運動不足な気がするので、2024年はもっと体動かす事しようと思います笑さて先日より作業していたXL883N久しぶりの空冷スポーツですまあ色々ありましたが、諸々交換して完了ですタンク周りの配線も問題起きそうなところは、取り回し換えたり少し変更しておきましたRサスも綺麗になっていい感じですね→G.WコンフォートサスペンションXLリアはフェンダー変え
先日納車のお客様車両のご紹介。今回は、アイアン883(XL883N)!生産終了したEVOスポーツスターです。それにしても相変わらずの人気で中古車入荷しても早めに売れますね。カスタム箇所は、シーソーシフトレバー、LEDヘッドライト、ETC車載器バッグセットなどです。ご購入いただきましたT様ありがとうございました。アイアンの鼓動を感じながら走ってくださいねー。◆ハーレーダビッドソンXデビューフェア開催中!12/17まで。試乗体験で、限定トートバッグプレゼント!◆NEWモデル!X35
ローソンのプライベートブランドから出ている酸辣湯がうますぎてハマっている私ですオネガイシマスさて本日は久しぶりに空冷スポーツのリアフェンダーの交換現在はこんな感じ純正のRフェンダーにインセットテールをつけてる感じですね~これを弊社のリアフェンダーに交換します今回は純正と同じデニムブラックに塗装したものですショートリブフェンダーXL04’~からファイナルまで取付可能です(年式で違いあります)塗装済みの物も販売しておりま
2015yXL883Nのホイールとブレーキローターの交換を行いました。GLIDE製9SグロスブラックホイールにGALFER製WaveRotorを合わせました。全体的なイメージはノーマルの雰囲気を残しつつのアップグレード。なかなかよろしいと思います。
ローダウンするためにリアサスペンションを交換しましたXL883Nの純正のリアサスペンションは11インチで、今回購入したDragSpecialitiesさんのリアサスペンションは10.5インチです調べた限りだと10.5インチが一番低いサスペンションだそうですこれ以上低くするならリジェットバーを検討するしかないと思います0.5インチのローダウンがどれほどの差になっているかはチュチュマンベイビーKさんが詳しく説明していたのでそちらを見ていただいたほうがわかりやすいと思います↓https
人気のEVOスポーツスターの中古車入荷しました!2016年モデルのアイアン883(XL883N)です。カラーも人気のブラックデニム。ワンオーナー車。車検もまだまだ1年以上たっぷり残っています。気になる車両本体価格は、1,380,000円(税込)!人気車だけにお早目にご検討くださいませ。◆XL883Nの詳細は↓https://www.goobike.com/spread/8300277B30231111001/index.html◆NEWモデル!大好評!X350&X500!(X3
歴代でも最強な気がするサッカーA代表の試合がまた今夜ありますね~すぐ後ろに下げない戦術は見ていて面白いです◎今夜も楽しみです!私ですオネガイシマスさてシート関係が続きますが空冷のスポーツスター用の新作シート二種が来月ぐらいにも販売開始になりそうです◎一つは以前よりUPしておりましたGWキャメルシートです特徴的なコブ付きのシートです取り付けるとかなり印象変わるかと思います◎コブの部分でしっかり体を固定しますので、安定
ハーレーに乗り始めて3年になりました。3年目の走行距離は3420kmでした。県を跨ぐロング?ツーリングを2回していい経験をできた年でもあったのかなと思います。4年目もどこか遠くまで、そして泊まりのツーリングができたと考えています。本題に戻って今年は1,2年前と比べるとほとんどカスタムしていませんでした。ですが小物ではなく見た目の変化が大きいカスタムが多かったです。3年目は13.9万でした。(工賃が含まれてます)↓もしよかった過去のものも参考にして頂けたら幸いです。『ハーレー
週末の下の子の幼稚園の運動会のパラバルーンにとても感動した私ですオネガイシマスかけっこも、まあまあ速くてびっくりしました笑よく頑張っておりました◎で完成致しましたエグめのエイプバー見た目とはちがい結構乗りやすくて不思議な感じです笑おそらくハンドルの幅と、引きのおかげでのりやすいんやと思いますハイミッドコン付けたいな~◎よりチョッパーなフォルムになるかと思います久しぶりにショートショットのスポーツに乗りましたが低速から
サイドナンバーを変えました。もともとはリアフェンダーレールから吊り下げでナンバープレートを表示していました。ですがKijimaさんのサイドナンバーのほうがかっこいいと思っていました。↓キジマ(kijima)バイクナンバープレートサイドナンバーブラケットXL1200X/V/'09以降1200N/883Nアルミビレッド製ブラックアルマイトこちらはスイングアームから固定しており、サイドナンバーの位置が下がることとタイヤにナンバーを入れ込んで被せるのがかっこいいと思っていました。
台風がなかなか被害大きかったようで心配です皆様ご安全に!私ですオネガイシマスさて空冷スポーツスターの新作パーツの撮影用に車体を借りようと思ったらエンジンかからずでレッカー搬入になりましたXL883N笑さらっと見ましたが、おそらくよくあるニュートラルスイッチの接触がダメな感じ今エンジンかかってるので様子見てダメそうなら交換ですで本題がこちらXL-FTヘッドライトKIT空冷スポーツ用の新商品になりますナセルっぽいフロントマスクになり
先日納車のお客様車両のご紹介。今回は、アイアン883(XL883N)です。カラーはリバーロックグレー。相変わらずの人気を誇るスポーツスターです。カスタム箇所は、ライトクラッチ、スリムレバー、グリップ、ターンシグナルエクステンション、エンジンガード、ダービーカバー、サイドバッグ、ETC車載器バッグセット、ウインカーレンズなどです。ご購入いただいきましたK様ありがとうございました。人気車をじっくり味わってくださいね!◆#メカニック募集中!お待ちしております!◆#33万円分の純正パーツ
11年かぶっているヘルメットがボロボロすぎて新しいヘルメットが欲しいミヤケですオネガイシマスさてさていよいよ発売になりました・GW-2000XL-FTフューエルタンクKIT07~22年までのインジェクションスポーツスターに取付ができるタンクになります◎先日発売されましたフルエキと同じシリーズのパーツになりますインジェクションの場合フューエルポンプを入れ替えるだけですので、割と作業は簡単です・XL-FTツインハンマーフルEX※画
3月中旬にタイヤを購入し、ずっとサボっていたのですがようやくタイヤ交換をしました。今回履いたタイヤは、METZELERのME888Ultraになります。ハーレーの純正タイヤはダンロップのD401らしく、私が購入したときはD404(kabuki)を履いていました。なのでダンロップ以外を履いてみたい、でもお手頃な価格帯がいいと考えながら探していて見つけました。候補にミシュランもあがったのですが、ウォールが微妙だったのでメッツラーになりました。今回のタイヤ交換は色々な葛藤や失敗があって交換
タイヤ交換と一緒に北米プーリーに交換をしました。タイヤも一緒に交換しています。記事を書いているので一緒に読んでいただけたら幸いです。↓↓『メッツラーME888タイヤ交換ハーレーXL883N』3月中旬にタイヤを購入し、ずっとサボっていたのですがようやくタイヤ交換をしました。今回履いたタイヤは、METZELERのME888Ultraになります。ハー…ameblo.jpスポーツスターはおそらく2016年式以降のではパンパープーリーではなく、北米プーリー?が純正になっているそうです。そ
コロナも落ち着いて、勉強もひと段落。今年こそは、念願のケニーロードへツーリング過去2回阿蘇付近には行っている。1回目は25年前。大型乗り出してすぐGPZ900RA-13で弾丸ソロ。阪九フェリーで夜中大阪を出て、新門司からE10走って別府から湯布院抜けて、九重から387-442で黒川温泉手前でタイムアップ。そこから、引き返して広島で一泊して大阪帰り。何かほとんど記憶無し。2回目は、23年前250TRで。別府に到着しておんなじ様なコースで黒川温泉まで走って、昼過ぎ引き返して小倉の友
昨年の11月ぶり?のツーリング目的地も無くぶらぶら。とりあえず犬鳴山抜けて和歌山へ。ほんとは、田辺の奇絶峡まで行くつもりだったけど、下道チョイスしたから、途中で断念ほとんど人とも会わない快適道をブーン途中で、480号線高野山方面と案内出てきたので、思い立って高野山へ。こっちもあんまり車もなく快適何箇所か止まりつつぶらぶらツー。道の駅で休憩しようかなと思ってたら、人だかり出来てて何かと思ったら事故。。。男の人が倒れててみんなで救出中。邪魔になっても行けないので、道の駅スルー。
今度は‘14XL883NをInjectionTuning中古で購入した車両とのことで事前点検にて色々と不具合が見つかりました先ずは排気漏れ前後バンク共ガスケットがほとんど無い状態でした続いてインテークマニホールドからの二次エアー吸込みこちらはいつも通りヘッドの面出しとインテークシールの交換で対処できましたオイル交換とO2センサーアダプターの取付け加工をして準備完了Tuning開始Vance&HinesSlip-OnにS&SAirC
富士山と桜を観にツーリングしてきました。7時前に出発し、11時頃に山中湖平野の浜に到着しました。https://maps.app.goo.gl/w8KUaav4nokcJ82V9平野の浜·〒401-0502山梨県南都留郡山中湖村平野13★★★★★·観光名所maps.app.goo.gl風がないと逆さ富士が見える絶景スポットだそうです。天気は良く風もあまりなかったのですが、逆さ富士を拝むことはできませんでした。また浜に乗り入れできるため、愛車と富士山のツーショットも撮れる
もともとはaliexpressで購入した48純正風ソロシートを使用していました。キャンプの際のキャリア用にパッセンジャーシートを取り付けています。このパッセンジャーシートをつけたり外したりするのが面倒なためソロシートを新たに購入しました。今回購入したのがラペラシートのベアボーン3.3ガロン用になります。本当はタンクとシートの間に隙間をつくりたかったため2.2ガロン用が欲しかったです。つけたのがこんな感じです。↓シートだけでこんなに見た目が変わるのか、と思うくらい引き締まってかっこよく