XJR400

xv125xv250srv250srx400srv600tdm850fz250fzr250fz400rfz750fzx750fzr750fzr1000ビラーゴルネッサイグナイター修理cdi修理イグナイターCDI品番DENSO131800-5010131800-5130131800-5131131800-5132131800-5141131800-5410131800-5430131800-5431131800-5720131800

今RZRに付いているのはTZR2503MAアウター+NSR250RMC28SEインナーで組んだフロントフォーク伸び側減衰調整可能なカートリッジフォークなのだが、3MAより20mmほど短くなっている3MAスイングアームでケツアゲのときはこの長さでそれなりにバランスが取れていたが、3LNスイングアームで後ろが下がったので純正程度の長さにしたい最初はNSR250RSEに使えそうな延長キットが有るのでそれで延長するつもりだったが、アウター部品取り用にXJR400のフロント足回りをストック

少し前に激安で落札し部品取り用にストックしておいたXJR400用のフロント周りインナーは曲がってるが、送料のが高いくらい激安だったそして、本日届いた部品取り用のフロントフォークこちらはまあまあのお値段正月休みまでに部品を揃えて休み中に作業する予定だけど、まずはとりあえずXJR用をバラしておくことにトップキャップが舐めかけていてむっちゃ硬くて苦労したけど、六角ソケット叩き込んでインパクトでなんとか外れた鬼門のボトムボルトも、片方外れずに嫌な予感が漂ったが、ラスペネとバーナー過熱

まいどです修業時代“XJR400”に乗ってたんですが・・・鮫洲の試験(一発試験)に合格して“XJR1200”に乗り換えて・・・何を今更って感じですがどちらも良いバイクでしたので良いご縁があれば・・・って“YAMAHAXJR1300”1,250cc/4ｽﾄﾛｰｸ/空冷DOHC4ﾊﾞﾙﾌﾞ直列4気筒最高出力74kw(100PS)/8,000rpm最大ﾄﾙｸ98Nm(9,99kgf･m)/6,500rpm車体重量(装備重量)245k

今日の寒さはなかなかやったやん今からこんなん言うてたらアカンな暖かインナー解禁して良かったそんな一気に寒くなった朝の出勤前に先輩Mくんのご紹介で初めましてのSさんとある車輌の修理のご相談でして…鉄板がなかなかな事になってるけど年式を考えるとマシなほうかいつかは触ってみたいと思ってたからある意味スゲェ楽しみでもあるかな後日段取りしてお預かりしますSさん宜しくお願い致します本日の作業、ハイゼットの配線加工で一旦こんな感じで繋げてたけど…丸見えで見た目が悪いし、メンテを考え

青森県弘前市折笠の🚗自動車鈑金塗装工場🚙オートガレージ三上代表のマコトですxjr400、塗装しましたボロボロだったタンク何層にも塗られてたので剥離剤で塗装剥ぎ全てのパーツを下地処理してホワイト、パープルパール塗装そしてマスキング蛍光ピンクでボカシ塗装クリアー塗装して組み付けらヘルメット⛑️も外装に合わせて塗装✨それではまた^_^へば👋🚗🚗🚗🚗🚗キズ、凹み、事故車修理保険事故もお任せください新車、中古車販売、車検、整備タイヤ、ホイール等、各種パーツ販売

週末土曜日、エエ天気のスタートで昼前には明日のイベント先へ向かう甥っ子の為にY31セドを仕上げ洗車昼前に取りに来て時間も無く出発して仕上がりを撮るの忘れてたしそれより、しっかり楽しんできぃやダイナのリヤバンパーにパテ投入1回削って２回目のパテで終了でした出勤時に偶然出会ったXJRのMくん…バイト終わり夕方過ぎに寄ってくれてとりあえずの完成系を披露細かい所の調整も多いみたいやけどかなり理想通りになって来たらしいってか、激変ぶりが半端ないって塗りで苦労したセブンスターキャ

週末土曜日、ガッツリ雨スタート作業場着いて鍵開けて…て思たら作業場の鍵が外れて無くなってる落ちた時の音を聞いてないから家の中、もしくは昨日のズボンの中…って事で家にいる嫁に確認取ると干してたズボンの中にあった🔑途中まで持って来てくれるから自分も引き返してコンビニで受け取った速攻キーリング変えました失くなった思てマヂ焦ったわ〜それはそうと新総裁に高市さんが選出し初の女性首相やし何かが変わるて言うか日本を変えたってくれぃさぁ、とうとう本日この日がMくんのXJR400の外

ZX12RXJR専門店。前回はこちら↓『XJR400R秋のツーリング前なら～キャブからのガソリン漏れを直そう♪～その2』業界でいう、難しい仕事。前回はこちら↓『XJR400R秋のツーリング前なら～キャブからのガソリン漏れを直そう♪～その1』年行事。車両はこちら。『XJR…ameblo.jp無事にガチ目のキャブOHが終わったまで。したら～駆動系。以前からチェーンが傷んでいたので交換示唆でしたがこれを機にスプロケも交換。となると～

車関係の者の1人として少し…ニュースで見た、6人乗車中５人死亡という軽自動車の痛ましい事故亡くなられたのはまだ若い子達…心よりご冥福をお祈り申し上げますただ…車は相手には勿論、搭乗者にとっても走る殺人機になる事もある今回の状況だけでも直ぐ分かる原因は4人乗りの軽自動車に６人乗車とこの時期のスタッドレスタイヤの使用スタッドレスタイヤは雪道用で柔らかい分この時期は表面も溶けやすく滑りやすい車って絶対軽々しく考えたら駄目で車重が大きく変われば遠心力も制動力もさらに大きく変わ

朝はかなり涼しく肌寒いぐらいでもまだ日中は汗かくんやわXJRの燃料タンクの内部処理完了錆が酷かったらいつも気泡が上がるんやけどほとんどなってなかったって事は内部は綺麗そうやし漏れもなかったから良かった外装の最後のペイントは裏側でマットブラック仕上げで完璧これで週末納品出来そうこれは何やろって感じやけど…C35ローレルのオプションウイングの真ん中の支え的なパーツウイング欲しさに中古トランクごと仕入れウイングを外したらこの留めが割れてて…前に持って来たウイングも割れてた

こないだまで暑い暑い言うてて涼しくなったと思たら10月突入暑過ぎず寒くないこの時期…ずっとこれでええねんけどなデュアルカウルの大変なバフ磨き完了あと、他のパーツ含め裏処理やなタンクはもう1日放置プレーハーレーのカウルはまた少し進化ベースが出来たし、こっから本題やで早く集中したいねんけどなぁ午後過ぎに娘彼のＩくん来店でパーツの確認と打ち合わせやってんけど缶スプレー仕様で届いたとりあえず来週ぐらいからやってくわ午後にサフ研ぎから足付けを終わらせ最後の作業でバンパーのペイ

今朝はかなり涼しかったな〜お9月最終日やんXJRの燃料タンク内部の錆処理で花咲かＧ液を丸一日ひたひたに酷く無さそうなんやけど念の為バンパーのパテは３回目で決まりサフ投入でラインもバッチリデュアルカウルは肌合わせの研ぎ…形が形だけに研ぎだけで大概やで磨きも大変そうやんかいさぁハーレーのカウルはデザインが決まってやっとまたペイントが進んだなかなか悩ましよるやんけとにかくあれもこれも忙しい頭のキャパ少ないからキツいわ

新たな週明けの午前チウは雨実際は午後過ぎぐらいまで降ってたXJRのクリヤーの硬化もだいぶ進んでバフ仕上げも出来てきたで〜あとデュアル磨いたら最終作業や急遽の修理入庫はＹさんからでバンパー左前裾を削ってしまったらしく画像撮り忘れてしまったけど…夕方過ぎにパテだけ投入なるはやで仕上げていきますね今週は色々バタバタやんなぁ

週末土曜日、スカッとした晴天しっかり暑くなったな〜クリヤーの仕上がったXJRのパーツの小物から組み付けもうちょいボカし来週はガチ仕上げに掛かりますハーレーのペイントのマスキングは悩みながらもこんな感じ正解かどうか進めてみんと分からん午後はまだ乗り換えて間もない娘の相方Ｉくんが1人ローレルで初来店オクで購入したウイングの相談でまぁコレがなかなかなベース…とりあえず良い方法を考えよかで、前に見た時から気になってた黄ばんだヘッドライトの磨き磨く前の状態撮るの忘れてたけど激

まだ夏日は続くんやなぁそれでも30℃までやったらだいぶ楽にはなったけどなXJRはクリヤーが完了しましたもぅギッラギラや〜完成ヤバいでタンク裏のステーは真っ黒に少し手付かずやったハーレーはデザインベースでマスキングして白入れ上手くいくように願って下さい明日はまた暑くなりそうやな

ここ何日かは、かなり涼しくなったような……😓そろそろ秋の気配😅「夏の終わりのハーモニー」(昭和の名曲)を口ずさみたくなってきたような……😅おはよ～ございます🙇播州のおっさんです🙇今日も朝から投下(/^^)/⌒●~*【9月20日(土曜日)】今年7回目💪鈴鹿サーキット交通教育センターのバイクトレーニングに行ってきました🙆先週に引き続き、XJR400で出勤🏍️(バイクの掃除とか手入れが面倒でした😱)先週に引き続き、Ene-1Tシャツ👕午前6時10分に自宅出発🏃いつもの如く、山

今日こそは予報通り夕方にほんの少し雨が降った変な天気は微妙に続いてる…感じXJRはペイントの続きでデザインヘ何度かマスキングを貼り直して色も数色変えて…結局１日掛かりでデザインが出来た終わった頃にオーナーMくんが来店して先に完成したキャストホイール納品🛞まだクリヤー前の途中の外装見て理想通りになってきたと喜んでくれた後もうちょい、最後まで頑張るわな〜仕事終わりのハイエース乗りRくん来店バッテリーをウチ直送でNET仕入れで入荷したから即日付け替え実は昨日入荷予定やった

今日は朝から曇り空で、比較的涼しかったですね！！ただ明日くらいからまた夏日に戻っちゃうみたいです・・・本当に気温差が激しいので、体調管理にはご注意を！！今日は昨日の続きで、修理車のCB400Fの作業の続きですが、エンジンのヘッド廻りからも少しメカノイズが有ったので、カムチェーンの調整と、タペット調整を行っていきます。プラグを外して、1.4番のピストンを圧縮上死点にして、各タペットクリアランスを測って行きます。クリアランスは全体的に狭い状態でした。とりあえず狭すぎ

また降る降る詐欺ぜんぜん雨なんか降らんねんけど予報ってなかなか難しいんやな天気でいえば台湾の台風被害甚大な被害が出てるみたいで…何個も同時に台風が出来るのも異常気象の一つらしい日本も台風国やから油断大敵やで少し暑いかったぐらいの作業場内は作業自体はやり易かったかなビタローニミラーも再度足付けして仕上がりはツルピカの予定で、とうとう始まった次のペイントフロントフェンダーとアルフィンは既に色が入って養生も剥がしたタンクとテールカウルは文字だけ明日以降デザインのペイント

秋分の日らしい祝日㊗️一週間で一気に5℃下がるとかあるんや午前チウは愛機のメンテでお時間を頂き先週エアコンパネルの球が切れてメーター球も何球かダメになってたからサクッと交換やのに帰り道メーターがチカチカまた合間見て変えよ〜XJRのタンクのデザインを何度か考え夕方過ぎオーナーMくんに来店してもらい打ち合わせで本決めにあとは反対側も揃えてペイントやなコチラ、ハーレー用のカウルは画像だけで見たら、デ…デカいいや、実際にデカいし長いっエアーブラシするのに悩みまくりでオーナ

新たな週明け、やっと秋やわ久々にクーラー無しで寝れたし日中も30℃いってなかったみたい朝から週末作業のN-BOX納車Tさんいつもありがとうございますまた何でもご相談下さいねXJRはデザインのマスキングでだいぶ出来てきてますが…タンクが少し悩ましい所チャチャっとなかなか進まんなぁ明日の天気は雨予報もあり荒れた天候だけは勘弁してや〜

週末土曜日、また天気予報がハズレ午後の雨予報も30分ほど降っただけで予報も大袈裟すぎへんかマスキング作り…ベースは前に出来たけどそのまま作ると細かい寸法が全く合わず調整して切っては抜いての繰り返し５回やっと使えるモノが出来ました今度からは迷わず使えるでそこが出来ればデザインのマスキングでエアロの微妙プレスラインのズレ…仕上がれば分からん程度かな夕方前にハーレーのＫくんご来店やっぱ打ち合わせは直接が1番色々あって様子が変わってるハーレーの次のカウルも頑張って仕上げますね

業界でいう、難しい仕事。前回はこちら↓『XJR400R秋のツーリング前なら～キャブからのガソリン漏れを直そう♪～その1』年行事。車両はこちら。『XJR400Rワンオフモナカ管がイケてるなら～マスター含めてブラック化を進めよう♪～その4』スポーツスターが100万位か～前回…ameblo.jp漏れ箇所が分かったまで。良かったね～あとはイイダクンにやって貰えばいいだけだ。でわ。キャブガシャン。さて、どーいう事かと言うと～こ

来週の火曜が祝日みたいでFM802リスナーが明日から4連休…ってまぁ、しっかり遊びまくって世の中を回してくれぃ朝からキャストホイールの続きでクリヤー仕上げ完了両面の仕上げ塗りはホンマに大変そんな午前に、eKワゴンからN-BOXに乗り換えられたTさんからのご依頼職場が変わり遠くなったので次来られる月曜までお預かりですが…先に終わらせるべく作業開始フロントバンパー内が狭すぎてホーン取付はちょい悩んだがなそれと、走行時に見れないテレビを映る様にするハーネスキット取付純正

今日も蒸し暑い1日で夕方過ぎには少しまとまった雨湿度がかなり鬱陶しい感じやわキャストホイールはまた細かい養生して途中画像撮り忘れたけど白ペイントして養生剥がしまでもうちょいやけど続きはまた明日夕方に業者様の来店からお預かりまたまたバイクの外装や〜既に夏ぐらいからお話は聞いてたけどなんやろ、この連鎖反応は暫くお時間だけお願いしますね明日は車のお預かりもあるしまたちょっとバタバタして来たかな

おはよ～ございます🙇今日も朝から投下(/^^)/⌒●~*播州のおっさんです🙇【9月13日(土曜日)】ナンカイライディングスクール当日🙋今年になって参加し始め、既に3回目😅予定どおりXJR400で参加してきました🏍️この日は、昨年のEne-1鈴鹿大会のチームTシャツ👕自宅を午前8時に出発🏍️会場の神戸スポーツサーキットには、8時50分に到着😅お知り合いにご挨拶の後、しっかり顔馴染みになったスタッフさんとちゃぷちゃぷ話しながら受付😅バイクトレーニングの準備をして9時30分にス

1日通して蒸し暑かった…夕方前に少し雨降って夜も蒸し蒸し昨日のホイールは養生捲りただ剥がせば良いってもんぢゃなく超慎重に捲るのにメッチャ気を使うわさぁ、またここからやなぁ次の段階への養生もどんどん進めアルフィンは強烈ヤバかったな要望に応えるのは大変やで仕事帰りのハイエース乗りRくん来店暗くなるまで談笑と車の相談でまた色々やり方考えてみようあれ明日って天気悪いんか

朝晩はホンマに涼しくなったけど日中は全然夏のままやねんでも蝉はかなり減ったかもな〜今日はキャストホイールのペイントシルバーベースにラメペイントして今回の差し色になる紫ピンクの様な中間色のキャンディをペイントそれからクリヤーで数回重ねてこれで一旦硬化待ちやなここからがまた細かい作業になるとんでもない作業になったわ

年行事。車両はこちら。『XJR400Rワンオフモナカ管がイケてるなら～マスター含めてブラック化を進めよう♪～その4』スポーツスターが100万位か～前回はこちら↓『XJR400Rワンオフモナカ管がイケてるなら～マスター含めてブラック化を進めよう♪～その3』予想通り。前回…ameblo.jp以前↑ちょいちょいしてるXJR400Rです。そのちょいちょいはこちら。ワンオフモナカ管。ステム、スイングアーム各部ブラックアウト。その他もキッチリ決まった