WRXSTI

GRB違和感点検WRX-STI（GRB）のお客様違和感あるとの事で、現状診断点検をご用命いただきました点検の結果は前後に導入されている社外LSDからのチャタリング音（特にリア）でした音が大きい＝効きが強いと思われていた側面もあるようですが、そうではないので8万㎞以上オーバーホールもしていないとの事なので、一度オーバーホールをして現在の使い方を想定したイニシャル等に変更する事をお勧めさせていただきましたまずは見積りを作成しないとです💦

アザミの花時々立ち寄る庭園相変わらずお手入れがされておらず荒れている先日の豪雨そして台風でさらに荒れちゃってそのせいかどうかは知らないけれど誰もいなくて鳥のさえずりだけが響いていた最近やっと青空が続いている昨日も晴天☀️ホトトギスの花ホントにホントに誰もいない！私だけの空間！少しづつ色づき始めている風景こんにちは！でもじっとして動かない寝てる

GVBクラッチ交換＋ハブ交換２ＷＲＸ－ＳＴＩの限定車S206へのクラッチ交換作業当社もSUBARU車のクラッチ交換実績数では一定数の経験あるのですが、今回は初めての出来事がありました1枚目の写真で「アレ？」と思った方は鋭いです我々も一瞬自分の目を疑いました！！それがこの落とし物ですフライホイールセンター部にあるパイロットベアリングが脱落しておりましたクラッチを外したらカタッという音と共にエンジン下のカバー部分に落ちましたどうしてこうなったかは分かりませんが、かなりレア

GRFバリューパックATforEJ千葉県からご来店のお客様WRX-STIA-Line（GRF）へのバリューパックでのオイル交換をご用命いただきましたバリューパックATforEJエンジンオイルS-429RオイルエレメントATFSupercoastフロントデフオイルSupercoastリアデフオイルSupercoast基本点検以上の内容となります点検は特に問題点はありませんでした

GVBオイル交換常連のお客様定期メンテナンスの定番「エンジンオイル交換」をご用命いただきましたエンジンオイルS-429Rオイルエレメント基本点検以上を実施点検ではボールジョイントブーツが大きめにクラック入っておりました別作業の預かり案件をご成約いただいているので、その作業の時に追加対応する事になりました

こんにちは福井県福井市のタイヤ館福井インターMIZOROですSUBARUWRXSTI（VAB）のオーナー様より、シート交換のご依頼をいただきました。今回お取り付けしたのは、ホールド性と快適性を両立した【BRIDEGIASⅢ】です！全製品、安心の車検適合。スポーツシートを選ぶならBRIDE：ブリッドBRIDE:ブリッドはモータースポーツで培った経験を基に高性能・高品質なフルバケットシートやリクライニングシート[セミバケットシート]を開発製造するスポーツシートメーカー

こんにちは福井県福井市のタイヤ館福井インターMIZOROですスバルWRXSTI(VAB)のowner様。今回はシート交換のご依頼、誠にありがとうございます！投入したのは、レカロの本格フルバケットシート「RMS2700G」です。レカロOnlineinformation【公式】レカロ株式会社のWEBサイトです。自動車用シートの製造、販売。レカロベースフレーム（シートレール）のマッチング情報、保安基準適合品フルバケットシート、セミバケットシート

やはり地元のツレと飲むのは最高ですね今後も7人で集まることはまずないけどいつか6人で集まれる日は来るんかな～とにかく場所を作ってくれた兄やんに感謝です盗難要注意の2026スバルWRXSTIVBH！兵庫県よりご依頼ありがとうございますm(__)m現行WRXちょいちょいご入庫頂いてますねもちろんAUTHORのデジタルイモビライザIGLA2PLUS！トヨタレクサス以外でもスポーツカーは盗難要注意ですよCANインベーダーやキーエミュレーターでも一切始動できず

VABのエンジン制作中です。ベアリングトラブル車両ですが、後は、補器類装着して、明日には搭載です。

9/5雨のち晴れ27℃おはようございます小雨の残る朝を迎えた群馬県太田市の朝午後からは回復予報になってますが、明日からは週末まで雨模様というまるで梅雨のような予報です台風の影響でかなり激しい天候になっている地域もあるようなので、折角の週末ですが無理な行動はしないようにご注意くださいさて、当社でも珍しい預かり車両台数になっていたのですが、週末でほとんどが納車になりますので記念に撮影してみました被りない車種と型式でしたので、こんな事はSUBARU専門店の当社でも相当レアで

これ書いてる今日はまだ世間はお盆が始まったところですが運転みなさん気つけてくださいねエキセントリックな運転する人おるのでｗ盗難要注意の2026スバルWRXSTI6MTVBH！大阪府よりご依頼ありがとうございますm(__)mたまにですが定期的にスバルも入ってきますもちろんAUTHORのデジタルイモビライザIGLA2PLUS！日本のスポーツカーはすべて盗難要注意ですからねCANインベーダーやキーエミュレーターでも一切始動できずイグニッションONになるだ

いつもありがとうございます！福井県福井市のタイヤ館福井インターです今回は、SUBARUWRXSTI(VAB)のオーナー様よりカスタマイズのご依頼をいただきました。お取り付けしたのは、デフィのアドバンスBF！「油温・油圧・水温・ブースト」の4連メーター仕様です✨HOME-Defi-ExcitingproductsbyNSdefi.nippon-seiki.co.jp必要な部品もご用意させていただき・・・センタ

GRBの現車セッティングです。HKSキャタ、スーパーターボマフラーの組み合わせ。ブーストコントローラーは、無しの仕様です。ブーストコントロールは、ECU側で行います。まずは、純正ECUで、体力測定です。キャタ交換されてるので、結構いいパワー出てます。最終セッティングデータで、設定ブーストは、約1.6です。バッチリ決まりました。年式、走行距離も考慮して、ファインチューンです。ありがとうございます。

VAB事故入庫お盆休暇の最終日に自宅から数百ｍ手前で不幸にも事故に遭われてしまったお客様自走が可能な状態という事で、当社の営業再開を待って昨日の夕方に入庫となりました停車状態で相手の車両がよそ見運転で突っ込んできたそうで、相手側も非を認めているとの事なのですが、ぶつけられた時の衝撃はかなり強かったそうなのですが、外観上が何も聞いてないと「どこ？」って感じですが、流石に入力が強かったようで、オーナーさま立ち合いで点検を実施した結果アルミホイル曲がりサイドスポイラー削

スバルVAFにターボは、G30。エンジンは、iagのショートブロック、カム、2400ccインジェクターをLINKG4Xで制御です。ブースト1.5Kで500馬力位の感じでしたが。欲は出るもんで、2キロで、600かなでしたが。1.7キロでやめときました。十分です。ちなみに、ベースは、2.5Lのシングルスクロールです。それを、2700ccまで、上げてあります。ありがとうございます。

SUBARUWRXSTiSport♯VNHスバルWRXSTiの後部3面ガラスのウィンドフィルム施工とヘッドライトプロテクションフィルム施工を行いました。現行のWRXもついに販売が終了となってしまいましたね。ご入庫いただいたのは最終型で、最初で最後の６速MTの６００台限りの限定車。高倍率で即完売となったWRXSTISport♯です。ボディカラーはサンライズイエロー。限定車MT車でこのボディカラーはお宝車ですね！！WRXはリアガラスとリアサイドのプライバシーガ

オーバーホールで、入庫中のGRBのエンジンも、VAB仕様で復活です。搭載準備中

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GRF外装リフレッシュメンテナンス完成今回のGRFへの最終作業はこの季節には死活問題な「エアコン関連」の作業ですエアコンホース2本エアコンガス適量の交換・充填作業となります冷え冷えの風も確認出来たので、作業終了これにて今回のこの1台へのメンテナンス作業が無事終わりました

GRF外装リフレッシュメンテナンス４右リアドア→リアゲート→左リアドア→左フロントドアと同じ作業が続きますリアワイパーアームと痛んでいた左ドアミラーカバーも交換しましたこれで外装リフレッシュメンテナンスは終了ですもう1つ作業が残っているので、まだ完成ではありません

GRF外装リフレッシュメンテナンス３ドア部今回の作業のメイン作業はドア4枚＆リアゲート部分のウェザーストリップ関連の一式交換です内張側の部分も交換するので、地味に1枚づつ時間を要します新人仲澤くんは未経験作業なので、任せられませんのであべちゃん担当ですドア4枚共通ですが、まずはフロント右からで交換した部品はウェザーストリップフロントランチャンネルウェザーストリップボディサイドウェザーストリップドアアウターウェザーストリップドアインナーという内容

GRF外装リフレッシュメンテナンス１部品出しハッチバックモデルの2.5L+5AT搭載モデル（GRF）が入庫今回は外装を中心としたリフレッシュメンテナンスをご用命いただきましたウェザーストリップ・モール・樹脂パネルなどを交換していきますまずは部品出しから作業開始ですドア4枚分・リアゲート・ボンネット・カウルパネルなどを作業しますあっ、エアコンホースも一部交換します

GVB現状診断点検セダンのWRX-STI（GVB）のお客様初来店で現状診断点検をご用命いただきました外観はキレイだったのですが・・・点検の結果は『錆び』が目立つ1台でしたオイル漏れ（タペットカバーパッキン・オイルフィラーダクト部）ステアリングギアボックス本体オイル漏れラジエーターロアサポート錆び腐食ラジエーターブラケット錆び腐食排気系腐食バックプレート錆び腐食ブレーキキャリパー固定ボルトが心配フロア周り錆び腐食部分多

GVBの現車セッティングです。HKSGT3RS、メタルキャタ、レーシングサクション仕様ですが、インジェクターが純正なので、イケるとこまでです。42℃で、かなり厳しいです。インジェクターデューティ97%で終了。高回転、濃い目が安心なEJですが、燃料入れていくと、100%すぐ超えてしまうので、多少絞り気味の点火時期は、抑え目でセットしました。上のタレも、純正ターボとは、大違いなので、回し過ぎないようにお願い致します。ありがとうございます。

EJ207、一台完成です。このエンジンは、GDBに搭載して、セッティングまでやります。

GVFカスタマイズ＋メンテナンス１部品出し山梨県からご来店のお客様本日よりお預かりで一部カスタマイズとメンテナンス作業をご用命いただきましたまずは昨日の内に部品出し※これで全部ではないですTPSDesignアルミラジエーター＋放熱塗装SAMCOクーラントホース＋バンドKITサービスS-429CクーラントLIQTEKクーラント添加剤BLITZオイルクーラーキット純正ATFクーラーホース一式純正バンパー&マッドガード部クリップ一式

エンジン警告灯が点灯、対策としてエアサクションバルブ交換セカンダリポンプ交換を順次行いましたが改善せず。そこで今回少し長期入院を覚悟して徹底究明をしてもらいました。その結果…対策にはシリンダヘッド交換が必要見積は500,000円！との診断でした。説明を受け、ざっくり理解したところでは冷間時の排ガスをきれいにするためシリンダヘッド、排気ポートにエアを吹き込む(2次エア)。その経路にあたるエアサクションバルブセカンダリポンプを交換したけど改善せず

VABの現車セッティングです。セッティングする前にHKSメタルキャタライザー、TGVキャンセルアダプターを装着ここまで、分解しないと、交換できないです。必ず、故障するんで、いいタイミングで撤去しないと、後で調子悪くなって大騒ぎです。データを変更して、TGV撤去による、DTCコードもDisableして、キャタ交換で点灯するやつも対処して、スピードリミッターカットデータで、回してみます。キャタ変えてるから、多少は、上がってる感じで、5速計測。で、ここから、あっちもこっちも変更して、上

こんにちは、スタッフの高橋です。今回はスバルWRXの２次エアバルブの交換をしていきます。２次エアバルブは冷間時、排気ポートにエアを送り込み排出ガスを完全燃焼させる装置になっていて、バルブの固着等によってエンジンチェックランプが点灯します。こちらのバルブは２個ついています。交換するためにインタークーラーを取り外していきます。取り外せたら１個目はすぐに見えるので交換しやすいですが、もう１個のバルブはインマニが覆い被さってので外すのに「知恵の輪」でした。