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こんばんは!オフローダーの方からブーツのご注文頂きました✨僕も履いてますガエルネよりファストバック✨しかもお2人同時に😁ちなみに僕が履いてるのはEDPRO🥾レザー主体の作りで履き心地抜群ながられっきとしたオフロードブーツです😁バイクから降りても歩きやすいんです👍柔らかいんでね✨ファストバックはもうちょっとプロテクション性能を上げたイメージでしょうか🤔プラスチックパーツが増えてます✋実はお客様に許可をもらって履かせてもらいました😁✨新品状態でコレ‼️やばい。欲しい。笑
夏山やいつもバイクのことばかり
拝啓嵐を呼ぶ男と昔は言われていた皆様こんにちわ台風ですね・・・2号?でしたかね?こんな若い数字の台風が日本付近に来るのって珍しいですよね!!表に展示していたスクーターのプライスカードが隣のマンションの敷地内(オートロック)に飛んでいきましたw(風がつおい)このブログを読んだ隣のマンションの方助けてあげてくださいw(そんな人はいない)(いないこともないだろw)あまりこの台風での被害が無いと良いですね(特に農作物)俺は農家生まれ民謡育ち顔色の悪そうなやつはだいたい親
ブーツを磨きたいのですがかまきりの子が逃げません・・見上げたる勇気をうちに子かまきり
夏の林道ツーリング&キャンプに向けてホイール交換しました(^^)1台2役ですね〜(^^)
WR250RZETAのバーライズキットを装着して林道ツーリングに行き思い込みだけで手首楽になったりするんです。なぜつけれないと(^ω^)・・・ZETAのバーライズキットこの位置に取り付けをやれやれ間違えてまして。意味ないまま走行感想でいいじゃんと思い込みは幸せに。やっと悩みは解決しましたオフ車の場合ネジ締めこけた時に破損を最小限に出来ると思
今年のGWは1日、2日、3日と三連チャンでツーリング。でも、混むのは嫌なので近場のチョイ乗りばかりでした~1日山梨のウエスタンラインを走りたい、ということで宍原のローソンに集合。カタナ3台WR1台の4台です。思ったより空いてたので52号をそのまま上っていき旧道の駅富士川で休憩のんびりし過ぎですWWガラガラのウエスタンラインを走ってお昼ごはんとんかつの「一力」さん混む前に帰ります最後にタケノコで休憩、時間が早いので下道で帰りまし
こんにちは今回キャサリン(スポスタ)はカスタム中にてお休みですどんなカスタムかって……??秘密ですwwwただド変態なカスタムでなかなかどうしてって感じのカスタムですwで先日インスタ繋がりで883乗りの方から『有休取ったから走りに行くぞ!!!』キャサリンは走れないとお伝えしていたので『ハヤブサかWRで来い!!』って言うのは冗談で滅茶苦茶優しくお誘い頂きました年末ちょこっと乗ったっきりだったのでバッテリー死んでるだろうなぁとバイクカバーを
何処行こうかとWR250Rに乗り近くのガソリンスタンドで満タンにCRF250山方向に目の前を走って行ったのでもみの木入口交差点新しく出来たばかりの交流館を確認して来た道を少し戻ります林道大向井長者原線(舗装林道)十方山入口確認???鎖が外れてる??この先は走れない鎖がかけられてまして戻ります。途中数台の車が止まっていましてオジサン?お兄さん?右手に鉄製の
バイクが退院してきたので一緒にぶらぶらしてきました川写ってませんね^^
この前のブログの、社外品を使わない範囲でのWRの車高調整(ローダウン)。社外品を使う方法はローダウンスプリングやローダウンリンクへの交換があると思うのですが、純正パーツの調整範囲でのローダウンはフロントはクランプを緩めてシェルケースの取り付け位置を下げるのは割と知られていると思うのですが、リアは、WRの場合ショックの全長を変える事によって多少のローダウン(やハイトアップ)が可能になります。やり方はショック下のロックナットを緩めてこのコの字型のパーツをクルクル回して全長を短くするという方法。
私の買ってよかったものランキング今回はアメブロのテーマ投稿です。実際買って良かったものというテーマで、テンプレ的には3つ選ぶようなのですが、3位も2位もなくいきなり1位です。1位:DRCフロントフォークオイルレベルゲージ理由:バイクのフロントフォークの油面調整のオイルレベルゲージはよくあるタイプは注射器タイプなのですが、これはフロントフォークを片手で保持しつつももう片方の手で油面調整が出来るというもの。ただそれだけなのです
タイヤ交換をしにチームガレージがある新座へ。そしてタイヤ交換。今回はチューブに穴を開ける事なく無事に終了。時間はかかりましたが、何とか終えられてよかったです。作業している写真ですか?いつも通り撮り忘れましたよチューブタイヤの交換作業は不慣れ過ぎて写真を撮る余裕なんて無いよ!!しかし、新品タイヤは良いですね。タイヤの感触が良い。今回は前後交換しましたが、タイヤメーカーはIRCでGP210をオカワリ。このタイヤ、とても良いです。フロントは多分20000キロ超え、リヤはフロント
WR250Rにジータ製CXハンドル、アーマーハンドガード(ベンドタイプ)、XCフラッシャープロテクター、デイトナ製フェンダーレス等取り付けました。
オイルは多分肋骨折る前にそろそろ交換時期だよなーっと思ってて、通勤再開してから「はて?何キロ走ってたっけ?」となってから500キロ走行。いい加減シフトアップ、ダウン共にタッチが固くなってきたので本日交換。汚いから作業終わったら洗車かな。まずはオイルを抜いてる最中に、ブレーキパッドを交換。使用するのはベスラさんのパッド。結構長持ちしたのでオカワリ。本当はメタリカさんのが良いけど、WR250Rには残念ながらラインナップは無いので…。ただWR250Xにはラインナップがあるので、WR250
今年の、WR250R初乗りしましたー!早く山に行きたい!バイクはやっぱり青やねー!笑
私にはこれと言って趣味と言えるものは無いんですが、あえて言うとバイクです。18歳から中免を取って大学へはバイクで通っていました。社会人になってからもバイクはずっと保有してて、乗ったり乗らなかったり。高校の後輩がバイク好きだったので、20歳頃から一緒にツーリングへ行き始め、彼此20年以上の付き合いです。後輩の友達、その友達など段々とバイク仲間が増えていき、今では10名になりました。その中で親友と言える仲間は3人ですが、今日はそのうち2人+バイク仲間1人と4人でツーリングへ出かけました。妻
今回もX-ADVの連れがまたしても林道に行きたい!というので虫明林道へ行ってきた!待ち合わせの海の駅にて。虫明林道に入ってからはあまり写真がないのですが、この日は天気がめちゃくちゃ良くて最高の林道日和でした!林道後、お昼にします。せっかくなんで、この近くにあるカキオコを食いに行きます。で、今回は、久々のともひろにて。カキオコ(牡蠣増量)とカキバターを注文!シーズン初めだったんで小ぶりな牡蠣でしたが、味
バイクでオフロード行く割に何の備えも持っていなかったので要りそうなものを買ってきました。でもJAFカードが最強かな・・
REOさんから「めちゃくちゃ暇ならフラットダート散歩行きません?」とお誘い。めちゃくちゃ暇です。フラットダートならオイラも気が楽。😄だけど寒い❄お山の上は氷点下?まったり走って数年ぶりの廃墟へ。REOさんテレビが見たいと転がっていたTVを起こします。😅廃墟とバイクとレトロテレビ…。シュールだね…。😅帰りがてら別の林道へ。🛵「まだ先があるぞ!」とREOさんドンドン山奥へ…。既にオイラは腕がパンパン。💦土砂崩れにて通行止め⛔「これは面白い!」と
なんか久しぶりのバイクネタです3月10日左フロントフォークからオイル漏れしてきたので「森のくまさん」へ修理に出しますフロントフォーク外して単体で持ち込み。このWRは2009年式で多分初めてのシール交換、片方漏れれば寿命なので2本とも同時交換です。前の週に乗った時は気付かなかったけど倒立フォークは漏れ始めると一気ですねオフロードのYZF-R1と言われるWRのフォークバカ太くてゴツくて重いです。オイルも新品になってまた気持ち良く乗れますね3月15日バッテリー交
TECHNICSからOHされたリアサス帰ってきた。😆REO隊のフラットダートツーリングには間に合わなかった…。😭しっかり梱包されてる。送ったときの状態や整備内容が記された診断書?が入ってます。う〜ん、ピカピカ請求書。25,300円也…。😅(税込、送料込み)取り敢えず、アスファルト走行へ。😏
初めてのブロックタイヤを履いたので早速走ってきました!✨最初は「Flash村」に行こうかな?と電話したらブロックのリアタイヤがNGとの事で断念。なので…成田MXパークです!※家から25分!ここは敷地が広くてモトクロスコース、エンデューロコースの大、小、多目的練習スペースに洗車場まで有りますね‼︎14時過ぎに受付けしたら半額の2000円でした!✨何処が入口なのかもよく分からず…通りすがりの人に声を掛けてみたら…めちゃ親切な方でエンデューロコースや休憩スペースなど色々先導案内して下さ
まいどおおきに!今日はWR250RのクラッチASSYとリアタイヤの交換から。低速走行には問題無いが低速からガバっとアクセルを開けるとスベリ気味になる初期段階です。クラッチ系パーツはヤマハ純正品をチョイス。ついでにリアタイヤの交換もさて、やって行きましょか。普通にサイドスタンドで立てればオイルは抜かなくて良い。WRは比較的短時間で交換出来ます。...スベリの初期段階で少し焼けてます。ガスケットは金属製なので紙と違って
予定通りだと、4月からバイクに乗るつもりでしたが、あまりにも天気と気温が良かったので走りに行ってきましたよ充電器さしっぱのWR250Xをゴソゴソモタードですし、海岸沿いを走ろうと思いガソスタへ所持金は1000円だけハイオク入れると5Lちょい…半分くらいかまあまあ…1000円で初乗りスタートです目指すは「横○スカイライン」高知では有名なスカイラインですねところが、前日の雨で路面も所々濡れてますので祝日でしたがバイクとすれ違うこともなく…❓それもそのはずマップ上では横スカを
朝、フラット林道へ散歩します。最近ダートも長距離も乗ってないです。動かさないとマシンが駄目になるのでちょいちょい乗ってはいますが…。(近所のスーパーへ買い物程度😂)寒くても短距離短時間なら楽しく走れます。過去半年間での走行距離300km…。😅どうしたオイラ…。精神的にも劣化?老化が進む…。😑見て見ぬ振りしていたリアサスの劣化。オーバーホールに出すことにしました。タイヤ外さず横から抜きます。(大着します😔)ダンパーブッシュゴムがポロポロ…。💧オ
〇皆さんこんばんは観覧されている方々ありがとうございます〇土曜日と月曜日に入間トライアルパークに練習に行ってきました。スピードを出さずに、バランスを取って、障害物をクリアしていく。普段はどれだけスピードを出して、どれだけタイムを削れるか、と考えているので、全く逆の発想です。〇嫁さんは現在フロントアップの練習中です〇ボディアクションが取れるようになってきました〇当初よりも、フロントが上がるようになってきたようでした反復練習のお陰か、成長がみえます〇こちらの入間トライアルパークは
ヤマハWR250R入庫しました!
寒いし中途半端な天候の中通勤してて、今一綺麗にしなきゃと言う気が起きなかったけど…。明るい時に車両見たら、ちょー汚いそんな訳で本日寒い中洗車しました。軽く水かけて、その後に中性洗剤で洗って。最後は毎度お馴染みワコーズのシェイクワックスを塗り、チェーンにはチェーンガード。綺麗になるとホント気分良いですわ洗車とかすると、ここの部分そろそろ整備しなきゃなぁとか色々確認出来て良いですよね。とりあえず早目にやらなきゃいけないのはタイヤ交換だな