W123

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、メルセデス・ベンツ・W123のスピーカー交換が完成したので紹介。モレルTempoUltraMkⅡ402Integraをマルチアンプ化できるように加工します。ツィーター用配線を取り出しです。デッキ裏やフロア下の配線は、まぁまぁ大変なことになっていました。（笑）こちらがショウエイで綺麗に引き直した配線です。全然違うでしょう！配線の引き方が悪いと音は出ますが、良い音はしませんよ。

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、メルセデス・ベンツ・W123のスピーカー交換の紹介。40年以上前の車両になりますが、状態はピカピカです。使用するスピーカーはモレルTempoUltraMkⅡ402Integra。もちろんインピーダンス測定も行いました。左右ピッタリ同じカーブで優秀なスピーカーでしたよ。こちらが純正スピーカー。取り付け部分が少し変わった加工がされています。今回取り付けるス

最近、U-NEXTでよく観ている名車再生！クラシックカーディーラーズ。英国人のマイクは、大ベテランの自動車ディーラー。番組では中古車/クラシックカーのディーラーとして、毎回1台のクルマを仕入れて、メカニックのエドがレストアし、転売して利益を稼ぎます。レストア番組は他にも幾つか観ましたが、日本語吹替え付きで、途中に別のクルマを扱ったりしない、完全な1話1台完結なのが見易いです。今回扱うのは1980年代のメルセデス・ベンツの顔、W123系の230です。

リアルゼブラウッド加工施工しました。車はメルセデスＷ１２３旧車です色も合わせも可能です。光沢がいいですよパネル灰皿その他の加工HPで観れますお気軽にご覧下さい！uchibari555@ace.ocn.ne.jpuchibari555@yahoo.co.jpお気軽にお電話、メール下さい！お待ちしております。検索エンジンで有野口自動車内張製作所と検索してください!営業時間am９：００～pm１９：００http://www.uchibari555.com有）野口

KIKIの大好きなファミリーとチャイナタウンへときどきした会えないアンティーとアンクル、日本からホノルルに遊びに来てくれました。もともと同じコンドミニアムの上下のお隣さんだったナオさんとユージさん、いつもKIKIと遊んでくれるKIKIが大好きなファミリーです。メインランドでW１２３のメルセデスのステーションワゴンを見つけてハワイまで運び、エンジンブロックまでばらして自分でレストアしてるよ、なんてさらりというユージさんの毎日が格好良すぎます。有名なアパレルの企業のオ

こんにちは、RIP内装部門ケイファイブの黒瀬です。メルセデスベンツW123（S123）ダッシュボード修理のご依頼を頂きましたので紹介させて頂きます。内装レストア用のレザー（ビニールレザー）を使用し、ダッシュボードのクラックや変形を修理させて頂いてから、レザー張りで仕上げさせて頂きました。ダッシュボード修理は、クラックや変形などの状況や、ダッシュボードが作られている素材によって修理内容が大きく変わってきます。ご依頼頂きありがとうございました。

先日近所のスーパーにて魅力的なミニカーを発見！マジョレットのRVモデルのシリーズらしく、Hondaeです。実車は結構好きで、たまに見かけると欲しくなります。昔のシビックみたいですが外観の仕上がり、内装も、まさに小さな高級車！街乗りのセカンドカーだったらベストなのにと妄想しておりました。なんと販売不振で今年1月で生産終了していたのですね〜残念。ただ中古車はなかなかの値落ちぶりです！ミニカーの方はフロントライトが透明パーツになっています。リアの印刷もなかなか。何よりこのホイールが実

しっかし、暑いですね🥵都内でも35℃とか普通になってきて感覚が麻痺して来ました。我が家で1番クーラーが効くと思われる230TEですが、国産軽自動車より暑いです。これまでに、オルタネーター、コンプレッサー、液パン、コンデンサーと一回り交換、昨年は冷媒をR134→R12戻しなど涙ぐましい努力を重ねて参りました。でもまだ暑い🥵そこで、エバポレーターとか外気導入フラップのあたりとか、エンジンルームとの断熱とか、基本に立ち返ってみようかと。とは言え、この暑さの中での作業なのでまずは手を付

メルセデスベンツのミディアムクラス280CEに全面施工のご依頼でした！ウィンコスプレミアムシリーズのHCN-70と迷いましたが透明断熱フィルムのIR-90HDを施工しました最近の車と違ってゴム枠なのでいつも以上に掃除や型どりなどの手間はかかります暑さを抑えるのも大事ですがこの時代の車両は紫外線などの劣化を防ぐために内装保護が大切ですねご依頼頂きありがとうございましたカーフィルム専門店perfectguardhttps://carfilm-pg.com/電話番号0427140434

クルマを買った時に直ぐに交換していた丸目4灯式ヘッドライト。今ではebayにも中々出てこなくて、Hellaの新品で26〜28万する代物です😅先日雨の中走行中にフォグが点灯しなくなり、ロービームも点灯せず。バルブ切れかと交換するも改善しませんでした。どうやら何処かでショートしている模様。修理の間、久々に角目👀ヘッドライトに戻しておく事にしました。ついでに、サードパーティーで入手していたフォグのイエローリフレクターを取り付けました。こいつも入手困難で、最近リプロが出回り始めたのでついポ

いつも当社ブログをご覧頂きまして誠にありがとうございます😊ベンツ230Eの作業を進めています。トランクボードが汚いので、取り外し信頼の内装屋に依頼して修理張り替えヘナヘナにボードに汚い生地を綺麗に裏板もボードも加工して貼ってもらい生地はハーフレザーに合わせて生地をチョイスこんな汚なかったボードも綺麗に🤩当社お付き合い頂いている職人さん軍団でw123がよみがえりそう😆まだまだ続くw123またブログUPいたしまーす。株式会社エスケーセレクト〒341-0018埼玉県三

いつも当社ブログをご覧頂きまして誠にありがとうございます♪本日はベンツ２３０Ｅの登録へメーター修理も完了してメーター取り付けからの実走テストも兼ねて登録へかわいいなぁ😆バブルの時代のベンツはドアの開け閉めから高級な感じがするんですよねぇ〜‼️もちろんハンドルのキレ角には毎度びっくりよく出来た車です。いゃ〜自分が代表になると好きな車が出来て幸せだな〜😆会社員だとね、、、すごい制限かかるしやりたいようには出来ないのが現実口では言っても制限だらけ好きなように出来るのが

いつも当社ブログをご覧頂きまして誠にありがとうございます😊昨日メーター屋さんに修理依頼しましたw123のメーター修理から戻り取り付けまだエンジンかけられないので、とりあえず仮組みしておきます‼️レトロだけどしっかり手を入れると期待に応えてくれるのがベンツ😆懐かしさもあり色々と手を入れてかっこいい車へ🚗また進展しましたらブログアップしていきまーす。株式会社エスケーセレクト〒341-0018埼玉県三郷市早稲田6-12-5TEL048-934-5915

いつも当社ブログをご覧頂きまして誠にありがとうございます‼️今日はw123の清掃とパーツ交換メーター修理中なので、清掃ついでに交換してっちゃいましょう‼️クリーニングしながら下記をついでに交換エアクリーナー、プラグコードデスビキャップ、デスビロータープラグがまだこないので後回し😆交換完了からエアクリーナーBOX清掃中乾いたら表面塗装してエアクリ交換後取り付けしまーす😆ブラシで磨いて耐熱塗料ブラックでペイントまたw123進めたらブログアップします。株式会社エスケーセレ

いつも当社ブログをご覧頂きまして誠にありがとうございます😊当社にオシャレなベンツw123が入荷してきました♪この年代の車はドアの重量感もあり渋い😁現在磨き作業を行っております贅沢コンパクドのフニッシュを今回は使ってます😁旧車はソリッドペイントの為、磨きすぎない様に艶感をよくなかなかいい感じになってきました。まだまだ仕上げていきます。当社クラシックカーも一部やってます見て触ってかっこかわいいw123可愛くなってきたからまた、いいのあれば仕入れまーす。株式会社エスケ

ずぅ〜っと気になってたベンツのピラー周りのトリムですが運転中も視界に入るので意外と気になるんです。こちら、部品が出ない為、剥がして似たような生地探してミシンで縫って補修するしかないなぁと思って何年も放置していましたがついにOEMでパーツ供給され始めました。今回は、メーター修理の際にオイルプレッシャーゲージ不良から油まみれになってしまったフロアマットと、その下に敷かれる複雑形状のウレタンフォーム、ピラー周りの修理です。オイルまみれドレンからもオイルが…こちらがフロアマットと鉄板の間

MercedesBenzW123皆様こんにちは今回のワンオフ製作は車両情報：メルセデスベンツW123年式：1983ｙ排気量：2.8Ｌ今回は、マフラーの劣化によりワンオフマフラー製作のご依頼いただきました。何年経っても人々を魅了する輝きを放つ車がある。40年近くも前のW123も、まさにそんな1台です今回の製作内容はフロントから切断、触媒以降でリアまで製作純正触媒を流用し、純正に近しいΦ50でレイアウト致しました施工前写

ベンツ爺、車検に出し無事帰ってきた。あちこちちょこちょこ直したが、たいしたことはないことばかりでよかった。今年の６月で４０歳。ううむ、まだまだ現役でがんばれるからたいしたもんだ。

今年もあっという間に年末になってしまい、溜まった修理を片付けております💦前回、メーター照明をLED化したり、針を再塗装したりと割とeasyな作業しかしなかった230TEです。実はその際にウィンカーシグナルが片側点灯しなかったり、燃料計針の動きが悪かったりで気になってました。そもそものメーターケースのプラスティック部分が経年劣化と修理屋が適当なタッピングで止めたりしたためにケース側ネジ受け側が崩壊→基盤固定が不安定になり→接点がショートしたり接触不良だったり。ヤフオクでまあまあ程度

パーツの生産中止が増えてきてます。汎用パーツの適合もたいへんです。

コンプレッサー交換パイプライン洗浄洗浄機

とんでも無く暑い夏の間屋外活動は控えてましたので結構宿題が溜まってしまいボチボチ作業開始します。まずは足車の230TEですが以前修理したレインモールが夏の暑さでやはりダメhttps://ameblo.jp/shigeji-2019/entry-12664199983.htmlゴムの収縮とか色々あるんでしょう今回はサードパーティ物で部品を見つけたので、そちらの取り付けです。純正はプラ、OEMはゴムの差があります。今回は私が絶大に信頼している3Mから出ている接着剤を使用です。な

MATCHBOX'80Mercedes-BenzW123WagonS=N.A.【実車】「良く出来たワークブーツ」と形容される、良く出来た車です。（乗ったことないので知りませんが・・・）これぞステーションワゴン！てな形をしていますね。【ミニカー】マッチボックス製。同じマテル社傘下でも、ホットウィールとマッチボックスは、作風の違いで棲み分けを図っています。デフォルメに注力するホットウィールに対して、マッチボックスは実車に忠実な真面目な作りが取り柄です。

今年もW123のMeetingの企画があります。10月後半から11月初旬で長野エリアになりそうです。都合により私の参加は難しいですが、Facebookの「Mercedes-BenzW123OwnersMeetingW123DAYJAPAN」のグループに参加して詳細の確認をお願いいたします。

2023.7.25優雅な雰囲気のメルセデスベンツw123ワゴン230TE🚙🍀#ベンツ#メルセデスベンツ#classicmercedesbenz#benz#mercedes#mercedesbenz

ご訪問ありがとうございます。友人の自動車販売店Ｙ君のＷ１２３状態の悪い車両を購入しきれいに仕上げたそうです。私はＷ１２３が好きなのでいつか譲って欲しいと思ってしまいましたＹくんらしい内外装ともセンスの良い仕上がり行かないでくれと言う思いで見送りました笑Ｙくんが帰ってまもなく雨が止み西から太陽が現れ東の空にきれいな虹が現れました🌈◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆お車のキズ・ヘコミ・鈑金塗装・車検一般整備・タイヤ交換はｔａｓｓａへ。代車は無料です！どうぞご気軽にお

今日は中古で購入した1985年製メルセデスW123Benz230Eのロッキングアイを交換しました。ベンツの旧車では、ドアを閉める時、ドスっと言う鈍い音とともに、ドアが重々しく閉まります。その主役をなしているのが、ロッキングアイという部品です。ドア側についているオスの部品を受け止める、ボディ側のキャッチャーです。左右ドアで型番が違いますが、前後では同一です。UropartsやMeyle製の社外品があります。メルセデスでは、W123型でEクラス用のロッキングアイ部品の供給はなくなりました。部品交

当ブログの記事でも何度か書いていますが、ステーションワゴンが一般家庭の自家用車として認知・普及したのは1980年代後半、初代スバル・レガシーのツーリングワゴンがヒットしたあたりからだと思います。通常は昭和30年代の旧車ネタを中心にしている当ブログですが、私個人が古いメルセデス好きであることに加え、今回ご紹介する記事の冒頭部分に共感するものがありましたので、ご紹介させていただきます。～以下、抜粋～たとえその価値を十分に認識していても、ジャーナリストの立場に立って、走る機械とし