W123

お世話になります。本日は車庫証明の交付を受けに警察署からスタートです(^^;無事に交付されましたので午前中にアウディA4アバントの自社登録へ行きたかったのですが前日の雨で路面はビシャビシャですしお天気もイマイチなので延期致しました。急ぎでしたら仕方ありませんがわざわざ汚したくないので(^^;そして、車庫証明の交付を受けに行って大切な事を思い出しました。免許証の更新！！！完全に忘れてましたwww2/14まで期限は御座いますがニワトリ体質な為、また忘れてしまうとヤバイので明日でも行っ

いつも当社ブログをご覧頂きまして誠にありがとうございます♪本日はベンツ２３０Ｅの登録へメーター修理も完了してメーター取り付けからの実走テストも兼ねて登録へかわいいなぁ😆バブルの時代のベンツはドアの開け閉めから高級な感じがするんですよねぇ〜‼️もちろんハンドルのキレ角には毎度びっくりよく出来た車です。いゃ〜自分が代表になると好きな車が出来て幸せだな〜😆会社員だとね、、、すごい制限かかるしやりたいようには出来ないのが現実口では言っても制限だらけ好きなように出来るのが

７月頃にガレージの中でエンジンかからなくなった280te…知識が無いなりにネットで色々と調べるも、お手上げ状態(;_;)ってな訳でレッカー会社にレッカー頼んだら…なんと！レッカー車に載せる途中で右後ろをぶつけてしまいました(;_;)w123ってワゴンは数が少ないから出回ってるパーツも少ない。ちょっと心配してたら、やはり部品が何点か国内で調達できないらしい💦そこで個人輸入でパーツ集め。今は便利だな。欠品のモールはトルコにリプロ品がありました☺でー、板金やら色々で帰ってきたのは４ヶ月後

昨年からジムニーの錆をDIYでなんとかしようとごそごそやってきましたが、ようやくラストになりました。まだ他にも錆はありますが、とりあえず置いときます・・・最初は軽い気持ちで、錆を取って塗ればいいんじゃないの～と言う感じでしたが、やってみると案外大変で、錆が酷くて大きな穴が開くし、パテが盛り上がるし、塗装が乾かないうちに磨いて失敗するしと散々な目にあいました出来栄えは悪いですが、ジムニーにはこんな塗装も良いのではなんて、自分を納得させてます(ﾟДﾟ;)まずは洗車です。こ

当ブログの記事でも何度か書いていますが、ステーションワゴンが一般家庭の自家用車として認知・普及したのは1980年代後半、初代スバル・レガシーのツーリングワゴンがヒットしたあたりからだと思います。通常は昭和30年代の旧車ネタを中心にしている当ブログですが、私個人が古いメルセデス好きであることに加え、今回ご紹介する記事の冒頭部分に共感するものがありましたので、ご紹介させていただきます。～以下、抜粋～たとえその価値を十分に認識していても、ジャーナリストの立場に立って、走る機械とし

いつも当社ブログをご覧頂きまして誠にありがとうございます😊昨日メーター屋さんに修理依頼しましたw123のメーター修理から戻り取り付けまだエンジンかけられないので、とりあえず仮組みしておきます‼️レトロだけどしっかり手を入れると期待に応えてくれるのがベンツ😆懐かしさもあり色々と手を入れてかっこいい車へ🚗また進展しましたらブログアップしていきまーす。株式会社エスケーセレクト〒341-0018埼玉県三郷市早稲田6-12-5TEL048-934-5915

“純正ヘッドユニットのあるインテリアと、その機能を完全に残したまま、極上の音楽空間を実現したい”今回のブログでは、その方法について書きます。実は純正ヘッドユニットを残しておきたいという相談は、スピーカーシステムの製作をはじめた頃からありました。その気持ち、とてもよくわかります。新車時に装着されている純正オーディオは、インテリアの一部としてデザインされた特注品です。これを後付け製品に交換することは、全体のデザインを故意に崩すことになり、つまりアルミホイールを社外品でドレ