VMAX

毎度～本日はチョコッとツーリングですね久しぶりに友達と言ってきました行きは高坂サービスエリアで７：３０待ち合わせ行き先は決まって無くて上里サービスエリアでコーヒー飲みながら決めてそこへ行ったなんと、11年ぶりでしたお互い歳も取りまぁ仕方ないですけどね乗ってるバイクも代わりそうそうこんな名前も発見ですが赤城レッドサンズ他にもあったけど・・・途中峠道のシーンも早送りでありますさてと、グビッと呑んで寝

毎度～前回のツーリングから色々とあってなかなか出来なかったことをやったそれが、今回やった冷却ファンスイッチの増設です熱に弱いものですからバイクも本人もZⅡに乗ってる友達からお誘いが来たのでちゃちゃっと準備しちゃいましたそんな訳でツーリング行ってきます帰宅後にまたその辺をお知らせしたいと思います

長年使ったV-MAXのルーカステールランプ秋葉原で若い頃にLED部品を集めて作った一品物発売当時はLEDの一本の値段が200円でした、、、、、、配線を純正仕様に加工します!ノーマルテールを取り付け。ノーマルテールは流れる様なデザインでね～!パワーブレースの確認の為、憧屋さんまで試乗、、、、やはり初期型V-MAXには効果はありませんでした～。ノーマルテールは、GKデザインなのでやはり流れるラインが素敵ですね～。V-MAX、SRX共にGKデザイン最高です!

純正リアテールを付けるのでせっかくなら補強してみます。ネットで見つけたV-MAX用のパワーブレース三和製罐（サンワセイカン）リアフレーム補強バーVmax1200VM12RFB楽天市場6,089円${EVENT_LABEL_01_TEXT}値段は6000円画像で見るとナットが付いていないので本体にネジ山が加工してあるっぽいので購入、、、、、っが届いて見るとただの穴、、、、これなら自分で作れば、、、、、、苦悔やんでもしょうがないのでリコイル加工タップを切って

95年に買って直ぐにルーカステールに交換したので、純正部品は幾度の引っ越しで何処かに、、、、ルーカステールは当時流行っていましたよね～!SRX600にも買って直ぐに付けていたので、V-MAXも何も考えずに付けてしまいました!でも、敢えて純正のカッコいいことに今さらながら、、、、って事でテール周り物色。ありましたメルカリで送料込みで3000円使うのはベースとテールランプなので色褪せたカーボンフェンダーは、在庫ですね～まずは艶の無くなったテールランプを磨きます。ピカールで地

『hondaV－TWINMAGNAフロントローダウン+ハーレー用ビキニカウルの装着。』車両はこちら。『hondaV－TWINMAGNAチョッパースタイルによるオールペン含むカスタム。』車両はこちら。ホンダの軽二輪アメリカン、マグナ25…ameblo.jp前回↑カッコよくライトが付いたマグナ250です。さてこれまたもう乗りまくってるみたいで～オイル交換。今回はエレメントもやりました。したら～『Vmax1200春メンテのタイミン

トップボックスのありがたみを知ってしまったので何時もの様にV-MAXにも付けてしまいました、、、っが、、やはりシンプルに乗るのも良いのかなっと、、って事で撤去何気にベースの付いたリアキャリアが重い、、、取ったついでにグラブバーを再研磨程々に磨いて装着やはり、後ろ姿がセクシーに戻りました!今後は予備ガソリン積めないので、ガソリンスタンドを気にしながら走ります〜!

バイクライディングの基本はニーグリップ。とは言え、バイクのスタイルによっては、ニーグリップしづらい車種もあるよね。YAMAHAVmaxもそんな一台跨がると膝の内側とダミーダクトの後ろの方が接するだけ。ニーグリップ出来ないことはないけど、前に乗ってたGPZ400RやGPZ1100みたいに、タンクに太ももから膝までがベタッと密着するのとは全然違う。なので、試しにアクティブのニーグリッププレートを着けてみよう。アップガレージライダースに黒の中古品があったので購入。中古品なので、フレー

怒涛の、完結。前回はこちら↓『Vmax1200春メンテのタイミングならオーヴァースイングアーム導入でカスタムしよう♪～その4』唯一無二。前回はこちら↓『Vmax1200春メンテのタイミングならオーヴァースイングアーム導入でカスタムしよう♪～その3』記事的にVmax人気(閲覧)が、…ameblo.jp無事にブレーキ廻りが完了したまで。いいね～やっぱりVmaxは我々世代の限定解除アイコンだ。さて、ここまで来たらオーナーの好みにもっと合わせて行こう。

唯一無二。前回はこちら↓『Vmax1200春メンテのタイミングならオーヴァースイングアーム導入でカスタムしよう♪～その3』記事的にVmax人気(閲覧)が、高い！！前回はこちら↓『Vmax1200春メンテのタイミングならオーヴァースイングアーム導入でカスタムしよう♪～その2』適…ameblo.jpオーヴァーのスイングアームが付いたまで。これは良い物だ。したら～リア用のソリッドディスク。フロントと合わせてラウンドタイプにしたならインナーも

spanstyle="color:#9370DB;">｢だんな｣です。第一日曜日のお休み～。(・∀・)お天気は回復方向なれど雲は厚め。まぁ、何とかなるかとお出かけです。今回の組み合わせはこちら。と言いつつ、↑は過去の画像です。スタート時バタバタしてて撮り忘れました。(^^ゞ今回はひたすら下道移動です。地図の上の方へ上の方へと・・・雲は厚めなれど雨は降っておらず。にしても新潟県、長いっす。(-"-)行けども行けども県境越えられません。スタートから3時間経過してもまだ県内で

足ピーン😊さて、桂福丸さんの「子どもだけ寄席」大盛況のうちに終了しました。入れるのは子供だけ。親御さんは1時間半外で待つかお買い物？自由な子供達と面白く楽しい二日間でした😊記念写真😊そして、翌日押入れを整理したら昔のライダーだった頃の写真が出てきました！1989年。大型免許は教習所では取れなかったので、門真試験場で一発勝負。限定解除するのに苦労しました😅また乗りたいけど、もう怖くて乗れないなー😅

記事的にVmax人気(閲覧)が、高い！！前回はこちら↓『Vmax1200春メンテのタイミングならオーヴァースイングアーム導入でカスタムしよう♪～その2』適合遭難地獄。前回はこちら↓『Vmax1200春メンテのタイミングならオーヴァースイングアーム導入でカスタムしよう♪～その1』大変。車両はこちら。『V…ameblo.jpFブレーキ廻りがきっちり仕上がったまで。う～ん、プレミアムレーシングはカッコいい(*´艸｀)こうなると、カスタム欲が出るのは至極当然

げそ天みそらーめん有頂天(ウチョウテン)フォレオせんだい宮の杜店·〒983-0833宮城県仙台市宮城野区東仙台４丁目６−３１★★★★☆·ラーメン屋maps.app.goo.gl昨日の日記『醤油が旨かったので塩も食べたくなったのだけれども自家製麺風夏』早番が続きました前日唐彩さんに向かう際、チラっと見えた並び…ameblo.jp

古いアルバムを久しぶりに開いてみたら、懐かしいバイクたちの写真があったので、今までのバイク遍歴をまとめてみた。SUZUKIRH250昭和６２年、車と一緒に中免を取得し、最初に買ったのが、このSUZUKIRH250でした。当時、唯一の2ストローク250ccエンジンの公道を走れる国産オフロードバイクでした。下からトルクが太く、パワーバンドに入れば2スト独特なパンチのあるパワーで乗りやすく楽しいバイクでした。林道ツーリングや野宿ツーリングメインで乗ってたバイクでしたが、実は峠道もなかなか

あおり運転対策新作ヘルメットカバーヘルメットは、ばくだんいわメガンテ前作ヘルメットはマルマイン大爆発たまに装備するアイテムトゲゾーこうら赤こうら最初、ただの汚れかと思ったこ、怖い・・・朽ち行くバイクドカ鶴ヶ島市フェアレディ嵐山町ブル？羽生市好きなお尻はどれですか？私は、中央上から2番目ランサーセレステ母の日、か・・・

適合遭難地獄。前回はこちら↓『Vmax1200春メンテのタイミングならオーヴァースイングアーム導入でカスタムしよう♪～その1』大変。車両はこちら。『Vmax1200超ド級マシンなら～外装一式をハイソ御用達カラーに換装しよう♪』イメージ、一新。車両はこちら。『yamahaV…ameblo.jp一旦面接が終わったまで。で、発見しちゃったのが～こちら。クリップが抜け気味。というか無い部分が多数…「自分は社長に一任してるので適切な作業

車やーん。バイクはチェーンしかないと思ってたよー

大変。車両はこちら。『Vmax1200超ド級マシンなら～外装一式をハイソ御用達カラーに換装しよう♪』イメージ、一新。車両はこちら。『yamahaVmax1200カスタム車両購入からのメンテナンス+α』車両はこちら。ヤマハの伝説的マシン、Vmax12…ameblo.jp以前↑外装チェンジしたVmaxです。色合いが令和してるよね～さて、そろそろオイル交換の時期。ですが折角ならメンテも～のご依頼です。でわ。まずはバッテリー交換から。

Vmaxをマジマジと眺めて「もう少し低くまとまったイメージにならないかな？」と考えてやってみたのが、ミラーの交換でした。Beforeです。このミラーも、後方はよく見えるし悪くはなかったのですが、右側ミラーのネジにも少し問題があったりしたので、交換をしてみました。交換したのは、タナックスナポレオンのリュートミラーの中古品です。某中古自動車部品販売店ネットワークのオークションで購入しました。Afterです。比較してみました。ハンドル周りがまとまった感じがしませんか？で、今日、走りなが

2026年2月19日(木)天気☀️今日もお休み🎵この連休でGSA君の慣らしを終わらせちゃうつもりでいたんだけど・・・先日の人間ドックで、右眼底に内出血があるとのこと、再検査を勧められる😑違う日にしても良かったんだけど1番早く予約入れれる日が今日だった仕方ない⤵️怪しいなら早期に処置しておいたほうがいいよね🥲予約時間9:30予定通りに検査診察結果たまたま出来たようで糖尿、高血圧もなく異常無し扱いに原因は・・・たまたま出来たてことで😅とりあえず一安心♡まだ薬も飲まないで

お疲れ様です今朝は冷えましたね〜⛄️ほんまに週末は春来るんかなって思う寒さ朝から旅支度を終え、今日も元気にお仕事へGOです先ずはSAMURAIFACTORY🏢へGOでーす事務作業💻Time入金確認やら振込やら帳簿✍️ですそしてハイエースくんに相棒#18Ninjaの積み込み🚎🏍今年も変わらず、GPZと共に自分との戦いが始まります今年から色々と変わるテイスト・オブ・ツクバ🏁そんな変化の年今年も漢になるシーズン到来ですかねワクワクしますねではではSAMURAIDes

昨年の秋に乗り換えたYAMAHAVmaxですが…元々はこんな感じでした。ガンメタを基調としたボディカラーで、ダミータンクはカーボン柄。至るところに、全オーナーのカスタムペイントであるシャンパンゴールドとなってます。これはこれでイヤではなかったのですが、やっぱり自分っぽく乗りたいと思い、DIYでカスタムペイントをコツコツと進めてきました。寒い時期だから、物置の片隅に塗装ブースを作って、投光器や赤外線ヒーター、ヒートガンなどを駆使しての塗装となりました。で、本日。全てを組み上げで完成と

2026年1月21日(水)天気☀️大寒波がやってくる予報🥶起きたら陽射しが暖かい☀️昨晩、仕事で大事な用件が入ったので、洗濯物干して会社へ💨💨💨勿論、走りに行く格好でね😂やることやって出発10:30遊びに行く前にUFJ銀行へ寄る🏦終わったらお昼近くになっちゃった💦来る時、電熱無くても暖かく感じたけど外出たら少し寒さを感じるあんまり遠くへは行けないから、1時間程度の距離🙄そうだ、まだ行ったことない🍔を食べに行こう💡高速走って常滑市へ💨💨💨テキサスキングバーガーさんへ初

高機動車試乗会に当選したので朝霞の、りっくんランドまで親子ツーリングバイクで行くのは初めて、、、、朝のバイパスは、信号渋滞。田舎の暮らしに慣れた2人は、疲労困憊、、、、、、苦私のV-MAXは激重のクラッチなので地獄です、、、、すり抜けも子供の前では大人げないので出来ません。愚痴をこぼしながら到着。高機動車は撮影禁止の様で、、、りっくんランドお決まりの戦車たち丁度、お昼だったのでジビエのキッチンカーが営業していたので鹿肉ロースト丼を注文お婆ちゃんが一人で頑張って営業して

経年劣化ですかねシートの車体取り付け部が裂けてしまい、カラーが取り外しの度に落ちます面倒なので修理します↑見た目、結構綺麗なのです・・・が・・・車体の取り付け部部分で見えていない所でした↑裂けてしまっています時間が経過しているため避けた間隔が戻りません・・・で、今回の主役はヒートガンとプラスチック溶接機ヒートガンで温めて裂けた部分を寄せて、そして溶接機で繋いでいく作戦です↑中華製のスゴイやつら溶接機に取り付けた細い針金を熱して・・・じゅ〜っと押さえつけてめり込ま

2026年1月7日(水)天気☀️今日は、姐御の整体の付き添いの予定だったんだけど休み明けから超体調不良で中止に💦予定が空いたのでソロツーリングすることに💨久し振りにYCP行くかなあ、ヤマハコミュニケーションプラザの略です😅調べると2019年7月に行ったきりだった😲前はよく行ってたのにね💦久し振りだから展示もガラリと変わってるだろうから楽しみ🙂東名の通勤ラッシュを避けたく少し余計にゆっくりしてしまい出発09:00一宮西IC〜東へ小牧IC過ぎは息が真っ白で寒かった😵電熱ベ

2026年1月4日(日)天気くもり⛅今年の走り初めその前に、昨年のVMAXとGSAの走行距離を調べてみたVMAX5817.6kmGSA3366.5km合計9154.1kmあまり乗れてなかったよなぁと思ったら、9,000km乗ってた😲今年は、遠出してみたいなぁ🙄さて、正月休みですが、元日は氏神さまへ参拝、実家へ行って神棚、仏壇へ合掌、印鑑のお清め1人おせち料理鳥刺しとつけ揚げも準備石井食品さんのおせち料理を取り寄せおまけに雑煮が付いてます。別でもらったき

2025年クリスマス🎄クリスマスカードをチャPに作ってもらった🙂ジェミ君にも作ってもらったタイヤの雪が走ってきた感じでいいw電飾が雑だけど😂そして今年もクリボッチw今日は生憎の雨☔大晦日に少しでも乗れるかな🙄やる事色々あるけど💦

オイラのVmaxですが10月の終わりに冷却水を交換した頃から、冷却水漏れを起こしてました。しかも、いつも漏れるわけでなく、走った後のしばらくしてからタランタランと…そして、また止まる。という具合。で、ちょこちょこいじってみたけど直らない。「小手先の対応じゃダメか…」ってことで、重い腰を上げました。サーモスタット周りのパッキン(Oリング)を交換しました。用意したOリング類です。通販であっという間に手に入るって、便利な世の中になりましたね。まずは冷却水を抜きます。交換したばっかりの冷