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「ビバリーシャーとフィンガーブレーキがあったら作りたい物のイメージが広がるよね」と言う訳でいつもベルエアのスパークプラグの点検をする時はこんな感じで・・・フェンダーの幅が広い事もあって外したスパークプラグをフェンダーの上に置いていました。でもこれだと何かの拍子にポロっと落ちそうでちょっと怖かったんですよ。でもメカニック時代に使っていたスパークプラグホルダーはプラスティックのケースに穴を開けただけの簡単な物でもう既に手元にはありませんから、ベルエアで使うのにいい感じのホ
今日から３日間習熟飛行ですミンデンタホ空港：MEVからソノマカントリー空港：STSまで片道２００マイル弱を飛んで来ました昔のPitcairnPCA-2に比べ自重は２００ｋｇ弱少ないのに強度は所に因っては２倍以上高いより現代のオートジャイロに近い筈が、今のオートジャイロとは全然違います、より飛行機に近い感じがします今のオートジャイロは機体もエンジンも小さいし、軽いし、旋回・上昇性能が段違い戸惑い大きいです2026・03・06・15：00
今日は木曜日で週末です１日だけ仕事場に出るのは珍しい例の件は宗家に行っててお小言頂いて半日潰れた向こうも言いたくて言ってる訳では無いのが分かるので大人しく聞いてた但し他家の話で宗家に話せずに他家の知り合いに聞いたのは確かに不味かったと反省しました午後はその話で半日潰れたので取り戻し様も無く珍しく定時の１６時で終わりました2026・03・05・23：00
私はアメ車は疎いのですがマッハ1は好きな車です。超ロングノーズの下に5769ccV8289馬力を積んでいます。アメリカ映画でよく見ます。それではまた
サンフランシスコは定時の会社なので17：30には家にいましたほぼ風呂係もして子供達が寝た８時少し前から部屋で飛行プランを練ってました基本は１フライト２００マイル以下繋いでいく事にそれと例の４人の代理人に連絡しました例の指輪８つ以外の８つの安物（安物と言っても〇〇〇万円くらいはする）の指輪・時計・ライターをそこそこの物に交換する事その上で例の９アイテムの代替品を提示する様に2026・03・04・23：00
今日も早出・昼食ミーティング・残業２Hでした無事に業務も終わり今回のドサ回り最後の地サンフランシスコのホテルに落ち着いていますドサ回り初日のシカゴの前にシカゴの北で猟をしてそのまま銃も賭けの戦利品もずっと一緒に持ち歩いています一緒に猟した４人からは指輪１６個、時計４個、ライター４個、杖１本、銃４丁、ブレスレット２本、ペンダント１個、最高級キューバ産は薪１箱、万年筆１本、純金の靴ベラ１個、持ってる物なら何でも頂ける賭けだったので手持ちの物全部巻き上げてやったが、超金持ちの割
ドサ回り２週目初日でしたシアトルはまだ寒いです今日も早出・会食しながら商談・残業２Hでした今回の海産物はシアトルじゃなくサンフランシスコで買います明日はポートランドです、昨日の移動は遠かったので今日は有難いです2026・03・02・18：00
スーパーGTで長年使われてきた3S-GTを捨て、V8にスイッチしたのが数年前だと思っていたんだよね。そしたら四半世紀前なんだって…((((；゜Д゜))))ｱﾜｱﾜｱﾜｱﾜｱﾜ…あ…SC430のことを忘れてたわいwwww
今日は作業は部品の加工でしたチームは右主翼を完成させました約4ヶ月かかりました次は左主翼です明日からシアトルでドサ回りが始まるので移動です３H弱かかります2026・03・01・17：00
地中海から出て来た水没機は容易ではありませんそればかりにかかずり会っていられないので別の機をしてます委託していないP47D右主翼の仕上げにかかってます2026・02・28・23：00
こちらのセリカ、ずいぶんと様子がおかしいですが…左右のミラーが違うのは視認性確保のためなのか？実はこのダルマ、1982年のパリダカに参戦したマシン。シャーシは40ランクルの長さを詰めて、なぜかセリカのボディーを載せています。そこへシボレーの5.7リッターV8を載せるという、ワケの分からなさ。・セリカの格好良さ・40ランクルの堅牢さ・シェビーV8の力強さを全載せしちゃうとか…（あきれてる気持ちはわからないでもないけど、リザルトが伝わってきてないあたりは（お察し）なんでしょうね。
ということで、フェラーリF355レストモッドが出ましたね。これはカッコいいですねぇ。これはイギリスのEvolutoAutomobiliがつくったそうです。ボディはオールカーボン製で、シャシーは補強され剛性がアップ、トレッドも拡大され、サスペンションジオメトリも刷新し3段式調整ショックアブソーバーに再設計されているそうです。エンジンは、3.5リッターV8NAで420馬力を発生。さらに、3.7リッターヴァージョンもあり、こちらは9,000回転で480馬力を発生し、高回転のレスポンスが重
今日も朝７時から下働きしてました中和プールの片付け部品の整理＆仕分け作業計画の作成こまネズミの様に働いてました３D測定は学生バイトが着々としててくれるので任せて私は総合的に仕事してます2026・02・27・23：00
先日ドサ回り初日のシカゴの先乗りして泊ったホテルで本会議でよく会う人達にバッタリ会った（本当はバッタリではなくて仕組まれていた）で夜にポーカーに誘われた猟のあと疲れていたし、獲物捌いてて鼻の奥が血臭かったので丁重にお断りしたのだがしつこくてそんなに利害関係が無い人達だったのであまり意識してなかったがゲームしていたらその内のひとりの悪意？が伝わって来たで急にこの悪意の感じを思い出した例のハワイ（カウアイパーティーWeek：２０２０年１１月の）の時
ドサ回り１週目が終わりました今日も早出・昼食ミーティング・残業２Hでした仕事の方は何の問題も無く順調でしたこれから車でAPVへ移動しますその前にカジノでひと勝負します2026・02・26・18：00１９３２シボレー５ウィンドークーペ
仕事帰りにえっほえっほと歩いていたら聞き慣れないアイドリング音。っていうか今時の車はアイドリングオンなんで聞こえませんからねいや別にアイドリングストップがついてなくても静かなものです。音の鳴っている方を見るとなんと昨日目撃したフェラーリがいるではないか。真正面からカメラを向けるのは気が引けたので昨日は遠目に走り去る姿しか見れなかったので308か328かなと思ったんですけど近くで見るとちょっと違いますね。画像検索をかけたら355のようです。
みなさんこんにちは！にしこー日記編集者です。今回は久しぶりに「大阪シティバス」というわけで…エンジョイエコカードで色々撮影してきました♪1/12この日は大阪シティバスへ行くことに！昨年の9月以来撮影に行けていなかったので久しぶりのシティバスですね^_^大阪駅前に向かうと、さっそく幕車たちが！日野ブルーリボンⅡPJ-KV234L136-08162006年式36-08062006年式36‐8292006年式いきなり3台も幕車の20年モノがやってくるなんて他の大都市では
今晩は～！(^-^)/トヨタクラウンマジェスタH3年～トヨタの高級車の1台となりH3年～となりますクラウンマジェスタが登場から今年で35年に！！マジェスタはクラウンの上級仕様としてH3年に登場しセルシオと同じV8エンジンを搭載。これまでに何回も取り上げて参りましたがマジェスタとの出会いはB/Oトミカの※1クラウンマジェスタタクシーとなりますがマジェスタ！？※2クレスタなら知ってる！！と思いのマジェスタがこのタイプのクレスタの様に思える様に！！ずっとクレスタなら知ってる！！と思
千葉県の鎌ケ谷市にある中古車販売店DECOLINEブログになりますホームページ☆激混みの船橋取手線、粟野十字路にある・・・・・中古車販売店デコデコデコデコ、デコラインでございます男の臭いを感じるセダンが登場！前からも後ろからも、、、、横からも、、、、足下にもセンスを感じるセダンMパフォーマンスをさりげなく装着しているレーザーライトもカッコ付きます入荷しました！内装の臭いもBMWのレザー特有の臭いがするワンオーナーの一台！！ＢＭＷ５シリーズＭ５
千葉県の鎌ケ谷市にある中古車販売店DECOLINEブログになりますホームページ☆激混みの船橋取手線、粟野十字路にある・・・・・中古車販売店デコデコデコデコ、デコラインでございますBMWM3クーペ（E92）左ハンドル仕上がったM3売りたいカスタムした車・・・ＲＥＣＡＲＯアクラボビッチボルシュタイナーカーボン加工BBSやらブレンボやらE92型M3はV8エンジン搭載車！発売当時V8エンジン搭載で大きな話題を呼んだモデル。シルキーシックスで
今回からミニカー紹介を再開します。今回紹介するミニカーはトミカプレミアムから"トヨタソアラ4.0GTリミテッド"です。通常版ですね。何故かトヨタ博物館で購入（笑）勿論、定価購入です。1/65スケール。1/64なら更に良かったのにな。3代目のソアラ。デビュー当時は結構、賛否がありましたね。私は割と好意的に受け入れましたけどね。そろそろ初代ソアラもモデル化してほしいです。ボディカラーはグリーンメタリックですがブラックボディのトミカプレミアムの様にこんな感じでボディ保護されて梱
ドラッグスター3.3秒GTR4.7秒日本では8秒入った‼️って記事になるけど海外ではその半分のタイムだバギー2ストロークは強烈FFドラッグ7.5秒T型V8エンジンのタイムを日本のエンジンが抜いているジェットエンジンスープラドラッグスタージェミニスープラ真っ直ぐ走れないパワースピン大破サムライナイトロサムライとシビックどちらも7秒入ってますタイプ4とてもCOOLですねV8カローラランサーSA22LHD6.8秒3.9秒今のところ3.1秒
たまには趣向を変えまして、ドラッグレースの話でもしましょうかね。ああ…その前に勘違いバカのために説明しときますとねDRUG→薬DRAG→1/4マイルのｱﾚで、本題なんですが…ドラッグマシンってなぜ上向きにかつ排気管を束ねず、雑に排気させてるのか？ってこと。たしかにどのマシンも、ホームセンターで売ってそうな60°あたりのパイプでただ排気させてるだけに見えますね。本来ならV8ですから片バンクずつ「1番シリンダーが排気→3番が排気動作に入り、1番シリンダーの負圧（引っ張られる力）に3番の始
ということで、2027年型メルセデスベンツSクラスがフェイスリフトしましたね。これはカッコいいですねぇ。さすが王者メルセデスベンツSクラスらしい堂々とした佇まいがカッコいいです。フルモデルチェンジかと思いましたがフェイスリフトなんですね。ライトやグリル内にはスリーポインテッドスターが表現されています。フェイスリフトした2027型メルセデスベンツSクラスの仕様今回フェイスリストですが、大きな変更点がありました。それがフラットプレーンクランクシャフトを採用した新V8エンジンの採用で
今回もマーククルーザーV8エンジン修理(￣^￣)ゞエンジン始動が出来無い様で、、コレから不具合の特定作業に(￣^￣)ゞ大掛かりな作業にならないと有難いですが、、V8エンジン修理頑張りましょう(^-^)/
みなさんこんにちは！にしこー日記編集者です。岡山遠征日記5回目は「下津井電鉄バス」です。鉄道路線を廃止した結果、〇〇電鉄という社名だけ残ってしまったタイプですね^_^そんな下電バスを倉敷駅前で撮影してみました！いすゞエルガKL-LV280L1改3462003年式さっそくやってきたのは元小田急バスのV8エルガ！一発目からV8とは…岡山のバスはどこに行っても好きな車種ばかり^_^日野ブルーリボンⅡPKG-KV234Q27322007年式続いてPKG‐KV、調べてみると下電
日野コンテッサクーペ国内に2灯なんてあるのか？今回は激レアなモデルデル・ツーリングオールドタイマーで特集実物を見たのは明治公園時代のニューイヤーミーティングテール4個オーバーヒート対策のダクトクラウンエイトV8エンジン115馬力トルクは3000回転で20キロスカイラインターボのトルクくらい当時としてはV8はバケモノです今は4気筒エンジンとなってますV8エンジン搭載画像はなかった調べると4気筒は海外のスポーツモデルのエンジンそのものでDOHCヘッドがそのまま載っち
自分がそれなりに知識を持っているのは1950年代くらいまでのクルマこれはおそらく1940年型のフォードクーペそしてエンジンはフラットヘッドのV8ちょっとした整備をしてもらっていたらしいどちらから眺めても丸いデザイン古いクルマのデザインは生き物みたいだ勝手に動き出しそうな気がする
ということで、フェラーリV8を積んだスバッロ・スーパーエイトが載っていました。動画はこちら。フェラーリ308GTSのV8エンジンを搭載したスバッロ・スーパーエイトこれはカッコいいですねぇ。こんな小さなハッチバックのリアにフェラーリV8が積まれているとは。スバッロ・スーパーエイトは1984年のジュネーブモーターショーでデビューしたプロトタイプです。つくったのはスイスのカロッツェリアであるスバッロ。スバッロというと、かなり大胆なデザインのものが多い印象ですが、このスーパー
こんばんは～BLOOM代表のキタムラです寒くても健活！SURF＆SUPサーフィンです最近シェビー君の調子が良くなかった！走る分には支障ないけど、アイドリングの際にドドッ！と息継ぎ？みたいな振動あり。不調を放置するといつかＥｇ止まります！エンジンの点火系を交換したのは１０年以上前？だっけかな～。そろそろ、点火系は全て交換だ！今回の修理メニューはプラグコード、プラグ交換、ディスビキャップ＆ローター交換エンジン不調の原因がわかりました！！！
