ブログ記事335件
私が所有しているRCカー主に1/12電動レーシングカーのセッティングデータの覚え書KAWADAM300FX4SM300FX4Sシャーシキットwww.kawadamodel.co.jp現在はメーカー在庫が無い様子です。++++++++++++++++++++++++++キャンバー：1.5度(HUDY)キャスター：6.0度可変キャスターブロック：5度スプリング：KAWADA(青)キングピンOIL:TeamBomberミディアム(赤)車高：3.6ｍｍ、リ
私の所有するRCカー主に1/12電動レーシングのセッティングデータ覚え書きSRF12ver2conversion++++++++++++++++++++++++++キャンバー：1.0度(HUDY)キャスター：フルバック(6.3度)スプリング：ハイパードライブ0.5車高：3.6ｍｍ、リバウンド：0.2ｍｍトー角：トーアウト1.0度ピッチングダンパー：1.2穴Ｘ2ダンパーOIL：YOKOMO#800スプリング：TeamBomberブラックサイドリンク：KAW
愛知県在住の私に「東京ガス」は無ぇら！詐欺るなら、もうチョットマシな事考えろよ！(;´∀｀)そんな感じでライバル樺吉さんがYATABEのフェンスの破壊活動中で緑師匠が徳ちゃんを困らせてる最中秘密の車(略して秘車)SRF12ver2conversion某：サーキットに持ち込んでみたこのコンバージョンにするとフロント周りの構造がガラリと変わり足回りの「ガタ」が全く無くなる確かに良い事の様に思えますがガタが無いって事は
誠に勝手ながら、下記日程において中国で開催される「FEMCACAP」および、つくばRCアリーナで開催される全日本選手権への参戦ならびにユーザーサポート対応のため、臨時休業とさせていただきます。■臨時休業期間12月3日（水）～12月8日（月）12月11日（木）～12月14日（日）休業期間中もメール・FAXでのご注文受付およびメールでのお問い合わせには対応いたしますが、商品の発送およびお電話での対応は、営業再開後に順次対応させていただきます。お客様にはご不便をお掛けいたし
人気1/12シャシー「AK12シリーズ」のポテンシャルを、さらにその先へ。待望のヨーロッパ製2mm厚A70-75アルミ材を採用した高剛性アルミサスアームがついに登場！アルミならではの圧倒的な剛性を手に入れ、標準カーボン製に比べて耐クラッシュ性は大幅向上。しなりを抑えた確かな剛性感で、ハンドリングレスポンスは一段とシャープになり、貴方のアグレッシブな走りをしっかりと支えます。さらに、アルミサスアームの投入によりAK12シリーズのセッティング幅が飛躍的に拡大。「キレ味重視ならア
SRF12ver2conversion深く考えずConversionキットのみ買って始めたら....フロントアクスル軸にスペーサーが必要との事。取り急ぎ走らせに行ったサーキットショップで適当にヨコモとタミヤの5.0㎜のシム買って組み合わせて使ってた。そもそも軸が3/16＝4.7625㎜5.0㎜のシムを入れると微妙に遊びが有ってフロントタイヤの脱着時にいちいち外れて転がってかなりの枚数のシムを紛失しました。(;´∀｀)っ
TeamBomberNEWTB60035LMPTypeKetterスーパーライトウエイト（0.3ｍｍ）１枚入りTB60036LMPTypeKetterスーパーライトウエイト（0.3ｍｍ）２枚入り入荷しました。
明日は通常通り営業いたします。AM11:00からPM9:00３Fミニッツコースはご利用いただけます。また、エアーシューティングレンジもご利用いただけます。入荷した商品ですRickSideDesignFANRCFR-0002RC10WorldsStyleショックブッシュ（アイボリー）4個入りFR-0002BRC10WorldsStyleショックブッシュ（ブラック）4個入りXTRASpeedXS-TA29200SVステンレススキッド
いままで間に合わせでYOKOMOのESCを使用してましたが大きさ的に非常に厳しくサーボセイバーが軽く接触する場面がありましたなんで新たにESCを購入まずは開封したらモーターと電源を繋いで「作動するか？」のチェック配線を繋ぎなおしたりカットしたりした後初期不良が発覚し「交換してください」と申し出ても「加工してあるので無理です」っと交換をお断りされるケースが有りますなのでまずは未加工の状態で作動チェック無事、作動確認できた
グリップ剤の有無に関わらず、路面を問わず安定した性能を誇るHQスポンジタイヤ・イエローコンパウンドシリーズに、新たに「ミディアムハード」タイプが加わります。これは、多くのHQタイヤユーザーからの熱い要望にお応えした新しい選択肢です。新登場の「イエローコンパウンド・ミディアムハード」は、高グリップ路面から、アウトドアアスファルトのようなグリップの低い路面まで、あらゆるシーンでバランスの取れた安定したハンドリングを提供します。どんな環境でも安心して使えるため、幅広いドライバーに最適です。さらに、
TBAK12Xの予備パーツ箱からピボットボールトボールブッシュを取り出してきた前から気になってたんだけどピボットボールの穴キングピンの通りがキツイと言うか若干、引っかかる奴がたまに見つかります。穴の入り口にほんの僅かバリと言うか返りみたいなのが有るみたいです。そんな訳で毎度のピンゲージチェック4個入りの2個はスムーズインだけど2個は逆らってくる。リーマーで軽く１回転ぐらい穴の入り口をなぞってバリを除去してやると
国内外のトップレースで数々のタイトルを獲得した実力派！レーシングシーンの最前線で活躍するトップレーサーの求める「軽さ」を徹底追求したスーパーライトウエイトバージョンが新登場。世界のエキスパートたちが納得する、理想的な軽量化と剛性のバランスを実現。軽量化にこだわり抜いたこのボディは、日本製の高品質0.3mmポリカを採用し、軽さと強度を両立。成型条件を徹底的に見直し、安定した品質と理想的な仕上がりを実現しました。レーシング用ボディとして、厳しいレース環境に対応するため最新の技術と材料を駆使し、
高強度・高精度で大人気のアルミ製スペーサーシリーズに、待望の新色と新サイズが追加されました。豊富なサイズ展開と高い汎用性により、AK12シリーズをはじめ、各カテゴリーの車両にも安心して使用可能。より正確で細かなセッティング変更をサポートし、理想の走りを実現します！TB20300S★★ワイドアルミスペーサー0.5㎜シルバー(8枚入り)WideAluminumSpacer0.5㎜Silver8pcs価格●520円(税別)JAN4580591873406TB2
ウチの工場の前（除草ポイント）水道管の入れ替え工事で歩道をホジクリ返してまして夕方には綺麗に穴が塞がってた。しかもツイデに...道路と弊社敷地の境界線いつもぺんぺん草が生えてる処ツイデにめっちゃ綺麗になってたコンクリートの隙間から雑草が顔出してたのでそろそろ処理が必要と思ってたら綺麗にしてくれたので手間が省けた...(｀ー´)bそんな感じでSRF12ver2いろいろ弄ってていろいろ試したくなったんで金
千葉レジャーランド野田店今回はTB/AK12、kyosho/PLAZMARa毎回走るシャシーが違うのねーAK12に割り振った主なmissionは(予習/復習として普段走行させてる厚木で確認済)①受信機/サーボ用外部電源②スパーギア76→85T③ボールデフの玉数④(追加ミッチョン)タイヤテスト①は本シャシーに1セル用ESCを使って無い為ブースターで昇圧してましたが、フロントが軽く接地感が薄く、外部電源をウエイト兼ねて配置現地到着後に充電し、4本走行後に継ぎ足し充電(8分間+約
シェイクダウンから異様に調子が良かったSR-014:SRF12ver2conversion何気に自分で行ったセットを見返してて気になった。キャスター角普通の場合「〇〇度」と角度を書きますが私は「フルバック」っと曖昧な書き方しました。実は測ろうと思ったら上手く測れなかったので見なかった事にしてたのと組んだ時何度に成るのか？説明書に書いてなかったので曖昧に表現しましたが....SRFさんが書いてるBLOG記事を遡って確認した処.
久々に1/12のタイヤを貼りましたがあまりに久々でやり方忘れてるし瞬間接着剤は半生に成ってて(草(｀ー´)......（汗ところで『Re:ボディを支える部品＞＞』毎度お馴染みKAWADAM300FX4Sスグルの陰謀でボディマウントからリアタイヤまでの距離が遠く風圧が掛かるとボディが下にタレ下がってしまう…ameblo.jp以前ボディを支える部品|てきとうレーシング月曜日の朝、発見！作りましたよ。遊び心で隠し味的なものを潜ませ
RCカーの操縦がヘタクソな私は知識もそれほど無いので私に製品を使われ、この様にBLOGにUPされるとメーカーの方は迷惑なのかも知れません？（SRFの方がこのBLOGを見て無い事を祈る）まぁ、シロートが勝手に好き勝手やってる話の覚書程度の記事なので許してください。m(__)mそんな感じでSRF12ver2のメンテナンス先日コレを買った件サーボの耳穴が広がってネジが効かない為四角ナットを挟んでた。ちなみに
そんな感じでスグル博士が来られずアキヒロの監視役が居ないとヤツは何をするか？解らず！！！！？？お店に迷惑を掛けてしまう為アキヒロの面倒を見ながら....SRF12のシェイクダウンある程度、教科書と言うか参考書が有ったんでソレを参考に++++++++++++++++++++++++++キャンバー：1.0度(HUDY)キャスター：フルバックスプリング：ハイパードライブ0.5キングピンOIL:TeamBomberミディアム(赤)
そんな訳でフロントのホイールベアリング3/16-x5/16ってのが無くフロントホイールが付けれず少々時間が掛かりましたがベアリングが入手出来たのでやっとホイールを付けて車高を測ってアライメントもチェックできました。コレで走行可能です。私の友人Yｽｷﾞｻﾝは「ベアリング」を「熊の輪」っと直訳してまして「ワンウェイベアリング」は「一方方向空回り熊の輪」っと言ってました。熊と言えば北海道は積丹町でなんか騒ぎに成ってますね
土曜/朝イチ～先月はナンヤカンヤで走る機会が少なかったTeamBomber/AK-12を用いてみるウチの芸能…芸No事務所に入ってまだ2ヶ月程。まだ素性がよくわからない部分もあるので、お触りして吟味せねば…そしてコチラは本日をもってU49サンの大奥に旅立つアイドル(正室、側室ではありませぬ)2人(2台?)だからといってeco贔屓はしない様に。公平にプロデュースしてあげてください(^-^)-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテン
そんな塩梅でSRF12ver2を購入したんで組立ててみます。パーツが組立順にパートごとに梱包されて居て順に開封していくと....っとか書いたけどカーボンパーツのみ先に取り出した。パーツの端面のピン角が気に成ったので軽くヤスリで面取りしといた。んで路面に接する可能性の有るバンパーの先端は特に念入りに面取りし端面に瞬間接着剤を流し込んだ。カーボン(炭素繊維)は電気が流れるのでバッテリーとモーターに近い電極に接触しそうな
先日....『イチョウはウ〇コ臭い』その昔アヤシイ男達が高校生だった頃(笑近所の模型屋の店長がゴム系のRCカーパーツをディスクグラインダーで削って白煙と共に異臭が模型店の店内に漂った丁度、…ameblo.jpこんな事を書いたんですがお解りいただけだろうか....アスファルトに広がる黄色いツブツブ....コレ全部、銀杏で道路一面に広がってクルマに踏まれてモノスンゴイ異臭を放ってます。ヾ(*｀Д´*)ﾉ"＜ｸｯｻ！)))コレを撮影し
先日使ったタイヤと次に使えるタイヤを種別と管理私は100均で買ったこんなキャリィケースコレに同じく100均で買って来たプラダンボールで仕切りを造ってこんな風に居れています１つの仕切りで前後セット１台分最大6セット入ります。チナミニTeamBomberさんのタイヤとか1袋6本入りの3セットで売ってるんでソレをそのまま違う銘柄2種類で保管できるって訳です。ラバー3セット、粉3セットの様にんな塩梅で、川田模型さんが新型のM3
ラジコン情報誌ラジコンマガジンが休刊するんで最後の号を買って来た話の続き、コレを見て気が付いた。2005年1月号がウチに残ってる最古のラジコンマガジン。っと言うのも一時的に退いていた合間に引っ越しをした為、それ以前に持ってた本を全て処分してしまった為一切、手元に残って居ません。(;´∀｀)そんな感じでこのページ編集者さん達の顔がイラストで描かれてるんですが以前に某：す〇ぴょんさんのイラストを写真撮影し、ト
今週末10/12日㈰は！Bomber＆ProchemiCup開催■開催日：2025年10月12日㈰■参加申込：《WEBエントリーページ》BomberCup開催日時：10/12日㈰8時～参加費：1class￥3,000税込２class以上¥4,500税込受付期間：9/15日㈪12時～募集定員：先着45名forms.gle■受付期間：9/15日㈪～10/11㈯20時までイベント詳細はDAYZホームページでもご確認くださいDAYZ|トヨカワホビー屋内R/Cサー
使用限界径になってしまったフロントタイヤ(肉厚0.3mm程)は送信機のステアパッドとして再利用径が小さく薄手のモノの方が意外と交換サイクルが長く、操作もリニアだったりします(^-^)今回は差程変わらないEPS-JコントロールのBLUEで祝日の今回も引き続きAK-12前回の一時換装したA70-75メイン/ロアプレートからCFRP、サイドチューブのオイルを#15000→#10000に変更以外は前回最終時と同様。直ぐに試したい事があり、初回は4分間。"全自動多角形コーナーリング"は成りを潜め
先週の金曜ぐらいから急に涼しく成って来て今朝はなんだか寒い感じです。日本には四季が有りましたが今は春と秋が無く夏と冬だけで正確には「ニ季」に成ってます。急に寒くなると寒さに弱いハセガワさんの事を思い出し「大丈夫かな？」って心配に成ります。そんな塩梅で『TeamBomberプロケミCUPinホビーショップDAYZエントリー開始！』10月12日に愛知県豊川市のホビーショップDAYZで開催される「TeamBomberプロケミCUP」のエントリーが
日曜日の午前中は久々！9時頃より開始またAKです(^-^;着いて早々、前回の2種パターンを走行色々変えちゃったから別日に再現性があるか？デスオールマイティーバージョンもう少しリアグリップ確保させたい場合は、タイヤそのものをスクエア/SDD-425VR🟢今回はシート通り今回の以降の走行はアイテムの違いが判りやすいこっちのシート寄りのセットで(走らせ方も違います)今回、検証してみたのはメイン/ロアプレートをCFRP(t2.5)→AL(t2)材に素材がセレクト出来るシャシーがなかっ
連休中日～結構前にリア用と間違えてフロント用のP#30をポチっとしてしまい(^-^;このまま未来永劫使用しない確率が高まってしまうので(それは後で誤りと気付く)シートタイヤ使ったコンビ応用編を活用『SHEETTIREP-RUBBER25/30DEG』P-30(シート)は良い時と悪い時の落差が激しく、使用頻度少な目(グレーカーペット+グリップ剤禁止→時間帯や状況により横方向が弱い)P-25は2022年購入分…ameblo.jpマトモなフロントタイヤで8本分を切った貼ったで↓今回
