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先日、岡山県備前市のT2サーキットで行われた「SanwaxTeamBomberxRCMissioncup」でのTB-AK12Xのセッティングです。ドライバーの技量が試されるテクニカルレイアウトと良好な路面グリップを誇るT2サーキットでは、回頭性を重視しつつもコーナーリング中の失速を抑えるセッティングがポイントとなりました。またタイヤには、T2サーキットの定番となっているHQタイヤのイエローコンパウンドMSを前後にチョイス。グリップ不足を全く感じる事無く、安心してドライブする事が出
4月21日、大阪府和泉市のＲＣマニアックスアリーナ様で「ボンバーカップinRCマ二アックスアリーナ2024」を開催いたしました！レースには、子供から大ベテランまで幅広い層が集まってくださり、各クラスで白熱のバトルが繰り広げられてレース終了まで大いに盛り上がりました！また今回のイベント開催に、ご理解とご協力して下さったＲＣマニアックスアリーナ様。そして、イベントの趣旨をご理解頂きご協力、ご協賛して下さったＲＣマニアックスストア様、プロケミ様、三和電子機器様、セントラルRC様、R
過去に何度もUPしてますがKAWADAさんのシートタイヤを買って来たんで再度、作り方をUPします。KAWADAさんのタイヤは全種そうなんですがニビールがシールして有ってそれ以上、外気に触れる事が少ないので経年劣化が少ない（無いとは言ってない）こんな処にも「スグルの優しさ」に包まれてますね。んでシートタイヤってこんな感じ始めて見た人は「何処がタイヤだ！」ってビツクリしますが丁寧親切な説明書が入ってるので割に簡単
発売以来、多くのユーザー様に愛用されているTB-AK12シリーズ。そのバッテリー交換を容易かつ確実にしてくれる「クイックバッテリーホルダーセット」が登場です！こちらの商品は、標準のテープ固定でのバッテリー取付けのデメリットであった、テープ交換のわずらわしさや路面との干渉でテープが切れバッテリーが動いてしまう等を改善させる為に開発されました。クイックバッテリーホルダーセットのバッテリーの取り外し方法は実に簡単で、最初にセンターショックを取り外し、バッテリーホールドプレートを固定するネジを２本
『My-Lapsの無視(TBAK12X)』週末、友人が現れまして...どうやら奥さんと２人で名古屋までデートに行ったとの事。名古屋市の金山に「アスナル金山」(明日なる)ってのが有るらしい？未だに…ameblo.jp先日、書きました配線が切れて無いのにMY-LAPSが無視する件。受信機にバックアップコンデンサを付け走行してみた結果。50～60回に１回ぐらいのペースでミスカウントが炸裂。全く改善されて居らず....(*´Д｀)同じく1セル13.5
高性能RCメカが自慢のSANWAと魅力的なツーリングアイテムをリリースするRCmissionとの３メーカーコラボイベント「SANWAxTeamBomberxRCmissioncup」を6月2日、岡山県備前市のT2サーキットで開催いたしました！レース当日は、本格的なユーザーに加えて手軽にRCを楽しむライトユーザーの参加も多数あり、幅広い層がレースを一日楽しんでくれました。また同時開催のSANWAスタッフによる、体験壮行会やRCメカのアドバイス、機材メンテナンスも大好
TeamBomberAK12X前回、レースで使った時には安心＆安全で何も起こらない仕様↑コレで走行したのですが、、、私は対象比較と言うか基本ベース車がM300FX4Sな為どうしてもソレと比べてしまいます。M300FX4Sはコーナー直前でスロットルOFFし「すっ」って感じステアリング充てると「グィ！」っと上手い事、進入してくる。ブレーキも殆ど使わないしステアリング舵角も小さい為必要以上に失速が無い。その為コーナー脱出時のパワーも少ないので
前回『訂正)再販！M300FX4S』『再販！M300FX4S』数少ない国産レーシングカーKAWADAM300FX4SM300FX4Sシャーシキットsv80.wadax.ne.jpメーカ…ameblo.jpKAWADAM300FX4SにTeamBomberTB20236ショートサイドリンクが付くって書いた件直接目視で「同じ」ってノギスで測っただけで信ぴょう性が薄い。って事で実際にM300FX4SにTeamBomberの
