TX16S

気温14℃、湿度73％、南西の風、風速5～10m/s。風が強い。マイクロ機はさすがに厳しいレベルの風なので今日はフライト無しです。外ではね😁ってことで室内フライトです。3フライトでやめときました。これ以上飛ばすとやっちまいそうで😅昼はいつものそば屋でかつ丼大盛もりそばセット。お腹パンパンなので一眠りしてまた飛ばそうかな😆

気温11℃、湿度60％、北西の風、風速2m/s。M2V3PROOFS3Ver.15.00の確認フライトです。前回記事でも書きましたが、目標回転数は5,000rpm、最大ピッチ設定値は81、最小ピッチ設定値は77です。飛ばした感じは前回Ver.14.70と変わりない感じです。結局、低回転時(M2の場合4,000rpm以下)と高回転時(M2の場合4､000～6,000rpm)の推力の差をなくし同じにする(もしくは近付ける)ための補正でしょうから、4

気温5℃、湿度75％、北東の風、風速1m/s。無風ですが寒さがまた戻ってきました。飛ばします。M2V3PROのOFS3の新FW15.00の確認をしないといけないんですが、M1V3PROが楽しみすぎてM1EVOがどうしても飛ばしたくなり朝から屋外の狭小スペースで練習です。屋内フライトを想定し狭い空間で3フライト。狭い範囲で低く飛ばしてるのでもしもの時はレスキューは間に合わない(旧レスキューなので)のでホールドに指をかける。調子よく飛ばしてると、

雨の水曜日。室内朝練をしようと思ったらサーボがニュートラル付近で動かない。ギヤが欠けたのかポテンションモーターが死んだ模様。朝練はやめて修理です。予備部品ですぐ直りました。予備部品もいい感じで無くなってきました。午前中事務仕事、午後会議の後、確認フライトです。風が強かったので室内での確認フライトです。ばっちり直りました。M1V3PROが来るまでは頑張ってもらいますよ😊

RadiomasterTX16Smk3を予約したけど、２個あるNexusXをどうするか・・・NexusXRに買い替えてNexusXはヤフオクに流す？NexusXにRP3-Hアンテナを追加する？NexusXRの方が信号を内部処理できるから良いのか？アンテナの設置自由度が高いRP3-Hの方が良いのか？な〜や〜む〜

微風快晴の日曜日。午前中買い物の付き合い。帰宅後犬の散歩。ひと通りやることやったんで隙を見て近所の公園へ。ウキウキしながら飛ばします。XKK110S5フライト。このK110S、なかなかクセがあって綺麗に飛ばすのが難しい。パワーもないので力技でピッチを入れて飛ばそうもんならピッチがくわれてテールモーターが過回転になりあらぬ方向を向いてしまう。なのでピッチ操作を雑にしないように意識して飛ばすと割とスムーズに飛んでくれる。これ

昨日は朝から爆風のため断念😭本日は朝のうちは大丈夫そうなので、行ってきましたコソ練です。少々風強めですが、天気は良いです🙆今日も同クラスを交互にフライト。少しずつ2機の性格の違いが分かってきたような？いずれにせよ間違いない機体ですわ！200クラスの後はチビちゃんたち。風で吹っ飛んでいきますが、それはそれで楽しい🙃そうそう、M1の新型が出ますね。このクラスは初代M1とS1を飛ばしていましたが、さらに進化しているんでしょうね〜。チビヘリ好きには見逃せませんね❗️欲しいな欲しいな〜😍

M1V3PRO、友人のと合わせて2台予約完了しました。Radiomaster使用者にはバッテリーが2個付くそうです。追加バッテリーは仕様がわかり次第販売するとのことです。1stロットは3/22頃発送の予定。楽しみすぎる😊

OMPHOBBYのニューモデルM1V3PROのスロットル設定についていい動画がアップされてたので買う予定の方は非常に参考になると思います。あ～、早く飛ばしてみたい😊

EdgeTXのファームウェアを2.11.4から2.11.5へアップデートしました。まずは現在のFWの確認。v2.11.4になってます。EdgeTXCompanionから2.11.5のFWファイルをダウンロードします。プロポのFIRMWAERフォルダにtx16s用FWファイルをコピーしますプロポをブートローダーモードで起動し、コピーしたファイルを選択。ENTER長押し。書き込みが始まります。終わりです

気温10℃、湿度95%、北東の風、風速1m/s。寒くなく無風です。では飛ばします。M2V3PRO4フライト。うち2フライトはNHB1,100mAhなので実質6フライトかな？舵が雑にならないよう意識して練習。OFS3を搭載したM2V3PROが優秀すぎて練習が楽しすぎる。意図した舵が入らなかったり意図しないところでテールが抜けたりという不安が全く無いので、脳内姿勢と実機が確実にリンクし、まるでシミュレーターをしてるかのよう。そ

ついに発表されました！M1ニューモデル！その名もOMPHOBBYM1V3PRO。OMPHOBBYM1V3PRO-DefyGravityIn2019,OMPHOBBYrevolutionizedtheRChelicopterworldwiththefirstdirectdrive3Dhelicopter,theM2V1.ThistechnologyevolvedthroughouttheM2lineand

赤とゴールドで迷いに迷ってやっと赤に決めたっ！！どうやらRadiomasterの海外直販サイトで購入しても技適対応らしいので海外からの購入も考えましたが、PayPalの為替レートとか考えたら日本の正規代理店のGoohobbyさんから購入しても価格は大きく変わらない。それと、日本語の説明書もダウンロードできるようになるらしいということらしいので予約しましたー！3月下旬の入荷らしいのですが、大人気のため希望のカラーが入荷するかどうかわからないとのこと。TX16SMK2から購入をずっと悩んでい

EdgeTXの最新FWがリリースされてました(v2.11.5)。――――――――――――――――――――――――――――――――――――――EdgeTX"JollyMon"v2.11.5LatestWearepleasedtoannouncethefifthmaintenancereleaseforEdgeTX"JollyMon",v2.11.5.Thankyouforallthefeedbackandtestingby

我が家の財務省からTX16Smk3の購入許可でたー！（≧∇≦）初回入荷分は予約だけで完売らしいので予約入れても次は４月らしい。とりあえず予約入れるとしてカラーどうしようかな悩み中。やはり赤か！？

気温4℃、湿度74％、北西の風、風速2m/s。ちょっと風を感じます。飛ばします。出来ることが限られてるのでいつも同じようなフライトですいません💦M2V3PRO4フライト(うち2フライトはネオヘリさんの大容量バッテリー1,100mAhなので実質6フライトかな)。これオススメです👍そして飛行機も。UMXEratix3DFF450mm風が出てきたので2フライトで終了。超軽量のため3m/sくらいの風でも煽られてまとも

ともさん！どうしたら上手くなりますかねー？

気温5.5℃、湿度75%、北の風、風速2m/s。体感ほぼ無風です。飛ばします。M2V3PRO2フライト。記事にはアップしてませんでしたが一昨日も朝練してます😅いつ飛ばしても何回飛ばしてもやっぱり飛ばしやすい。テールモーター式なのにこんなに違和感無いのはやはりOFS3のテール制御が秀逸だからなんだろうな。M2V3PROの生みの親、ジョナスのFBに「M2にRotorflightが載るのはいつ？」という質問が来てた。

時間が取れたので近所の公園へ。めちゃくちゃあったかい。ってか暑いくらい。予報通り17℃あります😅ちょっと風が強いですが贅沢は言ってられません。K110S5フライト。しかしムズイ。これを思うように操作できるようになるのが一つの目標です😊

本日は暖かい予報でしたので、フライト行ってきました。少し曇っていますが、風もなくフライト日和ですね☺️本日も同クラスの2機を交互に飛ばします。S2Ultraのお口パカーンシステムは何気に便利ですね。少し間抜けだけど😅それより前回のアップデートから、めちゃくちゃ飛ばしやすくなった気がするM2V3PRO。複合舵でとっ散らかることが無くなり、ピルフリがスムーズになりました。自分が上手くなったのかと思いましたが、きっとアプデのせいでしょう😅ポカポカなのでチビちゃん達も元気です😃少し張り切りす

約９分飛んで30%残りでした。ホバリングだけですが。10分は行けそうですね

本日の締めフライト。M1EVO3フライト。明日はカミさんの買い物の付き合いなのでフライトは無しです😢あ〜飛ばしたい😁

気温4℃、湿度85%、北東の風、風速1m/s。無風快晴です。飛ばします。M2V3PRO(純正750mAhリポ)2フライト、Eratix3D4フライト。どっちも飛ばしやすくて最高です😊自分のように、中〜大型ヘリを飛ばしてて壊すのが嫌でできることしかしなくなり、マンネリでなんのために飛ばしてるのかわからなくなっているそこのアナタ。一度M2V3PRO(もしくはこの後発売されるM2V3SPORT)を体験してみてください。マイクロ機

気温4℃、湿度72％、北東の風、風速2m/s。体感はほぼ無風。飛ばします。M2V3PRONHB1,100mAhにて1フライト。純正に負けないパンチがあっていいバッテリーです。ただ長持ちしすぎる😅やっぱり5分くらいが限界です。そしてM1EVOで昼練。操作も雑になって調子付いてきた3フライト目。背面バック旋回で思いのほかスピードが付きすぎ、自分の方に向かってきた。ぶつかる！と思ったら自分の目の前にあるフェンスに激突し墜

ELRS最新FW(v4.0.0)がリリースされました。今回のアップデートはメジャーバージョンが3から4に上がったので、今までのV3.○.○は繋がりませんので、送受信機両方アップデートする必要があります。内容は下記の通りです。※文字制限の関係上日本語訳のみ記載します。――――――――――――――――――――――――――――――――――――――エクスプレスLRS4.0.0最新互換性ExpressLRS3.xx、2.xx、または1.xxとは互換性

雪はめったに降らない千葉ですが、今日はたくさん降りました。足元も悪い中投票に行ったあとはプロポいじりです。OFS３が14.70へアップデートされ、バッテリー残量Bat%が有効になったのでちょこっといじってみました。今までは設定した使用電流量を超えるとアラームが出るように、使用電流量mAhを直接入力して設定していました(750mAhの30%の525mAhや1000mAhの30%の700mAh等)。しかし、ここのとこ容量が違うバッテリ

さてM2V3PROのOFS3の最新FWが出ましたので、アップデートをしました。毎度のことですがやり方を忘れるので、今回もブロ友のともさんの記事を見ながら進めます(いつもありがとうございます😊)作業自体は特に問題なく進みまして、無事に完了☑️そのまま確認フライトへ〜何やら色々アップデートされてるようですが、一番わかりやすいのが、レスキューの解除までの時間が短くなったのがいいですね！フライトのほうは言う事なし🤓とても素直で良い機体ですね〜❤️

ネオヘリさんからM2向け(S2にも使用可)大容量HVバッテリーがリリースされました。NHBHV1,100mAh60/120Cまずは重量測定。OMP純正750mAh:64.1gOMP純正1,000mAh:68.4gネオヘリ1,100mAh:66.5gOMP純正1,000mAhよりも容量が大きいのに軽い。そしてOMP純正750mAhよりも350mAhも容量が多いのにたったの2.4g増。一体どうなっているんでしょうか？😅では慣ら

バージョンアップして飛ばしやすいですね、、ほんと‼️素晴らしい、、練習練習