TX16S

本日日曜日は天気が崩れる予報☔️ならばと早起きして行ってきましたコソ練です。やはりとても見え難い天気です。こんな日はオレンジ兄弟に頑張ってもらいましょう🍊スキッドも白にするともっと視認性が良くなるかもしれませんね❗️あとは現地で、先生の機体の捜索アラームの取り付けをしました。雨が降り出す前に3人でお腹いっぱい飛ばしました🥰

基本、休日はフライトできません。でも隙を見て家を抜け出し、近所の公園でフライトして来ました😁ちょっと風が強めでしたが贅沢は言ってられません。K110S5フライト。満足です😊

とりあえず会員の皆さんがこれはいいというので買っちゃいました。まあ、使いこなせるかは未知数。できる内容さて置いてとりあえず重さの比較でーすTX16s(アルミジンバルでは無い)1006gFUTABAT26sz910gバッテリーのみ比較本体のみのバッテリーレスでは(多分アルミジンバルのMAXの方は50g程度重たい模様)という結果になりましたつまり重さの違いはバッテリーの容量と重さの違いということで、本体のみでは、どちらもほぼ同じ重さでした。さあ私に

フライト前日は、リポ充電しながら機体のメンテです。K110Sの1号機なんですが、度重なる墜落によりギヤが痛んできたので交換しておきます。ギア交換のついでにRCヘリちゃんさんのスペシャルパーツを投入です。取り付けははめ込むだけでOK。フレームを持ちながらメインシャフトを捩ってみると確実に剛性がアップしているのがわかります👍そして今日も元気にコソ練です。K110Sはスペシャルパーツの効果か機体がシャキッとしたような？なかなか良い感じですよ🙆フレームの剛性アップによりラダーの安定にも効果がある

あまりに飛びが素晴らしいので2機目です👍ウソです😁前回の販促活動により、フライト仲間分を購入しました。オレンジテールパイプ&機体発見ブザーの取り付けと、フタバプロポでの設定をしました。といっても、ネオヘリさんのFutabaプロポ用SDカードのデータをコピーして、受信機バインドして、元JRユーザー特有❓の左側ホールド仕様に変更したら完了です✅そして本日テストフライトついでに自分の機体もオレンジパイプにしました🍊久しぶりの16IZの軽さにビックリしましたが、テストフライトは無事に完了し

えー、自分は日本語版のCloudBuildが出てからPDF製作などをします！どうしても英語版でもいいのですが、需要が日本語版に寄っているので、僕も日本語化して使っているという次第でございます！ですから、今すぐに困るわけでもないのでEdgeTXbuddyにて2.12.1のCloudBuildの日本語版が出てから仕様変更などを書きたいと思います！💪EdgeTXBuddybuddy.edgetx.orgReleaseEdgeTX"QueenAnne'sRevenge"v2.

今日でゴールデンウィークも終了なのでもちろん行って来ましたコソ練です。曇り空ですがM1V3PROのオレンジがよく映えます🍊今日はお仲間も集まり、かなり久しぶりに3人でフライトです。現地でコーヒーを振る舞っていただきました☕️ありがとうございます😊お仲間の1人はM1EVO改のユーザーですので、一緒に並べてみました。2人ともM1V3PROに興味津々ついでなんでM1とM2を味見してもらい、めでたくM1V3PROを購入決定〜🤭販促活動が実を結びました😆またチビヘリが増えて賑やかになりそうな

ようやくゴールデンウィーク突入しましたが、BBQやら家族サービス等で飛ばしには行けず悶々としていますが、どうせ強風なので明日以降に期待です😅そうそう例のちっちゃいの計画ですが、少し前に届きましたのでとりあえず設定を済ませて準備万端です😍楽しみだなぁ😋

ともさんのYouTube動画を丸パク・・・いや、参考にTX16SMK3の設定を進めていましたが、今までフタバの16IZで設定と違ったり、ARMの設定が違ったりで頭が大混乱💦特に論理スイッチへの理解が追いつかず、アティチュードモード、セッティングモード、レスキューモード等とのANDでの論理スイッチがどう動くのかチンプンカンプン😵ともさんの設定をそのまんま入れてから理解を進めようと思ったのですが、難しすぎてリバースエンジニアリングできないという😅仕方がないので、最低限必要なものを設定できてと

前回のフライトで、接触もしてないのに壊れたS2ultraテールローターですが、部品が届いたので交換です。ネジ1本なので簡単修理👍そして確認フライト相変わらずいい感じの飛びです。しかしこのオレンジパイプは見やすいな🍊M2もグリーンパイプにするかな

今日は朝から風が無いということなので、行ってきましたコソ練です。相変わらずのボッチフライトで、今日はこの3機です。今回はキャノピー忘れずに持ってきました。キャノピー無しだとホント姿勢がわからない😅途中でRotorflightの調整をしようとしたが、この表示。どういうこと🤑調整は出来なかったのですが、とりあえずリポ2本堪能できました。その後はM2&S2を交互にフライト。最後のS2フライト時にパチって音がして、微振動発生。すかさず降ろして確認すると‥特に接触とかしてないんですがね〜、割

気温17℃、湿度95％、北の風、風速1m/s。大分あったかくなってきました。早速飛ばします。M1V3PRO2号機でちょいちょい調整しながら2フライト。上の写真、いつもと何かが違いますが、何が違うか分かりますか？54321はい。答えは、ジンバルがAG02→AG01になりました😅ピントも合ってないのに分かるかよ！って話ですね。昨夜AG01に変えました。なぜ今AG01に変えたのか

先週末飛ばせなかったので今朝はルンルンで朝練。1フライト目、無理せず丁寧な舵を心掛ける。順調に飛ばしてると、またまた半周回しすぎエレベーター逆打ち。完全に真っ逆さま。すぐさまレスキュー発動。10mほど急上昇。体勢を立て直し無事生還。2フライト目、順調に飛ばしてたが姿勢を崩しギリギリまで自力で立て直すも無理と判断しレスキュー発動。運悪く頭上に来てしまい上空の機体の姿勢が分からない。しばらく上空でホバリングしてるが、風で少しずつ流される。

今日も風強めなコソ練です。いつものメンバーと見慣れない機体が‥forza450です。キャノピー忘れました😅発売された頃に一度所有していまして、個人的に3セル450(325ブレード)クラス最高な機体と思うforza450。これまでヘリは700から110まで何十機と所有してきましたが、その全てのクラスの中でトップ5に入るお気に入りヘリです。昨年の事ですが、新品キットがたまたま出ていたのをたまたま入手して、ようやくフライトに漕ぎ着けました。ジャイロはもちろんNEXUS-XRです。設定は適

今朝は5〜12m/sの爆風。こんな朝ももちろん飛ばします。室内ですけどね😅M1V3PRO3フライト。少し仕事をして15時頃ほぼ無風に。もちろん飛ばします。またまたM1V3PRO3フライト。隣接する田んぼは水が入り上は飛ばせない。こういう時は狭い場所でも飛ばせるM1です。飛ばせるって言ってもホバだけじゃなく、本格的な3Dができちゃうんだからマジですごい。自分は休日に広い飛行場で一日中飛ばすという環境が無く、平日に隙を見てささっと飛ばしてすぐ撤収するというスタイルなので

うむ！僕は今悩んでいる！ｗｗｗいやはや、本当に厳しい空模様がずっと続いています。晴れた日は暴風、落ち着くかなと思いきや真夜中に風速3〜5m/sぐらい、ウェブカメラから見るフィールドの吹き流しはブンブンと振れているー、、、泣そして、そんな空の下で悩み事。M1V3PROが気になって仕方がない！いやー、、、個人的に安いかもと思うぐらいのレベルです。完成度が段違い。映像で見ていてもはっきりと理解できます。ただ、その前に、懸念点が一つだけあるのです。それはM1V3PROの件ではないのです。

昨日は仕事がちょっとだけ早く終わった。そんでもって外を見るとまだ明るく風も弱い。明日からの天気は金曜日まで強風予報。ってことはもちろんこれ。M1V3PRO1フライトのみ。何時も飛ばさせてもらってる隣接しているたんぼは農作業が始まってしまったためフライト出来ず。でもM1なら自分のとこの狭い敷地内でもM2と同じような感覚でフライトが出来るのでホント最高です😊んで、今朝。予報通り強風のため室内調整。各フライトモ

M1V3PROのBluetoothモジュールは、必要な時に取り付けて設定が終わったら取り外すことをメーカーは推奨しています。やっとの思いで機体を112gまで削ったんだからフライトに不必要なものは付けないでほしいってのがメーカーとしての本音なんでしょう。Bluetoothモジュールは1.78g。自分レベルだと数グラム重くなっても分かりません。それよりも付けてた方が便利なので付けました。ここならキャノピーにも干渉しません👍これで設定が楽にな

雨です。残念ながら外でのフライトは無理ですね。今日はM1V3PRO納品のためAさんが来ました。いつも大量の差し入れありがとうございます😊各種FWアップデート、各種設定し納品。テストフライト。静かさと安定度に感動してました😊自分も7本のリポの慣らしフライトの続きです。と同時にフライト時間の確認しました。スロットル60%(4,600rpm)で25%残しで7分40秒飛びました。驚きのフライト時間です。機体の軽量化

待ちに待ったM1V3PROが届きました！テンション爆上がりでやばいです😅早速開封。まさにミニM2V3PRO。素晴らしい仕上がりです😊色々紹介したいけど早く飛ばしたいので設定を始めます。並行してバッテリーを充電しておきましょう。自分はバインドにバインディングフレーズを使ってるので、まずはELRSコンフィギュレーターにて、バインディングフレーズを組み込んだFWをビルドします。バージョンはまだ3.6.3にしておきます(ちなみにOFS3+

プログラムを作って1日1回走らせることに成功した！これが、その全容の一部でアール！GitHubを使っている人ならすぐに分かりますが、日常的に使用してないと謎の言霊みたいになりますｗｗｗ4パターン構成よしよし、これの反対のパターンも別にあるので結果オーライ！いや！ちょっと！今日すぐに役立つとは聞いてないぞｗｗｗタイムリー過ぎませんか？笑実際、本日4月1日にRC1バージョンのrotorflight関係のモノがでてきまきた。まだ正式版ではないので、取り敢えず何が変わったかを要約させた感じで

朝は雨が降ってくる前に朝練です。まずはM2V3PRO。続いてM1EVO。このあと雨が降り出す。昼も雨がやまないので室内練習です。3フライト順調に飛んだんで動画撮り始めると…大体そんなもんです。リンケージが抜けただけでその他大きな破損は無くすぐ復活。再び飛ばした2フライト目。一日に2回の墜落でさすがに予備パーツが尽きました。そろそろM1V3PROが来るので、これ以上EVOにお金を

ModelLocatorbyRSSIが無事動きました。どうやらしれっとv1.10からv1.11にアップデートされてました。ここからダウンロードしました。プロポのSDカードのSPRICTS→TOOLS→locatorbyrssiに入れる(luaファイルを上書き)。起動します。動きました😊こうやって一つ一つ解決していけると楽しさが倍増しますね😊EdgeTX最高～！😆

昨日の千葉はアクアラインが止まるほどの爆風。今週は雨や風で泣かされてます。が、合間を見て飛ばしてますよ。さぁ！そろそろM1V3PROが来ますよ！予約した方々、準備は出来てますか？😊

M1V3PROの受け入れ準備が完了しました。ってか予約入れた時にすでに作ってたんですけどね😅スロットルカーブも取説を参考に20(60％)、50(70％)、70(85％)で作りました。ソフトウェアスロットルは先日M2V3PROでやってみたんですが、やっぱり慣れなくて相変わらず旧式のスロットルカーブを使ってます。古い人間なんで仕方ないですね😅

TX16SのEdgeTXFWを2.11.5から2.12.0へアップデートしました。まずは現在のバージョンの確認。v2.11.5です。そしてアップデート後。v2.12.0になりました。ブートローダーもアップデートです。やり方はこちら。色々変わってますね～。起動が早くなってるのがいいですね。で、早速問題です。機体捜索に使うModelLocator(v1.10)がエラーで使えません。下記を確認しま

詳しい正確な内容は、僕がフォローしている「ラジコンヘリとふたこたのブログのとも様」を閲覧していただけますと、正確な内容が全て書いております。いつもお世話になっておりますm(__)m『EdgeTX最新FWリリース情報(v2.12.0)』EdgeTXの最新FWがリリースされてました(v2.12.0)。内容は下記のとおりです。文字制限の都合で日本語訳のみです。――――――――――――――…ameblo.jpそれでは、サクッとまとめた様なものを作りましたので、みていきましょう！では

EdgeTXの最新FWがリリースされてました(v2.12.0)。内容は下記のとおりです。文字制限の都合で日本語訳のみです。――――――――――――――――――――――――――――――――――――――EdgeTX「QueenAnne'sRevenge」v2.12.0最新@github-actionsgithub-actionsがこれをリリースしました9hoursago・このリリース以降、mainリポジトリへのコミット数は223件です。

最近雨が多いです。そんな中でも雨の合間を縫って練習です。M1M1と騒いでましたが(自分だけ)、やっぱりM2V3PROはマジで飛ばしやすいな。サイズを超えたパワー感と恐ろしいほどによく止まりよく動くジャイロ。強固なテール保持とスムーズな動きでピルエット系からバック飛行からなんでもこなす。PがどうだとかDがどうしたとか難しい調整は一切不要(デフォルトでOK)。危ない時にはレスキューで墜落回避。練習機にはもってこいなサイズ感で視認性もよく威圧

GOOHOBBYさんからメールきた。RadiomasterTX16SMK3の入荷が遅れてるみたい・・・3月下旬の予定が4月中旬〜下旬、もしかしたら５月になるかもしれないとのこと。それだけ注目度が高いってことだろう。ただ楽しみに待つしかない。それまではNexusXRにフタバの受信機で飛ばすさ！