TRFダンパー

ゴリ田の車はXBのTT02オプションが少しだけ入った無印TT02プロポはワイが20年前に使ってたフタバ3PKサーボは馬さんが使わなくなったサボックスXBのプロポよりはいいけど前からプロポとサーボは勧めているけど、高額なものだからなかなか決断できない気持ちはよくわかるゴリ田が店長に呼ばれて「試してみる？」ってピットに連れて行かれた少ししたらサーボとプロポを交換して出てきたサンワMT44とCLEその頃ワイは息子の迎えに行く時間さよなら〜あとで感想を聞いたら「タイムが1秒縮まった

10時からG-WORKSにオープンアタック今回は会社の仲間2人が福山から来てくれた。馬さんは３回目ぐらいで、ゴリ田は初G普段芦田のARXで走ってる2人！難しいレイアウトのG-WORKSでどうなるか2人はポンダーを持ってないのでワイのを貸してあげて計測開始！やっぱり悪戦苦闘してあっちでゴン！こっちでゴンでも楽しそうな2人途中でゴリ田のアンプが終了馬さんのスペアカーから04SRを借りて頑張ってましたすぐにAmazonでポチッてました（笑）つづく

ゴールデンウィーク9連休ですが、まだ走りにいけてない夜な夜な車をいじる日々今回はステアリングのタイロッドのアジャスターを長い強化品に交換これで多少のクラッシュは耐えてくれるはず前回つけたMビッグボアダンパーがリバウンドが少ないと思って調整してました。ロッドエンドを伸ばしてリバウンドを調整したらネジ山のかかりが少なくなったので、ここも長いタイプに交換CVAダンパーの時ここが抜けたことがあったので、しっかりと取り付けました。レースでリタイアはしたくないのでこういう対策は大事にしてます

CVAで頑張るとか最低限で速くなりたいとかほざいていても、結局はこうなるんよほぼフルオプ効果があるとかはじゃなくてモチベーション維持の為に少しずつ付けてたらこんなになってしまった（笑）今回はオプションの中でも高額商品のひとつステアリングロングタイロッドタイプとショートタイロッドタイプとありますが、ランニングコストを考えてショートタイプを選択ロングタイプは発売当初速攻で歪めた経験からもう買いませんもうひとつはダンパーエキスパートの方から売ってもらったTRFダンパーからMビッグボアダ

仕事三昧な4月がやっと終わった明日はARXでレースの予定でしたが、修道会(祭りや地域の活動をする会)の総会に出ないといけなくなりました一応役員なのでARXのオーナーすみません代わりにゴリ田が出るのでかまってやってください初レースなのでみんなの邪魔はするなとアドバイスをしておきました馬さんは今日も行ってたみたいそりゃ速くなるわ明日から9連休なので少しはラジコンできるかも

久しぶりのラジコンしてきました♪福山のARXサーキット28日のレースに出るのでリハビリとレースの準備とりあえず店をひろげます3月のGチャレのままな車バッテリーも使ったままなので全部放電と充電します。その間にレースで使うタイヤを組みます。で、組み終わる頃に出来上がったバッテリーでいざ出走！やっぱり楽しい一応コース内にはとどまるぐらいの走行ですけどセッティングはほとんど変えず走り方をいろいろ試しながら走ってだけど、コーナー後半が曲がらない何本か走ったあとARXオーナーのオススメ

昨日は28日にあるARXでレースに備えてG-WORKSへ絶対必要なホイールとタイヤハイトルクサーボセイバーは一年は使っているのでそろそろ新品に交換アルミステアリングは変えたこっかなぁぐらい自分の中ではダンパーステーと同じくらい優先順位は低いパーツあと増車を考えてポンダー今日は今月2日目の休みなので７週間ぶりにラジコンしにARXに練習(リハビリ)3月のGチャレ以来なので、バッテリー起こしたりパーツ交換やメンテナンスが目的かなぁ。

相変わらずラジコンレスな日々が続いてます。前回のGチャレからそのままな我がマシン仕事仲間の馬さん、やっさん、ゴリ田は仕事終わりや休みの日にARXで走ってる最近始めたゴリ田の走り馬さんから送られてきた動画、かなり上手く走らせててびっくりこの車TT02XBで一度もメンテナンスに出していない15年前のフタバ3PKと変な音がするサボックスサーボですよやっぱり走った時間だけ上達するんじゃなこの動画で使ってるライキリは自分でエアブラシで塗装したらしい馬さんもエアブラシの塗装に挑戦してます。

3月3日のタミチャレからラジコンできてませんホンマにレースが練習じゃなぁ仕事も休みなしですが、土日は稀にやりじまいで早く終わる日がありますそんな時は走れないけど気分転換にG-WORKSライバルが練習してるのを見たり話したりするだけで笑顔になれる今日は使わないラジコン関係を友人にヤフオクで売ってもらって臨時収入が入った！合計約10,000円欲しいものは沢山ある中でTT02に使ってみたいものをじっくり選びました。あんまり使うことがないカゴを持ってウロウロこれ欲しいなぁこっちも欲し

今シーズンからスーパーGTで走るARTAシビックがカッコええこのカラーリングに塗りたい！けど……かぶっちゃうよね〜(´༎ຶོρ༎ຶོ`)スーパーGT系ボディはタミグラとかで同じカラーリングをよく見るそれが嫌で今は中嶋悟が乗ってた無限シビックのカラーリングにしてるんですよ。この車もかなり有名なんですが、少し今のマークを取り入れてオリジナリティを出してますその前に練習しろ！って言われそうボディ作るのも、練習するのも、レースに出るのも金がかかるなんか売るもの探してみよっと

月に一回の楽しみなレース今回は前日練習が嫁さんの体調不良で行けなくなったので、不安要素たっぷりなスタート行かせてくれた嫁さんに感謝今日は近所の後輩がエントリーできたので乗り合いでしたありがとう前日練習できなかったから場所取りしてないのでコース脇に店開きここを想定して張るカイロを2枚貼って来たしとりあえず受け付けをすませてKVチェック。今日はいつも使ってるモーターと古いモーターも持ってきた。計測の結果はいつものモーターは2560の1.1A古いモーターは2650の2.0A古いモ

今日は楽しいひな祭り女の子の日ですが雛飾りって…子供が何歳になるまで飾るんでしょうかね？昨日まで続いたヨコモのダンパーのオーバーホール取り外したTRFダンパー散々酷使されてオイル漏れやシャフトガイドのガタツキも酷かったので、こっちもオーバーホールしますTNRACING製シャフトガイドヨコモ製ダイヤフラムヨコモSLFダンパー純正シャフトこちらを使ってオーバーホールしてみますまずは…お約束の全バラシからシャフトや筒内部の傷は無かったのが幸いTRFとSLFのショックシャフトの比

TRFビックボアダンパーのその後こんにちは♪こんばんは♪２月１９日でアップしたTRFMシャーシ用ビックボアダンパーのオイル漏れ。Oリングを交換し、１ミリシムを２枚に組み直してサーキットを走行させた結果をお伝えします。メンテ後２パック走行しましたが、オイル漏れは止まりました（前回は１パックで漏れが出ました）結果タミヤの50.８Ｘリングに１ミリシムを２枚入れてオイル漏れが収まりました。あくまで私の場合なので、試される方は参考までにしてください。

終末のタミチャレの為メンテします。晩ごはん食べてルーティンのコーヒータイム後リビングに店開きとりあえずリア周りをバラします。リアのアップライトの穴が緩くなったので左右交換です。まずサスピンの穴用のリーマーが無いのでドリルで穴あけてバリをとって下準備完了。ベアリングも洗浄して確認した後、悪いのは交換して使える物は注油して取り付けバラしたついでに頂き物のショートリバサスを付けてみます。ガタの確認しながら組み上がって動作確認してみるとユニバーサルシャフトが突っ張ってる写真は下がった状

RDXで使ってるTRFダンパー。メンテするの忘れてました💧汚れて落としてOリング交換して完了✅10ネンモノなのにいまだに現役って、スゲー✨ピストンリング、ショックシャフトはTOPLINE。Oリングは京商X断面型Oリング、オイルはOVERDOSE。統一感無しですが、お気に入りです♪※追記スプリングカップはRC-ARTです！

入門用のTT02秘めたポテンシャルはミドルクラスに引けは取らないと思ってます突き詰めて行くといろいろ変更できるミドルクラスの方がいいとは思うけど、Cメインどまりのワイは辿り着けない領域まだまだTT02を使いこなせてないのは確かTT02SRで復帰してTA08に乗り換えたけど、持て余して結局TT02TYPE-Sに戻ったランニングコストがかかるのも原因のひとつSNSやYouTubeで調べて試行錯誤してやったけど、先日G-WORKSのTT02SRXを見せてもらったら求めていたTT02がわかっ

ゴート完成こんにちは♪こんばんは♪４週間掛けてやっと完成しました。完成しました〜ど派手でんなとりあえずCEROに載せます。CEROで使っていたヘルキャットはMR-4TCで使います。多少オリジナルのデザインになりましたが、配色は基本ベースで再現出来たかな〜サーキットに行くのが楽しみです。土曜日に娘２人を連れてサーキット行ってきました。次女は初めてのサーキットでしたが、一人遊びが得意な三女と違い、次女は予想通り暇そうにしていましたね（笑）オープンと同時に到着しましたが、いつもと

三連休の土曜日が嫁さん仕事なのでコソ練の準備してたら、愛犬を病院に連れて行く任務を承ったかわいい愛犬のために9時からならんで、10時半ぐらいに終わり。家事をすませて昼ごはん食べてから出発G-WORKSに12時半チェックイン今日はチェックインが遅れたので3時間パック前回のタミチャレ以来の走行なので恐る恐るコースイン今回リアデフを少し重いものに変更してます。自分の妄想でもう少しリアが押してくれればタイムアップにつながるんじゃないかと結果はコーナー立ち上がりで巻くスロットルをゆっく

TA05にフロント&センターワンウェイ投入こんにちは♪こんばんは♪今回はTA05にオプションパーツ投入した話です。オクを見ていた時にセンターワンウェイの中古品を発見。即ポチで1000円落札。競い合う敵が少なくて助かる〜到着後、即取り付け開始です。センターワンウェイ自体の取り付けは簡単でしたっが、なんだベルトが緩いぞっ•••センターワンウェイのプーリーサイズが変わりフロント側のベルトが緩んでしまいました。無知だなぁ〜俺はそこからネットで検索しましたが、解決策が見つかりません自

TRFビックボアダンパーのオイル漏れってこんにちは♪こんばんは♪日曜日に再びGOKAサーキットに行ってきました。SAKURAM4はMシャーシ用ビックボアダンパーを入れてから、劇的に走りの安定感がマシマシ全マシでしかし３パック目に突入してすぐ、急にスピンの連続早々に切り上げ、原因究明したところ、ダンパーオイルがダラダラ生ダラでタイヤに付着していました。これがスピンの原因か〜このダンパー、購入してから既に３度目のバラしです。流石に１日の走行毎にダンパーを組み直すのは面倒です。最初

三連休最終日も走りに行けなかったのでMB01を作ってました。無いと思っていたステアリングのロッドは工具BOXの中にあったので取り付けましたボディも切り出してフィッティングやっぱりピンやOリング無しでこれ前に合わせたらリアもこんな感じもう少し車高下げればいいけど、カッコ悪いわせっかくいただいたボディなので使いたいからどうにかしてみるか話しは変わって会社のゴリ田くん三連休は毎日ARXで走ってたらしい！うらやましい常連さんたちにいろいろ教えてもらってかなり上達してるとのこと。今

ラジコン貯金で貯まった一万円ずっと使い道を考えてましたポンダーを買うかパーツを買うかで、嫁さんが夜勤に出たタイミングでG-WORKSに！Kタイヤを買ってやったで！セイントドラゴンのノーマルタイヤが減ったのと直径が大きいから最高速度が上がる予定これでストレートで抜かれることはないはず早速外して専用ハブを六角ハブに変えて取り付け！ついでにアクスルのガタ取りして完成次回のタミチャレが楽しみだあとは前から欲しかったカーボンバンパーサポートこれは自己満パーツレース中のポンダー付け替

昨日から動画でGチャレを見てます何回も何回も繰り返し見てます決勝だけでなく予選も撮ってくれていたので両方見てます！C0005youtu.be2024タミチャレRd,2タミチャレGTCメインyoutu.be毎回なんですが自分のダメなところが出まくってたかな予選、決勝ともにラインがまったくダメコーナー出口は握りすぎで小さく立ちあがれてない。シケインはリズムが悪くて遅い、これも握りすぎ。コーナー入り口はパイロンに沿って曲がれない、抜くのが遅いんじゃろうなぁ。わかってはいるけどでき

朝から嫁さんが仕事で残業なので晩ご飯を作って、息子が学校に行くので朝ご飯食べさせてから出発ラジコンを続けていくには致し方ない。少し遅れてG-WORKSに到着予選１回目セイントドラゴンは練習で使ったバッテリーのまま出て2周目に止まってリタイアGTは練習でリアがどっしりしてたからウイングを変更しました。あと、リアのリバウンドとバネの遊びが気になって2.5のカラーをダンパーの中に入れました。どっちが良かったのか、コーナーを綺麗に曲がってくれるようになりました♪予選２回目セイントドラゴ

Gチャレ前日の練習。10時半ぐらいに受け付けしてまずはタイヤ張りからの〜ダンパーをメンテナンスオイルを抜いて掃除して300番を入れました。フロントだけ2ミリのカラー入れてます。13時から練習開始アップライトを１回割ったぐらいでエキスパートのみなさんの邪魔にならないように車の確認するとリアのダンパーを触ってたらリテーナーがサスアームに当たってる写真のように1ミリのカラーとナットで当たらないようにしましたあと初めて自分でモーターのKVを測定ちょうど測定中の方に使い方を教えてもらい

こんばんは🖐️今日は昨日の疲れもあり一日ダラダラしてましたまた明日から仕事ですね今回のXV-02はショートカーボンダンパーステーに交換します🪛ショートカーボンダンパーステーの取説を読むとTRFダンパー用強化V部品に換える必要があるみたいですよV8パーツにリューターで1㎜の穴を開けて👇これ前後で２つ必要ですよタミヤホップアップオプションズNo.1871OP.1871TRFダンパー用強化V部品54871Amazon（アマゾン）ダンパーステーに付属のピストンロッ

今日はしゃあなしの公休出勤でも、やり終いなので昼からARX行って来ました。というのも会社の後輩がXB買ってラジコン始めてARXで練習してるから仕事場が福山なので当然ほぼ福山住み、ワイだけ倉敷住みだからここに自然と集まるワイは片道1時間ちょいかかるけどアットホームな雰囲気や仕切りがないサーキットなので初心者に優しい1時頃現地に着くと会社の先輩のウマさんと新人が練習中。新人のゴリ田くんはラジコン2日目なのに普通に走っててびっくりゴリ田くんを誘ったウマさんからXB付属のプロポでは難しい

タミヤTT-02TYPE-SRXラジコン小ネタです。昨年の春に購入したタミヤのTT-02TYPE-SRXをようやく組み終えました。『X』旅客機が信号待ち？？？買い物ネタです。昨日、妻が帰国したので羽田空港までお迎えに行ってきました。とある交差点にて。真正面に飛行機が停まっていたので、…ameblo.jp購入当時の記事です。ノーマルでもすごく良いとウワサのクルマですが、私なりに少々拘りがあるので、オプションを追加しました↓①アルミ製サーボマウント②アルミ製タイロッ

現在LFバッテリーは4本2000ぐらい入るレース用と1600しか入らない練習用充電器と放電器もGForceですが、バランスがどうとか気にしたことがない長く使うにはこういうアイテムで管理していかんとダメよなぁ

お昼の入荷案内TRFダンパー用ショートスプリング久々の入荷です！MT-44の人に必要なRX-482レシーバーも再入荷お問い合わせの方お買い求め下さいこちらは人気のF1用タイヤ特にリヤタイヤは重要ですから在庫を切らす訳にはいきません！放電器も！お高いファミコン買わなくてもこれでも十分ですそしてTA08Rを展示しておりますまた新製品のアルミデフホルダーも装着しておりますので是非その軽さを回して確認してみて下さい