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このクルマでは初のバッテリー交換です。数ヶ月前から、ディスプレイに「バッテリー充電中」と表示され、アイドリングストップしなくなることが多くなりました。チャージャーで一晩充電すると表示は出なくなりますが、夜間の走行が増えるとまた出てきます。最近のバッテリーは、徐々にセルモーターの回りが弱くなるといった前兆がなく、急に力尽きてエンジンがかからなくなることがあるので、早めに交換することにしました。今までのバッテリーは新車時のままなので5年半くらい使用しています。前オーナーさんがどんな乗り方をして
オートテストに参戦してきました。今回は、千葉県長柄町の都市農村交流センターの駐車場で行われたオートテストです。参加人数は計77人でした。今まで参加してきたオートテストは、速さに応じてビギナーやレギュラーなどのクラスがあり、自分で選択してエントリーすることができました。しかしこのオートテストは、初参加の方以外は排気量で振り分けられ、GRヤリスの私は1500cc以上2400cc未満のMクラス。また、コースも当日発表で練習走行なし。慣熟歩行のあとはぶっつけ本番です。パドックも普通の駐車場なので
恒例のオイル交換です。前回交換したのは7月中旬だったので、2500km走るのに3ヶ月弱。暑くて雨も多い季節はバイクにはほとんど乗れず、移動はほぼクルマでした。鴨川シーワールドも2回行ったので早めのペースです。使用するオイルは前回同様カストロールEDGE0W-20。現行モデルはグレードがSP・GF-6AからSQ・GF-7Aに上がっています。缶のデザインも高級感がありますね。洗車してエンジンルームも掃除。そろそろバッテリー交換を検討しなくては。
ハイゼットトラックを両社がカスタムすると・・・本家：ダイハツのカスタムか？それともトヨタのチューニング部門GRGAZOORacingが手がけたHIJETか！？あなたはどちらが好みですか？ニューモデル速報歴代シリーズハイゼット60周年のすべてAmazon（アマゾン）軽トラカスタムLife(COSMICMOOK)Amazon（アマゾン）マルカ(Maruka)フリクションハイゼットト
今回は数百円で済ませた小改良です。【ドア内張り保護】GRヤリスはドアの内張りの一部がスエードになっていますが、肘を置く部分はどうしても擦れた跡が目立ってきます。そこで、保護のためにスエード調のシートをカットして貼り付けました。わずかですがクッション性も良くなり肘が痛くなくなりました。懸念点は剥がす際、糊がこびり付いてしまうのか、元の生地ごと剥げてしまうのか…綺麗に剥がせるかが少々不安。【フロントスピーカー簡易デッドニング】リヤスピーカー周りのデッドニングをした際の余った材料を使い切る
先月参戦してきた鈴鹿サーキットのSUPERGT第５戦において、先のオフィシャルステージと同じグランプリスクエアにあるTGR(TOYOTAGAZOORACING)ステージにおいて、GT500のTGRチームに属するレースアンバサダーの子達によるスポンサーステージが行われたよ、その一連の様子をポチっと僕の推しでもあるTGRのチームだけあって、本当に僕もいろいろとふれ合うことも多いし、しっかり特別な思いを持って見ていたね、この中にも特に推しのチームもあるし、しっかり暑い中よく頑張ってくれてたと感じ
9/5-6日静岡県・富士スピードウェイにて「FUJIChampionRaceSeries」Rd.4開催。2日間で下記レース予選決勝レースが行われましたFUJIChampionRaceSeriesRd.4｢2026KYOJOCUPSprint/Final/Rd.3｣「InterProtoSeriesﾌﾟﾛﾌｪｯｼｮﾅﾙｼﾘｰｽﾞRd.3/4」「InterProtoSeriesｼﾞｪﾝﾄﾙﾏﾝRd.3/4」「TOYOTAGAZOORacingGR
9/5-6日静岡県・富士スピードウェイにて「FUJIChampionRaceSeries」Rd.4開催。2日間で下記レース予選決勝レースが行われました<9/5KYOJOCUPRd.3Sprint><9/6KYOJOCUPRd.3Final>「KYOJOCUP」とは"競争女子"のために用意された聖なるステージ女性同士がイコールコンディションで競い合う女性限定のカーレース"世界最速女子へ"2シーズン目フォーミュラマシンKC-MG01で迎えた
先日の、富士スピードウェイホテルのお部屋編の続きです～『「富士スピードウェイホテル」お部屋編その1』昨日、ハイアットの宿泊ポイントの付与がされてなかったと書きましたが、昨日リザベに連絡したら、本日無事に付いてて一安心😊アンケートにも「ポイント付与されな…ameblo.jp一通りの撮影を終え、バルコニーに出て二人で富士山を眺めます。刻一刻と表情を変える富士山は、ずっと見ていても飽きない。なんならずっとシャッターを切っていたいくら
自己紹介詳しくはコチラ私(yukitty)アラフォー主婦長男中学3年生定型発達、きょうだい児次男中学1年生自閉症、境界知能夫職種…機械設計、製造長男と、彼の影響を受けている次男が、車に興味があるのですが、『スシロー✖️GAZOORacing』のコラボが始まったと情報を得てきました。※GAZOORacing・・・TOYOTAのスポーツ車ブランド対象のお寿司を注文すると、GR86、GRスープラ、GRヤ
TOYOTAGAZOORacingトランスポーターです。久しぶりにTCNシリーズかいました。カッコイイですね。あとはギミックあれば最高ですね一番近いのが桶川なのですが車で1時間半位かかるかな、、なかなか近場で売ってないのが残念です
TOYOTAGAZOORacing所属のトップレーシングドライバー大湯都史樹さんが、ランクル70（GDJ76）でオフロード初挑戦🔥普段はサーキットを舞台に活躍する大湯さんが、今回はオフロードフィールドへ🌳🏔🚙💨まずはノーマルのランドクルーザー70、そしてflexdream×ARBカスタムを乗り比べていただき、最後はご自身の愛車「七男」でオフロード走行⚡サーキットとはまた違う、クルマを操る楽しさ。ランクルならではの走破力と自由な楽しみ方を、大湯さんにも感じていただきました😆
一日遅れですが…昨日は8月6日、という事でこれまで製作した86.GR86カップカーなど(GR86の438はイメージモデル)438号車はGRガレージ西宮様に展示中ですofficeMmodelでは実車の雰囲気や存在感を大切にした一点制作のスケールモデルを製作しています。実車オーナー様をはじめ、思い出の一台を形に残したい方からのご依頼を承っております。ご依頼・ご相談はXまたはInstagramのDMより承りますofficem-modellit.linkCusto
やすなおは最近なるべく理由をつけて出掛けるようにしています。なぜって。車の運転を定期的にしなくてはならないと思っているから。私はペーパードライバーで、一生運転することはないと思っていました。だけど、3年前。避けられない理由で、車の運転をしないわけにいかなくなってしまいました。イヤイヤ始めたので、必要がなければ運転したくない。期間が空いて運転すると、運転が怖すぎてストレス。だから定期的に、強制的に、乗る理由を作るようにしています。かまわぬ×TOYOTAガズーレーシング。プラモデ
いつも当社ブログをご覧頂きまして誠にありがとうございます岐阜県K様にご契約頂きましたクラウンハイブリットGの仕上げ作業完了しました入庫時にバッチリ磨き作業をしていますので、外装は艶出しメイン最後はこちらで艶出し施工処理水洗いからシャンプー→クリーナーで艶がのるように艶ノリノリですヘッドライト左右クリーニングテールレンズクリーニングアルミホイールクリーニング内装クリーニングエンジンルーム最終チェックK様綺麗に仕上がりましたご納車楽しみにお待ちください。株式会社
こんにちは、62歳のKindle作家・灘口悟です。今日の「世界で活躍する日本人ニュース」は、世界ラリー選手権（WRC）で戦う日本人ドライバー・勝田貴元選手の話題です。WRC第9戦エストニア・ラリーで、勝田選手は高速ステージを快走していました。しかし突然、タイヤがバースト。フェンダーが吹き飛び、サスペンションがむき出しになるほどの大きなダメージを負いながらも、最後まで走り続けました。ところが、その後さらにトラブルが重なり、無念のデイリタイアとなりました。
本日もご来店頂き有難うございます今日はお店始まる時間の前にこちらを見に行ってきました開発中のマシン”GRGT3”のマクドナルド仕様ハッピーセットでありましたね～！詳細は分からないけど、コクピット内を見る限り、ホントに走ってる開発車両かな？先週～にはニュルでもテスト走行してましたね（別の車両かと）↓↓昨日に展示中ってのが出ていたので、「富士モータースポーツフォレストウェルカムセンター」に急ぎで行ってきました🍔【期間限定】ウェルカムセンターで「
恒例のオイル交換です。前回交換したのは3月中旬だったので、2500km走るのに約4ヶ月。平均的なペースですが、これからは暑くなるのでクルマ移動が増えてくると思います。使用するオイルは、前々回まで使用していたカストロールEDGE0W-20です。トヨタ純正オイルのコスパが良いのでリピートするつもりでしたが、今回は安く入手できた方がこちらでした。缶は旧デザインで、性能ランクが「SP・GF-6A」ですが、現行は「SQ・GF-7A」に上がっています。今回のフィルターはPIAA。フィルターは全然こだ
スープラその2です。裏貼りをしたら白を塗装しますが、薄く吹くのが裏貼り感を減らすコツです。これで3回吹いてます。要は普通に3回吹く量を10回に別ける感じです。シュッとやったら終わりです。薄いので直ぐ乾きますので意外と時間掛かりません。これで６回くらいです。塗り上がり。裏貼り感は出てませんね。厚く塗ると乾くまでに表面張力でロゴの境い目に流れます。そうなると余計に裏貼り感出るので多数分けで塗ってます。フロントダクトも塗装でしました。ガンメタで塗装したのですが、ハイブライト(影の反対の反対)
6/28岡山国際サーキットヤリスカップ関西シリーズ第2戦に行ってきましたSTFレーシング42.100号車、そして今回からレース復帰した35号車にオフィスMステッカーを貼らせてもらってます(´ω｀)35号車はNOVICEクラスでポールtoウィンカムバック初戦を最良の結果で終えることができましたおめでとうございますofficeMmodelでは実車の雰囲気や存在感を大切にした一点制作のスケールモデルを製作しています。実車オーナー様をはじめ、思い出の一台を形に残したい方からのご
またまた付けてしまいましたGRパーツ。GRのパーツは高額なので悩んでいましたが、某フリマサイトでほぼ半額で出品されているのを発見したので即購入。非常に綺麗で良い買い物をしました。GRヤリスは車体側に、タワーバーを付けるためのボルトが3本ずつ生えています。ただ、フロントサスの真上ではないので、タワーバーと呼べるのかは怪しいところ。加えて、RZハイパフォーマンスには、ボルトの横にウレタンブロックが付いていて、GRのタワーバーを取り付けると干渉するのでこれを撤去することになっています。しかし、
この結果で報道が無い。皆んなの気持ち…本当によくわかる。マスメディアは皆んなトヨタさんにスポンサーしてもらってるんでしょ⁇10秒ぐらいどのキー局も報道してもバチ当たらないのではって💡そうそう、コロナワクチンでの被害だって報道しなかったんだ（笑）期待した隆之介が馬鹿でした笑笑いつか慌ててモータースポーツ取り上げても日本マスメディアはどこも評価しないので、頼むからまたエコとか地球温暖化ガーとかいうならとりあえず戦争止めてこいよ⚠️戦争の方がどれだけCO2出してる
さて本日ご紹介するのは、精密なレジンモデル製作で定評のある「OttOMobile」シリーズ！今回もストリートからレーシングカーまで、諸々取り揃えております故、どうぞごゆるりとご覧くださいましご注意下さい。････････････････････････････････････････････････････■納期は、各メーカーから発表されたものです。生産、開発の都合により、変更になる場合がございます。実際の発売日は、弊社ホームページ「ダイキャスト出荷情報」、または当ブログに
世の中はワールドカップで話題が持ち切りになるんでしょうね。日本時間でいうところの今朝のオランダ戦、試合終了間近の同点ゴールを俺もリアルタイムで見たけど、安堵しました。そして昨日、フランスのサルトサーキットでは、FIA世界耐久選手権(WEC)第3戦第94回ル・マン24時間レースでトヨタの７号車が激戦を制して総合優勝を果たしました。てことで、ル・マン24時間レース優勝の７号車に敬意を表して、昨年の世界耐久選手権第7戦富士6時間耐久レースの時の写真です。ちなみにドライバーは昨年に
オートテストに参戦してきました。今年2回目の茨城中央サーキット(ICC)です。今回の参加者は82人で、私がエントリーしたエキスパートクラスは10人。今回はビギナークラスやレディースクラスの割合が多く、参加車両もハイエースやキャラバン、エスティマなど個性派揃い。珍しくGRヤリスは私1台だけでした。エキスパートクラスは、BRIDGESTONEのRE-71シリーズなどのハイグリップタイヤを履いている方や、ジムカーナ経験者も多いので、真ん中あたりの順位に入れれば良いかなと。パドックで待機する際に、
家族で三井アウトレットパーク岡崎に行ってきました。特に欲しいものもないのですが常設のTOYOTAGazooRacingの公式ショップがあるので覗いてみました。スポーツカー関連のガチャガチャが並ぶなかで気になった2種類のガチャガチャを1回づつ回すことにしました。まずは「WRCドライバー2026メタルキーホルダー」2026年WRTのドライバーのネーム＆カーナンバー。狙いはやっぱり#18勝田/ジョンストン組結果は世界チャンピオン9回の生ける伝説の#1オジェでした。チャンピオンが取れそうな
今年から春開催になったWRC（世界ラリー選手権）第5戦ラリージャパン。今回も母国凱旋トヨタが強かった。総合優勝エヴァンス選手、２位オジェ選手、３位パヤリ選手４位勝田選手土曜日朝からABEMAのライブ配信で競技区間（SS）の走りやタイヤフィッティングゾーンでのタイヤ交換の様子を見ました。（WRC公式サイトより引用）（WRC公式Xより引用）今のタイヤは全車、韓国のハンコックタイヤのワンメイクになってます。今シーズン日本人ドライバーとして故篠塚健次郎さん
2026年5月26日(木)18時過ぎに新幹線で名古屋に到着。藤井聡太タイトル戦の勝負オヤツのぴよりんは普通のぴよりんでなく、ぴよりんアイスだったこと、先日再認識。(そういえば、放送中にそう言っていた記憶も薄らと思い出している状況)並んで買う意欲はないものの、まずはぴよりんショッブで販売されているか確認しに寄ってみる。案の定、ぴよりん目当ての長い列。遠巻きにショーケースを見てみようと列の動きをしばし注視。隙間が都合良く広がった瞬間を捉え、見慣れない黒いぴよぴよのスクー
オートテストに参戦してきました。今回も石岡市の茨城中央サーキット(ICC)です。参加人数は73人で、自分がエントリーしたMTレギュラークラスは12人でした。今回からは、ビギナー・レギュラー・エキスパートの他に、スペシャリストという更に上のクラスが追加されています。それと、オートテストの参加費を安くするためにJAFにも加入しました。初年度の年会費は6000円ですが、3回参加すれば元を取ることができ、ファーストフード店やスーパーなどでもクーポンが使えたりと、特典も多くあります。今回のコース。
来月いよいよ愛知県、岐阜県でラリージャパン開催🇯🇵5/28の豊田スタジアムのチケット取りました。豊スタはサービスパークになっており、マシンの整備やドライバーも間近で見られる。GRヤリスはもちろん、ヒョンデのi20、ランチア、シュコダ、フォードと見たいマシンがたくさん見られそう。でも、やはりヤリスが1番。当日が楽しみです。
