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GT500クラスはポールトゥウィンで昨年のチャンピオン36号車がきましたまぁ順当っちゃあ順当ですかねwithShingoTTGRTEAMauTOM'S坪井翔選手/山下健太選手withShingoT#36auTOM'SGRSupra/TOYOTAGRSupraGT5002024SUPERGTRd.1岡山国
#39TGRTEAMSARDDENSOKOBELCOSARDGRSupra(BS)木村楓さん、宮瀬七海さん、太田麻美さん、朝倉咲彩さん、生田ちむさん
#37TGRTEAMDeloitteTOM’SDeloitteTOM’SGRSupra(BS)東海林里咲さん林れむさん
#19TGRTEAMWedsSportBANDOHWedsSportADVANGRSupra(YH)浜嶋りなさん、霧島聖子さん、名取くるみさん、南真琴さん
これが公開されたって事は、、、、https://youtu.be/Jd559eRokUo?si=6Ts9PcL7ZO7Boe8bDRIFTTwins-KALLEROVANPERÄ&KENGUSHI-【GRxMcDonald’s】GR×McDonald’sコラボレーション4月12日ハッピーセット®にGRカローラ登場!世界最高峰のドリフトテクニックを持つ“DRIFTTwins”(カッレ・ロバンペラ/ケングシ)と、1000台のドローンが共演。少年がハッピーセットミニカー
3月31日(日)WRC世界ラリー選手権第3戦『サファリ・ラリー・ケニア』の競技最終日となるデイ4が行われてデイ2から総合首位をキープし続けたTOYOTAGAZOORacingワールドラリーチーム(TGR-WRT)のカッレ・ロバンペラ/ヨンネ・ハルットゥネン組(トヨタGRヤリス・ラリー1)が総合優勝を飾ったそうだ。2位はTGR-WRTから参戦する日本人ラリードライバーの勝田貴元(トヨタGRヤリス・ラリー1)で首位と1分37秒8差だった。また2024年シーズンから新たにポイント付与の対象となった
リアサス交換しました選んだのはコレテクニクスTGRTEC1.1コイルの巻き数多くてバネレートが良さげだったしオーリンズより安いし、早いので推奨のプリロードセット長とはどこの寸法を指しているのやら不明?とりあえずイニシャルの位置を測定しておく32.5㎜一旦、フリーになるまで緩める緩めると20㎜て事は、イニシャルは12.5㎜縮められてたわけだ取説の推奨と比較するとストリート用の数値と同じセット長とは、縮め量だとここで理解個人的にはオフよりにしたいので29.
本日の紹介は、チャンピオンカーではない方のトムスを紹介😁スパーク1/43デロイトトムスGRスープラTGRTEAMDeloitteTOMSNO.37笹原右京/ジュリアーノ・アレジGT500スーパーGT2023年笹原&ジュリアーノは、SGTドライバーの中で推しのコンビなので頑張って欲しい‼️去年のランキングは17台中15位、レースの最高順位も6位と残念な結果になってしまいましたね💦もう一台のトムスがチャンピオンになったのでマシン的にも悪くないと思いますので
#39TGRTEAMSARDDENSOKOBELCOSARDGRSupra(BS)
#14TGRTEAMENEOSROOKIETOYOTAGRSupra(BS)
お芝居を生で観たことある?ないで、クルマ好きで歌舞伎といえば・・・TGR(GR)カラー!『京商1/64GAZOORacingトヨタ86#165』GAZOORacingTOYOTA86#165Div.1SP3NurburugringHours2012社員テストドライバーの高木実、勝又義…ameblo.jp『京商1/64GAZOORacingトヨタ86#166』GAZOORacingTOYOTA86#166Nurbrugring24hou
TGRTEAMKeePerCERUMOKeePerCERUMOGRSupra(BS)
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TGRTEAMENEOSROOKIETOYOTAGRSupra(BS)
スターレットって名前が生きていたのね。。。トヨタが新「スターレットスポーツ仕様」初公開!迫力あるGTウイング装着に注目!5ドアハッチの走りが凄そう!南アで登場(くるまのニュース)-Yahoo!ニュース2024年1月25日にTOYOTAGAZOORacingSouthAfrica(以下TGRSA)はトヨタ「スターレット」のレース仕様をお披露目しました。かつて日本でも販売されていnews.yahoo.co.jp中身がSUZUKIのOEMってのが。。。
お昼休みにこんにちはー!またまたイケてるコラボホイールをご案内させていただきますよー♪コレはヤバいですね!TOYOTAGAZOORACING×OZRACINGのコラボレプリカモデル!スーパーツーリズモTGR-WRT!!2024年春世界同時デビューです(^^♪https://www.ozracing.com/jp/wheels/oz-racing/sport/superturismo-TGR-WRT製品情報-SuperturismoTGR-WRT-OZRacin
「GRエアロスタビライジングシャンプー」入荷のご案内!撥水効果と同時に帯電防止素材をボディに残すことにより、ボディに傷をつけることなく帯電防止効果が得られます。通常、走行前後でボディの帯電量には変化があり、この変化が空力性能に影響を与えると言われています。GRエアロスタビライジングシャンプー施工後は帯電量の上昇を抑え、走行前後で帯電量に影響されない新しい走りとの出会いがあります。GRエアロスタビライジングシャンプー500mLメーカー希望小売価格¥4,730(税込
トヨタさんのGT300クラス他の体制が発表になりました2024年SUPERGTGT300クラス、スーパー耐久シリーズ参戦体制、国内レースのドライバー育成計画を発表|プレスリリース|TOYOTAGAZOORacingTOYOTAGAZOORacing(以下、TGR)は、2024年1月10日、SUPERGT(GT300クラス)、スーパー耐久シリーズの参戦体制及びドライバー、ドライバー育成に関する計画を発表しました。toyotagazooracing.comS耐の欄にモリゾ
TGRチームゼントセルモスープラ2023スーパーGTGT500#38立川祐路/石浦宏明年末に財布の紐が緩みまくりです、気がついたら普段はあまり購入しないスーパーGTのマシンを。ポチり。しかし、今年もブログ更新を上回る数の沢山の魅力的なモデルカーが増えました。。ほとんどがスパークモデルですかね。レースカテゴリーのほぼ全てを網羅する勢いです。あとはインディカーとか発売されたら間違いなく購入してしまうはず。『2005スーパーGTGT500チャンピオン#38』ゼン
12月25日(月)仕事の都合で早帰りだったのでやっとGSX-S1000Fの試走に行ってきました!先ずはドラレコこんな感じで2画面でGoogleMapと動画が見れますこれおもろいおすすめですただ!カメラ以外の物が多くてしまうの大変でしたさてさて今回のメイン!フロントフォークスプリングバネレート変更&油面変更の結果は!先ずはさらっと今回の交換部品の紹介ですバネレートは純正の二段階レートからシングルレートの9,0ニュートンへ変更フロントフォーク自体は行きつけのはとやでオーバーホー
12月17日(日)フロントフォークを取りに行ってきました12月19日(火)復旧開始の!前に!VSYSTOバイクドライブレコーダー前後カメラ防水200万画素SONY323センサーWIFI信号増幅器GPS搭載録り逃しリマインダーモーター振動機能150°広角1080PフルHDスーパー暗視録画エンジン連動ループ録画Gセンサー衝撃録画手動ロック自転車バイクドラレコスマホ連携煽り運転防止日本語説明書S6TLhttps://amzn.asia/d/
⭐スパークからSUPERGT新作モデルカーが入荷⭐今回は国内最高峰レースSUPERGTのGT500シリーズに参戦しているマシンの今シーズンのマシンから昨シーズンの物まで精巧に作られていてアクリルケースも付属で初めてコレクションする方にもおすすめな本格モデルカースパーク1/43スケールauトムスGRスープラTGRTEAMauTOMSNO.36坪井翔/宮田莉朋GT500スーパーGT2023年最終戦までもつれ込んだチャンピオン争いを制した今シーズ
皆さんこんばんは。セルモです。さて今シーズンのSUPERGTも終わり我がトヨタ勢は早くも来シーズンの体制発表がありましたね。なんと立川祐路が引退し、宮田莉朋が抜けた穴をホンダ陣営から福住仁嶺と大湯都史樹の2人のドライバーが加入しましたね。そして#38に長年スポンサーをしてきたZENTからKeeperにスポンサーが変わりました。これにはちょっとビックリしましたね~😅裏事情はわかりかねますが、セルモといえば立川祐路、ZENTのイメージがありましたからね。#38TGRTEAMZENT
本日、TGRの体制発表会モリゾウさんの元、発表が行われました。TGRTEAMSARDは関口雄飛選手と中山雄一選手のコンビで戦います。来シーズンもよろしくお願いします🙇💪本日から大湯都史樹選手と福住仁嶺選手がTGRファミリーに加わりました😊
先日、ラリーJapanが終わって早々に来年度の新体制が発表されたトヨタさんTOYOTAGAZOORacing2024WRC・WEC体制発表TOYOTAGAZOORacing2024年体制発表を、11/20(月)18時よりライブ配信いたします。【TOYOTAGAZOORacing】http://toyotagazooracing.com/#TOYOTAGAZOORacing#TGR#2024www.youtube.comトヨタGR2024年体制発表のニュース
ラリー・ジャパン、トヨタ1-2-3フィニッシュ!ラリー・ジャパン公式Xより勝田貴元も最後までステージ優勝連発で5位まで追い上げ母国で気を吐いてくれました。さすが。連日、攻めに攻めた#勝田貴元選手5位でフィニッシュ!!最後まで諦めない姿勢を見せてくれて有難うございました👏フォーラムエイト・ラリージャパン202311/16~11/19全SSLIVE配信!https://t.co/opDe552ZXS#ラリージャパン#RallyJapan#WRC#WRCjppic
ラリーは朝から遅くまで大変だね。勝田いい調子。SS2がもったいない気もするが、あれがあったからその後全開ができてるのかもってのも。ほぼ一日テレビの前。SSの合間に出かけて、バイク整備して、ママチャリと子供の自転車を整備して(笑)ラリーカーのフルブレーキ時の前傾姿勢がカッコいい。サスストローク長いねー。梅本まどかさんも頑張って!SSのオンボードを見てると、コドラの大変さがよくわかる。
◆新体制の発表は11月後半に予定TOYOTAGAZOORacing(TGR)は、2024年のダカールラリーに出場する4名の新しいクルーが決定したと発表した。このふたつのペアは、2022年から大会2連覇を果たした『GRダカールハイラックスT1+』のアップグレードバージョンで“世界一過酷”なレースに挑むこととなる。シリーズとダカールの両方で連覇を達成した“砂漠の王”こと、ナッサー・アル-アティヤがチームを離れたあと、2024年のダカールラリーおよび同ラリーがシーズン開幕戦となっているW2RC
11月4日(土)、バーレーン・インターナショナル・サーキットで、2023年WEC世界耐久選手権第7戦『バーレーン8時間レース』の決勝が行われ、TOYOTAGAZOORacing(TGR)の8号車トヨタGR010ハイブリッド(セバスチャン・ブエミ/ブレンドン・ハートレー/平川亮組)が優勝。今季2勝目を飾ってシーズンを締めくくるとともに、同トリオが2年連続となるシリーズチャンピオンを獲得した。3月にセブリングで開幕したあと欧州に渡り、6月のル・マン24時間などを経て、9月には富士スピードウェイ
◆勝田貴元に続け!最高峰カテゴリー直下のRally2へTOYOTAGAZOORacingは、日本人ラリードライバー育成のTGRWRCチャレンジプログラムにおける2期生の育成プログラムが「第2フェーズ」を迎え、来季2024年からWRC最高峰カテゴリーであるRally1の直下クラス、Rally2にステップアップすることを明らかにした。現在WRC最高峰クラスでトヨタのドライバーとして活躍する「勝田貴元」を輩出したこのプログラムは、2022年に小暮ひかる、山本雄紀、大竹直生という3名の2期生メ