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今年1月に引退した東海道・山陽新幹線の点検用車両ドクターイエロー(T4編成)が6月14日よりリニア・鉄道館で展示されることになり、これまで同館で展示してきたT3編成の搬出イベントが開かれました。抽選で選ばらた県内外のファン37人が参加しました。重さ59tのT3編成の側面に手を添えてスタッフともに10メートルほどゆっくり押し、展示エリアから収蔵エリアに移動されました。T3編成はJR西日本が所有していて、その後の式典によりJR東海から西日本へ車両が返却されました。T3編成は今後、石川県白山市立高
今日はリニア鉄道館へT4編成に会いに行ってきました今日は元気だったら庭の手入れをするつもりでしたハサミを手にバラを選定しようかな・・・でもなぜか目の前にブルーシートのドクターイエローがちらちらします・・(^_-)-☆チョット行ってみようかな????行ってきました・・・(^_-)-☆T4編成とT3編成が並んでいましたドクターブルーは残念でした・・(^^♪奥に見えるのはZ0編成・・懐かしい広報用の撮影でしょうか?・マスコミ対応でしょうか??
今朝常滑駅へ向かう途中、ある駐車場にI'goodバスのバスが止まっているのを見ました。名古屋市守山区のバス会社だそうですが、初めて見ました。その後金山駅で、5500系復刻塗装の6000系の2連組を目にしました。間近で撮ることが出来ました。さて今日は2ヶ月に一回仕事を半ドンにして貰って某所へと通う月曜日でしたが、その前にJR名古屋駅へ寄り道しました。途中、ブルーサンダー(EH200形電気機関車)10号機が牽引する石油貨物とすれ違いました。その後JR名古屋駅
昨日、エッキスのポストを見てて、持った湯呑みをバッタと倒した。1月最後の「ドクターイエロー」のぞみ検測、T4編成がやってるみたい!なんかもう検測は前回ので終わりみたいにエッキスにいっぱい書いたあるんで、あーあ、見逃しちゃったよ~と思てたのに。昼休み、某スーパー屋上へ。キター!T4とT5、二つある編成の内、JR東海所属のT4編成は今回の検測で引退。引退後は、6月頃から「リニア・鉄道館」に7号車が展示されるらしい。窓には「ありがとうT4」という文字が。JR西日本所属の
今日は去年やっていた東海道新幹線の鉄推しキーホルダーを紹介します。こちらです。種類は選べないので、たまたま新富士駅のやつが送られてきました。本当は最寄駅のが欲しかったけれど、まあいいか。車両は923形T4編成(ドクターイエロー)です。東海道新幹線60周年と同時にT4編成は、引退か……このアイテムは抽選です。私は乗車時、見事に当選したので送られてきました。位置情報と速度を測定したんです。『【旅行記編】北海道新幹線の前編』大湊から野辺地経由にて青森に向かう途中、青函貨物を見つけ、北
今回は長野電鉄の撮影に行き長野から8500系(T3編成)に乗車して本郷に行き本郷で8500系(T4編成)を撮影しました。ここは長野電鉄ですが複線のエリア内だと東横線や田園都市線の沿線のイメージに近いですwそしてトップナンバーのT1編成長野電鉄の目当ては3000系ですが(M5編成)には3000系運行開始5周年のHMが付いており撮影しました。後ろも撮影HMそしてもう一つは8500系(T2編成)で鉄道むすめ朝陽さくら6周年のHMが付いており撮影しました。後ろも撮影してその後信濃吉田
こんにちは👋😃朝から気持ち良い晴れ間が広がり洗濯日和でも有りますが、皆様は如何お過ごしでしょうか?今回は久し振りに鉄分摂取🤭と言う事で、此方についてアップしたいなと思います🎵※画像は参考の為に拾わせて頂きましたあおなみ線金城ふ頭駅が最寄りの「リニア・鉄道館」に展示されております、ドクターイエロー(T3編成)の展示終了及び、ドクターイエロー(T4編成)の展示開始等を記念し、あおなみ線1000形2編成にドクターイエローをデザインした【ヘッドマーク】を掲出するタイアップ企画が5月1日の始発より
アンパンマンの…バナナマン黄色い仲間おまけT4編成ドクターイエローラストラン
2014年4月17日、山陽新幹線博多~小倉間にて。JR東海の923形T4編成による、上り「のぞみ」検測。11年前のきょう。923形T4編成「ドクターイエロー」による上り「のぞみ」検測を撮影しようと、東区某所へやってきた。このときは、肝心のT4編成がやってきたところで、手前の下り線に列車がやってきてしまい、結局かぶられた状態になってしまった。このときは、ダイヤ的にも確かに微妙な感じだったので、ある程度覚悟はしてたんだけど。結局、翌月にリベンジとなったわけだけどもね。『ドクタ
既報の通りリニア・鉄道館に展示中の先代ドクターイエローT3編成から先日引退したT4編成への展示入替が行われます日程は、5月26日(月曜)まではT3編成が展示、6月4日(水曜)にT3編成搬出、6月7日(土曜)にT4編成搬入、6月14日(土曜)からT4編成が展示開始入替期間中の5月28日(水曜)〜6月9日(月曜)は一部エリア閉鎖など制限されます関連イベントは、◆T3編成搬出イベント◆実施日時:6月4日(水曜)11時〜14時参加者枠:40名特典内
22日、浜松工場に行き、T4編成と最後のお別れをしてきました。外には、4・5・6号車がいました。すべて日本車両製ですね。写真中央が4号車、左が5号車、右が6号車です。これは、4号車を正面から見た写真です。そしてこちらは、5号車です。次が6号車の正面写真です。そして、死の4番線には…3号車・2号車・1号車がいました。こちらは、すべて日立製です。こちらは、3号車の正面写真です。リニア鉄道館に展示予定の7号車は、どこかでお色直しをしているのでしょうか?やはり顔車両は特別
※このブログは1月下旬に撮った写真をブログにしたものです。こんにちは今回は、ドクターイエローT4編成が引退すると聞いたので、京都鉄道博物館(京都鉄博)でドクターイエローを撮りました。↑撮りに行った時の、お昼ごはんです。JR貨物コンテナ弁当今回の撮影スポットに来ました。京都鉄博の屋上のテラスです。前に見えているのは、梅小路運転区です。嵯峨野山陰線のトロッコなどか、置かれています。こっちの方面が京都、新大阪方面です。EF64?65が来ました。入換作業をしてました。どちらでも、引退
JR浜松工場:新幹線923形電車新幹線923形電車T4編成は、JR東海で在籍していた、東海道・山陽新幹線用新幹線電気軌道総合試験車通称。ドクターイエローです。私も15年ぐらい沿線での撮影、工場イベントでは、車内の見学もさせて頂きました。現在、現役を引退し、編成もバラバラになってしまい、寂しい限りです。ドクターイエローは7両編成で、1~3号車までは、日立製作所・4~7号車を日本車両が製造を担当しました。4号車の軌道検測車は、検測枠など各種測定機能が取り付けられています。
たまにやってくるマニアックな話しJR東海所有T4編成ドクターイエロー1月29日上りラストラン、私は1月28日下りの東京からの出発を丸の内のkitte屋上庭園で見れました、こちらの写真はお借りしてますこちらの写真はお借りしてます去年T4ドクターイエローが、引退をするという事を聞いたら、新幹線マニアがメキメキと復活してしまいSNSを調べるようになりました。この時代なんでも調べられとても便利になったなぁと思います。息子が小さい頃に近所の安部川の河原へ500系を見に行ったりして新幹線🚄好きに
ドクターイエローって、今年の1月に廃止になったと聞いて残念だなあって思っていましたがなぜか26日に窓の向こうを黄色の列車が堂々と通過していくのを目撃した嘘っ!ウソでしょ?って感じ調べてみました。廃止されたのはJR東海の923形T4編成でJR西日本のT5編成は生き残って新車両が登場するまで走る事が判りました。嬉しいな🎊新幹線といえばこんな車両も最近走っているのですよディズニーのキャラクターが車体に施された車両です浜松工場から出ていく動画で
今日も買物ついでの撮影東海道新幹線京都〜米原9333Aのぞみ333号(N700系X78編成)12:4567Aのぞみ67号(N700系G5編成)12:557923A団臨「安全を守るおしごとを学ぶ!ドクターイエロー(T4編成)体験乗車イベント」(923形T4編成)13:03軽い警笛を鳴らしながらの通過を見送り、『フォレオ大津一里山』で買物
3月は別れの時期。JRは毎年3月にダイヤ改正をします。車両老朽化、乗客減少などで廃止される列車や路線が廃線になります。悲しいことばかりではありません。新型車両の導入や、新幹線延伸など嬉しい事もあります。ダイヤ改正には直接関係無いけど、今年1月には日本中が熱狂したJR東海のドクターイエローT4編成が、1月28日の下り検測・29日の上り検測をもって車両の老朽化で引退しました。2月20日、浜松工場へ廃車回送されました。これが本当の大井車両基地へ二度と戻らないT4編成最後のラストラン。2
今日はもう1年以上通っている市外の耳鼻科に行き、帰りの電車の発車時刻に病院が終わって走ったら間に合うけど、もうロージンなのでぜってーコケてケガするので…歩いて駅まで行き、見事に乗り遅れまして、次の電車まで1時間何もない、いかな…田舎の町をうろつき、疲れたので疲れたけど帰宅し、NHKプラスでカムカムエヴリバディの再放送を見逃し配信を観てから夕方書いております。(なんかど~でも良い話💧)今日もちょりQを紹介します。(やる気…ないのかな?💢)---------------------
1日ゆっくり自宅で過ごし、現地15:25着既に20人近くの方が待ち構えて居られましたが、撮りたかった場所には余裕が有りました東海道新幹線230Aのぞみ230号(N700系G34編成)15:33656Aひかり656号(N700系G15編成)15:363980Aのぞみ検測(ドクターイエロー923型T4編成)15:38
東海道新幹線3983Aのぞみ検測(ドクターイエロー923形T4編成)14:04多くの方で賑わっており、色々と失敗してしまいました
2月23日(日)、天皇誕生日。今日誕生したドクターイエロー「T4」、我が家に入庫しました。ただ、誕生日が天の誕生日なのに、命日も、今日、天皇誕生日。「本日中にお召し上がりください」という品。昨年、名古屋マリオットアソシアで作ったケーキを買わなかった(名古屋までは、行かんわね)のだけれど、今回は、新横浜プリインスホテルで売るというので、即買い。ちなみに、2月販売は、プレス後4日で予約完売だったとか。さて、東海編成T4、ついにラストランも終わり、2月20日に、車体解体輪切り工場の、JR東海浜松工場
Dr.イエローT4編成最後の自走を県内リレーで!当初の廃車回送予定は2/19でしたが、ディズニーラッピングの工場出庫などもあり2/20に変更となりました。長年の定位置、大井車両基地より10:57に出発し、東京駅に向かいます。11:10東京駅に到着し、11:21本当のラスト走行を開始!順調に沿線の皆さんに挨拶をしながら、生まれ故郷の浜松工場を目指します。そんな、県内の鉄道仲間が撮影をした、最後の姿をリレーで・・・・・先ずは、11:14新富士・快晴に恵まれ富士山の姿とのコラボ
ドクターイエローT4編成・最後の別れ本日2/20JR東海のドクターイエローT4編成がいよいよ最後の日を迎えました。生まれ故郷のJR浜松工場には遠征組も含め、早朝から沢山の鉄道ファン、老若男女が詰めかけ最後の姿を写真に収めていました。本当の最後の分かれに泣いている人も見かけました。撮影日2/20JR浜松工場3mのドローン棒からの4K撮影(最後に動画も)です。沢山の人が、T4が来るのを待ちわびています。以上ドクターイエローT4編成・最後の別れでした。
ドクターイエローT4編成が20日に浜松工場へ向けて廃車回送があったと友人の青組大高僧様から知らされました。大高僧様に伺うと東京11時24分発で浜松に向けて出発したとのこと。当然情報を知らない私はこの日もせっせと仕事をしていました。写真は2016年9月に田町で撮影したT4編成。昨日も晴れていましたので同じ様に撮れたと思われますが、今回の廃車回送でも定期検測ラストランの様なさよなら装飾はされていたのしょうか?????
あの喧騒は、いったいなんだったのだろうか。先月29日の検測をもって、およそ四半世紀に及ぶ任務を終えたJR東海のドクターイエロー。またの名を923形T4編成と呼ぶが、そのラストランはこれまでの新幹線形式に比するか、それよりも非営業の事業用車両としては甚だ異例極まりない喧騒ぶりに、ラストラン前から戦意喪失していた。このような状態になるのは、28年前の信越本線“横軽”以来だっただろうか?特にドクターイエローは鉄道趣味者以外のギャラリーも多く、予測つきづらい部分があって…そんなT4編成も、検
2月20日今日はドクターイエローこと923形(T4編成)の廃車入場の日多くの人が撮影している様子はXなどで確認済み平日なので私はこの日年休を取りました会社のみんなからはあれを撮りに行くから休むんだろとすでにバレバレそれしかないでしょ入場日と時間はすでにみんな分かっているんだからでも皆さんがお仕事をしている近くでは撮影しませんよ📷すでに朝からJR東海浜松工場にある西伊場第一踏切では多くの人で溢れているから私はあえて少し離れた静岡駅で撮影静岡駅では通過待ちによる停車時間が長かった
こんばんは😊本日はドクターイエローT4編成の廃車回送でした。最後は静かに見送りたくて友人と2人で多摩川鉄橋に行ってきました。数年ぶりに会う友人と積もる話をしながら現場に向かいます。なんと、現場には9時前に到着しました(笑)通過の2時間以上前です😅11:30過ぎ…防音壁の隙間から確認していましたが、いきなり現れて動画の構図はグダグダな結果に…。こちらは動画からの切り出しです。本当は、こんな感じで動画を撮る予定でしたが😭T4編成は2度と走ることのない片道切符の鉄路をあっという間に
本日、ドクターイエローT4編成は浜松へ回送されました。最後の走行を撮りたかったところですが、本業のため不可能でしたので、前々日と前日に大井車両基地まで見に行きました。前々日は急に思い立って寄りましたので、安物スマホでの撮影です。同業者の方々も集まっていました。そして前日の早朝に、カメラを持って再訪です。定位置の検修庫にいました。大井基地のヌシ感があります。夜も見に行きました。が、検修庫は空っぽでした。でも南側にいました。EF210ともお別れですね。翌日の回送に備えての移動でしょ
今日はドクターイエローT4編成の廃車回送がありました私はスジ解りませんでしたが何時ものように早朝には行われませんでしたのでチャンスあり・・・浜松工場に13時30分と勝手に決めて家を出ましたよ浜松工場前はすでに200人ぐらいお見えでした跨線橋の上も70人位でしょうか??駐車する所が全くありません・・と言うより周りは全部駐禁ですPの屋上へ・・6分ほどで来ますよ~~若者が教えて下さいました慌ててコートを羽織りカメラ持ってスタンバイもう黄色いランプが目の
最後のお別れをしてきました。本日は、T4編成の廃車回送が行われました。東京駅のホームは、ものすごい数の人が最後のお別れに来ていました。パンタグラフは、もちろん集電パンタが上がっていましたが、意外にも検測パンタがそのままついていました。T5編成のために、大井で外したかと思っていました。本日の列車番号は「7901A」でした。もしかして、「7923A」かと期待しましたが…(笑)そして、東京駅に駆け付けるために乗った京浜急行の電車が…なんと1編成しかない「KEIKYUYELLO