SW20

10月10日（土）「シルバーウィーク」があったばかりなのに世間はまたまた3連休ですね。僕には関係ないけどｗｗそんな休み前の金曜日仕事終わりの会社ロッカーで「ブライアンめちゃ旨だよ魂心家より旨いかも」そんな話で盛り上がる同僚たち今夜は若い子たちでそこへ繰り出すそうそこまで言うなら「僕たちも行ってみる？」女性リーダーも行く気満々一緒に参加

10月3日（土）いつまでも暑くてこのまま夏が永遠に続くんじゃないの！？そんな錯覚も覚えたけど最近は風に秋を感じられるようになってきましたね～季節はちゃ～んと動いています明け方布団を探すようになったしｗｗそんな秋風が吹き始めた金曜日いつものように仕事終わりには《日本平》へそのつもりだったのに．．．夕方、まさかまさかの土砂降りトラ

どうも！モータースです。先週末に千葉から３型ターボが新規入庫です。最初に問い合わせを頂いたのは令和６年夏ごろでしょうか。大分お待たせいたしました。距離は７万キロ台なので”全然乗ってないじゃん”と言うおかしな感覚になっていますがきちんとメンテナンスをしていればMR2は２０万、３０万キロなんて余裕ですからね。今回が初入庫なので色々と見るべきところはあるのですが他の重整備が全く手を付けられない状況

9月26日（土）今週も週末は雨予報毎週、毎週雨じゃやってられないよｗｗ昨日は仕事帰りに同僚と《日本平パトロール》最近は僕よりも速くなったので先行してもらってｗｗそれでもチラホラと姿は見えてるから頑張ればなんとかなるかな（笑）！？そんな同僚のSW20足周りからオイルが漏れてて終了〜新品のTEINの車高調を購入済みです。ブレーキパットとローター

今回は「トミカPREMIUMトヨタMR2(SW20)トミカプレミアム発売記念仕様」を投稿します。パッケージ

SW20MR2ラフィックス取付ブレーキマスターシリンダー組付けです新規のお客様でしたブリーダープラグがかなり錆びてました折れなくてよかったです宜しければ動画みてくださいねOKRacing-YouTubeチャンネル登録高評価宜しくお願い致します※車両保管サービスを始めました※預かり可能台数はお手数ですがお電話またはビジネスLINEにてお問い合わせください金曜日は定休日になります

今回は「トミカPREMIUMトヨタMR2(SW20)」を投稿します。パッケージ

どうも！モータースです。先週土曜日に埼玉から5型MR2が入庫。数年前にエンジンを降ろしていろいろ整備をしているのでオイル滲み一つない良い状態です。この車両の以前エンジンを降ろした時の記事はこちら↓SW20５型MR2ターボエンジンオイル漏れ修理|自動車修理屋の日記SW20MR2ディストリビューターからオイル漏れ|自動車修理屋の日記ディスクローターとパッドはディクセルに交換。

８月２９日、金曜日⛅️今日は、ドリフト仕様ＳＷ２０・ＭＲ２のアライメントリセッティングからです。以前アライメント調整をした車両ですが、ドリフトするとリヤタイヤの外側が減るので、何とかならないかと入庫しました。前回入庫した際に、リヤのストラットボルトが補修用の細ボルトに上下共に交換されてあったので、目一杯ネガした所で固定して締め付けたのですが、コースアウトの影響で、右のキャンバーが起きてしまっていました。上下細ボルトに交換すると、ボルト穴の遊びが増えてキャンバーが沢山付けられる様になり、一

どうも！モータースです。神奈川から新規入庫のMR2は見積もりを出しましたが結構いろいろと出てきました。まぁ、結構ボルトナットの閉め忘れが多く一番ヤバかったのが燃料フィルター。上下にバンジョーボルトがあるんですけど上下共に手で締めただけの仮締め状態でした。振動などで緩んだというレベルじゃないです。ラチェットで緩めたら何の抵抗もなく回ったのでビックリしました。車両火災にならなくて良かったですね。

どうも！モータースです。山梨から入庫していろいろと重整備をしたMR2は今週出庫しました。県内から入庫した５型ターボMR2も出庫。今日は神奈川から新規の赤い３型NAが入庫。中古で購入後、初めての車検です。前オーナーが？オールペンしたらしくボディーは綺麗な状態です。そうは言っても３０年以上経ってますからね。化けの皮を剥がして・・・違った、各部丁寧に見ていきたいと思います。まず、車高が足りていません

ちょい、見つけたぜ！サイドが黒ラインということは、1型か？2型か？テールスポイラーも、1型か、2型か？おいっ！？金型改修前の初期型じゃねえかっ！ホイールも1型のデザイン。Tバールーフも現役ｗ今、一般販売されている’93型とは違う、その1つ前のデザインのやつ。一般的知られてるのは、こちらのパッケージかな？さんざん言われたSW20の初期型。運動性能が足回りの変更からそっくり変更された'92モデル、初期型と同じサイドの黒いラインが特徴。そして、

どうも！モータースです。暫くブログの更新があきましたが作業は何とか進めています。ただ工場内が４１度まで上がった日は疲労で痩せてしまいそうになりました。まぁ、そう簡単には痩せませんけどね。引き続き２型NAの整備。エンジン、ミッション、燃料ポンプ関係交換。その他オイルシール関係も全て交換。燃料関係は廃番のホース等ワンオフで交換。各ラジエター、ヒーター、バイパスホース等交換。ヒーターバル

SW20、AW11、ミラジーノを洗車しました。久しぶり過ぎてホコリ等の蓄積した汚れが凄かったです。流石に手洗いで３台連続は疲れました。でもキレイになったので良かった。しかしこの調子だと次に洗車するの年末っぽいかな。今の生活環境なんとかせねば。

いつも当社ブログをご覧頂きまして誠にありがとうございます東京都A様にご契約頂きましたトヨタMR2を本日陸送会社様へお引渡し完了しました本日まで室内保管しておりましたので天気良く久しぶりに日差しを浴びせてご用意陸送会社様積載車にて引き取り引き渡し完了しました。到着まで楽しみにお待ちください。ありがとうございました。株式会社エスケーセレクト〒341-0018埼玉県三郷市早稲田6-12-5TEL048-934-5915

どうも！モータースです。いや～、このところ急に暑くなりましたよね。皆さんもムシムシ、ムラムラして大変だと思います。大変と言えばラジエターホースがほぼ全滅しましたね。製造廃止です。SWのホース全数は２０本近くありますが今回発覚した製造廃止ホース。いやいや、シリコンホースがいくらでもあるじゃんって思っていますか？まぁ、ありますよね。じゃぁ、何でそれを使わないのかって話です。結局シリコンって漏れるんです。ホース

いつも当社ブログをご覧頂きまして誠にありがとうございます本日は当社お得意３Sエンジン車トヨタMR2Gリミテッドを東京都A様にご契約頂きました誠にありがとうございます入庫時には各部点検を行い個人的に大好きなMR2を気に入って頂きうれしく思います。稀少価値爆発のMR2ですが、下廻りも大変グットぜひMR2（SW20）可愛がってあげてください。所有感たっぷりあじわえると思います株式会社エスケーセレクト〒341-0018埼玉県三郷市早稲田6-12-5TEL048-934-

どうも！初めまして。Aiモータースです。と言う事で今回Aiをほんのちょっとだけ使って記事を書いてみました。（嘘です、大部分がAiです。以後カッコ内だけ私が書きました）■はじめにSW20（MR2）の純正キーについて、ネット上では「80スープラ用の00185が使える」「TOY43なら全部同じ」といった情報が広く出回っています。しかし、これらは現物を持っていない人が書いた誤情報です。当工場では現在、SW20の1型・2型・3型・4型・5型が同時

どうも！モータースです。県内から入庫のMR2。外装は５型風ですが３型NA。車検、その他足回り、諸々整備です。KONIのショックを組むので純正のシェルケースが必要になります。そこそこヤレてます。スチーム洗浄します。洗浄が終わったらあまりに錆が酷いので塗装します。塗装担当は推定年齢13才独身の副社長。塗装が乾いたらシェルケースをバラして組んでいきます。持込みの

タカラトミー(TAKARATOMY)トミカプレミアム42トヨタMR2(SW20)ミニカーおもちゃ6歳以上今すぐ購入今すぐ購入タカラトミー(TAKARATOMY)トミカプレミアム42トヨタMR2(SW20)ミニカーおもちゃ6歳以上Amazonの商品は送料無料で特別価格です。商品の詳細については、今すぐ購入ボタンをクリックしてください。

どうも！モータースです。リフトに上がったまま手を付けられなかった山梨から入庫の２型NA。やっと作業出来ます。エンジンを降ろすのにドラシャを外します。錆でハブからシャフトが抜けません。仕方なくハブごと外します。プレスで抜いていきますがま～硬いのなんのって。１２ｔ位掛けたらバキッと言う音と共に外れました。今回はリビルト工場での現物修理です。エンジンも降りまし

SW20とマグザムを1カ月ぶりに始動。調子は良さそうでしたが気を付けていないとまたバッテリーがね。ついでに神社参拝してきました。だからついでじゃダメなんですけどね。

どうも！モータースです。東京から入庫の１型MR2。車検整備完了しました。整備内容はロアアームボールジョイントASSY交換。ラックブーツ交換。パワステオイル交換。下からも抜いてみましたが全量が抜ける訳でも無いし微妙。パワステオイルも現在トヨタのメーカーにも無いようです。欠品中ですので暫くはパワステオイル交換も出来ないです。LLC全量交換。フィ

間に合わなかった事①まずは先日買ったお菓子なんだけど…美味しそうじゃん塩味スナック➕チョコ無限ループ♾️🔁今日、ようやく開けてみた…ら…チョコが溶けて固まっていた本当ならこんな形でバラバラのはずはははトラックの中に置いておくもんじゃなかった溶ける前にとは思っていたけど遅かった間に合わなかった事②乗用車のオイル交換ただこれは間に合わなかった訳じゃないけどスーパーオートバックスに行ったらSW20というハイブリッド用のオイルが無いそう先週の時点で売り切れてたんですこれ

どうも！モータースです。昨日は折角の日曜でしたが朝一から町内会の公民館の掃除をしましたので今月の体力の７９％を消耗しました。残り２１％で３台のエンジン脱着、２台の車検のうち１台は足回りの総リフレッシュ。早く副社長（推定年齢１３歳独身）の支援が必要ですね。神奈川から入庫していた３型ターボも先週土曜の朝のうちに出庫したのですが午後には東京から１型NAのMR2が入庫してきたので相変わらず工場がいっぱいです。

どうも！モータースです。工場の中はMR2が７台、８６が１台もう入るスペースが無いですね。今日は珍しく８６の入庫ですが手洗い洗車に簡易コーティング、ヘッドライトのコーティングバックウインドガラスのウロコ落としです。ヘッドライトコーティングは今回KUREルックスを使用しました。業務用ではなく、誰もが購入出来るものなのでDIYで試すには良いと思います。磨き作業がなく塗るだけで汚れが浮き出てき

こんにちは、塗装スタッフの華麗小僧です。早速ですが、今週末のお仕事紹介です。板金では「ホンダＮ－ＢＯＸ」の作業開始です。右フロント周りにダメージ・・・バラシ中・・・足回りにもダメージがあり、交換中・・・こちらは「トヨタプロボックス」の作業でインナー部の板金が終わって、内板色の塗装・・・新品パネルをカットして、リサイクルパーツのリアドアーを取付し仮合わせ後に溶接・・・パネルのつ

どうも！モータースです。千葉から新規入庫のMR2。エンジンを降ろす前にブレーキ関係を整備します。ステンメッシュのブレーキホースは劣化しないで一生ものだと思いますか？フロントキャリパーOH安定の汚さ。ここまで磨けば私の心も綺麗になった気がします。リヤキャリパーOH。ブーツが切れていますがこれは明らかな人為的ミスによるもの。キャリパーサポートにここをぶち当てると

どうも！モータースです。千葉から4型ターボのMR2が新規入庫。この車両もエンジンを降ろしていきますが車検を更新してからエンジン脱着です。手を付けていないエンジン脱着の車両が2台あるのでそれが終わってからなのでかなり長期入庫になりそうです。ざっと見て気になる所は・・・ラジエターフィラーネック。触るとポロポロ崩れてきます。サイドブレーキワイヤー。前後キャリパーもOH歴が無

早朝、富山県立山総合運動公園野球場に向かいました😃ヤングリーグ北陸支部夏の全国大会支部予選1回戦、高岡ヤングさんと戦いました🙋相手は2年生が主力のチームで、勝てるだろうとは思ってましたが、一発勝負は何が起きるか解りませんから、全力で立ち向かいました🙋予想よりも良い雰囲気で、勝利する事が出来ました😃福井県K様ZC6-BRZターボは、プラグ交換、オイル交換しました😃石川県Y様GVBは、エンジンハーネス交換を始めました😃福井県M様SW20は、ブーストコントローラーとパワーFC装着に進み