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トヨタランドクルーザー80皆様こんにちは今回ご紹介のワンオフ製作車両は・・・トヨタランドクルーザー80年式:1997y排気量:4.2ℓ型式:KC-HDJ81V今回ご紹介のワンオフ製作は、リアラダー製作になりますオーナー様のご希望は、ボディーに穴を開けず装着且つ、左リアワイパー立ち上げに干渉しないよう製作致しますbefore製作途中経過・・・縞板ステップで製作を進めております穴を開けずに装着も可能
ポルシェボクスター皆様こんにちは今回のワンオフマフラー製作車両は…ポルシェボクスター今回ご紹介のワンオフ製作では・音を大きく!・性能重視!テールもこだわりポイントリアストレートの施工を致しましたテールは二重管構造で製作こだわりポイントの1つですそして、今回のリアピースのレイアウトでございますが、トルクを出す為、右と左をぶつけてレイアウト尚且つ、パイプ長をかせぐためリターンパイプを用いて製作致しました性能を重視しつ
レンジローバースポーツ皆様こんにちは今回のワンオフ製作車両は・・・ランドローバーレンジローバースポーツ年式:2013y排気量:5.0ℓ今回ご紹介のワンオフ製作では・音を大きく!・出し方、出面、オフセット等の見た目もこだわり✨リアストレートの施工を致しますbeforeでは、作業開始です今回は大オーバルを使用し、左右4本出しで仕上げていきますフランジ加工を施しておりますので、純正お持ち帰りの際もコンパクト&保管場所も楽々です
ホンダS660皆様こんにちは今回のワンオフ製作車両は・・・HONDAS660年式:2021y排気量:0.6ℓ今回ご紹介のワンオフ製作では・音が静かすぎて物足りないから音量UP!※爆音はNGで!・見た目はハス切りにし楕円形状に!・現状の性能を落とさないように!のご希望を頂きました!今回はリアストレートの施工を行いますバンパー取り外し後のお写真では作業開始現状の性能を落とさぬようリアピースの製作を致します。フランジ位置か
アルファロメオジュリア皆様こんにちは今回のワンオフマフラー製作車両は…アルファロメオジュリア年式:2020y排気量:2.0ℓ今回ご紹介のワンオフ製作では・音を大きく!のご希望を頂きましたので、リアストレートの施工となりましたディフューザー一体型になりますbeforeでは作業開始です切断し、フランジ加工を施しますafterメイン径はΦ60重低音よりで高回転域になるとレーシーなイメージで製
ダッジラムバンショート皆様こんにちは~今回ご紹介するワンオフマフラー製作車両は・・・ダッジラムバンショート年式:2001y排気量:5.2ℓ今回ご紹介のワンオフ製作では・音を大きく!・低速トルクup!!のご希望を頂きましたbefore腐食もだいぶ見受けられます今回、オーナー様お持込みのサイレンサーもレイアウトに組み込み製作致しますお持込みのサイレンサーはこちらでは、作業開始ですafterキャタバック以
トヨタランドクルーザー200皆様こんにちは今回のワンオフマフラー製作車両は…TOYOTAランドクルーザー200年式:2018y型式:CBA-UR202w排気量:4.6ℓ今回ご紹介のワンオフ製作では・音を大きく!・ドロドロ音質!のご希望を頂きましたので、センター&リアの施工となりました音質に関し、車両の特性上、クリアなドロドロというような仕上がりイメージになりますまた、音量に関しましては、大・中・小で表すと、大と中の間を狙った音量で製作とな
三菱デリカ皆様こんにちは今回のワンオフ製作車両は・・・三菱デリカ年式:1995y型式:GA-P06V排気量:1.6ℓリピーターのオーナー様からご用命を頂きましたいつもありがとうございます今回ご紹介のワンオフ製作では・音を大きく!・出口はツインテールのご希望を頂きましたリアストレートで製作していきますbefore中間は楕円タイコ入っております今回中間はそのまま上記リアはサイレンサー有り保安基準適合の音量で製作されておりましたが、
日産ノートオーラ皆様こんにちは今回ご紹介するワンオフマフラー製作車両は…日産ノートオーラ年式:2022排気量:1.2ℓ型式:FE13今回のご希望は音量UP製作内容は、中間ストレートですbeforeリアは社外マフラー装着されております。O2センサー後ろから加工中間ストレートで製作致しますafterフランジ加工は2ヶ所、中間ストレートの製作完了ですご希望通り、音量UPとなりましたオーナー様、この度はご用命いただき
トヨタハイエース皆様こんにちは今回のワンオフマフラー製作車両は・・・トヨタハイエースですリピーター様からのご依頼ですいつもありがとうございます今回の製作内容は、型式違いのハイエース純正マフラーのタイコ2個を流用し、現在ダミーで取りけている、社外テールチップを使用しこちらも排気を通しますbeforeダウンテール仕様テールはダミーで社外の物が取りついております。では、作業開始ですこちらの型式違いのハイエース純正マフラーのタイコ
ホンダプレリュード皆様こんにちは川越も桜🌸が綺麗に咲きはじめました(心地良い気候ですが花粉がつらい…)今回ご紹介するワンオフマフラー製作車両は・・・ホンダプレリュード型式:BA5排気量:2.0ℓ業者様からのご依頼ですマフラー腐食により、センター&リア製作のご用命を頂きましたbeforeご希望は、下記になります・車検対応(保安基準適合品)・静かなサウンド・片側2本出し(純正同等レイアウト)・マフラーカッター再利用では、製
ダッジチャレンジャーヘルキャット皆様こんにちは今回ご紹介するワンオフマフラー製作車両は・・・ダッジチャレンジャーヘルキャットになります今回、可変バルブ付マフラーのご用命を頂きましたbeforeでは、作業開始ですまずは取り外し作業純正に戻せるようフランジ加工を施します純正バルブもパイプラインに入れる為、フランジ加工を施しますクロスパイプは左右独立に致しました可変バルブも組み込んでいきますテールはΦ101.6で製作!スラッシュ
フォードマスタング皆様こんにちは今回のワンオフマフラー製作は…フォードマスタング年式:2012y排気量:5.0ℓ今回ご紹介のワンオフ製作では・音を大きくのご希望を頂きましたので、センター&リアストレートの施工となりましたbeforeメイン系はφ50で製作、リアのテールはφ114.3スラッシュカット左右2本出しにて製作していきますafterセンターバンドからの施工となりますこれにて、センター&リアストレ
トヨタランドクルーザー75皆様こんにちは今回のワンオフマフラー製作車両は・・・トヨタランドクルーザー75年式:1995E/G型式:1FZ排気量:4.5ℓ今回ご紹介のワンオフ製作では・ステンレス製で製作!・心地よいサウンド・なるべく高音に寄せたい・テールはダウンテールのご希望を頂きました製作箇所は、フロントからリアまで製作致しますbeforeまずは取り外しますフロント製作にとりかかりますまずはフランジ加工を施します!フロ
シボレーコルベット皆様こんにちは今回のワンオフマフラー製作車両は・・・シボレーコルベット年式:2016排気量:6.2ℓリアストレートのワンオフ製作のご用命を頂きましたbeforeでは作業開始純正リアに戻せるようにフランジ加工を施しますストレートでレイアウトを進めていきますΦ101.6スラッシュカット角度はディフューザー合わせで製作致しました下記から製作をした、マフラー音をお聞きいただ
Jeepグラディエーター皆様こんにちは今回のワンオフ製作車両は・・・jeepグラディエーター年式:2022y排気量:3.6ℓ今回の製作はフープ製作になりますFバンパーにブラケットで取付致しますまずはブラケット準備レイアウトを進めていきますパイプはΦ60を使用完成ここから塗装を行います今回の塗装は、焼付半艶ブラックで承りましたオーナー様、この度はご用命頂き誠にありがとうございました-----------
トヨタカローラフィールダー皆様こんにちは今回のワンオフマフラー製作車両は・・・トヨタカローラフィールダー年式:2013y型式:NZE161G排気量:1.5ℓ今回ご紹介のワンオフ製作では、音質にこだわります‼️こちらの型式車両で中間スタートを行なっている方が少ない為、数少ないカスタムを行いたいとご用命を頂いた次第です😊before第一触媒を残し、中間ストレートの製作Φ45で製作しておりますレスポンス響く低音で程よいサウンドUPとなりました
ダッジチャレンジャーレッドアイ皆様こんにちは今回のワンオフマフラー製作車両は・・・ダッジチャレンジャーレッドアイ年式:2018yリピーターのオーナー様ですいつもありがとうございますすでに、バルブ付マフラーや触媒ストレートの施工をしておりますが、今回のワンオフ製作では、パイプを太くして更なるパワーupのご希望を頂きましたφ76.3で触媒ストレートを製作し、ミッドパイプ〜センターピース、バルブ前までφ76.3でレイアウト致します
シボレーカマロ皆様こんにちは今回のワンオフマフラー製作車両は…シボレーカマロ年式:2018排気量:6.2カマロになります今回音量UP!ということで、フルストレートマフラーの製作を致しますbeforeでは、作業開始まず、リア側取り外し、純正に戻せるようフランジ加工を施しますリア側純正バルブ部位もフランジ加工こちらは後ほど、バンパー裏へ移設致しますフランジ加工を施した後、クロスパイプは左右独立に致しますリアもストレート
ダッジラムバン皆様こんにちは今回のワンオフマフラー製作車両は…ダッジラムバン年式:1996排気量:5.2ℓ社外マフラー装着車両です今回は、マフラー音量が大きい為、消音させたいとのご用命を頂きましたbefore触媒以降でフランジ加工を行い製作していきますΦ176丸サイレンサーをレイアウトトルクを落とさぬよう製作しております製作完了致しましたV8サウンドを残しつつ、気になっていたアイドリング時の消音も完了です
ランクル250マフラー取付確認車両募集皆様こんにちは着々とランクル250ディーゼル車用マフラーの開発が進んでおりますここから、加速試験を通し、車検対応マフラーになります販売まであと少しですそして、今回の募集はマフラーの取付確認車両になります今回の募集車両は・GX(ディーゼル)・ZX(ディーゼル)になります。(VXは不可)お取付確認の作業になりますので当日にて車両返却致します🚗お車の入庫に関しましては、平日9:00〜ご来社可能な方でお願
トヨタハイエース皆様こんにちは今回ご紹介する、ワンオフ製作車両は・・・トヨタハイエースです今回はリアピースの製作を致しますbefore切断し、フランジ加工を施します!ストレート加工でレイアウトを進めていきます完成品がこちらカーボンテール(Φ101.6)で見た目も激変ですリアストレート、片側2本出し(カーボンテール)の製作これにて完了ですオーナー様、この度はご用命頂き誠にありがとうございました😊‼️こちらの
開発車両募集のご案内皆様こんにちは只今、ランクル250(ディーゼル)の開発車両を募集しております❗️グレード問わず募集中です⭐️今回の開発は、ランクル250(ディーゼル用マフラー)になります🫡尚、ランクル250(ガソリン用マフラー)は既に販売中でございます(下記からご購入頂けます)トヨタランドクルーザー250リアマフラー【型式:3BA−TRJ250W】-株式会社セキハラSUXONRACINGwww.suxon.jp159,500円商品
日産エクサ皆様こんにちは今回のワンオフマフラー製作車両は・・・日産エクサ年式:1990y型式:KEN13排気量:1.6ℓ今回ご紹介のワンオフ製作では・車検対応で!(保安基準適合品)・純正同等のサウンド・ツインテールのご希望を頂きました🙋♀️⭐️腐食もみられるため、触媒以降の製作となりますbefore取り外し完了触媒後から切断フランジ加工を施し製作を進めていきますパイプラインに2個サイレンサーを入れ、純正同等のサウンドに仕上
レクサスIS皆様こんにちは今回ご紹介するワンオフマフラー製作車両は…レクサスISです今回ご紹介の製作内容は、持ち込みリアピースを取り付けたい✨とのご要望を頂きました🙋♀️❗️(お持込み頂いたリアピース)こちらの持ち込みリアピースを取り付けるためには純正センターとのY接合部を製作しなければ取り付かない為、接合部は弊社で製作致しますbefore取り外しましたお持込みリアの出面等確認Y接合部を製作していきますこれに
ABARTH500皆様こんにちは今回ご紹介するワンオフマフラー製作は…アバルト500年式:2009y排気量:1.4ℓ車検に通すため、触媒を排気ラインにいれつつ、地上高も確保したい!とのご希望を頂きました🙋♀️❗️こちらの純正触媒を加工し、排気ラインに入れていきますまずは、センターの触媒が入るスペースをカットしフランジ加工次に、純正触媒の加工に入りますこれにて製作完了です最低地上高上げつつレイアウトいたしましたオーナー様
BMW640i皆様、明けましておめでとうございます旧年中は格別のご厚情を賜り、誠にありがとうございました‼️たくさんのお客様との出逢い支えられ、心より感謝申しあげます🙇♀️✨本年も変わらぬお引き立て、一層のご愛顧のほどよろしくお願い申し上げます✨2025年、最初のワンオフマフラー製作車両は・・・BMW640iグランクーペ年式:2016y型式:DBA-6A30排気量:3.0ℓ今回ご紹介のワンオフ製作では・音を大きく!・抜け良
DODGERAMVAN皆様こんにちは今回の製作車両は・・・ダッジラムバン年式:2003y排気量:5.2ℓサイド出しマフラーの製作のご用命を頂きました今回、見た目&トルク重視で製作致しますbeforeでは、製作を進めていきますトルクが落ちぬよう、リターンさせ、パイプ長を確保して製作していきます出口形状はΦ101.6のカールタイヤ前サイド出しで取付致します製作完了ですマフラー音は下記からお聞きいただけま
HONDAクイントインテグラ皆様こんにちは本日、クリスマスイヴ弊社、納車ラッシュでございます皆様、良きクリスマスをお過ごしください本日ご紹介のワンオフ製作車両は・・・HONDAクイントインテグラGS年式:1986y型式:E-DA1マフラー腐食により、ワンオフマフラー製作のご用命を頂きましたご遠方からのご来社ありがとうございます今回の製作は触媒以降の製作でございますbefore車検対応にする為、保安基準適合範囲内で製
TOYOTAHILUX皆様こんにちは今回のワンオフマフラー製作車両は・・・トヨタハイラックスWキャブディーゼル型式:KF-LN167年式:2002yセンター&リアのワンオフ製作のご用命を頂きましたご遠方からのご来社ありがとうございます今回は車検対応にするため保安基準範囲内で製作していきます⭐️beforeafterセンターに楕円サイレンサーを入れていきます出口形状は丸テール(Φ89.1)程よいサウンドで仕上がり