ST205

今回も、昨日お送り頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>【ご住所1】愛媛県>【愛車情報】>カローラレビンae111BZ-Rスーパーストラット>【ご質問内容】>ネットオークションで車高調探していたのですが、なかなか見つからなく>調べていたところサイト見つけました。>以前作られた方がいらっしゃるのであればダウン量や乗り味、耐久性の>部分が気になります。>癖のある脚周りながら情報もないので車高調作っていただくにあたって>色々教

今回も、昨日お電話頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>ネットのブログとＨＰで見ました>ST205のリアロアアームのボールジョイント製作もしくは>リアロアアーム製作は可能でしょうか？トヨタ純正実物ボールジョイントを確認させて頂いてから、現実的ににボールジョイント製作が可能か否か設計検証させて頂きます。まずは、「アーム全体の画像数点」と「ボールジョイント表＆裏」の画像を何点かお送り頂くことは可能でしょうか。

今回も、昨日お送り頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>【ご住所1】宮城県>【愛車情報】AE111スーパーストラットの車です>【ご質問内容】>スーパーストラットの車高調を作ってもらうと大体おいくら>ぐらいになりますか。サーキット等に行く予定でハイレート>の車高調にしたいですについてですが、ご希望の車高（長さ）や仕様などによりますが【【AE111スーパーストラット車用車高調製作×１台分】】・前後ハイレート直巻きスプリング仕

今回も、昨日お送り頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>ネットのブログで見ました>AE111スーパーストラット車用の車高調を探しています>車高ダウン重視仕様で製作して頂くことは可能でしょうか？【【AE111スーパーストラット車用車高調製作】】につきましては、いくつもの仕様で多数製作実績はございます。・全長調整＆減衰力調整式フルタップアブソーバー仕様・ピロボール＆キャンバー調整式アッパーマウント仕様・製作期間８０日程度・を考えています。

ども、石川です今回はクミちゃんのお話富士山ミーティングの前から異音が出ていました。フロント周りから”カチャカチャ”戻ってきてから点検したらフロントのサスペンションが折れてましたΣ（・□・；）ポキッとね。フロントの右と左両方です。丁度よくノーマルの中古があったので取り替えますST205のストラットは外すのは重くて大変だけどバネのプレロードは少なくて交換は比較的楽です。午後から日帰りコースでサクッと完了。別の日はオイル漏れ修理ターボオイルアウトレットホースがパックリと割

5月3日の「ラリーの日」に向けて。１日１時間、ラリーの準備をしております。先日買ったタイヤを作成。展示車両と自分のベストのが違うので試してみます。ラリーのボディ作成です。1年近く前に買ったST205。何故か、ボディマウント位置が合いません！せっかく空いているのに、、、空け直し。目分量クオリティ。ステッカー貼りましょう。ボディ付属のモノ。ラリーはぶつける前提！？なので内側から貼ります両面テープなど使いません！！こういう事になります。。。

こんにちは、MP935Tです。本日はこちらチョロQトヨタセリカ(ST200系)1999年11月に「チョロQスペシャルブックトヨタ編」としてポプラ社より発売された3台セットの1台でした。ボンネットに大きくCELICAのロゴが入り、ヘッドライトは現行品と同じイエローで彩色されています。一風変わったピンクとブラックの2トーン仕様チョロQでピンクと言えば、一部の車種において非常に希少性があるイメージですが、このセリカは確かに似たような薄ピンクを採用しつつも、前後バンパーの

こんばんは～(^^)/今日もいい陽気でしたね。朝練の後、良い天気に誘われて、町ブラ散歩してました。気持ち良かったなぁ～さて、今日の厚レジャ朝練、メインはもちろん、先日完成した、セリカTA64です。シャーシは、TT-02+MRCコンバです。シャーシは、前から実績あるので、TA64に載せ替えてからも良い感じでした。実車も2駆なので、TA64とTT-02は名コンビです。この車体も一軍入りで、大事にしましょう。次は、TA05+ST205です。前回走ってて、

こんばんは～(^^)/今日も良い天気でしたね。なので、仕掛りだった、セリカTA64の内装を塗装仕上げしてました。やっと、サファリラリー優勝車、TA64が完成です。塗装を始める前に、先ずは、どんな内装なのか、画像検索しました。なるほど。無骨な感じで黒一色です。これは、TA64のプラモデルの記事です。やっぱり、黒一色ですね。次は、ドライバー以前記事に書いたように、白Ｔシャツ、赤いグローブです。下調べが終わったので、一気に内装とフィギュアを塗装して完成しまし

ども、石川です今回は「頑張れくみちゃん」のお話ボディーは板金屋さんから帰ってきましたもうどこが錆びてたか面影は一切なしです。10年越しの板金修理、他の故障が続いて後回しにしてたけど遂に完結しました。内装を復元するのは自分の仕事。防錆剤を板金した裏側の部分にたっぷりと吹き付けてから内装を付けます。外すときに撮って置いた画像をもとにパーツの配置やネジの確認しながらですそのまま付けても良かったんだけど、車体が綺麗だと気になっちゃったようで、サイドのエアロも塗装することに・・・

こんにちは～(^^)/春ですね～桜も見ごろになったかな～先週はお出掛けしたので、２週間ぶりの厚レジャ朝練行ってきました。今日の出走はこの４台今日の１台目SAKURAM4MシャーシのS寸サイズのベルト駆動４駆です。これでも4駆ドリ出来るかな？と思い、ドリフトタイヤとジャイロ付けて走行テスト。いいね～これ。とっても癖が無くてスムースに4駆ドリ出来ました。TA05+ST205と比べても遜色ないくらい。来週、もう一度走行テストしてみて、本物だったら、ニ

ども、石川です板金屋さんで作業が進んでいたクミちゃんのセリカが仕上がって来ました。大手術したサイドシル部分は綺麗すっかり元通りになりました＾＾内装の復元とエアロパーツの取り付けはご本人のDIYです。完成は近い。そして次の患者が既にOTL..サイドシルの大穴を塞ぐ仕事は今後増える事でしょう(；∀；)

ども、石川です今回はクミちゃんのセリカの進捗具合です途中まで私が作業しましたが、サイドシルのカーブが付いた部分は鉄板を奇麗に曲げる道具が無いので板金屋さんにお願いしました。錆びた部分をカットしてしっかり錆止めするところまでは自分が納得いく方法で作りたかったのです。現在は鉄板で穴を塞いでパテで成形する段階に入っています難しいプレスラインを確認しながら慎重に進めています何度も確認の為に呼び出されています(笑)治す前はこんな具合でした。反対側も同じ作業をします。

ども、石川です今回は田畑さんのセリカのお話ですマフラーをちょっと改造しちゃいますよ。リヤマフラーの出口をね、スポットドリルで揉んでパイプを取りました。柿本マフラーの出口は太く見せてるけど実は細い。これを取り除いてちょっと違うマフラーカッターで遊んでみようと考えております。多分ね。でも私の今回の作業は取り外すだけです。車検なので音量を測定中近接排気騒音は90.5㏈/4500RPM柿本マフラーのセンターマフラーブラケットは折れるね、かれこれ溶接するのは３台目かな、今回は補強

今回も、昨日お送り頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>【ご住所1】神奈川県>【きっかけ1】過去ユーザー>【愛車情報】>セリカST202２WDスーパーストラットグレード>【ご質問内容】少し特殊なご相談になるのですが>M52×P2.0のショックカートリッジが装着できるように>アンダーブラケットスリーブ(筒)をワンオフで作成していただき、>純正スーパーストラットのショックを切断、ワンオフスリーブを>溶接して車高調ブラケ

ども、石川です今回はクミちゃんのセリカのお話クミちゃんに作業してほしいけど仕事の体制が変ってあんまり来れなくなっちゃった。残念。ま、その方が仕事は捗る(笑)サイドシルとジャッキポイント周辺が錆まくりでもうボロボロ。これを治します。まずはジャッキポイントを作るよ！色々と錆びちゃって無くなってたから私が鉄板を曲げたり捩じったりして制作します。リジットラックを掛けられるくらいの強度は欲しいけどね、無理かなぁ。内板の構造体はもう元通りには作れないので私のオリジナルです頑

こんばんは～(^^)/早いもので、2026年も2月が終わりです。で、明日は3月1日、俺の誕生日。別に何もないけどね。さて、厚レジャサタデーです。今日のメンツはこの4台です。左から、TA-05+TAMIYACELICAST2054駆ドリSAKURAD5RR+PANDORA86TURENON2YOKOMOYD2S+PANDORA27LevinTAMIYAF103+TOYOTAF1先ず、YD2Sの27Levin、先週は86トレノだ

ども、石川です今回は久々のクミちゃんのお話。セリカのさあ業レポートの前に代車のお話ですこの日より長くセリカをお預かりしますのでプレオの代車をご用意しましたがスタッドレスがあまりにも頼りないので新品に交換することに。交換作業はクミちゃんが行いました。１７インチの夏用タイヤに作らべえたら１２インチのスタットレスは簡単だろうと思っていましたがそこはクミちゃん、前に作業した記憶はどこへやら・・・また1から教えることに(；∀；)休憩時間はコーヒーとお煎餅をストーブの側で頂

今回も、昨日お電話頂いた「お便り」を紹介させて頂きます。>ネットのブログでみました私も記事と同じ>ZZT231セリカスーパーストラット車を所有しています>足回りが経年劣化してきたので、車高調に入れ替えを考えています。>他社製車高調流用の為、ブラケットへの溶接だけでも可能でしょうか？「車高用アンダーブラケットスリーブ（筒）」（※製作可能か否か確認要）と「ZZT231トヨタ純正スーパーストラット」の追加工及び接続のみでも可能です。「他社製実物アンダ

こんばんは～(^^)/一週間って、早いよね。今日、もう土曜日なんだから。今製作中の962Cのボディ製作が、天候不順で進まなかったので、今日は、特に新車も、テスト車両も無く、在庫のレギュラー組から４台を持ち込みました。メンツはコレ左から、タミヤTT-01+MRCコンバwithPANDORAユーノスロードスターヨコモYD-2SwithPANDORA86トレノ2DrタミヤTA-054駆ドリwithタミヤST205'97モンテカルロラリー

ども、石川です今回は実験企画こんな商品があるので買ってみました＾＾ヘッドライトの雪を解かせるらしいですよ今年の冬はST205に乗っている訳ですが、使わない時はライトを閉じて隠しておける185や165と違って205は雪がライト前に積もるねえ💦ただでさえ配光の悪い後期プロジェクターライトが雪の陰で、殆ど点けてないのと同じくらい暗いです。しっかりと取り付けるにはヘッドライトを取り外した方が良さそうです熱線はシールになっています。ロービームに取り付けたいので丸い熱線のタイプを選

こんにちは～(^^)/春の様なポカポカ陽気気分も穏やかになります。今日も朝から、厚レジャサタデーです。走った感じも穏やかで、気分上々でした。今日のメンバーはレース仕様2台とストリート仕様2台です。先ずは、F103グリップコースでF103GTのGr5セリカターボの調子が良いので、プロポ側の設定をまるまるコピーしてテストしてみたら、良い感じ。操縦し易くなった。これなら、F1走れます。キマリ。次は、セリカST205お友達のラリーカー2台と一緒にコー

愛知県Y様R352021モデルのコンピューターチューニングを始めました😃他店でコンピューターチューニングしたらしいですが、何の変化も感じられなかったようで持ち込まれました😢(HKS)80パイサクションKITインタークーラーパイプ(TRUST)第１キャタライザー(某社)第二キャタライザー(RH9)チタンマフラー(他店)メインコンピューターミッションコンピューターといった仕様でした…先ずは現状での計測をしたら、584.23ps88.75kgm4500rpmくら

こんにちは～(^^)/年末年始の賑わいも過去って、落ち着いた日常が戻ってきましたね。今週もいつもの様に'26厚レジャSATです。今日のメインはコレ↓スバルインプレッサ2008チーム新井シャーシは、タミヤTA054駆ドリ仕様以前は、グリップコースで使用していたTA05です。TA05と言うと、先日ロールアウトしたセリカST205もTA05です。4駆ドリのTA05が２台です。なぜインプレッサのTA05を4駆ドリにしたかと言うと、こちらのシャーシはフロント

こんばんは～(^^)/昨日から、2026の活動を開始したラジコン。今日、１月３日が今年初めの土曜日なので、いつもの様に、厚レジャサタデーです。昨晩、明日の土曜日行く？？ってお友達を誘ったら、「ラリー車対決」、「行くよー」との好返事で、厚レジャにラリー車集合しました。右がアポロさんのインプレッサ+ドリパケ中の２台が自分のインプレッサ+TT02とセリカ+TA05左のセリカST165が、昨年末感染したおひげさんのセリカ+TT02今日が初走行です。この４台、シャーシ

こんにちは～(^^)/さて、１月２日です。今年の活動も本格的に始めます。先ずは、セリカST205の続きです。最後の工程は、ライトポッドの製作と取付です。今日、朝から、作業を開始して、午前中に、各パーツの切り出しと、塗装が終了して、昼食後から、組立を開始。その後、一休みしながら、どうやって、車体に取り付けようか、考えて、やっぱり、ユウさんのブログで見た「マグネットで着脱式」だよね。では、何処にマグネットを取り付ければよいか、いろいろと試行錯誤をし

こんばんは～(^^)/いよいよ、大晦日今晩と明日一日は、お酒を飲むので、今年の模型製作は、これで終了。なんとか、セリカST205の車両が完成しました。残りは、ライトポッドの製作のみ。ライトポッドは、年を越して、2日からかな?では、ST205の画像です。フロントビューリアビュー俯瞰ビュードライバー&コ・ドライバーナイトステージんん、？？あらら、車体の下に光が漏れてました。。。(>_<)内側を遮光しなくちゃ。年明けかな？？ということで

こんにちは～(^^)/いい天気ですね～年末年始は穏やかな天気が続くそうで、製作も捗ります。さて、ST205です。昨日、ボディのステッカー貼りが完成して、その後から、「ラリーカーコクピットセット」を作り始めて、さっき、一応完成しました。先ずは、ボディです。ルーフのエアインテーク、ウイング、サイドミラーを取り付けて、残りのステッカーも貼りつけて、ボディ完成です。ABCホビーの「ナイトステージ」のライトポッドのセットにはST205本体のヘッドライトとテールライト用

こんばんは～(^^)/年末年始連休です。冬休みとも言う。この連休に製作する予定だった、セリカST205のWRCモンテカルロラリーバージョンです。今日は、ボディをピュアホワイトに塗装して、その後、TV見ながら、コーヒー飲みながら、のんびりと、ステッカーを貼ってました。今日は、ここまで完成しました。このステッカー、何処に何を貼るか、説明も、完成見本も無く、仕方がないから、ネットでモンテカルロラリーバージョンの画像を検索して、なんとか、２枚見つけました。

いつも当社ブログをご覧頂きまして誠にありがとうございます引き続き茨城県O様のセリカ作業MTオイルがまた漏れてるMT.トランスファー.プロペラシャフトオイルシールより漏れ発見オイルシール（トランスファーRH）Oリング（ドライブシャフトIN/RH）スナップリング（ドラシャIN/RH）コッターピン（FコントロールアームRH）コッターピン（ドライブシャフトRH）MTオイル交換ガスケット（フィラー/ドレンボルト）計3ケまずはMTオイルを抜いて作業GO～前回も交換してるのです