ST205

ども、石川です今回は「頑張れクミちゃん」の更新します前回はフロントブレーキを点検と清掃しましたので次はリヤブレーキ。ブレーキパットを取り外して摺動面の清掃と表面のゴミとバリ取り中。リヤパットの残りはこの位。ピストンの動きを点検して、パットの収まる部分をワイヤーブラシで清掃してます固定用のピンも掃除してグリスを塗って組付けます。ピンにグリスを塗るのは摩擦するからじゃなくて錆予防です因みにこのピンは生産終了で廃版となっていますので定期清掃と錆予防が大事です。この後運転席

ども、石川です今回はST185の中古車のお話です知る人ぞ知る希少車ですST185GT-FOURの中古車が入りましたのでご案内いたしますちょっと色々ミックスになっている車です初度登録された年式で言うと平成2年9月。シートベルトに1989年とありますので平成元年から2年の間に生産されて日本に運ばれたことになります並行輸入なので日本で登録した年月が初度登録になります。そう、この車は北米仕様車として生産された逆輸入車です。私の知る限り日本国内にある左ハンドルのST185

ども、石川です今回は大塚さんのＳＴ２０５のお話車検でございます以前から続くオイル漏れがあります毎度沢山直すので先送りして来ましたが今回は治しますね。クランクシャフトのオイルシールと小さいのがオイルポンプのオイルシール。砕けた紐状の部品がオイルポンプボディーの合わせ目に収まるＯリングです劣化して硬化して外す過程で割れてしまいました予防修理もかねてカムシャフトオイルシールも新品にリフレッシュしますね。エンジンオイル漏れ修理はこれで完了！次はマフラーの排気漏れフロントマフ

ども、石川です今回は加賀谷さんのセリカのお話車検整備でございますあんまり乗ってないみたいで走行距離はほとんど増えてません。車検整備として修理が必要な部分はありませんでしたご用命として右のロービームに水が溜ると言う事なのでヘッドライトを取り外して合わせ目を液体ガスケット塗ってみます水の侵入経路はこの合わせ目じゃないような気もしています、でも決め手がないのでとりあえずシール剤をネリネリ塗り込んで取り付けます。バンパー組む前に水掛けてチェックした方が良さそうですな。お次

ホームページの中古車情報を更新しました。詳しくは下記リンクよりどうぞ。リビルドカー情報www.st165.net『ST205GT-FOUR中期型の中古車です』ども、石川です今回は中古車のお話ですST205GT-FOURの中古車が入荷しました。平成９年式の中期型になります走行距離は２０万キロ。少々走っていますが走行…ameblo.jp『ST165GT-FOUR前期型の中古車の御案内です』ども、石川ですST165の前期型の中古車が入庫しました６２年６月初度登録

ども、石川です今回は中古車のお話です去年からお預かりしている委託販売の中古車でまだ売れていない車両をご紹介しますね1，セリカST205GT-FOUR中期型走行距離は２０万キロ。全面塗装済みで機関良好！内装も外装も走行距離が信じられないほどいい状態です価格は２７５万円(税込・費用別）この車の詳細は過去のブログを参考にご検討ください。2,セリカST165GT-FOUR前期型走行距離は１３５０００キロ。センターデフロック付きの前期型です長く当社でメンテナンスしてきた車

＃２・＃３ピストンの棚落ちによる圧縮不良及び白煙が発生棚落ちでピストンリングが暴れる為、上死点付近のシリンダー壁面が極端に摩耗摩耗粉が混ざったオイルでメタルは限界付近まで摩耗しているピストンは純正オーバーサイズを使用、コンロッド重量も計測し、バランス良く組み合わせ＃３メインジャーナルは段付き摩耗が見受けられたのでオーバーサイズのメタルを使用しクランクジャーナル研磨加工仮組し、プラスチゲージでオイルクリアランス確認バルブシートカット＆スリ合わせ、光明丹でバルブシート

いつも当社ブログをご覧頂きまして誠にありがとうございます先日お預かりしました千葉県W様トヨタセリカGT-fourの車検完了今回は当社ブログを見て頂きご入庫ありがとうございます下廻り各部点検から締め付け作業タイベル交換やクラッチ水廻り、パワステなどなどバッチリ手の入ってるお車バッテリーはご準備頂いていましたパナソニックカオスバッテリーへ交換足廻りのチェックスペアタイヤの空気もチェック調整ブレーキチェックセリカは足廻りがキモなのでこちらもチェックどこをとってもW様愛