SR400

このところ少し様子がオカシかった650sp⋯信号待ちでアイドリングが長引くと不整脈でエンスト↓『調子が今ひとつ⋯xs650sp』このところ？少し様子がオカシイ650sp⋯信号待ちでアイドリングが長引くと不整脈がでてエンスト！？で、信号待ちは空吹かし必須ってか旧車あるある？走りは問題無…ameblo.jp結果、また同じ事やってました↓情けない『絶不調？？』祭礼が無事終わって、約一ヶ月振りに乗れるってことで週末を楽しみにしてたのに、少し様子がオカシイ（毎年この期間まともに乗れないん

こんにちわ写真は収穫始めたジャガイモ、キタアカリです採れたのはいいのですがぱっくり割れてます割れてるのが何個もあって、なんで？検索すると日照りの後に雨が降ると芋が急に大きくなって割れるとかそういえば今年はじゃがいもの花が咲くまでは水不足でそのあとは台風とかで大雨でした、まいったなあついでにジャガイモの実ミニトマトそっくりで食べようとしたのですが一応検索すると、”毒です、食べてはいけません”だって危ないところでしたーーーーーーーーー

エンジンを乗せる前に、ハンガー塗装くすんでいるので、研磨と足付けヘッドのM6ボルトを交換エキパイ上のボルトは「カジリ」があってとっても回りにくいでした。カジリ防止ですスレッドコンパウンドを使用ここで大問題発生！ねじ切れました。注意して指定トルクの80％で締めてたけどねじ切れました。スレッドコンパウンドを塗ったのでトルクが変わったのか仕方ないので、このボルトは埋め殺しで無かった事にします。スタッドボルト交換ねじ切れた後なので、余計に慎重に作業、スタッドボル

OFC07の入れる芯棒の末端の処理結んで止める方法でもいいのですが見栄えが。。。。結び目を無くすことが出来ればなかなかいいアイデアも出ないあ見えなくはできそうの発想で少し抜いてスポイドで簡単に補給もできる先端をもっと切って見えなくもできるこの辺は自由にできる事が重要な気がするこれで油温度気にすることなく乗れるような気がする

今日はSR400のエンジンから異音が凄いということでエンジンをバラしてチェックしていきますこちらのエンジンをバラしていきますとりあえずバラしていろいろ見ていくとピストン傷だらけシリンダーもロッカーアームも削れていてカムはローカムになっていましたという事でパーツをいろいろと注文して修理をしていきたいと思います今日も頑張ります

ヤフオクを落札したモリワキ車検対応のショート管前回は内部のカーボン落とし60番ペーパーで試しに軽く落としてみる錆びて凹みありです、それに錆びも残っているワイヤーカップブラシ使用で錆び落とし一本は塗装と錆び落とし完了比較の画像そのまま使いたいけど、塗装しないと錆びがすぐに出るかねぇ～塗装剥ぎ完了養生して凹みを埋める為、捨て塗装耐熱塗装１回目まだ埋まりません。3回吹き付けて焼く焼いて乾燥させたら、均す凹みは少し埋まりました。

マフラーはアップにすると決定していたためセンタースタンドを付ける計画をしていました。チェーン調整やオイル交換などに便利ですね。また、リアホイールを外す際もスポッと外せますし。んで、センタースタンドを掛けてフロントホイールを外したんだわさそしたらモンキーが前につんのめってきましたよ。Σ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝ(・д・)ﾁｯ当たり前だろ。フロントホイールとセンタースタンドで自立しているのに何でフロントホイールを外すんだよ。いや、

６月１６日（火）・・・今日はお仕事の日でしたが・・・それほど疲れずに帰宅～～～それにね！！！昨日のうちに、今日の晩ごはんの下ごしらえもしておいたので、よかったよかった～～～昨日のわたし・・・ありがと～～～そしてそして・・・ブログのほうは・・・たのしかった週末のできごとの続きです～～～６月１３日（土）はツーリングチームのツーリングに参加させていただいて・・・（詳しくは過去ブログ見てね→『ミニで満喫な週末！！！その１（チームツーリング？！）の巻♪』）１４日（日

今日はSR400のカスタムをいろいろとやりましたので紹介したいと思いますこちらのバイクのリヤ周りをカスタムしていきますという事で途中経過はなしですがこんな感じになりましたリブフェンダーにワンオフステンレスシーシーバーペイントは自分でやるという事なのでこれでお返しとなりますありがとうございました

SR500エンジンはノーマルですマフラーヨシムラ+BORE-ACEサイレンサーショックナイトロン+BORE-ACEスプリングVフォークノオーマル+BORE-ACEサスペンションキットバックステップBORE-ACEBBS3300K-SキャブFCR41MJ240SJ52ニードルOCGMN4段目ファンネルBORE-ACEEAFS-R+延長官３個ハイスロアクティブEVO254mmスプロケットF16Ｒ38エンジンオイル300VタイヤBT46

初期型SR500アップグレードカスタムありがとうございました🧑‍🔧GreenTeaさんチタンメガホンロングマフラー、ブラックオイルクーラー、ボルト用純正バックミラー、シート加工張替え、エンデュランスキャリアと一気に見違えるように変わりました👍これからも永く楽しんでください❕#SSS#スリーエス#sr大分#sr500#sr400

次なるＳＲ４００－Ⅲ車輛レストア完了致しました。不思議ですが、フラットバー装備の車輛は何故か”ボバースタイル”と言われます。本来の意味では、当社車輛のカスタマイズは凡そ”ボバースタイル”ですが、御客様と相違無き様フラットバー装備の車輛を”ボバースタイル”と呼んでおります。インナーチューブ（フロントフォーク上部）は黒メッキ仕様を装備致しました。メーター取付け位置は３０ｍｍ程度下げて取付けしております。メーター位置を下げますと、不思議と車輛が

６月１５日（月）・・・今日はお休みの日で・・・早起きしてワールドカップの日本代表の試合を見ました～～～引き分けやったけれど・・・早起きしてライブで見てよかった～～～で・・・ブログのほうは・・・たのしかった週末の２日間のできごとです～～～じつはじつは・・・１３日（土）は・・・以前ご一緒させていただいたＹくんからツーリングチームのツーリングに誘っていただいておりました～～～（詳しくは過去ブログ見てね→『先週末のいろいろ・・・土曜日！！！（ご近所満喫ツーリング！！！）の巻♪

さっ！作業開始前回は、白さびと塗装落としでしたので、今回は仕上げですその前に、エンジンの吸気と排気側の掃除をしときます。吸気側掃除前エンジンコンディショナー吹き付け２回吹き付けと拭き取るをしました。目視では綺麗になったらのはわからないけど、ウエスにしっかり汚れが着いているので綺麗になったはず残らないようにエアーをしっかり吹き付ける排気側も掃除排気側がいまいち落ちなかった。過炭酸ソーダだったら綺麗になったと思うけど、万が一バルブに影響を与えたら怖いのでし

以前触ったSR400のシート下。電装が見えないように配線を延長して、自作のアルミプレートの上に並べて固定してある。エライな、昔の自分。これにどんな意味があるって、シート下がスッキリするだけで特別機能に意味はない。盆栽なのでこれはこれでいいのだ。でね、昨日気が付いたんだけど、シートを外すには工具が要る。下から2本のボルトで留まっているのだけど、これがちょっとめんどくさい。めんどくさいはメンドクサクナイように考える。これだな、こんなノブあったわ。次はこれを取り付

仕組みはいたってシンプルコップの水がオイルだとする渋滞で空気の流れが無い状態でどうやって熱を奪うかはこのロープとタンク内の水ですこのアルミのユニットには水が入っていて毛細管現象でロープの外気に触れている所から蒸発していくときに熱を少しだけ奪っていく感じになっていますちなみにロープ無しでは気化しにくいのも確認済みです多少はましにはなるのですが毛細管現象には程遠いですコンビニ休憩等で簡単に水を足すことが出来るので走行距離や時間は無制限にになると思いますこれと併用して

6月15日月曜日18℃雨のちくもり（5:15）小さな工務店の経営者が毎日、頭を使って仕事するアメブロ更新1849日目（ゴールは2000日）昨日は久しぶりにSR400（バイク）に乗りました。家を出て、想慈院のお墓に行って手を合わせるところからスタートです。牧之原大地を走って、富士山静岡空港の駐車場までプチツーリング。そのまま帰ろうかと思いましたが、10時間の時間があったので473号線を南下して御前崎のなぶら市場までノンストップ。なぶら市場で写真撮って帰宅。473号線のトン

真っ青忙し過ぎもあるんですが色が青これですSUZUKIGSX-R150レース用外装預かった時↘足付けして乾式プライマー入れサフェーサー塗装塗るまでには下処理としてやる事が沢山あります･･そして最初の色を塗装白！次に色々仕込んでいきますマスキングでそしてやっと真っ青になれるのですさて現在Kawasaki×１SUZUKI×１YAMAHA×３いつもだったらKawasakiが多い事が多いのですが珍しくYAMAHA今日YAMAHASR400預

息子と長野へ日帰りツーリング。途中で休憩。おすすめのカレーを食べてみる。1400円となかなか朝から贅沢であるが、たまには良いだろう。本格ソーセージも美味しかった。昔の建造物のようだ。建物が低いのは、半分埋まっているからなのだろうか。高原の景色は実に良い。毎年ビーナスラインは訪れているが、良い天気でよかった。赤外線写真も映える。やはり雲はある程度出ている方が面白いかな。SR400で走ってみたらどうなんだろうか。

今日は朝のR4交通量も多く…しかも速い新利根川橋あたりまで、かみさんSRも右車線100巡行で…オレ天は、そう言う高速巡行したくないけどぶっ飛びかみさん先行させると止まらなくなるので一気にブッチして左車線へインして70に落として強制的にベースカーモードへもうねSRエンジン壊れるって…回したい人にはツインの250が良いと思いますけど250じゃパワー無いっておっしゃりますし…SR400って言うマシンで、こんなにもぶん回す人、オレ天は知りませんしましてや「おせ〜ぞ！」って叫んで走る

天気予報を見ても、気象レーダーを見ても雨が降るようなニュアンスではなかったんだけど外へ出て見上げた空模様は実際かなりあやしかったのだそれでもさして何も考えずに走り出し国道を曲がって山へと向かい始めた途端ヘルメットのシールドに細かい雨の雫が付き出した時そう思い出したのだ確かに空模様はあやしかったカッパなんて持って来ていないけど、まだそこまでの雨でもないしかしこの先の山には雲が湧きたって案外降っているのかもしれないなと思わせたさて

今日はカスタム中のSR400のワンオフマフラーを製作しましたので紹介したいと思いますこんな感じから始まってフレームラインで後ろにいってサイレンサーまで取り付けるとこんな感じになりましたハイバックシートに負けないマフラーになったと思います今日も頑張ります

本日、広島から引取り納車に来られました。(写真撮り忘れ)DUCATIST4代わりにこれを置いて帰られました。DUCATIST3同じバイクじゃんって思ったでしょ？見た目は同じでもエンジン違うから違うバイクだから。DUCATI乗りからしたらこういうの普通だから。このモデルにしか採用されなかったある意味幻のエンジンDESMO3乗り味とか音とか良いのになぁ。なんで途絶えてしまったんだろって思う。3気筒エンジンは各メーカーが出してるのに3バルブエンジンってあんまり聞かんよね。預か

このところ？少し様子がオカシイ650sp⋯信号待ちでアイドリングが長引くと不整脈がでてエンスト！？で、信号待ちは空吹かし必須ってか旧車あるある？走りは問題無いだけにプラグの焼け具合いは至って良好っす↓とりあえず２次エアーの確認やパイロットスクリュを弄ってみたけど症状変わらずやっぱ信号待ちでのエンスト焦るし放置しとく訳にもいかんので少し手を加えながら原因探ってくことに…まずはポイント磨いてギャップ調整予備があったのでコンデンサ交換随分前に買ったまま使わなかったNGKプラグキャプ

260613FMRCRsのM今週末も天気が良さそうなので2輪Day梅雨だけどソラくんと季節の花を見にリラツー(リラックスツーリング)も兼ねて阿波市へ🏍8時00分徳島市出発出発前にソラくんをメンテ🎶フィルター交換なしのオイル交換のみしてから出発〜🏍吉野川の南岸の土手下を最近お気にのチル(ChillOut)な曲を聴きながら走って、西条大橋渡ってからの↓8時30分阿波市熊谷寺到着第8番札所熊谷寺(くまだにじ)徳島では有名な紫陽花の名所色とりどりの‪”‬あじさい‪

空冷と水冷空冷は走行風つまりフレッシュな風があればいい水冷は水を潤滑させてラジエターに扇風機で風を当てて水を循環フレッシュな風や水が必要だとゆう事すこーしだけん？たぶん空気を動かせるものがあればいいような水冷エンジンも思ったほど多くない水を循環させている水冷エンジンは元々必要なものを完備している空冷は走らないとフレッシュな空気が入ってこない（空気が移動できない）走っていなくても周りにいっぱい空気はあるのに空気を移動させないと冷えないとゆう事になる放熱フ

オーリンズリヤサス、油温計、FCR39取付ありがとうございます🧑‍🔧初期型SR400古くなり内部が減ってるのか、なかなかセッティングが出ないVMキャブから値上げ前にFCR39にアップグレード🆙FCRは元々付いていた社外マニホールドを使って装着しましたが、1日経って見直すとゴムに亀裂が😂安心には変えられ無いのでGreenTeaさんのスペシャルマニホールドに変更致しました！あとは外装塗装待ちですが、お楽しみにしててください🤗#SSS#佐賀関#sr大分#sr400#FCR39

今日はSR400のハンドルを製作しましたので紹介したいと思います材料を切り出していろいろやっていくとまずはこんな感じのハンドルが出来上がってここからさらにやっていくとワンオフハンドルの完成ですこれからメッキ加工に出したいと思います今日も頑張ります

バイクを見るとき、私たちはついエンジンに目を奪われる。何馬力なのか。何気筒なのか。どんな音がするのか。しかし、その全てを支えているのがフレームだ。もしエンジンが心臓なら、フレームは骨格。どれだけ強い心臓を持っていても骨が弱ければまともに走れない。今回はバイクのフレームを徹底的に掘り下げてみたい。なぜ今の形になったのか。どんな種類があるのか。そしてなぜメーカーごとに違うのか。バイクの進化はフレームの進化そのものでもある。目次バイクを見るとき、私たちはついエンジンに目を

前回のオイルタンクで感じはつかんだのでエンジンを磨きます。CB400SS白さびの酷いヘッドから使用工具は左から・ミニルーターにワイヤーブラシ・変速グラインダーワイヤーカップブラシ100均のナイロンディスク100均のフェルトディスク・インパクトドリルミニワイヤーカップブラシペーパーホイル120番フェルトホイール自作工具スパイラルブラシをドリルに装着ワイヤーブラシだと、アルミに線傷が付くので、代用できないか？ヒラメキました。自作工具6軸やすりにスコッチブラ