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土曜日に名鉄エヴァンゲリオンラッピング列車を撮りに行きましたが、短時間で様々な名鉄電車がやって来るので何種類か撮ってました。今回はその中で撮った車両を紹介します。名鉄は身近にありながらなかなか車両自体は撮ったことが無かたのでですが、今回がエヴァの撮影中で初めてじっくりと撮りましたね。都市圏の私鉄電車はローカルのキハやSL列車と違って3~5分間隔で頻繁にやってくるので忙しいですね。おまけに電車も同じ形式ではなく色々なデザインの車両がやって来るので実に面白いし飽きないですね。こ
さご無沙汰しております気づいたら年明けてましたwということで…SL(蒸気機関車)を段ボールで作りましたー!!材料はこちらです💁♀️はい、段ボールです📦←あとはガムテープとかはさみとかカッターとか…そして、段ボールの上にこれを貼りました!100均で売っているものなんですが、ちょっと革っぽくてかっこよくなりそうだなと思いましてアップにするとこんな感じです(光りすぎ…)ではではまず枠組を作りますそしてリメイクシートを貼っていきますさらに蒸気機関車の前部分を
SL大樹5号を有名撮り場で撮影しますこちらもやはりワイドレンズで引き付けてみます背後が道路、また周りがごちゃごちゃうるさいのでやはりここは望遠での撮影に限りますしかし、東武とは思えないこの爆煙!来てよかったです!撮影日:2020年1月東武鉄道鬼怒川線C11207+ヨ8000+14系3連
前回のブログの通り、だいぶ落ち込んでましたが、丸一日寝たし、ブロガーさん達のいいねとかコメントとか、ただページを訪問してもらえただけでも、誰かと繋がっているんだなぁ〜って、元気をもらえた気がしてます。お金かけずに、ブラッシュアップしていこうかなぁと思っているので、またそんな日々もこちらでつづれたらって思います!さて、沈んでいても道はない。ってんで、いきなりだけどもパワースポット巡りを短時間で行ってきました〜〜。はい、新橋〜〜。お馴染みのSL広場ですね。写真撮ったことないので、撮ってみま
蒸気は走っていないし、咳は残ってるし、雪も降らないし、寒いし、なんてことで、どこへも遠征に行けないのでこの土日も休息の日々かなって思って、何気なしにスマホで色々と調べてると「オオッ!」と食指が動くイベント列車が・・・。名鉄がエヴァンゲリオン特別仕様「ミュースカイ」を運転しているってありました。2020年1月14日~3月9日まで運行するようです。てなわけで神宮前駅に出掛けて参りました。まずは10時27分到着の中部国際空港発のエヴァを撮ります。電車フロントはエヴァカラーです
SL大樹、下り列車2か所目はかの有名撮り場そこで5号を撮影します日は陰り、相当露出が厳しい中、感度を上げてシャッタスピードを確保しますとはいっても、相当ゆっくりとした速度で登攀してくるのですがいつもにも増して迫力のあるC11ですしかしこうして見返してみると、もう少し何とかならないのか、という記録です撮影日:2020年1月東武鉄道鬼怒川線C11207+ヨ8000+14系3連
昨日は・・・台湾人の友人家族と屈斜路カルデラを巡り、釧路までの道のり。途中の塘路駅で♪
昨日実家に行ってお昼ご飯を11頃からあわてて食べ始める(*´艸)実家の両親は朝が早いし私はいつも朝食と昼食を兼ねて11頃たべるから…そして私は11時半またあわてて実家を出る真岡鐵道の駅に急ぐ土日に運行されるSLを見る(撮影)するために\(^_^)/汽笛が聞こえるとまもなく黒く大きなSLが白煙をあげながら駅に滑り込んで来る何度この撮り鉄さんに挑んでもコツがわからないどう撮ったらあのSLの雄壮な迫力が出せるんだろ何せにわか撮り鉄修行が足りませんSLの撮影ポイントは沢
日本三大八幡宮の一つでもあり、大分県随一の大社として知られる宇佐八幡宮。奈良時代の怪僧・弓削の道鏡が絡んだ「宇佐八幡神託事件」等、歴史の宝庫でもあります。そんな宇佐八幡宮の広大な境内に、社殿に劣らぬほどピカピカに磨かれた蒸気機関車が置かれています。大分交通宇佐参宮線で活躍した26号機です。もともとは、かつて九州最大の私鉄だった九州鉄道が大量に輸入したクラウス製10形の1両ですが、関東方面の鉄道創生期のSLはイギリス製が多いのに対し、このクラウス社はドイツのメーカ
SL大樹の撮影記です3号4号の撮影で満足な結果で終えて、次は5号の撮影です日があるうちの撮影はこの列車が最後、かなり暗くなりますがまぁ何とかなるだろう、ということで、この日の人の少なさから鬼怒川線随一の夢い撮り場へ向かってみると・・なんとここも先客1名のみ、確かに相当暗くなり、厳しい環境での撮影を敬遠されるのでしょうが、それでも1名とは・・・これ幸いとすぐにポジションをキープ列車もダイヤが繰り上がったせいか、折り返し運用もすぐにやってきます遠くからドラフト音が聞こえ、C11
こんにちは富士温泉ですごめんなさい前回お伝えした「潤って癒してよくばり~」に上書きしてしまいました。美登里さんにシェアしてもらっていたのに・・・・ザンネン今週のお花チューリップヒガンサクラ富士温泉の入り口に、消毒液を置きました。春節も始まったらしく、世間で賑わっている”アレ”対策SL冬の湿原号もはじまりました。世界中からお越しのみさなんどうぞご利用ください。消毒液だけでなく入浴♨も併せてどうぞ
前2回続けた「雪」のつながりでと考えて、今回は無理矢理こじつけで「雪山編」をアップしたいと思います。冬の時期は雪景色を撮り込みたいなと雪の風景を求めて出掛けますが、雪山となると春にも撮れますね。この雪山を列車と一緒に撮り込みたくて寒い時期にも、暖かくなってからも出掛けてました。♪ゲレンデのカフェテラスですべるあたなくぎづけ♪♪派手なターンでとろんで煙が舞い立つ♪♪スタイルなんてどうでもあなたらしけりゃ最高♪♪プロの選手もコーチも出る幕が無いよ♪♪自然は雪や太陽つれてレビ
Kさん撮影シリーズの蒸機現役時代、南九州は早くも6回目となりました。今回は日豊本線のいろいろな鉄橋を渡る汽車の風景とのことです。代理投稿byD51338--------------------------------------------Kです。南宮崎から延岡にかけて、宮崎平野の海岸寄りを南北に縦断する形で敷設された日豊本線は、所々で水量豊かな大きな川を、長大な鉄橋を架けて越えていきます。本日はそういった鉄橋で撮影した列車たちの姿をご覧に入れます。①まずは1972(昭和4
※このブログはクリスシー・ミアがSL初心者としてリアルタイムに経験した事や感じたことを基に書かれています。長年プレイしてる方々にとっては知っていて当たり前の事やそれは違うだろうという事もあるかもしれませんが生暖かい目で見守っていただけると嬉しいです。(2020年1月24日執筆時の情報を基に)みなさんこんにちは!ミアです!今日のSSはSL内の居酒屋さんでの1枚です。(撮影:クリスシー・ミア)今回は仮想世界での過ごし方の一例を少しご紹介したいと思います。SL内での過ごし方の代
SL大樹の撮影です望遠で捉えたのち、ワイドレンズで思い切って引っ張ります線路端には先客が構えていますので、これ以上近寄ることはできませんがそれでも迫力あるC11単独けん引の迫力をおさえました今回の補機なし、迫力あるC11を撮影出来、大満足ですがまだまだ撮影を続けます撮影日:2020年1月東武鉄道鬼怒川線C11207+ヨ8000+14系3連
♪ゲレンデのカフェテリアですべるあなたにくぎづけ♪♪派手なターンでころんで煙が舞い立つ♪♪スタイルなんてどうでもあなたらしけりゃ最高♪♪プロの選手もコーチも出る幕が無いよ♪♪自然は雪や太陽連れてレビューを見せに来る♪♪夕映え樹氷を染めればしばらく地球は止まってる♪♪連れて行こうか粉雪Highな気分にさせるよ♪♪つれてゆこうかこれからスキー天国へ♪ユーミン「サーフ天国、スキー天国」よりこの歌が若い頃から好きでしたね~。確か原田知世ちゃんが主演で「私をスキ
おはようございます東寺での撮影をおわり次に向かった先は梅小路公園にある京都鉄道博物館です東寺を出てから約20分くらいで着きました入口から入っていきなりこのSLがお出迎えです私は鉄道マニアではありませんがそれなりに興味もありますのでねSLのネームプレート恰好いいですねSLに引かれていた客車がありましたね子供の頃母親の里帰り(千葉)の時大阪港町駅から乗った夜行列車やまとの客車を思い出しましたよ窓際に灰皿その下に暖房用のスチーム懐かしいですね昔の駅舎ですね鉄道荷物を計る台
つひに西武園が生まれ変わるやうです。(; ̄Д ̄)なんと、100億円もの金を投じ、USJの再建をしたマーケティング会社に依頼だそうですわ。(; ̄Д ̄)んでもって、「懐かしさ」「レトロ」を打ち出して行くやうです。∑( ̄□ ̄;)ちなみに、写真の「タコのアトラクション」は、俺がガキの頃から存在します(笑)。今更「レトロ感」などとゆーなら…(´-ω-`)最初から、ユネスコ村を潰すなっつーの。m9(`・ω・´)てか、小生…。(´-ω-`)西武園につひては、ずっと苦言を呈して参りまし
※このブログはクリスシー・ミアがSL初心者としてリアルタイムに経験した事や感じたことを基に書かれています。長年プレイしてる方々にとっては知っていて当たり前の事やそれは違うだろうという事もあるかもしれませんが生暖かい目で見守っていただけると嬉しいです。(2020年1月23日執筆時の情報を基に)みなさんこんにちは!ミアです!今日のSSはお友達のあのまろちゃんとのツーショットです!(撮影:あのまろちゃん)※掲載許可頂いてます。※口にくわえているのは飴ちゃんです(大事な事なので
SL大樹3号を撮影後、4号をどこでおさえるか師匠と相談まぁ王道ではありますが、煙に期待できる上り勾配区間へと足が向きますすると、最近整備されたと思われる撮り場を発見しかも東武鬼怒川線名物(?)の両サイドから立ち上がる架線柱がこの区間だけ片持ちのものに変更されています既に先客が数名スタンバイしていますが、アングルを考えればまだポジションが空いていますすかさず相談の上、この場所で撮影することにしましたせっかく後補機がないこのタイミング、少し斜め前で編成をメインとした画角で臨みました
♪雪でしたあなたのあとをなんとなくついて行きたかった♪♪ふりむいたあなたの瞳ははやくおかえり坊やっていってた♪♪あ~あの人はみしらぬ街のみしらぬ人♪♪雪国の小さな街にそんなわたしの思い出がある♪吉田拓郎「雪」より1970年のアルバム「青春の詩」に収録されていた曲ですが、雪を見るたびに昔の若かりし時代の詩を口ずさんでしまいます。やっぱり冬と言えば雪景色ですね。今年は暖冬で各地のスキー場では雪不足と言われており、関西のスキー場では「雨乞い」ならぬ「雪乞い」
昨夜、仕事あがりからの駒ヶ根高原スキー場ナイターへコースボトムからリフト上からコーストップから先週来たときとコース幅的にはほぼ同じくらい?ですが、厚みが少し減ってるかなぁ全体としてはそんなにバーンの状況悪くはないんですが、コーストップのところと途中の斜面変化のところが結構雪玉ガラガラ先週同様に基礎練習(エッジの切り換え、脚部の曲げ伸ばし、それぞれの運動のタイミングを意識して)手の動きを規制+上体の向きを確認するためのバリエーションも(0:3
みなさん初めまして、クリスシー・ミアと申します。現実世界では基本的に仕事と職場を往復するベタな生活をおくっている日本人です。でも髪の毛がピンク色な変な人だったりします。さて!現実世界での私は置いておいてこのブログのタイトルにもなってる仮想世界(メタバース)SecondLifeでの私についてご紹介したいと思います。(2020年1月22日執筆時の情報を基に)※お口のは飴ちゃんです。じゃじゃーん!こんな感じの金髪碧眼ケモミミの美少女です!可愛いでしょ!(自画自賛こ
SL大樹の撮影です有名撮り場で3号をとらえますこの場所、最終的には追っかけ組や観光客で10人弱まで人数が増えたのですがそれでもアングル確保には問題ありません中望遠のアングル画角で目一杯引いてみますこの日、後補機のDE101099は検査のためC11207が単機で牽引急こう配急曲線の鬼怒川線ですから、C11も全力でやってきましたlこの角度だと後補機のDE10がついていないのがわかります快いドラフト音残してC11は走り抜けました次は上り4号の撮影です撮影日:2020年1
今年2020年は山口線では重連運転がなさそうですが、今年は上越線で久々にD51+C61の重連が走りますね。やっぱり重連というのは私達現役蒸気を知っているものでも、おおっ!と楽しくなってしまうような運行です。上越の重連を記念して懐かしの関西本線重連を再掲することにします。HMから見ると伊賀号だとおもわれますが御覧の通り重連運転ですね。12系客車を牽引するD51の重連運転大河原~笠置の木津川を行く重連が判る写真前補機はD51940(かもめマーク)+本務機はD51906(ピースマー
Kさん撮影、蒸機掘り鉄シリーズ、南九州の5回目です。今回はC61しばりのようですよ。代理投稿byD51338-------------------------------Kです。前回の予告通り、本日は宮崎機関区のC61の写真をお届けします。1971(昭和46)年8月の奥羽本線秋田-青森間電化で職場を失ったC612,18,19,20,24,28の6両が、遠路はるばる宮崎機関区に異動したというニュースは当時の鉄道ファンを驚かせたと思います。しかしその後順次検査期限切れを迎
爆走する大井川鐵道C108です。私が乗った便の折り返し便です。機関車トーマスのシーズンが始まるまで、ずっと置いておく訳にも行かないので、普通のSL急行にもトーマス仕様を走らせているのでしょう。やはり茶色や青色のオハフやオハが良いですね。お~い!井川SL乗ったど~!つづく。
1/18の週末はアサマ2000レーシングキャンプに参加しました8時前の気温は-7℃、この時期にしては少し高いかなぁという気温曇り空ですが南岸低気圧の通過で湿度がかなり高いので体感的には全然寒くありません年始以来のアサマ2000良くも悪くも変わりはありません(笑)全然混雑していないです写真一番左のアンテロープはまだまだ滑れる雪の量ではありませんステージ2はコース拡幅中ようやくパノラマコースの常設ポールバーンがオープンしましたレーシングキャンプは左側斜面を使って
場所を移動しますが、渋滞だけは避けたいので…有名場所は避けます。さぁ構えたらレノファラッピング列車が…並びを撮影したら面白かったかも。さぁ本番。煙がこっちに流れて残念な結果に⤵️ならば駅撮りをここも後から来る人で激パにD51とC57の並びを、出来れば両方カン付きなら良かったのですが…主役は自分と主張するD51‐200、シュン😣💦⤵️とするC57‐1。みたいな…さぁ返しを狙いますが、どうも天気が回復してくるみたい。結果は…残念な結果になりました。こればかりは仕方ないですね。