SL230

レース関係のつながりで、白馬一泊ツーリングに誘われて行ってきました。行きは高ボッチ高原に寄り道してから行きました。【高ボッチ高原】諏訪湖や富士山まで見渡せる長野県の絶景スポット–skyticket観光ガイド長野県塩尻市と岡谷市にまたがる「高ボッチ高原」は、絶景スポットとして有名です。この高ボッチ高原からは諏訪湖や日本アルプス、はるか遠くの富士山まで眺められます。諸説ありますが、高ボッチ高原の「ボッチ」はダイダラボッチ（でいだらぼっち、だいだら...skyticket.jp道は狭く、路

ハッキリ言っていらない装備だと思います、SLにタコ。でも、着けてみたかったんだよォ～！って事で9月11日にアマで中華を物色。悩みに悩んで、ボトムちょい上のこの商品を(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!9月22日（火）作業。その前にメーター照明球が不点灯だったので見てみると、ただの接触不良でした・・・タコに戻って、まずは電源を何処から取るか考えてたんですが・・・アクセルグリップ近辺の休止線見つけ、ああ前オーナーが着けてたグリップヒーター撤去したんだっけ。その配線残してたんですよね

10月10日（土曜日）秋晴れが続いています白菜、キャベツ、大根も順調に育ち始めていますがブロッコリーの葉はチョイと葉っぱに穴が開き始めたお茶の木の台刈りも終わりホッと一安心です午後から時間が空いたのでSLのＦブレーキパッドの点検パットの予備品を探すのにどえらく時間が掛かってしまった（笑）残厚は３ミリとまだ十分軽く掃除しておしまいR側は全くもって問題無しです確認後は様子見で軽くひとっ走り山方面に４０キロ程走ってきた１５時過ぎると気温が下がり始め日当たりの悪い

走っていなかったのではないんですが、ブログアップする気力、というか気合いが欠けてまして…ご無沙汰になってしまいました。もーいつまでも雨ばかりで……MotoGP観戦は奇跡的に晴れた(金〜日)ので、よしとしましょう。※今回のブログの河口湖自動車博物館・飛行館FujiMotorandAirMuseumwww.car-airmuseum.comは、8月のみの開館となります。以前から行ってみたいと思っていた河口湖自動車博物館・飛行館。画像が全てではないですが、気になった自動車を少

本日午後から、M氏ガレージにSL230ピットイン(^｡^)リアタイヤ回りのお掃除にリアブレーキ整備する事になりました。手始めに、スポークを電ドルに真鍮ブラシで錆落としします。🌟結局歯が立たず、ある程度錆び取りしたら、キャリパーオーバーホールしてブレーキオイル交換作業しました。ブレーキオイル注入はぁ〜いスポークは、シルバーに塗装ブレーキキャリパーは、ブラック塗装しました。お次は、ホイール塗装か錆び取りか⁉️フロントタイヤも残っています。やる事盛りだくさん

9月3日（木曜日）先日の充電不良が無事完治？したのか？の検証のんびり８時過ぎに出立富士山スカイラインをゆるりと登り水ヶ塚の駐車場へ今日は曇りなのに珍しく富士山が見えますここから御殿場方面に降りて須走の道の駅で小休止甘～いボス飲んでリフレッシュ本日は富士山を反時計回りに！籠坂峠を越えて山中湖村に入り新しいパノラマ台のデッキへ寄り道この後は花の都公園で無料観覧河口湖方面に向かい久しぶりに吉田うどんを食べる時間は１１時丁度の開店時間久し振りに食べる冷やしたぬ

Bike乗りの休日。気温が30℃を下回り、空冷Bikeが走りやすい季節になってきました(^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆XJR1300を散歩させた後は、ずっと走らせていないことが気になっていた…うちの最長老Bike、御歳29歳の1997年式SL230を散歩させたいと思います(^-^ゞ！このBikeは、ボロボロに朽ち果てて、寿命が尽きかけていたところを、先輩の手で救ってもらったBike。『【SL230】オーバーホールを先輩にお願い…m(__)m』【OFF練習用としてやってきた…

SL230リフレッシュ計画その２メンテナンススタンド掛けて………(^｡^)スプロケットカバー外したら、スパイダー🕷️マンが、蜘蛛の巣キレイに除去…………^o^お次は，スプロケットにチェーンお掃除してチェーンオイルブシュー⛓️ヤマルーブホワイトチェーンオイルこれですと、塗り漏れ分かりやすくてお化粧にもなります。…………(^｡^)イエローカブ主SL230やる事多いので、楽しみながら進めるそ

８月３０日（日曜日）あれはお盆休みが始まる頃久し振りにＳＬちゃんでも乗ろうかとセルを回した所うんともすんともエッー？ひと月前には問題なくセル回っていたのになんで？電圧は確かに落ちてるこの暑さで突然死？充電開始するもしばらくすると充電器にbadマークが点灯バッテリー完全に御臨終のようです交換して２年しか使っていないのにこいつはハズレだったのかな～安物買いのなんちゃらって事か懲りずに台湾ユアサの安い奴を発注お盆明けにバッテリー交換当然の事ながら絶好調でセルは回

本日、SL230を、イエローカブ主が納車しました。…………(^｡^)顔出ししてませんが、ニンマリ😁してます。早速M氏ガレージピットイン🪛🛠️シート、外装外して、メンテナンススタンド掛けて…………(^｡^)リアサスのプリロード調整一番低くなってました。…………(^ω^)けっこう調整して、高さアップ⤴️して本日終了☑️イエローカブ主も私と同じくらいの身長なので、シート高さ調整必要な

それぞれ違う日ですが、SL230、KSRⅡで同じ場所へ行ってきました。雁ヶ腹摺山(かりがはらすりやま)の登山口の大峠です。SL230で行ったときには、途中で鹿を数頭見かけました。産まれたばかりのような、見たこともないほど小さな鹿もいました。道路に飛び出されなくてよかった…帰りにはいつものように、藤野津久井線の牧馬峠(まきめとうげ)を通りました。ここの道路脇には、この道を造ったときに命をおとしたかたの慰霊碑「林茂男陸士長享年20歳昭和40年3月1日」、道を造った作業記念碑

大名行列状態の道志みちはジッと耐え、途中から右折して巌道峠へ。梅雨で流されてたまった大量の落ち葉＆落枝＆落石、かわらずの楽しい林道です。山梨県道35号をしばらく走って、今回初めて走る林道へ。蕪入沢芦川林道山梨県県営林道通行規制情報林道詳細www.pref.yamanashi.jpかなり距離のある舗装林道です。ここも落石＆倒木＆落枝、苔が繁殖している林道でした。巌道峠と違うのは落石が大きいこと。目視しやすく、避けやすいので、走りづらくはないですが、ロードバイクやリッターバイ

７月１0日（金曜日）暑いですね～天気予報じゃしばらく雨は無しほぼ梅雨明けって感じでしょうか？まずは野菜の収穫今季はキュウリが大盛況その代わりナスがチョットね～今日も気温は上がりそうなので水冷気化熱ベストを着用このベストのテストも兼ねてで何だかんだしながらも７時半前には出立今日はSL230出動です目的地は八ヶ岳農業大学のお花畑と車山のニッコウキスゲ鑑賞広域農道を乗り継ぎながら長野県の原村にある自由農園に併設されてる808カフェに１０時に到着こ

今日は、お昼～午後にかけて、関市でお茶事のお稽古でした。昨日は☔雨天。走れていない。ちょっとでも良いので、少しBikeを走らせてから月曜日を迎えたいところ。と言うことで、帰宅後、チノパン&ポロシャツから着替えて...SL230を引っ張り出してきました。1997年式の初期型SL230。29年前のBike。瀕死になっていた古いBikeだけど、先輩の蘇生オペのお陰で、今も元気に走ってくれています。この回転式アナログオドメーターが、時代を感じさせます_(^^;)ゞ。もちろんインジェクション

油脂類が入手難っすね_(^^;)ゞ最近、Netで油脂類やケミカルの入手が難しくなってきました。いつもNetでブレーキフルードやカーボンクリーナー等を買っていたんですけど、Netで入手が難しくなってきたので、実店舗へ。店舗在庫量も少なかったです。でも、こうなると…実店舗が本当に頼もしい存在。一時期、ヘルメット棚がカラカラでしたけど、いまはヘルメットがズラッと並んでいます。コロナ禍でのバイクブームは終わったのを実感でした。ブレーキフルードとPEAカーボンクリーナーを買って帰りたいと思い

５月３１日午後からの空き時間チョット乗ろうかね！珍しく午後になっても富士山見えてるしね～梅雨前散歩へ今回はSL230ちゃんひと山ふた山越えて富士宮の白糸方面へゆるーく走って白糸バラ園へ帰りも山を越えてゆるりと帰宅距離５０キロ程フッー今日は暑かったよもうメッシュジャケットの出番だねー！

先日、スプロケ交換後に試乗したら異音が鳴ったの件について、プラのチェーンカバーとタイヤの接触と判明しました。改めて乗ると「ジャー、ジャー」と鳴ります。スプロケ等の交換前も鳴っていたような・・・スイングアームの上にゴムが貼ってあります。チェーンとスイングアームの上部が接触しないように、ゴム片が貼ってあります。その音かと。様子見ます。クラッチOH時、メカさんから、「クラッチワイヤーが伸びているので要交換」と言われました。純正品は出ません。社外品があり

さて。鈴鹿からの帰路。名阪国道を西進するんですが。さすがはゴールデンウィークの真っ只中。クルマの数が多い。。。そして。サンデードライバーが多い。。。なので。走りにくい。。。そのため。途中の伊賀パーキングで小休止することに。その駐輪場は。こんな状況でした。トライアンフに。セローにレブル。画像外にはSL230。レブルはこんな全体像でした。シート部分に。ざ、座布団？！？しかも。

ちょっと遠出(長野や西伊豆あたり)は混んでいる。もちろん近場の観光地メジャー道路は混んでいる。こういう時、走りに行くのはマイナーな山の中、しかも造成中で抜けていない林道。雨が降った翌日なので、オフロードは避けて舗装林道を選びました。今日走ったところは、いわゆる幹線道路以外は、オートバイとはすれ違わず、車は1台だけ。その代わりに、見かけたのは落石＆木の枝＆倒木＆落葉。まるで障害物競走のような道路でした。道志みち側から上がった『林道富士東部(南)線』この後、道志みちから巌道峠を通って、

４月１７日（金曜日）４月２２日にビーナスライン冬季通行止め解除って事で２３日か２４日に行っちゃう予定でしたがどうも天気が今一つさてどうしたものかと・・・八ヶ岳の麦草峠が１６日に冬季閉鎖解除って事なので八ヶ岳近辺と麦草越えに決定家の用事を済ませ何だかんだと支度を整え８時半前にようやくご出立今日の相棒はSL230ちゃんです前日にブレーキ修理が完了したのでその様子見的な感じです新緑萌えの富士川沿いを北上韮崎市街から１７号に地図確認は一切せずに八ヶ岳方面に

４月１６日（木）先週の事SL２３０のフロントブレーキパッドの残量確認しようとキャリパーを外してみたんだけど残量は全くもって問題無しでも汚れが酷いの！パット外して汚れ取りついでって事でピストンの動きを確認したら片側の出が悪いしーこのまま見なかった事にしようかとも思ったんだけどそれはチョットね～ピストンピンプライヤーでグリグリするも中々の頑固者グリスを塗布しながら少しづつ動くようになりどうにか両側同じように動くように！ついでにフルードも交換リヤー側パッ

午後から降り出した雨で寒くなった京都です。結構、しっかりと降りました。降り出しまでは暖かい感じでしたが降ると肌寒い明日は晴れて気温も上がる予報過ごし易くなるといいのですがね。さて～クラッチ板も交換しましたホンダSL230MD33の続きをクラッチの遊びは残念ながら思う結果にはなりませんでした・・・・初めよりは

春も終わって初夏の様な京都です。今日は朝から暖かくて初夏の気温になりました。もう上着も要らない位になりましたね。今年は季節の進行が早いです。さて～クラッチの部品入荷したホンダSL230MD33一部に品番変更が有りましたので共用のエンジンが有るみたいサイドスタンドにしてクラッチカバー外して

晴れた天気になった京都です。夕方になると少し冷えて来たのか昼間と同じ服だと肌寒く感じました。「目に青葉山ホトトギス初ガツオ」カツオのたたきが出回りだしましたね。多分冷凍保存物だとは思いますが季節感は出ますね。さて～ステム組み終わって各所調整になるホンダSL230MD33ノーマルレバーだとバークバスターに当たって

良い天気で暖かかった京都です。暑い位？上着も要らない日になりました。桜も今はボタン桜になってますし山の色が新緑色になって来ました。ツツジも咲き始めてますがかなり早い気もツツジとか新緑は5月頃だった記憶が有るんですがね。さて～色々メンテナンス中のホンダSL230MD33部品洗浄は終ってのですがここを失念してまして

朝からいい天気だった京都です。いい天気だし暖かい？日向だと暑い位に気温も上がりました。大きめのバイクも見かけましたのでツーリングに行かれるのかな？明日も晴れて気温も上がりますので良いツーリング日和になりそうですね。さて～クラッチ板を確認しまして交換する事にしたホンダSL230MD33その他も色々と聞いてますので先にそこいら

朝から雨降りだった京都です。夕方になって雨も止みましたがとても過湿壁とかが結露して濡れてます。明日は晴れ予報で気温も上がるそうツーリングには良い日に成りそうですね。さて～クラッチ繋がる位置が近いのを何とかしたいと入庫して来ましたホンダSL230MD33繋がる位置を遠くするとレバーの遊びが無いワ

３月２1日（土曜日）段々と春っぽくなってきました桜の開花情報もぽちぽちと朝一で富士宮の大石寺へ参道の枝垂れは約八部ほど３月２２日（日曜日）午前は春野菜の耕作午後に空き時間が１時間程ＳＬでプラっと出発ピッタリ１時間で無事帰着春を感じてきました！

3連休初日。夕方に、SLも少し乗っとくかーでその辺うろうろ。エンジンは１発始動。流石世界のホンダだ。（ホンダ以外の日本３メーカーも世界で活躍してる企業なのに、何故"世界の"ってホンダだけの枕詞なんでしょうね？(^^;）山に分け入り観音滝にゃんこが７匹ほどどれも耳がカットされてるんで、地域猫のようです。全然私には懐いてくれませんが・・・(^^;いつものとこで、まったりし・・・帰りました。桜の開花宣言ありましたので、少し見て回りましょうかねー。

ビューエル！と考えたんですが、富士見高原へお蕎麦を食べに行って、小淵沢あたりの山の中・林道をウロウロしてみたい！と思い、SL230にしました。装備は真冬仕様で、もちろんヒートベストも着込んでいます。高速走ってる時から「今日は寒い……」前日は暖かく気持ちは春！になっていたので、寒さが辛い……富士見高原のお蕎麦やさんは、スキー場に併設されたお店なんですが、絶賛スキー場営業中!!でした。画像ではスキー客はいないような感じで撮れていますが、小さなお子さま連れの家族が沢山きていました。