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今日はYoutube番組公開の日。今回はスバル車の防錆塗装がとても優秀だったという内容です。平成26年のフォレスターを代行販売でお預かりして半年ちょっと。この車体は9年過ぎてもまだ3万Km台、間違いなく動いていない時間が長かった車体。おまけに、当店に来たあとはすぐに車検が切れて動けなくなり・・・そろそろ下まわりのサビが増えていないか気になり始めていたところ、なんとこのタイミングで売れました♪で、場合によって下まわりの塗装をしないとならないかと思い確認したら、なんとキレイな状態、ちょっ
スバルのＮＡ車のパフォーマンスアップで好評の柿本改ＩＮＴＡＫＥＣＨＡＮＢＥＲの店頭在庫が有りますよ～。製品情報：INTAKECHANBER|柿本改KAKIMOTORACING|自動車マフラー等のパーツメーカー柿本改KAKIMOTORACINGが展開するマフラー（$value{'productcategory.series_title'};$value{'productmodel.code'};)詳細データ。www.kakimotoracing.co.jp
今日は寒い一日❄もう11月も後半。。。早いですねぇ、、、⛄朝一陸運支局～晴れてます☀そして西警察署～🚓E様フォレスター外装磨きの準備中～鉄
２年でエアコンフィルターはヤバい感じ職場が山にあるので枯葉に花粉ですねノータバコ７万キロなのでまだまだ行けます車検は問題なし輸入車２台乗り継いでずいぶんと故障に悩まされましたが、国産車乗り換えで大きなトラブルもなく安心の通勤車に
スバルフォレスター〔SJ5〕58200km突然、メーターの警告灯が点灯して「ADBシステム点検」と「EyeSight」の黄色の文字が。Ｇスキャン２でエラーコードを点検C2545:EyeSightシステムB28BA:ステレオカメラハンドル角学習B280A:VDC異常U1433:EyeSightデータ異常調べていくと、直進時にステアリングセンターがかなり右側にずれており、なんとサスペンションのガタが疑われる😱リフトアップ
スバルフォレスターSJ5ヒッチメンバー取付作業させて頂きました！今回取付けさせて頂きました製品はアメリカCURT社製のヒッチメンバーです。１，５００ｋｇほどのキャンピングトレーラーを牽引される予定との事でしたので国産のメーカーの物はすべてＣ級（７５０ｋｇ）の物しかありませんでしたので牽引耐荷重１，５８０ｋｇのＣＵＲＴ製の物をチョイスさせて頂きました。ヒッチボールはヨーロッパのトレーラーを曳かれますので５０ｍｍのタイプを取付させて頂きました。（アメリカ規格２イ
スバルのＮＡ車のパフォーマンスアップで好評の柿本改ＩＮＴＡＫＥＣＨＡＮＢＥＲフォレスター(SJ5)用の店頭在庫が有りますよ～。製品情報：INTAKECHANBER|柿本改KAKIMOTORACING|自動車マフラー等のパーツメーカー柿本改KAKIMOTORACINGが展開するマフラー（$value{'productcategory.series_title'};$value{'productmodel.code'};)詳細データ。www.kakimotora
フォレスター（SJ5）へのメンテナンス作業リアハブ周り＋ドライブシャフト関連は無事に作業完了となりましたので、次はエンジンルームです事前点検で確認されたエンジンセンサー部からのオイル滲みや漏れ年式はそれほど古くありませんが、距離は18万ｋｍと乗っております滲みと漏れが確認できたのは、左右バンクのオイルコントロールバルブとカム角センサーでした。SJ5搭載のこのエンジンタイプには左右バンクに同じセンサーが各２ヶづつ使われております。ダメな部分だけで様子見も考えたのですが、接続して
昨日に引き続きフォレスター（SJ5）へのハブメンテ作業を進行中リアのドライブシャフトはOH完了下準備としてはほぼ準備完了ですハブ周りを組み付けるに際して錆対応を少しだけ外す際に難儀したボールジョイント部（２ヶ所／左右で４ヶ所）の錆を落として準備完了ハブベアリングを組み付けてサイドシューも組付け完了あとはブレーキ組付けなのですが、、、ここでも錆ですロー他の内側も錆だらけなので、キレイにしてから組付けこれでハブ関係メンテの部品交換作業は終了ですあとはアライメント調整とな
先日点検入庫したフォレスター（SJ5）がメンテナンスで入庫しました本来は１週間預かりなので定休日明けから作業をするメニューなのですが、本日の午後予約がお客様事情で急遽キャンセルになってしまったので、繰り上げて作業を開始する事になりました走行距離18万ｋｍ超えで異音発生が先日の点検内容でした音の原因はリアハブベアリングと診断し、その音のレベルも重症レベルでしたので、待ちをいただいているお客様には申し訳ございませんが、こちらも少し繰り上げて預かりとなりました錆がある程度ある事とかなり
これまた珍しい光景な本日午後のピットSJ型フォレスターが２台並んでリフトアップ中そんなにない光景なのでなんとなく
初来店のフォレスター（SJ5）のお客様異音がするという事での点検となりますまずは試乗で音の確認「バッチリ聴こえます」という事でリフトアップしてタイヤ合わして聴診器で音の元がどこだか確認左右のリアハブから猛烈な音がしております走行距離１８万キロ超えなのでハブベアリングで間違いなしですねしかし、ここまでリアから音が出ているのは久し振りに遭遇しました正直、もう即入院が必要な危険レベルですその他ではエンジンのオイル漏れも確認右バンクはエキマニにもかなり垂れているレベルなのでこ
ビルシュタインのショックに1インチアップのスプリングを組み込んで、SJフォレスターをリフトアップ。これ以上のリフトアップは、脚の形状上ボディーリフトですね。まあまあいい感じですね！次は、ウィール&タイヤで進化してください！www.gymindustry.co.jp
GWも本日で終了！次回の連休は夏のお盆ですね！コロナ渦，早く終息してほしいですね💦マスクをしない生活が待ち遠しい、、、、、T様フォレスターXTご来店アンダーカバー廻りを点検。欠損しているクリップを取付！がっちりと固定♪コンクリに擦ってしまったようです(；∀；)こちらを。。。。軽補修♪これ目立ちません☆ステアリングスイッチの件ご連絡しますね！ありがとうございます！O様フォレスター
朝一は登録書類からバイクも増える季節になりましたT様ヴァンガードタイヤ交換同時にドライブレコーダーのご注文を頂きました！いつもありがとうございます！B様ハイエース車検完了LEDウィンカー到着待ちです！S様フォレスター美装完了輝きの暴力✨内外装ともに美しく仕上がっております！！明日，お待ちしております。S様エクストレイルご納車大変，長らくお待たせしておりました💦素敵な
新在フォレスタ―SJ５入庫I-Lアイサイト！人気のブラック！かっちょいいですよ～♪O様デリカD5車検完了長らくお待たせしておりました💦充実の整備内容で安心☆お引き取りお待ちしております！Y様フォレスタ―引き取り快適装備で綺麗に乗られているこちらのお車。大きな不具合なく新たに２年の始まりです。いつもありがとうございます！タイヤホイール，板金の件，ご連絡お待ちしております✨明日も沢山のご来店，
朝一お引き取りから！N様１８クラウン新車ワンオーナー気合いのFRV63000ｃｃ機関良好です！セダンはいいですね～車検も大きな修理無く上がりました♪差し入れも頂きましたありがとうございます！I様７５ノアタイヤ交換いつもありがとうございます！夏タイヤの溝がないので新品もご購入頂きました！到着お待ちください！U様フォレスタ―タイヤ交換新品タイヤを組替え♪いつもありがとうございます！
週末！納車準備にタイヤ交換に日々大忙しです💦店頭の看板修理ベテランの職人さんたちさくさく作業してくれました！新品は気持ちいい♪ありがとうございました！I様ハイラックスサーフ、Y様フォレスタ―美装完了喜んで頂けるよう心を込めて１台１台、丁寧に作業しております。お楽しみに！！！I様到着お待ちください！Y様明日お待ちしております！明日も沢山のご来店，お待ちしております。それでは👋
朝一は登録書類からB様ハイエース車検にて工場へ毎度様ですいつもありがとうございます！きっちり整備していきます！H社様アルトバンタイヤ交換サクサク♪いつもありがとうございます！Y様フォレスタ―外装美装ツヤっとキラ✨明日は内装に取り掛かります明日も沢山のご来店，お待ちしております。それでは👋
朝一は登録書類から４月に入っても勢いは衰えず！Y様フォレスタ―整備工場へご購入後から２回目の車検！大事に綺麗に乗られています☆お見積りお待ちください！商品車デリカD5グリルガード取付け当店の得意技。その他パーツ待ちです！N様７５ノア車検を終え引き取り消耗品類もしっかり交換したので快適です♪いつもありがとうございます！えりも町N様ハリアーご成約オンライン商談にてお時間頂
連日の納車準備作業や取付等で大忙し💦ネタ薄ですみません。。朝一は登録書類から車庫証明！O様SJフォレスター美装整ってきました♪黒光りボディがGOOD！明日，完成いたします。お待たせして申し訳ありません💦明日も沢山のご来店，お待ちしております。それでは👋
2021/11/26(金)この日は、いい二郎(1126)の日。そして…6年間乗ってきたスバルフォレスター(SJ5・D型・X-BREAK)から新型フォレスター(SKE・D型・Touring)に乗り替えた日となりました！★6年前の2015年12月11日(金)オレンジフォレスターが納車された時の記事はこちら。『新フォレスターが納車されました！※12/11(金)』12/11(金)この日は大安吉日。新フォレスターが納車されました！向かって左のタンジェリン・オレンジのものが新フォ
５万キロを超えましたのでＣＶＴフルード交換ストップアンドゴーの短距離走行がメインなので汚れ方も結構でしたドレンから抜きフィラーから注入してエンジン始動で２回サイクルフルードレベルの温度管理が必要なので３５～４５℃の範囲で管理なので中間の４０度までアイドリングでフルード温度上げてからフィラーボルトを外してオーバーフローしなくなるまで排出してから締め付けエアコンフィルター交換山間部の勤務地ならではの木の葉吸い込みいい仕事してます山
SUBARUFORESTERSJ5スバルフォレスターのフロントガラスに透明断熱フィルムの施工を行いました！使用したフィルムはウィンコス透明断熱フィルムIR-90HDです！！フィルム施工後の可視光透過率は78％となっています。施工前は80％でしたので-2％の数値低下です。ご用命頂きましてありがとうございました！！スバルフォレスターカーフィルム施工のご用命は神奈川県横浜市青葉区のデレクトまでお問い合わせ下さい！！TEL045-507-8303WEBw
今回の作業はフォレスターのＣＶＴＦ交換です早速作業開始まずはフルードを抜きサンプルを回収ドレンボルトはもう開けないので新品ガスケット装着オイルパンを開けてストレーナー交換ＣＶＴ本体の液体をガスケットを剥がしますストレーナーを交換して外したストレーナーはごみが噛んでますねマグネットを掃除してオイルパンを清掃圧送ジグを装着したらまずは７リッター充填まだまだ汚そうですね３０分以上アイドリングをして汚れを浮かせてから圧送を施工します圧送交換１回目１３リッター
短商品詳細ホイール4本スバルフォレスターSJ5純正17×7J5穴PCD100+48ハブ径56◆4345H(H3)ホイール4本スバルフォレスターSJ5純正◆問い合わせ番号4345H(H3)インチ17インチリム幅7Jホール数5穴PCD100OFFSET+48ハブ径HUB56キズ有りますが、全体的にはきれいな状態です。※センターキャップ欠今買う:4本スバルフォレスタ
フォレスター（SJ5）のお客様メールで「既にリアから異音が出ている」と相談され、出来るだけ早めにという事で本日入庫となりました。ハウジングからハブカートリッジが抜けませんでした。錆による固着でしたがなんとか外れました。ハウジング側の錆を落としペイントしてからハブを組み付けて完成です今後もメンテナンスに興味があるという事で、来週前半にお見積もり作成となります
もともとあったアンプラックに同居させるオーディソンのヴァーチュオーゾ。どーやってもハマらないので、アンプを縦にしてラックの壁をぶち抜いて…🅰️ピラーは、あっという間に完成^^モケットとスウェードの中間に位置する質感の良いこの生地は、スウェードにない肉厚とモケットにない伸縮性に富んで、このSUBARUフォレスターには、最適なアイテムでアリマス‼️www.gymindustry.co.jp
先週3連休の真ん中の日曜日、スタッドレスタイヤ交換しました。お店は、いつもの八王子の4WDショップシューエイさんです！ランクル70のタイヤ交換！|4WD･四駆カスタムシューエイの毎日shuei-shop.jugem.jpタイヤは、自分が好きなサイズ、外径780mm前後の細めのタイヤが、各メーカーで現在ほとんどラインアップされていない！以前は、245/75-R16のスタッドレスタイヤが販売されていたのですが、国内では今このサイズは販売されていない・・・と思いま
