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こんばんは。中東情勢によりF1は1ヶ月以上お休みなので、次戦が待ち遠しいですね。ハミルトン＋フェラーリにとって次戦は大事な1戦となると思うので、開幕戦より緊張してるかも（僕がｗ）今回は久しぶりに燃費の話です。先日新たな相棒となった2016年型フォレスター、2.0i-Lの6MTモデルについて書きたいと思います。こんな車です。SJ5後期のMT車、3か月くらい探してやっと条件の合うクルマと出会えた希少車！フォレスターとしては最後のMTモデルになります。最近スバルもまたMTを見直すような
こんばんは。嬉しい事がありました！あまりにもタマ数がなく、且つ条件が合うクルマが出てきても速攻売れてしまうため諦めていたフォレスターに出会えました！色々ありましたが、僕の次期愛車に決まったのはこのクルマです。（型式と色は一緒ですが、もちろん実車は違います）SJ5後期の6MTモデル。距離は12万キロ近く走っていますが、程度良好で価格も条件内。乗った感じや使い勝手はこれからゆっくり書いていこうと思いますが、今回は購入に至った背景について少し話しておきます。まず最近、僕は毎日のように中
どーもー☆暇人です!!(過去一謎すぎる導入)さて、今回紹介するのはこれ!!トミカ標識セット7③スバルフォレスターです。確か220円inブッ〇オフだったと思います。なかなか質感の高いおすすめの1台ですので...!!しっかりスバルのロゴが印刷されています。グリルも塗り分けが細かくて良き良き。かなりよく光る色。結構塗装が薄そうに見えますがどうなんでしょうね。窓枠もしっかり黒く塗装されています。スバル車って給油口が
おはよ〜ございます過去いちブログ放置…(汗)ついに？とうとう？お別れのときが来ました🥲霞ヶ浦水系をメインに房総リザーバーや河口湖・榛名湖など関東各所から毎年マザーレイク琵琶湖まで一緒に走り抜いた愛車のフォレスターとのお別れ致しました１０年６ヶ月最終走行距離は驚きの35万3千km仕事でも距離走るとは言え良く走ったわ昔〜車の寿命は１０年10万キロなんて言われてましたが車の精度も上がりしっかりメンテナンスしていれば距離は走れますね今年で10年になり毎月のようにアチ
春に中古車で購入された方のご依頼既に錆発生していますが、塩カル反応型防錆処理剤を全体に吹付中空個所の内部にも吹付アンダーカバー外してエンジンにもマフラー関係もドアインナーにも吹付して積雪シーズンにぎりぎり間に合いました
7月にお客様が用意頂いたバルブ関係がハイ、ロービーム共に取付できない形状だったり規格違いHIDからLEDに変更するものですが純正のHIDバーナーを外してこれではこの大きいコネクターをユニット内に収めることは出来ないのでNGハイビームはHB39月になって仕切り直しロービーム用こういうコンパクトなタイプじゃないと取付できませんロービーム用しっかりリフレクターに対して角度調整できるタイプにしてくれました眩しい
純正バックカメラ装着済み？からの交換ご依頼キットお持ち込みですが？懐かしいないっぱい取付したころの純正っぽいND-BC9のお持ち込みキットの取付ベースにカメラ固定角度調整はこれで決まってしまう構造バックドアパネルの角穴にパチッと入れて決まりキットのカメラコネクターが合わない？装着済みのカメラ配線ほぐしたらなんか加工した跡が配線加工して繋いでみたが映らなかったので、あきらめてカメラ付属の配線をナビ裏まで引き回し
釣りの話をしたいところですが、今日は雨が続いて釣りにはいけず。そこで、この機会にと、先日不調の出ていたマイカー整備にディーラーへ伺います。高速走行時にガタガタと出る異音ディーラーからはフロントロアアームが悪くなっているからと言われていたものの、改めてみてもらうと…リアロアアームも悪くなっていたようです。症状はリアのほうが悪く、前後ともロアアームは交換必須、リアはハブ(ハブベアリング？)も交換いりますねと。さらに、悪いことは続くもので。エンジンはオイル滲みも出てきているようです。今
冬の間にどこかにぶつけたらしく右のフロントドア下のガーニッシュにガリ傷後ろは無くなっておりましたｗシャシー側のカバーも打って削れたあと長いカバー交換前後ガーニッシュ交換してここだけ新車になりました
今日はYoutube番組公開の日。今回はスバル車の防錆塗装がとても優秀だったという内容です。平成26年のフォレスターを代行販売でお預かりして半年ちょっと。この車体は9年過ぎてもまだ3万Km台、間違いなく動いていない時間が長かった車体。おまけに、当店に来たあとはすぐに車検が切れて動けなくなり・・・そろそろ下まわりのサビが増えていないか気になり始めていたところ、なんとこのタイミングで売れました♪で、場合によって下まわりの塗装をしないとならないかと思い確認したら、なんとキレイな状態、ちょっ
スバルのＮＡ車のパフォーマンスアップで好評の柿本改ＩＮＴＡＫＥＣＨＡＮＢＥＲの店頭在庫が有りますよ～。製品情報：INTAKECHANBER|柿本改KAKIMOTORACING|自動車マフラー等のパーツメーカー柿本改KAKIMOTORACINGが展開するマフラー（$value{'productcategory.series_title'};$value{'productmodel.code'};)詳細データ。www.kakimotoracing.co.jp
今日は寒い一日❄もう11月も後半。。。早いですねぇ、、、⛄朝一陸運支局～晴れてます☀そして西警察署～🚓E様フォレスター外装磨きの準備中～鉄
２年でエアコンフィルターはヤバい感じ職場が山にあるので枯葉に花粉ですねノータバコ７万キロなのでまだまだ行けます車検は問題なし輸入車２台乗り継いでずいぶんと故障に悩まされましたが、国産車乗り換えで大きなトラブルもなく安心の通勤車に
スバルフォレスター〔SJ5〕58200km突然、メーターの警告灯が点灯して「ADBシステム点検」と「EyeSight」の黄色の文字が。Ｇスキャン２でエラーコードを点検C2545:EyeSightシステムB28BA:ステレオカメラハンドル角学習B280A:VDC異常U1433:EyeSightデータ異常調べていくと、直進時にステアリングセンターがかなり右側にずれており、なんとサスペンションのガタが疑われる😱リフトアップ
スバルフォレスターSJ5ヒッチメンバー取付作業させて頂きました！今回取付けさせて頂きました製品はアメリカCURT社製のヒッチメンバーです。１，５００ｋｇほどのキャンピングトレーラーを牽引される予定との事でしたので国産のメーカーの物はすべてＣ級（７５０ｋｇ）の物しかありませんでしたので牽引耐荷重１，５８０ｋｇのＣＵＲＴ製の物をチョイスさせて頂きました。ヒッチボールはヨーロッパのトレーラーを曳かれますので５０ｍｍのタイプを取付させて頂きました。（アメリカ規格２イ
スバルのＮＡ車のパフォーマンスアップで好評の柿本改ＩＮＴＡＫＥＣＨＡＮＢＥＲフォレスター(SJ5)用の店頭在庫が有りますよ～。製品情報：INTAKECHANBER|柿本改KAKIMOTORACING|自動車マフラー等のパーツメーカー柿本改KAKIMOTORACINGが展開するマフラー（$value{'productcategory.series_title'};$value{'productmodel.code'};)詳細データ。www.kakimotora
フォレスター（SJ5）へのメンテナンス作業リアハブ周り＋ドライブシャフト関連は無事に作業完了となりましたので、次はエンジンルームです事前点検で確認されたエンジンセンサー部からのオイル滲みや漏れ年式はそれほど古くありませんが、距離は18万ｋｍと乗っております滲みと漏れが確認できたのは、左右バンクのオイルコントロールバルブとカム角センサーでした。SJ5搭載のこのエンジンタイプには左右バンクに同じセンサーが各２ヶづつ使われております。ダメな部分だけで様子見も考えたのですが、接続して
昨日に引き続きフォレスター（SJ5）へのハブメンテ作業を進行中リアのドライブシャフトはOH完了下準備としてはほぼ準備完了ですハブ周りを組み付けるに際して錆対応を少しだけ外す際に難儀したボールジョイント部（２ヶ所／左右で４ヶ所）の錆を落として準備完了ハブベアリングを組み付けてサイドシューも組付け完了あとはブレーキ組付けなのですが、、、ここでも錆ですロー他の内側も錆だらけなので、キレイにしてから組付けこれでハブ関係メンテの部品交換作業は終了ですあとはアライメント調整とな
先日点検入庫したフォレスター（SJ5）がメンテナンスで入庫しました本来は１週間預かりなので定休日明けから作業をするメニューなのですが、本日の午後予約がお客様事情で急遽キャンセルになってしまったので、繰り上げて作業を開始する事になりました走行距離18万ｋｍ超えで異音発生が先日の点検内容でした音の原因はリアハブベアリングと診断し、その音のレベルも重症レベルでしたので、待ちをいただいているお客様には申し訳ございませんが、こちらも少し繰り上げて預かりとなりました錆がある程度ある事とかなり
これまた珍しい光景な本日午後のピットSJ型フォレスターが２台並んでリフトアップ中そんなにない光景なのでなんとなく
初来店のフォレスター（SJ5）のお客様異音がするという事での点検となりますまずは試乗で音の確認「バッチリ聴こえます」という事でリフトアップしてタイヤ合わして聴診器で音の元がどこだか確認左右のリアハブから猛烈な音がしております走行距離１８万キロ超えなのでハブベアリングで間違いなしですねしかし、ここまでリアから音が出ているのは久し振りに遭遇しました正直、もう即入院が必要な危険レベルですその他ではエンジンのオイル漏れも確認右バンクはエキマニにもかなり垂れているレベルなのでこ
ビルシュタインのショックに1インチアップのスプリングを組み込んで、SJフォレスターをリフトアップ。これ以上のリフトアップは、脚の形状上ボディーリフトですね。まあまあいい感じですね！次は、ウィール&タイヤで進化してください！www.gymindustry.co.jp
GWも本日で終了！次回の連休は夏のお盆ですね！コロナ渦，早く終息してほしいですね💦マスクをしない生活が待ち遠しい、、、、、T様フォレスターXTご来店アンダーカバー廻りを点検。欠損しているクリップを取付！がっちりと固定♪コンクリに擦ってしまったようです(；∀；)こちらを。。。。軽補修♪これ目立ちません☆ステアリングスイッチの件ご連絡しますね！ありがとうございます！O様フォレスター
朝一は登録書類からバイクも増える季節になりましたT様ヴァンガードタイヤ交換同時にドライブレコーダーのご注文を頂きました！いつもありがとうございます！B様ハイエース車検完了LEDウィンカー到着待ちです！S様フォレスター美装完了輝きの暴力✨内外装ともに美しく仕上がっております！！明日，お待ちしております。S様エクストレイルご納車大変，長らくお待たせしておりました💦素敵な
新在フォレスタ―SJ５入庫I-Lアイサイト！人気のブラック！かっちょいいですよ～♪O様デリカD5車検完了長らくお待たせしておりました💦充実の整備内容で安心☆お引き取りお待ちしております！Y様フォレスタ―引き取り快適装備で綺麗に乗られているこちらのお車。大きな不具合なく新たに２年の始まりです。いつもありがとうございます！タイヤホイール，板金の件，ご連絡お待ちしております✨明日も沢山のご来店，
朝一お引き取りから！N様１８クラウン新車ワンオーナー気合いのFRV63000ｃｃ機関良好です！セダンはいいですね～車検も大きな修理無く上がりました♪差し入れも頂きましたありがとうございます！I様７５ノアタイヤ交換いつもありがとうございます！夏タイヤの溝がないので新品もご購入頂きました！到着お待ちください！U様フォレスタ―タイヤ交換新品タイヤを組替え♪いつもありがとうございます！
週末！納車準備にタイヤ交換に日々大忙しです💦店頭の看板修理ベテランの職人さんたちさくさく作業してくれました！新品は気持ちいい♪ありがとうございました！I様ハイラックスサーフ、Y様フォレスタ―美装完了喜んで頂けるよう心を込めて１台１台、丁寧に作業しております。お楽しみに！！！I様到着お待ちください！Y様明日お待ちしております！明日も沢山のご来店，お待ちしております。それでは👋
朝一は登録書類からB様ハイエース車検にて工場へ毎度様ですいつもありがとうございます！きっちり整備していきます！H社様アルトバンタイヤ交換サクサク♪いつもありがとうございます！Y様フォレスタ―外装美装ツヤっとキラ✨明日は内装に取り掛かります明日も沢山のご来店，お待ちしております。それでは👋
朝一は登録書類から４月に入っても勢いは衰えず！Y様フォレスタ―整備工場へご購入後から２回目の車検！大事に綺麗に乗られています☆お見積りお待ちください！商品車デリカD5グリルガード取付け当店の得意技。その他パーツ待ちです！N様７５ノア車検を終え引き取り消耗品類もしっかり交換したので快適です♪いつもありがとうございます！えりも町N様ハリアーご成約オンライン商談にてお時間頂
