S321V

車中泊時の状況把握に外気温がわかった方が良いと感じたのですが、今時の車には標準でも私の車にはそんな物は装備されておりません(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))何か面白いものは無いかと密林を捜索→見つけました笑激安でしたが、ちゃんと測定できます！ちなみ、私の体温測ってみたら大きな差はなく使えそうですピラー内張はずしてコード挿入、センサーはドアの隙間にセットしましたボタン電池だから割り込みしての作業は不要‼️これからの季節は利用すると体調管理に便利そうです(^^)R

今日も相変わらずハイゼットネタです。バイクの記事は全然書いてない...この間、オイル交換をした際になんとなくEngルームを点検しているとパワステポンプがビショビショになっているのを発見しました。原因はパワステのタンクからパワステポンプIN側へ送るホースの劣化です。前からホースクリップ部のヒビがひどくてちょっと湿っている状態でした。しかしながらこのホース、なんと純正で4000円もしたので保留にしていましたが、ついにポンプが濡れるまで悪化。しかもホース注文中には駐車してる地面にオ

またうちのポンコツカーゴのネタです。O2センサーが悪くなると大体がエンジンチェックランプがつきます。酷いと燃調がズレたことによる加速不良や排ガスが臭くなる事があります。うちの車は壊れてないのですが、もしかしたら1度も交換されていない可能性を考えて予防整備として交換します。※あくまで素人作業のため参考にしないで、自己責任で作業してください。今回選んだのは大阪の関西エコアープ製のO2センサーです。社外品だけど評判が良く安い謎の製品。KEAA/F・O2センサー|株式

ハイゼットデッキバン〔S321W〕95000km下取りしたクルマですがマウントが劣化してきており信号待ち中や走行中にエンジン音に合わせて「キュッキュッ」とか「クックックッ」音が気になります。ミッションマウントの劣化が顕著なので交換いやな音が消えてスッキリしました。

令和元年式ハイゼットカーゴリースＵＰ車両を東大阪市のＤ様に、ご購入頂き先ほどご納車させて頂きましたぁＤ様、有難う御座いましたm(__)m

こんにちは。以前からテストしていた、RRPスーパーロムECUforHIJET&アトレーS321，S331の発売準備をしています！現代の車両制御の要であるECUに、アールズ独自の解析とセッティングを施し、ストリートでの快適な走りとパワーアップを両立させました。「主な特徴」✅低速から高速までストレスのない加速フィール✅軽快な走りで車体が軽く感じる！✅高速道路での巡航も楽々、運転が快適に！✅パワー＆トルクアップ、レスポンス向上✅ストリート走行を楽し

突然エンジンの回転が上がったりハンチングしたりするハイゼットバンS321Vエンジンが完全にあったまったらならないみたいエンジンがかからなくなる時もあるみたいまず走行テストしてみたら現象が出た！信号で停止してニュートラに入れてたら突然エンジン回転がちょっと焦るくらい高くなってそれでもドライブに入れて少し経つと回転が落ち着き何もなかったように走行出来た実際現象が出たのは、この１回だけだった。とりあえず診断機を繋いでみるとあら水温センサー系って出たチェックランプは、点灯

前回、オルタネーターをリビルトに交換しました。あれから好調に動いています。本当はあの時に補機ベルトを交換したかったのですが、エアコンベルトがジャッキアップしないと外しにくいということで保留していました。今回ジャッキアップではなくカースロープを使いフロントを上げることで作業を行うことにしました。素人作業です。参考になさらず。使用したカースロープはこちら↓ツールズアイランド(Toolsisland)カースロープTD1070https://amzn.asia/d/cpjM

前回オルタネータをリビルトに交換し、その際にカプラーの状態がイマイチだったので交換することに。部品はトヨタの品番で取れます。90980-11349HOUSING純正で取らないなら、住友電装W-SM090TS-3PF-TY1がこの品番らしい。既存のカプラーを外し、一応根本に書いてある番号と新しいものが合っているか確認。配線の順番も確認します。間違えると大事です。そうしたらカプラーから端子を外すが、私の個体は白い端子固定部が破損しており外せない。以前、整備士の知り合

先日、仕事から帰っている途中にメーターにバッテリーランプとサイドブレーキランプが急に点灯！後付してるPIVOTのOBDメーターの電圧も11.6Vで発電していないようだ。家まで近い所で発症したので、なんとか帰り着き点検。写真は無いけどもエンジンルームを開けてベルトは切れていない、異音もなし。バッテリーにテスターを当てると11.8Vしか出てない。ウチのハイゼットはもう20万キロ目前で2013年式、オルタがいつ死んでもおかしくない。ついにお亡くなりになりました。オルタの新

今回はダイハツハイゼットカーゴのミニカーです。写真はアシェット『国産名車コレクション』として発売されたモデルです。このミニカーのハイゼットの型式はHBD-S321Vのようです。なんと初代は1960年(昭和35年)11月に発売された、非常に歴史あるクルマなんですね。実車のリアにも、このミニカーのナンバープレートにも、台座にも”HIJET”と記載されています。車名は「ハイジェット」と読むのかと思ったのですが、正式には「ハイゼット」なんだそうですよ。ハイゼットにはトラックとバ

S321V長期レンタカー契約されているお車がパンクしたとお電話を頂き現地へε≡≡ﾍ(´Д`)ﾉ前日に診断済みで、タイヤをお預かりして翌日取り付けに伺いました。この状態で一晩置くのは、こちらとしても結構怖いです。中古タイヤが無く新品をご用意。取り付け完了。実はスペアタイヤに入れ替え作業を承ったんですが、スペアタイヤを吊ってるハンガーが固着して取り外す事が出来ませんでした。それに加え、ホイールナットもオーバートルクで危険な状態でした。お客様に貸し出す前に、しっかりメンテしてもらいたいで

車検時は通すだけの軽整備。軽トラックレンタルしたので、モータースにオイル交換の為入庫。気になる音のチェック。

この間、ハイゼットのプラグ点検をしたら2番シリンダーのプラグとIGコイルにオイルが付着していた。完全にプラグホールのところの丸いパッキンが抜けている症状だった。ヘッドカバーパッキンくらい自分でやってみよう！ということでレッツDIY今回使ったパッキンは大野ゴム製品番は【SP-0119T】ゴム系は純正信者なところがあったが、ネットで調べると大野ゴムのパッキンを使ってる人が結構いるし、漏れてもないようなのでこちらをチョイス。値段は1500円くらいで純正の半額、入手性も◎純正は

S321V何かあれば当店をご利用頂いてます、配達員さんのお車です。お持ち込みでバックドアハンドルの交換です。よくあるやつですね。バックドアみたいな重たいドアを開けるのに、なぜこんな脆いハンドルを使うのかわかりません。ドアハンドルは内側から取り外します。リンクを外してボルトを2本外すだけ。交換後はあらゆる可動部にグリスアップ。全てがスムーズに動くことを確認。ドアハンドルだけピカピカです。過走行によりエンジンが不調ですがまだまだ頑張っていただきたいですね！【出張修理・お見積も

S321Vご新規様からエアコンの風の出が悪いとのことで、ご来店頂きました。エアコンフィルターはECU、ブロアモーターを外したその奥。フィルターを外しての清掃やそのままエアブローで飛ばすなんかも有りですね。完全に密閉されるほどのホコリが。フィルター清掃のみで風は復活しますが、どうせブロアモーターを外すんですからカビ臭の原因になるブロアモーターも清掃しておきますか。短時間での作業はこれが原因ですがキレイになりました。作業完了です。【出張修理・お見積もり等↓↓】090-9110-06

S321V走行中のバッテリー上がりでエンスト。お電話を頂き、オルタネーターだからそのまま走行は出来ませんとお伝えしたにも関わらず、JAFにジャンピングしてもらい再走行するという無謀な事をしちゃいまして、結局どうもならなくなったので引き上げることに。即日納車のためすぐに手配をします。リビルトパーツで保証も充実。ブローバイホースのみ外せばそのまま取り外すことが可能です。交換後はバッチリ発電！元気よく回ってます！作業完了。【出張修理・お見積もり等↓↓】090-9110-0629

ハイゼットカーゴS321Vのウォーターポンプ異音修理の記事です。この記事はこんな方にでもおすすめ。エンジン止めたときに、キュって音が鳴るアイドリングでキキキキキって音が鳴るアイドリングでガラガラ音が鳴るその車、ウォーターポンプのベアリングがダメになってるかも。写真が作業前や作業後が混ざっています…はじめに異音で入庫のハイゼットカーゴ。自分くらいになると、音聞いただけでわかっちゃいますが(笑)動画でどれだけ伝わるかなー。上の動画は、パワステベルト、クーラーベルトをはずして、

久々にゲタ車であるハイゼットカーゴネタですね。ゲタ車だからと割り切って、なるべく金かけずにとワイパーゴムすら交換していなかったので…拭き取り不良でビビリ音するし視界悪くて流石に危ない。んで、ブレードはまだイケそうだったのでゴムだけ交換としまして…ガラコの撥水ゴムに換装！！交換後はキレイに拭き取れてスジもつかずバッチリ視界確保ですね♪ちなみにゴムサイズは…参考までに・運転席側５００mm・助手席側３５０mm※ブレード自体が社外品になってたり年式、個体差でサイズ違う場合あるので実物測っ

S321Vドアミラーが開閉しなくなったようでご来店頂きました。新品は意外にも安かったのですが、在庫無しメーカーも欠品。さてどうするか。中古パーツを探すか…とにかく原因を追求します。まずはドアミラーの取り外しから。内張りを取り外してドアミラーを取り外し。更に分解し、内臓とにらめっこ。更に更に分解。このモーターに負荷をかけると動きません。このモーターさえあれば…なのでパーツがあれば左右どちらのミラーでもええのよね。さて、当店在庫のS320のドアミラーですが使用モーターが違い

働く車/ダイハツ.ハイゼットS321V突貫作業で全て完了！！これで年末の配達も出来るでしょう！！※イグニッションコイルオルタネーターイグニッションプラグファンベルトクーラーベルトパワステベルト□□□DAIHATSU-ATRAY[S320G、S330G、S321G、S331G]HIJET[S320V、S330V、S321V、S331V]全てのチューニングパーツは👇ATRAY/HIJET[S320G、S330G、S321G、S331G/S320V、S330V、S32

こちらは、先日レッカー入庫した働く車/ダイハツ.ハイゼットS321V※早速パーツが揃ったので急いで修理に入ってます※年末は運送屋さん忙しいでしょうから作業を急ぎます！！。■■■■■■■■■■■■■■【Since1988】古都京都の【ものづくり工房】からお届けするK-car.tuning.specialist.group[MadeinJapan]◇KCテクニカ◇〒611-0041京都府宇治市槇島町目川6番地Tel0774-28-5075Fax0774

愛車のハイゼットカーゴのヘッドライトのバルブが片方切れてしまったので、先日交換しました。切れたバルブはPHILIPS製。てかフィリップスって電気シェーバー以外にも作ってたのね…前の車のクリッパーから引き続き使っていたのでなんだかんだ言って3年位は保ったと思います。で、今回購入したのはLEDのH4型Amazonでだいたい4000円くらいでした。バルブって沢山ありすぎて正直どれ使っていいかわからなかったので、一番クチコミが多くて売れてるヤツにしました。実は私、その昔オートテックという

今日の大和市は晴れちょっと風が冷たく、陽が落ちるとかなり寒いですもう洗車する時の手が痛くなってきましたまたまたお久しぶりのブログとなってしまいました。相変わらず、オイル交換やスタッドレスへの交換のお客さんが多いです。あとは地道に車両仕上げなどをしています。それはそれで意外に忙しく、ブログ書く時間が無いこちらのサンバー（ダイハツOEM）はレッカーでの入庫。高速道路で急に進まなくなったそうです。エンジンチェックランプが点灯していたと言うので、も

ラジオアンテナが折れているので交換しますメーカー純正品は３，８００円ぐらいしたと思いますそれならば他のアンテナを付けてみよう！今回はＭＯＯＮEYESのラバーアンテナをつけることにしましたムーンアイズブラックラバーアンテナ(AA206BK)￥３，９６０アンテナコードは延長コードを使用せずにつけることができましたRubberアンテナ楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}鈑金塗装などのご相談や見積りは下

千葉県の鎌ケ谷市にある中古車販売店DECOLINEブログになりますホームページ☆激混みの船橋取手線、粟野十字路にある・・・・・中古車販売店デコデコデコデコ、デコラインでございます配達戦国時代のエースダイハツハイゼットカーゴ勿論配達以外にも大大活躍するのがダイハツハイゼットカーゴS321Vモデルチェンジした顔がまたカッコよくバンではなくワゴンにも見えちゃうバンです～安全装備もナビゲーションもﾄﾞﾗﾚｺもETCも付い

千葉県の鎌ケ谷市にある中古車販売店DECOLINEブログになりますホームページ☆激混みの船橋取手線、粟野十字路にある・・・・・中古車販売店デコデコデコデコ、デコラインでございます働くクルマシリーズの最高な新入庫車両ソリッドのホワイトではなくパールホワイトな働くクルマも珍しいさらにナビゲーション・ETC・ドラレコも付いちゃってる快適仕様平成30年式ダイハツハイゼットカーゴクルーズSA3走行3万KM台S321V

こんにちはこちらのハイゼットバンクラスの車検料金は4万1710円からになります！(有)サンデーモータースＴＥＬ029-852-6400

本日、午後からの工場作業はこちらも、積載車で入庫した働く車のダイハツハイゼット「S321V」※パーツが入荷しているので作業に入っています。※工場には不動車が2台となってます/□□□DAIHATSU-ATRAY[S320G、S330G、S321G、S331G]HIJET[S320V、S330V、S321V、S331V]全てのチューニングパーツは👇ATRAY/HIJET[S320G、S330G、S321G、S331G/S320V、S330V、S321V、S331V]

H26年式ダイハツS321Vハイゼットカーゴ！走行距離は1280000ｋｍ。走行中にメーター内のバッテリーランプが点灯したとの事でご入庫。テスターで測定すると充電してません（^^:）オルタネーターを交換し、バッテリーを充電させていただきました！ご来店、作業のご依頼誠にありがとうございました。今後ともよろしくお願いいたします！株式会社マッハワン京都市山科区四ノ宮鎌手町60-3TEL075-501-8050E-mail→info@mach-1j