S23

4500mAh3.88VEB-BS711ABYpourSamsungGALAXYS23Batteriedetéléphoneportable.LaBatteriepourSAMSUNGEB-BS711ABYestneuveetcomposéedecellulesdequalité.Longueduréedevie-TechnologieLithiumsansEffetMémoire.1ansdegarantie,30j

終戦前後の葉書事情の22です。稲束葉書の速達便４円速達S22.4.1〜22.12.31普通地域4円4円速達S23.1.1〜23.7.9地域別廃止で均一15円速達S23.7.10〜23.9.91円50銭加貼2円新葉書発行前の2ヶ月間に使用された15円速達を見つけるのが面白い。それにしても到着印付きは見ないですね。今日の花黄色のタマスダレルリマツリモドキアカメガシワ

昨日、１か月ぶりにタイト目のワンピを着たら…梨の妖精だった(⁠⁠≧⁠Д⁠≦⁠)太った事は置いといて✋春秋用パンツは歴代タイチのストレッチ着心地よくお気に入りですリフレクターが剥がれて来たので買い直し前のはライコとナプスのアップガレージへHYODメットとアクラポはナプスの方が数千円高かったけど今回はライコが400円アップ♪ライコは去年の夏頃にもシートバッグを買い取りして貰ったな…あれー！売れ残ってるー(⁠⁠≧⁠Д⁠≦⁠)アマリングは➡印字バリバリおヒゲもツンツンw

つい先日、交換したばっかりのS23で大分のSPA直入へ天気も良く、暑くも寒くもなくという予報早起きして、準備して、出発！バイク降ろして、１日走行券を買い暖気してツナギ着てヨシ！いくぜ！ここは52秒より早い人はAクラス、それ以外はBクラスとなっている52秒より早いという事は40秒台でもAクラス、51秒でもAクラスベストが51秒弱の自分にとってはAクラスはキツキツなので毎度Bクラス（一度Aで走行したが、シャレにならんかった）遅い？イイのよ！エンジョイ勢なので楽しく走れればいいのだ

2024.05.29久しぶりの定時～定時だと地元に戻っても空撮影出来るのねGalaxys23Ultraの話リフレッシュ品が届きました開けてないけど手続きして。その日に発送されてたなぜ、開けてないのか新しいのに変わるので保護シートを買いなおしたのですよAmazonでそっちが届かない保護シート３種類買いましたのちほど、レビューをGalaxyS23Ultraガラスフィルム(1枚)+GalaxyS23Ultraカメラフィルム(1枚)ギャラクシーS23ウルトラふ

昨日はタイヤの皮剥きしようと小麦粉ほぼゼロのケーキを食べに茨城へ優しい彼ぴは甘さ控え目のチーズケーキ♡あーん♪ひと口食べたーいなーんて妄想しながら１人でワシワシむさぼり食うオバサンwおニュータイヤの走り心地はタイヤ屋さんから「S22とS23は、ほぼパターンのみの変更」と聞いてたのもあって特に違いは感じなかったかな3月製造のピチピチだから前より柔らかさは感じたかも。ダンロップαからＳ22に変えた時は取り回しがズーン！と何倍も重くなって驚いたのを覚えてる今は更に腕筋

今回のタイヤ交換は過去いちスムーズにいかなかった(⁠◔⁠‿⁠◔⁠)最初に予約したタイヤは、にゃとさんのコメで知ったBSのＴシリーズT32口コミめっちゃイイのねー♪で決めたけど数日後にS23に変更して貰う⬅迷惑な客当日は雨で一度キャンセルしたものの天気予報が外れて午後はドライ！急いでラ太郎を持ち込んで帰る頃は降り出すだろうと預かりにして貰う電車を乗り継ぎ重いバイクジャケに大汗かきながら帰宅したら…夜まで降らないじゃん！💢お店で待ってれば良かったw今日も電車でお迎え黒光

マイピレンが12ヶ月点検から帰ってきた。12ヶ月点検・・・18,000円エンジンオイル交換・・・6000円フロントタイヤ交換・・・25,400円消費税・・・4,940合計54,340円ブロ友のオサンジンのBMWと比べると安く感じてしまう。タイヤはBATTLAXS22から後継モデルのS23となった。S23は今年2月に発売を開始しサイズの在庫がまだ揃っていないそうだ。しかし丁度在庫があるサイズだったので500円プラスしてS23にした。あのS22の性能を越えるライフと

またタイヤ交換今回はBSのS23を装着毎度、もちろん手組でホイール外して交換準備アストロのビードブレーカーを使用デイスクは外して作業をする派タイヤレバー３本使ってハメル出来た車体に装着して終了・・・なのだが、一言手組のタイヤ交換って結構やってる人いると思うけど、ホイールのビードシートの事はあんまり聞いた事ないような気がするなので、個人的に交換時に一番注意している事を書いておこう外したついでにホイール磨きをする人は多いはず自分も適度に清掃するけどで、ベアリングチェ

本日、女性オーナーなZX-4RRの前後タイヤを、ブリヂストンBATTLAXS23に交換させて頂きました！半年程で約8800キロ走破！最近も日本海見に日帰りで600キロ走ったとか😲凄いですねー！昨日も女性オーナーなパニガーレのドライブチェーンの交換させて頂きましたが、こちらも結構走ってそう！ほんと最近元気な女性ライダーが多いですね！続々とタイヤ入荷中〜！津久井オートホームページhttp://291auto.starfree.jp

まずは、皆様方からの差し入れありがとうございました(^ω^)毎日が楽しいです！今日は1日雨でしたが、意外にもご来店も多くバタバタしてるMONDAYでした。最後に世界品質のタイヤ交換。S23

ドコモバージョンもあるが、「auをお使いの客様へおめでとうございます！100名様当選のロイヤルティープログラムに選ばれました。」と称して、スマホやらなにか当選させるようなことが書かれている。「auは毎日ユーザーの中から当選者を選び、アンケートにお答え頂いたお客様に特別なギフトをプレゼントさせて頂いています。日頃の感謝の気持ちをギフトでお返しさせて頂いております。このキャンペーンに参加頂いたお客様全ての方にiPhone15Pro、SamsungGalaxyS23、Sh

無事に取り付けが完了したクイックシャフトタイプのアクスルプロテクター。実はSUGOのときはノーマルシャフトを使用していたので、プロテクター装着後のシャフトはR11からS23に履き替えた時に組み付け。この前の朝活時にはついておりました実際にアップの写真はコチラ。右側そして左側。しかもこのアクスルプロテクター、PeOのクロモリアクスルシャフトに取り付けしていますこのアクスルプロテクターのメリットはまず見栄え。そして何気に良いのが車体にホイール組むとき、右側のプロテクター形状のおかげで

南海部品のセールで前後交換で10％オフとの事なので、もう少し乗れそうだったが気になってたタイヤがあるので交換してみた✨交換前［ピレリエンジェルGT］今回はセンターで3〜4分山位の減りで動きに少し違和感はあったが、乗り方で誤魔化せばもう少し使えそうだったがあまり面白くないので思いきって交換してみた✨前回の走行距離の記録は無かったが、今回は次回の為に記録しておく✏️交換後［ブリジストンS23］このタイヤは発売前から気になってたが、スポーツタイヤなのでライフが心配だがCBRはホーネットほ

ご注文頂いているタイヤが続々と入荷し、順番に交換させて頂いてます！自分のGPZ900Rに装着しているＳ22は、北海道走ってからちょこちょこツーリングしてますが、もう少し走れそうです😆当店で１番タイヤを消費した人はあのN川さん、頻繁にサーキット走ってた頃はタイヤ代に半年位で100万円程消費しました😆津久井オートはブリヂストンの、BATTLAXPROSHOPです、スクーターのタイヤからレース用のスリックタイヤまで、お任せ下さい😊

先日のTC2000の雨の状況がよく解る写真を頂きました。ウェット路面を試すとは言え、たぶんこのレインコンディションのサーキットは想定外な気がします、、、普段なら絶対に止めているコンディション。この状況を走りきった自分を誉めてあげたいです！www雨足が弱ければ雨用の空気圧調整の詰めをしたかったなぁ。月末のSUGOにもこのタイヤ(S23)とR11を持ち込みます。次の走行は晴れて欲しい。

ReplaceyourdevicewithanewOUJIAS23batteryandbringitbacktolife!OurreplacementbatteryOUJIAS23cangiveyourdevicenewpowerandrestoreittoitsoriginalefficiency.ReplacementBatteryForS23NZOnlineSHOPBatteryShopNZ-BuyB

どうしたもんですかいのー。火曜日、こんな天気でやんす。S23組付けのままで、R11持ち込みかな。今日はミラー外してライト周りを養生して、積み込みかな。まずはハイエースの中を整頓しよう。

購入時にロッソ3を履いて15000キロを超えて溝は・・・まだまだ余裕があった。けど年数も年数だしってことで新しく出たS23に交換してもらいましたデイトナの時Power5試してる間に炎上、S23と同時期にPower6とかも出てたので悩みましたが以前履いたことのあるS21が結構好みだったのでS23にタイヤパターンはPower5とかが好きだったけど走ってたら見えないし。あとついでにバーエンドの逆…？のハンドルの頭の部分の蓋が接着外れてどっか行ったので適当になんかいい感じでって頼ん

うーん、、少し困りました来週の火曜日、天気が微妙です。晴れるのか雨降りなのかが解らない。元々は最初からタイヤを晴用と雨用の両方を持って行くつもりでしたが、最初に車両に組み付けて置くのはどちらにするか？R11はタイヤウォーマーとエア調整が必須なタイヤ。晴れのドライ路面で最高の恩恵を受けられます。が、タイヤウォーマーで90分以上のウォームアップが必要です。そしてウェット路面では恐ろしいぐらいに効かない(個人的感想)。S23は基本はウォーマー不要。ドライ路面もウェット路面も行けるので

昨日のモーターサイクルショウでブリヂストンブースにて佐藤潤さんとお話しておりました。佐藤さんはタイヤの使い方やタイヤから考える車体作りを惜しみなく教えてくれます。また、会話の中で2月に購入したS23の自分な率直な感想が間違っていない事を証明してくれました。S22までは迷ったらS22を履いとけば？でしたが、S23が出てからは、迷ったなら間違いなくコレを履いとけ！と様々な量販店の人が言うようになったそうです。私もそう思います。ドライ路面の某コースにて、RS11とS23のラップタイム差

こちらのVTR1000F、前後タイヤを前回も当店で交換させて頂いたS22から、S23に交換させて頂きました！いつも有難うございます！VTR1000Fも最近はあまり見かけなくなりましたね〜。津久井オートホームページhttp://291auto.starfree.jp

ブリヂストンモーターサイクルのアプリケーションが有るのはご存じでしょうか？Androidの物は確認しておりますが、iOSのは有るか不明です。そこに各タイヤのインプレッションが有りますが、R11、RS11、S23のインプレッションは私のです誰でも書くことが可能なので、ブリヂストンタイヤを使用した事が有る人は、書いてみては如何でしょうか？因みに何にも貰えません！！今日、シーズン前メンテや熱対策で必要な物やらを買いに地元のナップスに出かけたらS23コーナーみたいなのが出来ていて、ブリヂスト

皆さん。こんにちは。晴れましたね。花粉が飛び回りますね･･･花粉対策は大丈夫ですか？店長、目に少し来ています💦ブリジストンS23のタイヤ試乗会に筑波サーキットコース1000に行って来ました。あいにくの雨！フルウエットの中のタイヤ試乗会でしたがある意味、貴重な体験が出来ました。内容はS22から進化したS23を体験！S22とS23を装置された同機種のbikeを交互に乗り比べ！店長はCBR600RR、YZF-R7、MT10の3台×2回まずはS23のCBR600RRから試乗！先導は

状況はこうです。AUのGalaxyS23を普段利用しています。S23は画面が小さいので、大画面でTVを視聴する為にモトローラのG52Jを購入して、S23のSIMを取り出してG52Jに装着して利用していました。S23はG52Jからテザリングをして、外でも使えるように設定。そして先月の話です。先月は外でネットを利用する機会が多く、またYoutubeなども多く見た為に30GBのテザリングの上限を超えてしまいました。30GBを超えると通信制限がかかり、ネットはほぼテザリングでは

今日も10本入って来ました^^入荷した後は、いつものように手組みで交換です^^販売からまだ1か月のS23♪気になってる方も多いですが、乗ってて笑えるくらいに楽しいタイヤです^^お得なBRIDGESTONEタイヤを勝手にキャンペーン！も、いよいよ明日までです^^GW頃まででしたら取り置きも致しますので、明日の駆け込みもお待ちしております♪

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もう12万km越えました。。で、タイヤ交換ブリジストンS23です。交換前はTS100です。これが凄く良かったのでハイグリップのS23にしました。今日フラフラと山道へ行きましたが、TS100と同じように旋回はじめがよく、前輪から寝ていきます。ハイグリップな分加速がいいです。ウォーターポンプからのオイルもれ修理。バイク屋さんにみてもらいました。はじめはウォーターポンプ交換しましょう！で話し済んだのですが、バイク屋さんから「もうウォーターポンプ入手できません。」、、って。で、結局ZRX？の