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結構前の作業です。(汗AP2S2000の継続検査ついでにクラッチ交換をします。で、いきなりミッションが外れていまして、レリーズベアリングのスリーブが削れています。(左)新品部品(右)と比較すれば一目瞭然。もちろん交換します。フライホイールは戸田レーシング製の新品を投入。あ、クランクシャフトのリアオイルシールは交換済みです。クラッチカバーとクラッチディスクは安心安全の純正品。ミッショ
先週土曜日の朝はポカポカ仕事の前にS2000でドライブました西都原古墳群に行ってきました7分咲きぐらいかな?
昨日の作業かなぁ。腰に違和感があるよ・・・今日は警察署で車庫証明申請と受け取りです。何度も何度も行ってるんだからもう、顔パスにしてほしいわ。鈑金屋さんからNSXが戻ってきました。後は補正に出したメーターが戻ってくるのを待ちます。昼すぎ、腰の痛みが酷くなって・・・予定してた作業は中止にしました。午後、小美玉市の車屋さんがご挨拶に来てくれました。差し入れもいただいちゃって、ありがとうございます。談笑、楽しかったです♪腰ヤバイなぁ。明日
こんにちは、いつもありがとうございます。ジョイライドの用貝です。また新たにたくさん入庫のお車が掲載となりました!NAロードスターが2台に、S2000、後期型86の4台入庫です!4台とももうカーセンサーに掲載されていますのでぜひ見てみてください♪作業のほうはNCロードスターのクラッチ交換作業などをいまおこなっています。こちらの作業終わり次第S2000のホロ交換の予定しています!それ終わったらあれとこれと~、といった感じにこれまたたくさん控えております。ひとつひとつ確実にです
今日で3月は終わり、明日からは4月で桜で一杯花見シーズンに突入楽しみです。そんな3月最終日曜日は晴れたので、先週は乗れなかったAS君で〇✕海岸駐車場へ行く為AS君は今日も一発始動で目覚めました。最近、気温が少しは高くなったせいか?吹け上りも上々なので、アトリエを飛び出して暫しの暖気運転をします。出発前の走行距離をパチリと記録してから、少女Aの明菜をドライブの友に決めて水温計が少し上り掛けて来たのでちょっと前の少年Bは目的地を目指して出発進行レッラGO!!
3月最後の土曜日…日も昇っていない早朝5時に浜松某所に車好きが集まって秋葉ダムの千本桜へ秋葉ダムに続く秋葉トンネル北側が交通規制で通行止め迂回路は古い山道で、中々のスペクタクルな感覚を味わいながら、秋葉ダムに到着ここの桜は他よりも早く、今が見頃の8分咲きとは言え、金曜の午前まで大雨が続いたから、秋葉ダムは大放水中々この迫力はお目にかかれませんこの日集まった車は12台…いずれも個性派ぞろいこのチンクエチェントは素晴らしい仕上がりルーフはチェッカーフラッグエンジンも中々の仕上がり
車の定期点検に行ったら、何と伝説の「ホンダやり過ぎ!」と言われたS2000のほぼノーマル状態の昨年納車されたかのような綺麗な車が、2台並んでいました。オーナーがすぐに色々とイジリたくなる車が、ノーマル状態で残っていて、それが2台並んでいるなんて、奇跡の光景です。それにしても、S2000とかS660とかスゴイ車名ですよね?「2000㏄のスポーツカーです。」「660㏄のスポーツカーです。」もったいぶった意味を持た
今日の朝練はs2000です👍通勤がカブに変わってきたのでs2000に乗る機会が減ってきました今日は雲で日の出は見えませんでしたので、昨日の日の出ですはてさて、今日は何しようかな?おしまい
『社外のセキュリティの不具合』2週間ほど放置したらこんなことに・・・。最近、セキュリティの調子が悪いのか、イモビに悪さをしてエンジンがかからないことが続いていました。一旦、セキュリティをリ…ameblo.jpこちらで書いたこと。どうやらセキュリティだけの問題ではなさそうです。事の経緯はこんな感じです。(2週間ほど前)突然エンジンがかからなくなる。セルは回る。この直前、いつものように開錠しようとした時、純正キーのボタンを2度連続で押してしまい、慌ててもう一度ボタンを押して開錠しました(合
クラゴン部屋超入門稽古in筑波、受付メール完了ですごんす。ドラテク鍛錬場クラゴン部屋kuragon.netあと1名で定員です。超入門稽古はもちろんはじめてお越しの方々、そして訓練されていない弟子の方々が対象です。そのためひとりくらいならオーバーしてもいいかは基本ありません。定員でスパッと終わりです。ホームページ表示で空きありでも満員御礼になっている可能性がありますので、迷ってらっしゃる方はお早めに。30日1500時時点ではたぶん空きありです。たぶん。本当にマジでスポーツ走行入門の
ホビーショップてづかの店長GEKI店でっす!今回は超人気で在庫なくなっちゃうくらいのタミヤBT-01のみんなのマシンとチキチキ走行してる様子ですこのマシンは本当に安定感があって人と走るのが楽しいマシンですよーいやータミヤさん一刻も早く再生産してくださーーい!ではどうぞー↓↓↓クリック【RC】GEKIBT01リアルボディ載せるとカッコイイ!S2000やフェアレディZなどチキチキ走行動画もホビーショップてづかの店長GEKI店でっす!今回は超人気
水回りホースのリフレッシュを行ったAP1S2000は、足回りもリフレッシュいたします。サスペンションアームを取外して、サーキット走行される方なので、ここは要チェック。亀裂はありませんでした。フロントハブベアリングを入れ替え。ボールジョイントブーツも全て交換、新品グリス封入。計12個。新品ハブを圧入して、フロントハブロックナットを規定トルクにて締め付け。
「Modulo30thAnniversaryEXPO」が公開されましたー🤗懐かしのNSXやS2000🤩いま乗ってもオーラを感じられるとは、NSXはさすがですねー💝実はアルミホイールから始まったというお話にもビックリですが、そのホイールで🛞走り出しから街乗りレベルで、こんなに乗り味と舵角が変わっちゃうほどコーナリングが進化することにも驚いちゃいましたー👍運転苦手な方にこそ、是非是非オススメしたいホイールです🛞https://youtu.be/dBW3sxu_Oak竹岡圭のホンダアクセ
今日のトミカは2023年12月1日より全国のイトーヨーカドー店舗と一部にセブンイレブン店舗で1回税込880円で販売された「tomicaくじ」の景品の「07H賞ホンダS2000TYPES(黄色)」です。H賞ではトミカプレミアム通常品で販売された「P17-1ホンダS2000TYPES」をベースにしており、コレクションH賞を含めて3色のS2000が用意されており、「H賞08ホンダS2000TYPES(白色)」は以前自力で確保したものを紹介しています。『tomicaくじ08
陽気に誘われ、桜🌸の様子を見がてらサンセットドライブ。他のクルマがほとんど走っていない朝イチのドライブもいいけど、夕暮れ時のオープンドライブも最高に気持ちいい!#オープンカー#S2000#桜#ドライブ#オープンドライブ
これじゃまるでロシアの戦車じゃないか?たった1台の車を走らせるために、4台分の部品から共食い整備をしている・・・EVだけに舵を切り、利潤追求だけに猛進する今のホンダは、もはやかつてのホンダではない。利益の少ない過去に販売した車の部品供給など、すればするほど買い替え需要も生まれない。きっとそれくらいにしか考えていないのであろう。本田宗一郎なら、最後の車がある限り修理部品は供給しなさいって喝を入れるに違いない。宗一郎は、きっと天国で憂いている。少しは、もりぞうの爪の垢でも煎じて呑む
今日はオークションですが何~んも欲しい車がでていません。午前中までゆっくりして午後から会場に向かいます。NISMOパーツ満載のGT-R。4柱リフトの上で飾っておくには良いかもしれませんね。先週に出張査定したNSXが出てますねぇ。ダメな箇所はそのままで出品されてたので落札店は手がかかりそうです。このまま海外かも・・・昼食はスパイシーチキン♪ダメダメなステップワゴンスパーダ。メーター内が警告だらけ。これは買えないよぉ。カリカリチューンS2000。まともに走れんだろ。コ
おいっすけーいちです。早速第二弾いってみようと思います。OH済MTこちらもOH後走行おおおそ3000kmもうMT部品も廃盤続出でOHもままならないので、こんなコンディションの良いミッションはもう入手出来ないかも?というぐらいレア部品です。売約済みDefiLinkADVANCEZDSET生産終了モデルのZDメーターです水温、油温、油圧のセットにまります。画像にはセンサーがありませんがセンサーもあります。全て揃ってます
AP1S2000のホース類を交換します。手入れが行き届いて、きれいなエンジンルーム。早速分解していきます。既に生産終了したゴムホースも散見される為に、出来る限りの交換をしていきます。ここまで分解。整備バッチリそうでも、こういう所は古さが見えます。サンドブラストで錆びや汚れを吹っ飛ばし。ついで作業なので、クランクシャフトのフロントオイルシールも交換。バールなどでコジって外れるほど甘くな
そういえば。S2000インフォメーションボードにカーボン仕様が出来る様になりました。ってのを今年のオートサロンで案内するつもりがオートメッセでのGR86出展に切り替えたのですっかり飛んでました(笑)これまではデモカー用に試作した参考品のみだった。と言うのもその試作でコストが見合わない事が判り市販化は難しいと判断したのでした。いわゆる技術代がね。でも貼り職人さんが変わった事で効率的な生産が可能となり販売できる見通しが立ちました。そして今回ご依頼頂いたのは既にdefiアドバンスユニッ
今日のトミカは2024年3月発売予定の「トミカ標識セット12①ホンダS2000」です。トミカ標識セット12は各通販サイト等で2024年3月発売予定とアナウンスされていましたが、一部店舗では2024年2月末に販売が開始されていました。価格は税込605円で、全8種類となっています。こちらのトミカは通常品として1999年7月から2010年7月の間販売されていた、「64-3ホンダS2000」をベースにしています。トミカはベトナム製で、アクションはサスペンションのみとなっています。テールランプと
2週間ほど放置したらこんなことに・・・。最近、セキュリティの調子が悪いのか、イモビに悪さをしてエンジンがかからないことが続いていました。一旦、セキュリティをリセットすると、その時だけエンジンがかるのですが、エンジンを切るとまたかからなくなります。この「リセットをすれば1回はかかる」ことに気づくまで、何度もセルを回していたからか、相当バッテリーを消耗した模様。セキュリティの故障であれば、もう外そうかな。そんなこんなで、今日は雨でしたが、バッテリーの充電も兼ねて動かしました。また洗車しない
アメリカ東海岸ジョージア州サバンナに到着しました。NSXの国内販売台数は7364台に対して北米でのアキュラNSXの販売台数は9636台、ヨーロッパでは1390台、世界合計で18623台だから、半分以上がアメリカってことですね。ちなみにS2000は、およそ11万台売れたうち北米が6万5戦以上、国内は2万台ほど。香港が中国かどうかという問題はさておいたとして、香港を除く中国にはお客様がいません。香港にはNSXやS2000も一定数いるようでクラブも存在しますので時折注文が来ますが、おい
こんにちは、みさっちです相変わらずな天気ですねそんな日は家でやらなくてはならない用事をこなす事が多いのですがやらなくてはならない事を失念する事ままあります(汗)後で思い出してあーアレやっとけばよかった(>人<;)などと残念な気持ちになるのは老化現象と諦めておりますさて、今日は楽しみにしておりました物が到着しておりましたので開封していきます!コレです!!ロゴを見たら分かる人にはわかりますかね開封すると中にはまた箱が入っておりますマトリョーシカみたいに次から次へ
本日の作業です。AP2タイプS純正ナビ位置へのパナソニック、ゴリラの取付です。既にGP720VDが装着されていましたので最新GP1500VDへ載せ替えですね。バックカメラは装着されていなかったので新規に取付。別途、漏れのあったクラッチマスターも追加で交換させて頂きました。そして、、、なんと・・・北九州まことにありがとうございますAP1車高調の取付作業です。今までの車高調がおくたびれになってしまった事と、使用用途をストリート寄りに
こんにちは、いつもありがとうございます。ジョイライドの用貝です。続々と新しく入庫しています!カーセンサーにも掲載はじまっております♪どの車もカスタムきまっていて、魅力的なお車になっています♪詳しくはこちらより見てみてください!ジョイライド(中古車一覧)|中古車なら【カーセンサーnet】(carsensor.net)と、ここからは雑談的な話になるのですが先日立ち寄ったセブンイレブンでこんなものが売っていました!レッツ&ゴーのトミカ!ソニックセイバーにマグ
先週、仕上げさせて頂いた車両です。S2000AP1クラッチとセルモーター交換の作業。交換は純正品セットをチョイスして頂きました。スレーブシリンダーはセット外ですが状態が悪かったので追加交換となりました。こちらは外したセルモーター。始動時の「ギャー」音は無くなりましたこちらも追加で交換させていただいたエアフロチューブ。戻しの配管差し込み部がパックリでしたね。他、オイルにじみのあったチェーンテンショナーのOリングも交換して、気になったところには
こんにちは、いつもありがとうございます。ジョイライドの用貝です。今日はS2000の幌交換とキャリーのクラッチ交換をおこないました。ご入庫いただきましたS2000は初期型のスクリーン幌のタイプでしたので、加工してガラス幌化します!安定のホンダ純正幌で交換。費用的にもオススメですね。昔は社外の方が全然安かったのですが社外幌は海外製のため、円安・物価高の影響でいつのまにやら価格が逆転。いまや社外幌のほうが高級品です(笑)それでも高級感のあるクロス生地の幌は社外に
シビックやインテグラはもちろんライバルとされていたシルビアやセリカもホテルなどでドアを開けてもらうようなサービスは受けられなかったがプレリュードは違った。ところがBMWの3シリーズならドアを開けてもらえるのに同じクラスなのにアコードではそんなことはしてもらえない。ついでに言うとプレリュードは開けてもらえても同じ車格のS2000も開けてもらえない。もちろんどんな車でもやたらめったら全て開けてくれるサービスの行き届いたホテルならちゃんと開けてもらえる。それがたとえN-BOXでもだ。ところで言いた
S2000、AP1コンプリート車両。強化ブッシュフロント。フロント側。バラす。年式的にもやっぱりブッシュ類のメンテは正解です(*˘︶˘*).。.:*♡固着はしてないものの、ロアアームのリア側、アライメント調整用ボルトが錆びてますね。アーム類も、鋳物ですのでダメージは有りませんが錆びてるてのは気持ち良いモノでは有りません。ほい、やっぱり純正ブッシュ割れてる、ちょいと乗った時のアノユルさは確実にブッシュが原因です。良く頑張りましたね純正ブッシュ。生産されて