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EA11Rカプチーノ去年モンスターさんちのハイパータービンにウォーターインジェクションを合わせ、ハルテックエリート750でセッティングしました。『EA11R,ウォーターメタノールインジェクションセッティング。』EA11R、ハルテック750制御。ウォーターメタノールインジェクションセッティング。タービンはモンスターの100キットハイパー。エンジンはガスケットとハイカ…ameblo.jp今回、私んちのHT07改スーパーフロー仕様タービンへ変更してセッティング。エンジンの仕様
彼らが、待機してる。・原作版と、・アニメ版がwニュルについては、ぱんぱー系のものは、すべて変更になるんだけどねwどのドラマでも、プラモ化されているなら、そっちから順々にやっていきたいですね。医者のS2000は、同、改造するか、悩んでたりするw楽しい、改造教室も、進めていく予定。いろんな在庫があるんで、それが終わったら、次のやつって感じにしたいですね。
2月頃からお預かりしてますS2000です。電子制御のスロットルが使いずらいのと現車でECUを合わせたいという事でお預かりしました。ECUは他社さんでノーマルECUを書き換えた状態です!。通常S2000はECUの内部データーを書き換えたお店でノーマルに戻して貰わないとなりませんが既にお店は無くノーマルに戻す事が出来ない状況でした。今回HONDATAのFLASHPROを使って
2026年5月10日:同クラス驚異的な最軽量約2.1kgSHORAIリチウムイオンバッテリー国内外のクルマと2輪車向けに対応しておりますが標準スタンダード¥53,878(オプションD端子2ケ¥2,200)在庫確認後に出荷対応しております。一方、先日ランチャイプシロンに装着しました横置き専用ケースの場合敏腕エンジニア氏の工数確保によてい予定納期を相談の上対応させて頂いております。いずれにしましてもノーマルバッテリー役約13kgにたい
GWより忙しくさせて頂き大感謝の土曜日またパンを買いにお出掛け頂くお客様が多く本当に有りがたいです31年前の創業当時から焼き続けるパン「ルーブル」ネーミングの由来は「ルーブル美術館」「ルーブル美術館」の様に「沢山のコダワリ」と「沢山の素材」の意を込めてマネージャーのネーミング朝イチフランス産石臼で挽いた「挽きたて全粒粉」も素材以上にこだわりの一つNS仲間の「A24さん」が一番乗りでご来店下さいまし
先日までのGWに出かけた先で、一気に4枚の峠ステッカーを手に入れ、この黒枠の額も計39枚でいっぱいになりました。そして、新しい額(と言っても、家に転がっていた物ですが😅)を用意して、さらに2枚。これで合計41枚になった訳ですが、この峠ステッカーの存在を知り、初めて手に入れたのがこの時でした↓『京都・滋賀へ今年最後のオープンドライブ』「今週末は11月中旬の暖かさでしょう」と数日前の天気予報。行き先は、京都の嵐山・高雄パークウェイ。紅葉のピークを過ぎたこの時期になぜ選んだのかというと、最近、…a
EA11,カプチーノF6Aフルチューンエンジン製作依頼。Splヘッド♪燃焼室加工、容積合わせ。バルブシートカット。ポート加工インテーク側。良く呑むぞコレはwエキゾースト側、良く吐き、タービンを回す為の原動力になります♪バルブリフェース加工処理。バルブガイド交換。組み付け開始。バルブスプリングシート組み付け。バルブステムシール打ち込み。バルブスプリング組み付け(*˘︶˘*).。.:*♡組み付け
改札口で切符をカチカチ、TAKEFIVEのリズムで駅員さんが切っていた時代に生きてた昭和枯れすすき世代のおいらは、いまだに現金払い主義でスマフォで決済なんぞしたことがございません。ちゃちゃちゃっ、ちゃっ、ちゃ。この最後が切符を切るタイミングでございますが、その他4回は空ピッキングと言いますかまったく必要のない無駄な動きです。ですが、この無駄こそが、これからの未来もっとも価値のある何かに昇華していくのではないかと思う昨今です。ちなみに、物心ついた時からすでに阪急電車は自動改札にな
印象スケッチ「時間切れ」昨夜はネットで車のプラモデル探してたらもう11時過ぎで明日のため寝ないとならなかった印象スケッチ時間切れで書けずじまい「磐越道でのマイクロバス事故」高校生が犠牲になってしまった居眠り運転なのだろうかすべてのバスに車線をはみ出さない安全装置と前方注意の装置を付けなければならない「古墳」茨城にもいくつかある年代を決定することはかなり難しいという「朝方の勉強」よく寝た朝は勉強がはかどる古代史紐解いてます「プラモデル」そろそろ再開
昨日の約500kmのロングツーリングを終えて、無事ガレージに帰還した勇姿(大袈裟ですね)😅昨日TRGは晴天だったのですが、前日までの雨の影響もあり、道中の水たまりや滲み出た水で結構汚れました。そして今日は、昨日とは打って変わって、どんよりとした曇り空。この季節はこういう日こそが洗車日和。日差しで拭き上げまでに水滴が乾いてしまうことがなく、ゆっくり丁寧に洗うことができました。と、せっせと作業を進めていると、怪しい黒い影・・・。はい、燕です。洗車をしている私なんて気にもせず、オープンスペー
昨日はお誘いいただいた新緑オープンTRGへ。向かった先は岐阜県飛騨方面。ひるがの高原のたかすファーマーズでの一枚。雲一つない晴天😊S2000、S660、コペンの計7台。集合時間7:30なのに、何を勘違いしたか、7:45だと思い込み(これは出発時間でした)、思いっきり遅刻😭本当に申し訳ございませんでした🙇🏻♂️いつもの道の駅にわか茶屋を出発し、156号を北上。途中東に逸れて着いたのが、道の駅和良。ここからこもれびロードで北上し、せせらぎ街道を目指します。せせらぎ街道沿いにある「で
5月4日はモーターランド木城で行われた島田塾練習走行会に行ってきましたS2000でのスポーツ走行は2024年11月22日のオートポリスが最後だったので1年半ぶりです13時から開催だったので西都市の福太郎ラーメンで腹ごしらえみそラーメン、ミニチャーハン、ギョーザ3個セット美味しいですよ西都に来たらいつもこれ食べています参加台数16台スラロームだらけでハンドル操作の忙しいコース設定速度は低いのでS2000は1速のみでシフトチェン
こんにちは、いつもありがとうございます。ジョイライドの用貝です。以前、投稿しました結晶塗装にチャレンジ!という記事が反響多くいただき、質問とかもいただいたりもしましたので2作目チャレンジしてみました。(前回の記事はこちら)結晶塗装にチャレンジ!S2000ヘッドカバー|ジョイライド・ブログ前回は正直失敗する気満々でのスタートだったので写真もほぼ撮っておらず作業開始→いきなり完成、という中身スカスカ記事でしたので今回はきちんと撮影しながら進めました(笑)今回ベー
EA11、カプチーノF6Aフルチューンエンジン製作。鍛造ピストンに合わせてダミーヘッドボーリング&特殊ホーニング、上面修正から帰還したブロック。F6Aはたくましいですね。鋳鉄ブロックにこのボアピッチ。入念に油路等を洗浄。クランクシャフトは曲がり修正してラッピング加工。作業は続きます♪S2000,神奈川から入庫。ちょいと音出てますね。オーナー様もこの音がきっかけでエンジン開ける事に。小メタルっぽい音ですが開けてみなきゃ分かりませんのでエンジン
明日の新緑TRGに向けて、より快適に走るためにタイヤの空気圧を調整しました。指定は前後ともに220kPaですが、いつも270kPa入れてます😁空気入れとして使っているのは、こちらメルテックのエアコンプレッサー。もう20年近く使ってます😅型番は、ML211ただ、古すぎるからなのか、メーター表示の誤差が半端なく、20kPaほど高い数値で調整してちょうどいいくらいです。そろそろ買い替え時でしょうか。さて、この誤差を正しく調整するために使っているのが、このRAYSのレーシングエアゲージ。
【GT7企画】amuseS2000party開催予定!!ロビー・スポーツモード初心者も歓迎、参加型企画・鈴鹿サーキット20分耐久・予選あり・amuseS2000ワンメイクレース(PP上限730.00)開催日は未定ですが、5月中の金曜夜20:00以降ロビー開設が目安です。※参考に主催者の現レーティングを紹介ドライバーズレーティング→Cスポーツマンシップレーティング→S#gt7
EK9,B18Cフルチューンダイナパックセッティング。○B16B改1800ccハイコンプピストン○トラストハイカム+スライドプーリー○フリーダムフルコン→LinkG4Xプラグイン○純正デスビ→5-0イグナイトクランク軸式クランク角センサー+ダイレクトイグニッションシステム+APR強化コイル○純正インジェクター→FIC380ccハイレスポンス4ホールハイレゾ大容量インジェクター○AEMフューエルプレッシャーレギュレーター○DW65c燃料ポンプ○純正タイミングベルト→戸田
けっこう強めの雨ですぅ。今日は商談があるんで午後には晴れてほしいわぁ。午前中、暇でさぁ。ガレージ内でもやれる事がない・・・午後、予約されてたお客さんが来店。気に入っていただけたようです。とりあえず仮押さえで、商談中。商談中に問い合わせの電話が何件きたんだろう・・・電話対応してたら、この子がご成約となりました。実車を見てないけど良いのかな?電話だけでのご成約は少なくないんですよ。S2000のSTOさんが来店。ステアリングをラフィックスと
タイムアタックの冬が去りタイムアタッカー達は「走行会」に活動シフト中〜代わりに競技系の活動が活発になっているそしてこの時期あるある慌ててダンパーをオーバーホールに持ち込む競技メンバーさんが増えて来ます(^◇^;)💦シーズン前にやっとけばいーのに。。。とはいえまだ大丈夫かなもうちょい持つかな?なんて先送りにしていたオーバーホール練習始めたら抜けた💦なんて多多あるのよ、プライベーターは(笑)一応目安は高圧ガス式ダンパーの場合1年でオーバーホールが推奨です!(^◇^
S2000,F型エンジン用。ドライカーボンインテークマニホールドF20C用|PracWorks大容量ドライカーボンインテークマニホールド-インパクト!バンキッシュvanquish.shop-pro.jp305,800円商品を見るもうお馴染みですね。4スロか否か、4スロかドライカーボンPracWorksか。。。。。今回ご注文頂いたのはグロス仕上げのブラックアルマイト仕様。美しすぎるんです、ホントに。アルマイト部分とランナー部分の段付きは皆無、この
ホンダS2000TYPESです久しぶりに復刻しましたね。当時もかいましたが整理の為売りました、、今ミニカー担当の方なら復刻版じゃないのはソコソコ買い取り良かったかなすぐ売り切れると思ったら案外残って売り切れました昨日からタカラトミーモールは販売の仕方かえて何分待ちとかでるようになり自分は15分遅れましたがその15分位で決済、購入できました。結局遅い方はいつも通りになったみたいですね、購入したらまた最初からやり直して待つのは転売ヤーにとってはザマァですかね。まぁ発売日当日はどこの店舗も並
こんにちは、いつもありがとうございます。ジョイライドの用貝です。GWスタートとともに2台のお車が入庫しました!まずはこちらのS2000。RAYSの鍛造CE28アルミをはじめ、HKS車高調・EXマニ・アルミラジエターなども装着された1台となっております♪幌もガラス幌に交換されていますので安心してお乗りいただけます♪続いてはこちらのBRZ。ユーザー様からの買取車両になります♪人気のエンケイRPF1アルミやクスコ車高調などこちらも嬉しい装備付いたお車になります♪2台ともカーセンサーの
GWは暦どおりと昨日言っておきながら、実は今日有給でした😊さて、今日のガレージ弄りは、このシャッターの下に敷いてある人工芝を更新します。この人工芝はもともとシャッターと地面の間にできるわずかな隙間を埋めるために敷いたものです。その時の様子はこちら↓『ガレージシャッター隙間対策、の対策』『ガレージシャッター隙間対策』どうしてもできてしまうのか、このシャッター下の隙間。全体的に隙間があるというより、こんな感じで端にかけてほんの数ミリですが隙間が…ameblo.jpただ、3年近く経ってやれて
今日は曇りかぁ。雨は夕方からになりそうだな。午前中、パールNSXを撮影します。在庫車の入れ替えをしています。狭い敷地内でパズルをしているよう。今まで仕上げができなくて販売が出来ていませんでしたが今月は多くのNSXが販売開始です♪この子は1日に商談になりそうなので一度ガレージ内に入れましょう。奥から移動させたパールNSX。この子は2年前に買取しました。ようやく作業に取り掛かれます。もっちゃんシビックが来店。イルミネーションのバルブ交換中。ここで雨が降り始めました。M
いよいよGW突入。と言っても世間で言われる何連休なんていう優雅なものではなく、しっかり暦どおりです😢さてさて、久しぶりのガレージ内装DIYですが、今回はこの換気扇を隠します。最近、換気扇の周りにも棚を追加し、どうもこの換気扇だけが日常感があるというか。では早速作業へ。倉庫に眠っていた端材を必要な大きさにカットします。紙やすりで、120番、240番、600番で表面を磨いていきます。あと面取りも忘れずに。塗装します。塗料は、これもガレージ内の廻縁を塗った時の余りです。2年ほど経ちますが
広報の原です。いつもご覧いただき、ありがとうございます。ホンダS2000にトランクスポイラーの取り付けをさせていただきましたのでご紹介いたします。かつては多くのエアロパーツメーカーから様々な製品がリリースされていたS2000ですが、最近は部品探しもなかなか大変になってきました。GTウイングのような本格的なものではなく、さりげない感じで、比較的お値打ちなスポイラーのご要望をいただいておりましたが、国産品で丁度良いものがなく、ネットショッピングでアジア製のカーボントランクスポイラーをご
S2000幌交換させていただきました。今回プラスチックスクリーンをガラスに変更後期型同様にグレードアップレッドに変更!鮮やかに変身オーナさんに引渡し時にお土産いただきました。美味しくいただきました。ありがとうございましたその他の車種幌の張替えはこちらでご覧下さい!uchibari555@ace.ocn.ne.jpuchibari555@yahoo.co.jpお気軽にお電話、メール下さい!お待ちしております。検索エンジンで有野口自動車内張製作所と検索してください!
AE86,20v,ハルテック制御車両。ハルテックは調子イィね♪待ってたテンショナーとプーリーが到着♪油圧パワステのフルードを迂回させます。ジャストな曲がりです(*˘︶˘*).。.:*♡アンダーカバー取り付け。ラック位置とステアリングセンターを出して。漏れ、滲み確認、無しですね。うん、調子イィです。パワステの負荷も減ってレスポンス、パワーアップ♪しっかし調子イィAE86です。現行車と変わらぬ安心感で乗れます。これぞ、現代のパーツと技術、ノウハウの
おいっす〜けーいちです。年取るとホンマに月日の経つ速度が早いきがします。これに関しては持論があるので、気になる方は声掛けてください(笑さて、5月と言えばGWそう!GentlemanWeek!普段頑張っている紳士淑女の方々いっぱい遊びましょうってな訳で今年は新年早々から体調崩して休みまくったけーいちですが、体調管理と言う大義名分を出して少しお休みいただきます通常の日曜日プラス第1、第3水曜日に加えて5月13日〜5月14日もお休みさせていただきますそれ以外に5月4日はS200
今日のトミカは2023年12月1日よりイトーヨーカドー店舗と一部のセブンイレブン店舗にて1回税込880円で販売された、tomicaくじ賞品の「tomicaくじ04コレクションH賞ホンダS2000」です。この賞品はtomicaくじ実施店舗で各1個しか用意されなかったもので、コレクションケース(トミカディスプレイスクエア)が付属します。当方は自力でゲットすることができなかったので、中古でコレクションケース無しのものを購入しました。このトミカプレミアムは通常モデル「P17-1ホンダS2