RX01

朝から不調の原因を探るアンプ交換し火を入れるあっ回る？！と思ったのも束の間アクセル一定にしてるのに回転が落ちてきてエンストでちーんお亡くなりにえーどういうこと！？違うモーターに入れ替えるとビンビン回りますね不調の原因はモーターでした痛すぎる(ﾉД`)ｼｸｼｸマーベラさん勝手に逝きやがって修理に出すのにメッカへ着くとこのおさーんが大和のマネして双葉に鞍替え楽しんでおられました私はモータートラブルに我慢できず今度はRocketって速そうな名前のモータがあったので購入マ

RX01!モーターアッツつなので2機がけしたりアンプいじったりキャパシタ変えたり色々したけどたいして進展なしタイヤは更生してツルツルピカピカ土曜メッカは平和になったあとはヒッキーさんにシルビアもらったら完成ですでもアンプRADなのかマーベラなのか不調（ブースト入るけどターボが入らへん的な）アンプ載せ替えして何があかんのか調べる必要ありRPX2載せよぼちぼちやります♪

審査&MCを務めさせて頂きます😉是非エントリー頂けましたら嬉しいです✨▪️エントリーフォームAddictionRX-01ワンメイクカップinMeccaエントリー期間：6/27(土)15:00まで開催日：6/28(日)開催地：Meccaエントリー費：¥3.000-指定タイヤ(※支給無し)：ReveDHGドリフトタイヤAS-01審査員/MC：ReveDAOdocs.google.comエントリーリストや各種情報はメッカ店長のブログを要チェック🔻メッカのブログRCsh

RX01ワンメイク！成り立つのか（笑）コンペティションに興味のない（私も）人が買うマシンではないかと考えますがセカンドカーというコンセプトならコンペマンも買ってるのかもしれません（謎）今のうちがイコールコンディションかも（笑）ぜひ他所の人もご参加可能であれは是非ご検討くださいませ

基本的にアーム類の長さは取説どおり。フロントがトーイン気味だったのでステアリングタイロッドだけ調整してトーアウトに変更。オイルダンパーはしばらくすると固まってしまってたので、OリングをReveDの物に交換。オイルもヨコモの250番に変更。デフギアは画像の所に0.5mmのスペーサーを挟みバッククラッシュ調整してスルスルに回転するように。フロントアスクルの遊びが多かったので0.6mmのシムを挟みガタの調整。リアも同様に0.5mmを挟み調整。ナックルストッパーのカット✂️オイルダンパーを左右入

XRCの最新パーツ情報・商品詳細は公式サイトでご確認いただけます。https://xrc.info/RX-01用キャスターブロックkダンパーマウントスライダー前後位置調整XRCADDICTIONアディクション画像2が商品です。その他画像は取付イメージです。この商品は試験公開パーツです。長期的な耐久テストはまだ十分に行えていないため、開発にご協力いただけるユーザー様向けの商品となります。JAPANQUALITYCUSTOMPARTS使いやすさを、形にする。X

この前は休みに合わせてとりあえず走れるように完成させただけので見た目をスッキリさせようと配線をやり直し！動きの渋かったオイルダンパーの前回OリングをXリングに交換して動きをスルスルにしたのですが、とにかくオイル漏れが酷くやり直し！家に余っていたReveDのOリングに交換。更にオイルもヨコモの250番に交換。ヒョコヒョコした動きからシットリした動きに👍車軸の遊び（ガタ）を0.6mmのシムを挟みガタを減少。とりあえず次の休みにチェックです❗😁

XRCの最新パーツ情報・商品詳細は公式サイトでご確認いただけます。https://xrc.info/RX-01用の新商品、ステアリングワイパー90度変換アタッチメントです。アディクションRX-01ステアリングワイパー90度変換アタッチメントアッカーマン調整用アディクションXRC画像2が商品です。その他画像は取付イメージです。JAPANQUALITYCUSTOMPARTS使いやすさを、形にする。XRCRX-01用のステアリングワイパー90度変換アタ

こっちのほうが冷えるよね♪マーベラ壊したくないから〜ぁ

皆さんこんにちわ今年もやりますFRフェス‼️開催は7/5（日）❗️エントリーは6/6（土）12:00〜となります。FRﾌｪｽ開催日時：7/5(日)9時～参加費：1名/3,000円定員：先着40名forms.gle定員40名エントリー費¥3,000オープン10:00〜皆様のエントリーお待ちしてますイロハ公式LINEAddLINEfriendlin.eeウェブショップはこちら↓イロハサーキットirohacircuit168.cart.fc2.comREDM

今のところ247mmサイズ（純正）で通常ボディ幅だとフロントのオプションが欲しいと思うこともなくなりましたロアアームアッパーリアもダンパー立てないとアクセルオンで後にで流れていきますこれはおもんないのでしっかり対策！少し硬めのバネがあればよいのだがオプションが無いうちは仕方なしけど何も無いほうがアレヤコレヤと遊べるので楽しなもうそろそろ魔改造車がでてきそうですね（笑）（笑）ある意味楽しみです私は魔改造に興味はないのでほどほどに次はショート化してハチロクサイズもやってみ

初アメブロ投稿です！RX01のギアサウンドを増量するアイテムを発見💡本来はシャーシ裏のダウンフォースを効かせるアイテムです💦シャーシ裏に貼ることで地面に張り付いてる感が得られるんですが・・・・こんな感じでフロントブロックとリアブロックの間をADアンダーパネルを貼って塞ぐと、リアギアボックスの音が反響して音量がアップします✨ついでに重量感増し増しでトラクションもUPした気がする様なしない様な😏車高も低く見えて一石三鳥なパネル装着後、スロットルレバー握り散らかして走り疲れました😮‍💨た

XRCの最新パーツ情報・商品詳細は公式サイトでご確認いただけます。https://xrc.info/アディクションRX-0140mmファンマウントフロントバンパー対応カーボンスタイルXRCADDICTION画像2が商品です。その他画像は取付イメージです。JAPANQUALITYCUSTOMPARTS使いやすさを、形にする。XRCADDICTIONRX-01のフロントに、40mmファンを1つ搭載するためのXRC製フロントファンマウントです。従来のシンプル

モーターあっつあつなので40mmファンに変更！漢のパンタイ留め！何回か巻き込まれた💦走行としてはまぁ遅いって言う以外は普通に走りました普段の車が速いだけと言い聞かせて普段ちぎってる方にちぎられて逆転現象が起こって楽しいです！♪最終のポジを使わない走行に心がければまぁ普通アンプはポチポチプロポでできるRADをあえてチョイスニュートラルブレーキを0にしてもまだ重いなんかいい策はないもんか気長に遊べそうですよこの車この1週間時間かけたかいはあったかなファンを一基がけできるよう

XRCの最新パーツ情報・商品詳細は公式サイトでご確認いただけます。https://xrc.info/アディクションRX-01用の、シンプル40mmファンマウントフロント用を製作しました。アディクションRX-01シンプル40mmファンマウントフロント用バージョン1XRCADDICTIONアディクションRX-01シンプル40mmファンマウントフロント用バージョン1カーボンスタイルXRCADDICTION【本文】画像2が商品です。その他画像は取付イメージで

RX-01のオイルダンパーとデフギアの動きの渋さを何とかしようと一部変更してみました。オイルダンパーのOリングをXリングタイプに変更。オイル漏れ防止の為に間にシムを一枚追加。動きはスムーズになったけどオイル漏れが酷い…😓別のを買ってまた試してみます…😅デフギアはバッククラッシュ調整で0.1mmのシムを3枚追加。コレも良くなったんだかどうなんだかよく分からん❗😓元々ギアが金属なので、しばらく走らせて当たりが出ればスムーズに回るようになるのか❓https://profile.ameba.j

って言われてますが気になったのでRX01デフ確認シム調整は勿論の事でデフケース4本のボルトのトルクも重要そうです※特に幅が狭いほう適度なトルクでスルスルになりましたシャーシに戻し確認！フロントのギアボックスがうるさくてスルスルの恩恵は相殺(笑)まぁ気持ちです！抵抗はなるべく減らしましょ～

完成しましたがダンパーや切れ角サーボの引き切りなど一人カツカツひき切れてるかどうかサーボはやっぱり立てた方が良さそうシバタサーボステーだと前に行き過ぎヨコモなら丁度いい感じかな調整出来ないし切れ角の妥協点はこの位かなしんどかったぁ(笑)ダンパーは京商Ｘ断面の透明に付属のシム1枚で引きダンパー製作でこれもこの辺が妥協点かと疲れたので寝ます♪

ダンパーをもっと動かせないかOリングを変えたりシム調整したりビチャビチャになりながら試行錯誤切れ方もどうしたらサーボに負担が少なく引ききれるかなとか考えすぎて動かす前にしんどくなりました(笑)ダンちゃんみたいにダンパーをプロに作ってもらうべきでしたかね（笑）今日もビチャビチャになる予定ハルトの宿題が全く出来てないのでそろそろやらないと⋯

XRCの最新パーツ情報・商品詳細は公式サイトでご確認いただけます。https://xrc.info/アディクションRX-01用のリアESCボードディフューザータイプを製作しました。アディクションRX-01リアESCボードディフューザータイプXRCADDICTIONアディクションRX-01用のリアESCボードディフューザータイプです。画像２が商品です。開発者ブログhttps://blog.ameba.jp/ucs/entry/srventryupdateinp

超久しぶりの投稿です萌要素満載のこのシャーシ見た目全振りかと思いきやバチクソ走る（アッカーマン等の調整は必要です）買ってよかったよで触っていく所ちょい気になる点が…エアレーションダンパーです知識が皆無なので動画を参考に組んだけども動きが気に入らない純正のOリングは好みではなかったので、Gフォース社製オメガOリングに変更しました（シム無し）オイルの量を変えたり引き方を変えたりこのダンパーの限界はこんなもんじゃないと何回組み直したか分からないくらいで見つけましたまず

XRCの最新パーツ情報・商品詳細は公式サイトでご確認いただけます。https://xrc.info/アディクションRX-01用のシンプルマグネットボディマウントを製作しました。RX-01にボディを載せていると、「もう少しだけ低く載せたい」「あと3mmくらい下げたい」と感じる場面があります。ボディポストやマウント位置をいろいろ考えましたが、今回はできるだけシンプルに、フロントのダンパー取付部まわりを使って、マグネット固定でボディを低く載せる方向にしました。アディクションRX-

完成！とりあえずボデイはリサイクルボデイにシャーシ側を合わせるのにポストを前に純正の穴後ろ過ぎですねフロントは片側4mmワイド化ポストはワイパーの固定位置を間借りやっぱりストッパーはカット！無しでもそこまで切れへんし問題なさそうですナックルの耳にロアアームも干渉するし削らずに一旦ナックル2mm上げちなみにキャンバーは12度キャスター寝すぎ問題は解決しないとりあえず走らなそうなのであまり期待はしてはダメです（笑）悶絶して遊ぶ系ダンパーもスルスルにするにはどうしたらいいか分

ここまで！あともう少しサーボ縦にしました切れ角あげた時に引ききれるかなとただの準備です♪アクスルはGRKのお下がりナックルの精度なのか右が渋い切れ角はリアルにノーマルでいっときますメッカのレーサーたちは幅広げて切れ角上げるのにあちゃこちゃ削り倒してました(笑)ノーマルだと多分車幅は狭いのでボデぃは持ってるAE86レビン、バーフェンの方何かの景品でもらったやつアレにしようかなシャフト買わなあかんなそもそもホーシング出るまでは買わないつもりでしたので準備不足でしたわ

XRCの最新パーツ情報・商品詳細は公式サイトでご確認いただけます。https://xrc.info/アディクションRX-01用のリアデフリジットマウントを製作しました。アディクションRX-01用リアデフリジットマウントXRCADDICTIONデフのガタをなくします。アディクションRX-01用のリアデフリジットマウントを製作しました。RX-01のリアデフまわりのガタを抑え、アクセルオン・オフ時の駆動の入り方をよりスムーズにするためのパーツです。デフが上下左右に動く余地を減

作りはじめましたセカンドカーチックなボデイも無いので未だに幅やホイールベース何で行くか悩み中とりあえず説明書通り組みますとりあえずネジ締めるのがしんどいもう調整式ワイパーとアルミナックルが欲しくてたまらん(笑)気長にあそびます

XRCの最新パーツ情報・商品詳細は公式サイトでご確認いただけます。https://xrc.info/アディクションRX-01用に、センターシャフト角度補正・モーターマウントセンタリングキットを製作しました。RX-01は、実車のような雰囲気もあり、組んでいてとても楽しいシャーシです。ただ、標準状態ではフロント側のモーター位置が約6mm下がっているため、センターシャフトに角度が付きやすい構造になっています。この角度をなんとか見直せないかと、最初はいろいろ試しました。当

いつも楽しませてくれる大和家小ネタもくれるし（笑）その小ネタもめちゃわかるネタでしたビックリした♪知りたい人は🤙ダイレクトでお願いします今日もシバ活の平置きGRK！Yナックルを投じてどうだったか！はじめは妄想精密アッカーマンのつもりが少しリバース気味だったようで空気抵抗、左足ブレーキ感が出ててあら！？失敗かと思いましたがでもコーナーが驚くべき安定さが出てましてこのまま諦めるわけもいかないなとチョロっと数度開いてやったらバッチリだったのでこのまま採用！アッカーも出たので下の新型ア

XRCの最新パーツ情報・商品詳細は公式サイトでご確認いただけます。https://xrc.info/アディクションRX-01リア車高調ブロック6.5〜10.5mm【ボディ干渉に注意】XRCADDICTIONアディクションRX-01用の車高調整ブロックです。RX-01のリアまわりは、ノーマル状態でも良くできたレイアウトですが、組み方や車高の好みによっては、リアの車高をもう少し下げたい場面があります。ノーマル状態ではドライブシャフトに角度が付きやすいため、リアの車高を見直すこと

こんにちわなかなかの雨です、、雨量も多く嬉しいです〜♪これで畑も井戸もいい感じになるかな？いたらにしても安堵です今朝は子供を送ってからコチラへ北風がかなり強くてできるとこはいつものとこしかないので迷わなくていいですね笑決していい波ではありませんでしたが、昨日に行ったオリンピック会場よりかはライティングの内容は良かったと思いますオリンピック会場はもともとめちゃくちゃ上手い人やプロ、プロjrが多くてそもそも波に乗れない、、泣でも、イイモノ見させて貰いなかなかに刺激♪頑張り