RX01

皆様お待たせしましたー🙇‍♂️問い合わせが殺到しておりましたホイールベースを変えた際に必要なセンターシャフトのご案内です🙇‍♂️分かりやすいように、商品名横に適合車種を、書いております※車種はドンドン増えるからね⊂((・x・))⊃シャフトを、作る際にどうせ作るなら純正形状で伸ばすだけではなく、色々考えてみましたコレよーく見たら、前後ピンが90°ズレてんですよ(￣▽￣)簡単に説明すると、回転する際の負荷が分散されるんですな単気筒エンジンより、2気筒エンジンですぜそんな画期的なセン

今のところ247mmサイズ（純正）で通常ボディ幅だとフロントのオプションが欲しいと思うこともなくなりましたロアアームアッパーリアもダンパー立てないとアクセルオンで後にで流れていきますこれはおもんないのでしっかり対策！少し硬めのバネがあればよいのだがオプションが無いうちは仕方なしけど何も無いほうがアレヤコレヤと遊べるので楽しなもうそろそろ魔改造車がでてきそうですね（笑）（笑）ある意味楽しみです私は魔改造に興味はないのでほどほどに次はショート化してハチロクサイズもやってみ

審査&MCを務めさせて頂きます😉是非エントリー頂けましたら嬉しいです✨▪️エントリーフォームAddictionRX-01ワンメイクカップinMeccaエントリー期間：6/27(土)15:00まで開催日：6/28(日)開催地：Meccaエントリー費：¥3.000-指定タイヤ(※支給無し)：ReveDHGドリフトタイヤAS-01審査員/MC：ReveDAOdocs.google.comエントリーリストや各種情報はメッカ店長のブログを要チェック🔻メッカのブログRCsh

皆さんこんにちわ今年もやりますFRフェス‼️開催は7/5（日）❗️エントリーは6/6（土）12:00〜となります。FRﾌｪｽ開催日時：7/5(日)9時～参加費：1名/3,000円定員：先着40名forms.gle定員40名エントリー費¥3,000オープン10:00〜皆様のエントリーお待ちしてますイロハ公式LINEAddLINEfriendlin.eeウェブショップはこちら↓イロハサーキットirohacircuit168.cart.fc2.comREDM

基本的にアーム類の長さは取説どおり。フロントがトーイン気味だったのでステアリングタイロッドだけ調整してトーアウトに変更。オイルダンパーはしばらくすると固まってしまってたので、OリングをReveDの物に交換。オイルもヨコモの250番に変更。デフギアは画像の所に0.5mmのスペーサーを挟みバッククラッシュ調整してスルスルに回転するように。フロントアスクルの遊びが多かったので0.6mmのシムを挟みガタの調整。リアも同様に0.5mmを挟み調整。ナックルストッパーのカット✂️オイルダンパーを左右入

ダンパーをもっと動かせないかOリングを変えたりシム調整したりビチャビチャになりながら試行錯誤切れ方もどうしたらサーボに負担が少なく引ききれるかなとか考えすぎて動かす前にしんどくなりました(笑)ダンちゃんみたいにダンパーをプロに作ってもらうべきでしたかね（笑）今日もビチャビチャになる予定ハルトの宿題が全く出来てないのでそろそろやらないと⋯

XRCの最新パーツ情報・商品詳細は公式サイトでご確認いただけます。https://xrc.info/RX-01用の新商品、ステアリングワイパー90度変換アタッチメントです。アディクションRX-01ステアリングワイパー90度変換アタッチメントアッカーマン調整用アディクションXRC画像2が商品です。その他画像は取付イメージです。JAPANQUALITYCUSTOMPARTS使いやすさを、形にする。XRCRX-01用のステアリングワイパー90度変換アタ