RO20

YOKOMORO2.0その１６スパーギア交換先日のサーキット走行で破損したスパーギアの交換品が届いたので早速取り換え＃念のため２セット買っておいたそれに合わせて１か所ネジバカになってしまったギアボックスもついでに交換スリッパーパッドを外したらツルツルになってた。。こちらは予備がないのでとりあえず裏返して使おうリヤはほぼ全バラで交換作業最後にバックラッシュを調整無事交換が終わり試しに回してみたところカタカタ音はなし！無事、直りました～

オフロードRCサーキット（ＦＵＮ！ＢＡＳＥさん）その４４回目今月もＦＵＮ！ＢＡＳＥさんに行ってきました開始早々走行時に異音が。。。ギアボックスをばらして見てみたところ、小石がかんでスパーギアが２か所欠けかけていましたスペアもないのでそのまま続行（カタカタいいながら手前を通り過ぎるマシンがRO）今回はRO2.0がまともに走れるようにセッティングもしていきますまずはキット巣組の状態で走行項目フロントリヤ車高24mm24mmショックオイル#300#250スプリン

YOKOMORO2.0その１５野良ラジ足回りをキット標準に戻し、ショックオイルをフロント#300、リヤ#250にしたのでいつもの公園で試走公園なのでスピードは出せないけど、アクセル抜いて曲がる時に割と曲がれるようになった気がするつぎのコース走行はこれをベースで練習しようかな。

YOKOMORO2.0その１４ショックメンテRO2.0をキット標準に戻すためにショックもついでにメンテ一旦バラバラにしてOリングも交換S4-S3XAのＸリングに交換新兵器、エアーリムーバーで空気抜きショックオイルはフロント#300リア#250めっちゃ泡出た完成～お試し走行したいけど雨が。。。

オフロードRCサーキット（ＦＵＮ！ＢＡＳＥさん）その３３回目シルバーウィークにＦＵＮ！ＢＡＳＥさんへ行ってきました！今回持って行ったマシン達は。。。LCRacingLC10B5V2LCRacingBHC1V2YOKOMORO2.0京商ダートマスター皆さん楽しそうに走ってました自分の分は。。。どれもドアンダーでした。。。ダートマスターが一番曲がりやすかったかな。。。うーん、師匠にも見てもらったんですが、なぜかわからないと。。。とりあえず次回は

RO2.0フロントが勝ってた原因の１つはこれ？先日のサーキット走行でRO2.0がフロントのトラクションが勝ちすぎていて握った時に直ドリ状態になるという感じだったのですが、原因の１つはこれじゃないかと。。。真鍮のフロントサスマウント。。。リアにもウェイト入れたけどフロントが超重くなってた。。。これも元に戻しました。。。

今日は朝からいっぱい来てくれてありがとうございます。僕は13:30ぐらいになってしまってご迷惑をおかけしました。本日、シェイクダウンこの後からシェイクダウンが終了しました。

ヨコモのRO2.0のボディん新調なんとなく腰高なデザインと、赤系の色使いが、今年の気分と合わなくてマスキング開始今年のマイデザインコンセプトSO2.0用のボディですキャビンが低めのデザインがカッコいいAIに頼んでカラーリングチェック便利な世の中になったものです青入れますコバルトブルーアクリジョンは詰まりやすいので、少し希釈を薄める方向にしてみましたホワイトとシルバーを入れます乾きが遅い塗料なので、ドライヤーを使って強制的に乾燥を進めます乾けばマスキングは剥がしやすいので

YOKOMORO2.0その１３ショックメンテ昨日のサーキット走行でRO2.0のショックがフニャフニャだったのでメンテフロントはあまり変わった感じしないけどリアは復元力が高くなった気がするフロントリアこれで走ってみたいけど次行くのは来月かなあ。。。

YOKOMORO2.0その１２ファン設置毎日暑いのでRO2.0にファンを設置します電源ケーブルが短いので延長ケーブルも作ろうケーブル完成モーターの前に設置空気が入るようにボディを切断（でいいのか？）とりあえず小石入らないようにネット付けよう。。。

YOKOMORO2.0その１１野良ラジ久しぶりのRO2.0前回バージョンアップしたダンパーはどうたろうか。。。モーター：Rocket540V3Pro13.5TESC：SurpassHobbyRocket-RC120Aサーボ：Spt4412LV途中でわんこが友達だと思ってクンクン鳴いてた、かわいいしかしまだまだへたくそだなあ・・・

YOKOMORO2.0その１１オプションパーツ追加台風の雨で公園に行けないのでRO2.0にオプション付けるか～とりおんスキッドが±2度変わる!丈夫で重い真鍮フロントサスマウント(ヨコモ2WDバギー用)[TE-BFSYK275]ヨコモRO1.0/SOシリーズ用リヤグリップアップウェイト12g[Z2-002RGW]を購入～まずはフロントサスマウントから若干しぶいのでやすりがけ次はリアのグリップアップウェイトまずはリアの足回りを外して。。。ついでだから綺麗にしよう

YOKOMORO2.0その１０ダンパバージョンアップ何が変わるかはよくわかってないけど、ショックキャップをアルミに変更見た目はかっこよくなった

YOKOMORO2.0ダンパメンテその9１回しか走ってないけどオイル漏れや土埃でドロドロなので清掃がてらメンテまずはリアからバラしてウェットティッシュで清掃からのオイル入れ替えリア完成次はフロントバラしてOリング類はグリス漬け完成～次はいつ走らせようか

YOKOMORO2.0野良ラジその８今日はRO2.0を持って野良ラジへ乾燥しまくりで土路面がもう砂漠レベル。。。一瞬でまっちゃいろ草地での走行はこんな感じ２WDは４WDとはまた違って面白い

YOKOMOルーキーオフロードRO2.0組立その７窓のマスキング忘れたので窓作る！ゴールドのフィルムシールを用意使わなかった窓のマスキングを裏から貼る切り取って貼れば完成！あとRO2.0にはYOKOMOのステッカーくらいしかついてないのでいろいろラベルシールで作成した

YOKOMOルーキーオフロードRO2.0組立その６マスキングをしてスプレーで塗装皮をむいたらこんな感じ割ときれいに塗れた感じボディに載せて完成あ！窓のマスキング忘れてる！なんかシートを貼っておくか。。。

YOKOMOルーキーオフロードRO2.0組立その５No.18受信機、スピードコントローラーの取り付けNo.19モーターの取り付け今回は直付けでいくまずはモーター側端子にハンダを乗せるそしてESCからのケーブルを直付けきれいではないけどまあまあかなバックラッシュはマスキングテープをはさんで調整ギリ届いてるバッテリーはまだ未購入。。。天気が悪いのでボディは連休後半の晴れた日かなあ

YOKOMOルーキーオフロードRO2.0組立その４No.14フロントサスアームの取付けここもリーマーを使うことなくスルスルな動きNo.15フロント＆リヤショックの組み立て手順通りに４，５回やってみたけど、どうしてもスカスカのダンパーになってしまったので、通常通りシャフトをいっぱいまで伸ばして表面張力出るくらいでキャップ締めたらいい感じになったNo.16フロント＆リヤショックの取り付けNo.17サーボの取り付けまずはセン

YOKOMOルーキーオフロードRO2.0組立その３No.6ギヤデフの組み立てドライブカップやOリング、シム、ガスケット、ギヤ、クロスピンにはグリスを塗って組み立て付属の5000番のオイルを入れてふたをして完成まあまあ重いですNo.7ギヤボックスの組み立てこちらもギヤとケースの接合部にグリスNo.8モータープレートの取付けNo.9スリッパーの取付けNo.10ギヤボックス、ユニバーサルシャフトの取付けユニバーサルシャフトにはモリブデングリスを付

YOKOMOルーキーオフロードRO2.0組立その２No.4リヤサスアームの組み立て左のリアハブキャリアが間違えてる。。。（後でなおしました）リアサスアームはスルスルでリーマーは必要なしNo.5リヤショックタワーの組み立てM3×10がなくてM3×12が入っていたからソレで。。。

YOKOMOルーキーオフロードRO2.0組立No.1ベルクランクの組立て1mmスペーサー・黒とあるけど、普通にシルバーだったNo.2ベルクランクの取付けベルクランクポストはネジの長さが短いので両方が直角に付いてるのを確認する必要ありそして、メインシャーシが硬い！速攻で指にタコができた。。。タップを切るようにしよう。。。No.3バルクヘッドの取付け

皆さんこんにちは！今年も年明けからオフロードの熱い！ということでルーキーオフロード/RO車両のみが参加可能なROチャンピオンシップが行われました。募集期間が間もない中、たくさんの方に参加頂きまして誠にありがとうございました。この大会のポイントとしては6クラスあることでチャンスが広がり、選択するクラスによっては表彰台の可能性も上がります。RO2.0はノーマルでもハイエンドカーベースの設計の為、レーシングサーキットでの走行が容易でレースのコスパにも優れています。今

リアセクションの組み立て先に組んでおいたボールデフを組み込みます特に追加処理する必要も無く、指定通りに組立し、ベアリングにはマッチモアのオイルをさしてた程度で脱脂はしてませんスパーは80枚に変更しときますチャンプ前提なので、ギア比は検討済みリアサス周りの組み立てインナーサスピンが3.5ミリでした😳この辺が現行ハイエンドベースだと嬉しい特に気を使う箇所もありませんね😊アウター側はガタ少なく、シムも入れませんでしたが、インナー側は0.5くらいガタ有り3.5のシム手持ち無いの

YOKOMONEWRO2.0用RO-002Gメインシャーシ（グラファイト）RO1.0/2.0RO-018RDGRショックタワー/Rアッパーマウント（グラファイト）入荷しました。お早めに！

皆さんこんにちは！今回行われたヨコモチャレンジカップ・チャンプ相模原では通常クラスに加えヨコモ車オンリーの17.5Ｔ２ＷＤクラス、ヨコモROクラス、ヴィンテージクラスが行われました。各クラス非常に盛り上がったレースになりましたが、今回はヨコモROクラスでのお話。このヨコモROクラスはダートでこそより活きるカテゴリー。TF-620/RO1.0用フロントタイヤと指定のＲタイヤ履くことでＲグリップがＦより勝ります。それゆえに２ＷＤクラスではスピンやコーナーの立ち上がり

11月8日（土）MST亀岡オフロードサーキットは、10時Openとなります♪テクニカルレイアウトに変更になって、攻め甲斐があって皆様に楽しんで頂いております。まだ未走行の挑戦者、お待ちしております‼️O6高屋でした♪あ〜忙しい〜❗️ホームページラジコンショップMST|ラジコンサーキット大阪関西初心者京都ラジコンショップｍｓｔ亀岡|大阪府大阪摂津市と、京都府亀岡市にあるラジコンショップ＆サーキットMSTのホームページです。摂津本店は天気を気にせず遊べる屋内サーキ

・・・素敵です。中々バギーを組む時間が無くても、仕事と子育てと資格取得に忙殺されてても、マシンやキットがどんどん溜まっていってても、腰痛&足痛に泣かされてても・・・ラジコン&バギー好きの心はいつも持っています。いつかは聖地マニアリさんでこれを着てオッサンタイガーの皆様と思い切りバギーを走らせてみたいです。当面の目標はこれを着てつくパーさんでバギーを走らせることにしました。PowerHDさんのサーボも届いたので、資格取得が一段落したらLD3を走行できるようにして、本気でROとSOを組み上