RCサーキット

アジキの宿題その２。というかこれが本命の宿題です。計測にはコレを使うのですが、計測自体の精度は比較的安定しているものの、肝心の計測ソフトそのものがなかなかイケてないという・・・（画像はKO社HPより引用、以下同じ）このようなメインウインドウです。画面中央「レースデータパネル」と書かれたエリアには、ヒートの参加者のタイムなどが表示される仕掛けです。一見わかりやすそうですが・・・こちらは、一つ画面を奥に入ったところ、各ヒートの参加者を編集する小画面です。そもそも左側にあ

先の記事の続きです。設計は完了しましたので、あとはサイズに問題がないか？実物をプリントして確認していきます。早速実物を出力し、ポンダーを固定してみました。最高にバッチリすぎるwあのバカデカいダミポンが馬鹿らしくなります・・・オリジナル？のポンダーホルダーとの比較です。やや縦長ですが、使用には差し支えなさそうです。もしシャーシ側に旧来のポンダーステーしかない車両の場合は、こんな感じで短いボディポストを持たせることで解決。これはネットで拾った知恵ですが、ナイスアイディア

先日のアジキタミチャレでの「宿題」について。１つは、先の記事の通りで計測関係のアップデート。そしてもう一つの宿題。それは、「ARCポンダーホルダー」のアップデートです。個人的にこんなポンダーホルダーを設計して利用しています。データを下から見るとこんな感じ。この凹部分にARCポンダーが入り、蓋をする形です。タミヤの車なら大抵の車種に搭載可能ないわゆる「ダミポン」サイズになってるので載せ替えも楽チンです。これを皆んなが持っていたら、万が一ポンダーを貸し借りしなきゃいけ

ドラミを終え、なんとかGTの予選1回目へ。通常ならスタッガーですが、計測のスタッガーの設定方法が分からず、簡単に一斉スタートの形式を取ることになりました。案の定、変な風に接触してしまい、待ったりなんだりで４番手ゴール・・・結果はまぁどうでもいいのですがレースを壊しちゃイカンですね。昼食は本当は外に食べに出たかったところですが、計測器の件もあり余裕がなくみなさんとセブンで一緒に買い出しを済ませサクッと済ませました。なんとなくで買ったこのカレーは、割と美味しかったです。コンビニの

今日は、最近話題のコーチングアプリについて。いつもお世話になっているWARUサーキットでお披露目しながら、コーチングってやっぱり欲しいよね、、とずいぶん周りの常連さんからも共感いただきました。スマホでお手軽に動画撮影してコーチングを受ける。AIだけど半分お遊び気分。信じる人は救われるか。。どうか。特に、Expertモードで追質問できる仕組みは、ドライビングのアドバイスだけでなく、普段からセッティングに悩んでいる方からも参考になると。。さて、、公開希望もいただ

レーサーは・・・。はい、レースじゃなくても山岡家、レースでも山岡家です。美味しいラーメン見つけた♪山岡家で見つけた♪お好みをオーダーしてからトイレに行って戻ったら提供されてました。早っ。ちゃんみやさんの記録|毎日がラーメン朝ラーメン半ライスほうれん草クーポンatラーメン山岡家成田店ramendays.jp公式アプリクーポンのUIが中々アレで、この週の配布クーポンのネギがあったのに発見できずスルーしてしまいました・・・有効期限順に表示してほしい！でもほうれ

はい、普通に仕事です。昨日は休日出勤のあと家に連絡したら花園アウトレットにつけ麺食べるけど行く？って事で一旦家に帰ってから遅めのお昼。まあ、2時過ぎなんで空いてると思いきや次念序だけ行列💦でも、提供が早くてそんなに待たなくても大丈夫でした。ん〜やっぱり美味しい。並で十分な量です。帰りはサーティーワンで12個のセットを買って帰宅。家に帰ると何もする気が起きなくてダラダラとアマプラで映画。で、ちょっと調査。アクアのパワーモードとエコモードで燃費がどのくらい違うのか

諸事情で大久保へ・・新大久保でもなく京成大久保でもなくノーマルの大久保です。駅からはそれなりに歩きますが、初訪のコチラへ。前々からとーーっても気になっておりました。が、しかし中々タイミングもなく。結局なんだかんだで来れていませんでした。店主さんワンオペでしたが和やかな雰囲気の店内。最近話題の京都のアレとは全く違いますねwまぁ、直系二郎でお客様扱いを求めること自体ナンセンスとも思うんですが・・・ワンオペだし、自家製麺ってことで太麺だろうし多少時間が掛かるかな？と思い

色々楽しかったな〜マエちゃんとクロちゃんのコンビはいつも楽しそう。（笑）マエダーソンのダーソンだそーだ🤔(•̀_•́)งｱｻﾞｽ途中でマコが持ってきたバナナ🍌チョリらないお守りか？で、世界一、俺のブログを見ていると豪語するマエちゃんがマコの親父さんと話をしている時にBMXの話になり、俺が昔やってた事を知っていて(ブログで💦)親父さんと40年位前の話で盛り上がってしまいました😊それに、まさかつくぱーでサイコスティック(画像の真ん中のボード)とか原宿のSTORMY

その後も引き続きMのタイヤチェック＆テストです。このタイヤはいつ買ったかもはや不明（富里がまだ存在していたころに走らせた記憶あり）なのですが、まぁ良く走るw比較のために持ってきたものですが、船橋ではこちらのタイヤの方がタイムが良かったです。レース時は同じコンパウンド＋同じインナーで新品タイヤにするのが良さそうかも。てなことで自分なりに答え合わせも出来ましたので帰路へ。家族分の夕飯として、こちらの回転寿司に予約注文をれ入れておきましたので受け取って帰る段取りです。予定時間通り

今日は少し道が混んでた。でも、OA成功。朝から撒き餌がたくさん。いつもありがとうございます😊さてと、のんびりやりますかね。では、またねーヾ(｡･∀･｡)

いつぞやの船橋です。この日は、タミチャレ統一デーに向けてM08のコソ練・・・って訳ではなく。急に時間が空いてしまい、他に趣味らしい趣味のないワタクシはラジコンするしかないってことで。なんといってもこの日最大のネタはこれでしょう。完成した放電器を見せびらかしてきましたwどうですか、この威圧感！！っていっても小さいから大して威圧感はないか・・・自作しているという変態感は演出できる可能性がありますが、どうせやるならアホみたいにデカい方が威圧感があるかもしれません。本題としては、

まぁ、予備で買っておくにしてもまた黒ってのもな〜と考え🤔ポンタポイントでゲット。まだイイかな〜とも思いつつ、箱開けたら我慢出来ずに😖付けちゃった。さぁ、ブルーがワンポイントで我慢出来るか😖日曜日は仕事になりそうだな〜で、月曜日は会社が休みじゃないので土曜日のつくぱーを楽しもうかね。では、((ヾ(*ˊᗜˋ*)ﾏﾀﾈ

例の放電器が完成しました。その後のアップデートとしては、画像の通り右足を生やして自立するようにしたことと、背面にファンを取り付け。ファンの固定はタイラップで済ませていて、耐熱性が気になるところですが今の所問題なし。まぁ、似たような使い道で言えば実車とかの方がよっぽど過酷なのかもしれませんしね。その後、上部のワイヤーが赤なのがちょっとダサいなぁと思い黒に変更しつつ、もう一度20A放電の動作チェック。いよいよ本気で最初から最後までサイクル充放電してぶっ壊れないかのチェックを済ませ

先日スラジでゲットしたコチラ。GForce製の入門用サーボを購入してみたのでした。モノはこれです。マサミチャネル、オーンザトーン・・サポーティドバイ、ジーフォース・・・スペックとしてはこんな感じ。決してハイスペックとは言えませんが、タミヤの入門用や、アマゾンで売ってる変なサーボよりはだいぶ良さそうです。それに、値段も市場価格３０００円台中盤〜ということで気軽に遊ぶクルマならこれで十分なんじゃないかと。早速開封してみます。スプラインはタミヤ系で、2.6mmビスでの固定

AlfaRomeo185T/EddieCheever

とりあえずユニバだけ。まぁまぁ汚かった。週末までにはギアボックス開けてベアリングメンテ出来るとイイな。では、(*>∀<)ﾉ))またねー

イエローの後はちゃんと目的の品々をゲット。このめちゃ長いビスは本当は何用？かは分かりませんが、今回の目的には非常にマッチしてる予感がしたので即決でカゴに入れました。帰宅。組み立て説明書はありませんので取り急ぎ、手探りで思いつくままに組み立ててみます。果たしてイメージ通りの品物が出来上がるでしょうか？まずはパーツ構成。適当に買いましたがビスの長さも十分足りているし、全体的なコンパクトさとしては悪くなさそうです。それに、よくタミグラ会場などで見かける威圧感のすごい怪しげな放電器の

1/10ツーリングクラス（TU1クラス）は今シーズン限りで廃止の方向で考えています1/12GTクラスは現在ギア比制限のあるGT2と無制限のGT1の2クラスとなっていますが、ギヤ比などを見直した1/12GT-27クラス(仮名)として統合しようと考えています

家族連れでよく訪れるショッピングモールの雑貨屋さんに、なぜかひっそりと販売されていたので思わず買ってしまいました。なんとまさかの旧定価w誰にも買われずに何年もこの場所にいたのでしょう。以前から気になっていたのでこれはナイスタイミングでした。別にミニ四駆を入れるわけではありませんが、タミヤの製品というところと、収納力が高そうだなと。以前ジョイホンでゲットした工具箱はコンパクトで良いですが、どうしても入りきらないものがあったのも事実。あまり出番のないものはある程度割り切りが必要でした

PorscheVision920

無事に完走し、なんなら順位も５位まで上げて満足のTRF決勝。最後のクラスだったので後のマーシャルも無く、車検場にマシンを取りにいくと・・・あれ？なんだか妙に慎重に体重測定してる？？あー、車検落ちの付箋が貼ったままだったから、それを気にしてるのかな？と思いきや、どうやら違う模様です。「えーと、ごめんなさいねー、このタイムは抹消になります〜。」なんでやねんwと思ったのですが、すぐにその理由に気づきました。決勝前にタイヤを変えたため、その重量差で間違い無いでしょう。なんてこった・・

色々とやりやすさ優先でいじってたら欲が出てきてしまった。来週の土曜日もつくぱーだな(´-ω-)ｳﾑあの人たちも来るみたいだし。（笑）昨日はアッカーマンの旅がメインでした。一旦、この位にしておいて次回は他をいじろう。S14も電飾が欲しくなったので、コネクタを新規で作ってみたり。来週までにちょっと気になる事があるのでやっておこうとか、今朝は、フロントダンパーを2台分メンテ。妄想は続きます。では、((ヾ(*ˊᗜˋ*)ﾏﾀﾈ

クワークの予選結果は５番手。なのは仕方ないとしても、まさかのなんと全員Aメイン決勝（16台）。グランプリ係の人が、どのタイミングで盾やトロフィーを業者さんに発注しているのかは良く分かりませんが、少なくともその段階で「よっしゃ、全員Aメインにしたろ笑」となっていたのは確実ということですね。もし自分のように密かにBメインの盾を狙っている人がいたとしたら無念な話です（？）泣いても笑っても最後のクワーク。欲は出さず、淡々と自分の走りをするだけです。予選順位順に登壇すると、コース中

下道で80kmをのんびり来ましたが、道が空いてたので楽でした。とりあえず２台と向き合います。で、昨晩は娘のリクエストでお初なカプリチョーザ。確かに美味しいでけど、そんなでもないのもありますね。まぁ、好みの問題ですが、特にエスカルゴは値段と味を考えるとサイゼリヤですな(ˇωˇ)これを3人でぺろりんちょ。少し物足らなくて、帰り道のココスで白ワインを2杯と甘いデザートを食べました😋昨日は中途半端に時間があったので、色々塗装を！と思ったけど雨が降ったのもあり湿度が気に

続いては「クワ活」予選２回目。展開としては、後列スタートながらうまく抜けて３番手。しかし後ろから早速HRNさんが迫り、無理してブロックしても得はないだろうととりあえず譲る流れ。でも前３台は割と団子だったので、どっかでワンチャン絡んでくれないかなーと思った矢先にHRNさんとkykzさんが仲良しにwこりゃラッキーと２番手、なんとか追いつきたかったところですが、前の人も速えぇ〜・・・結局、差はほとんど詰められずに２番手ゴール。なかなか展開に恵まれませんなぁ・・・って、展開は自分で作り出す

一ヶ月間サーキット無料走行券を賭けたシリーズチャンピオン争いでこの最終戦にまでもつれ込んでるのは1/12GT2と1/12GT1らしいですね

本日は、5年に1度受けている脳🧠のMRI。まあ、寝てるだけで終わるんですけど音がうるさいんだよな〜で、中途半端な予約時間なのでとりあえず、午前中はスカホ行こう。（笑）MCIIIは２台ともボディマウントの位置を同じにしたのでどちらのボディも乗るようにしました。さすがに高さは都度調整ですけどね。で、やっぱり気になるので明日の土曜日は1人反省会と言うことでつくぱー行こうと思います。Aアームな14は、しばらく放置だったしな〜日曜日は色々やる事あるのでのんびりラジレス🐌💭