RACINGSEVICETAKAGI

夜中な地震は大丈夫だしたか？当社も被害は無くお預かり車両も無事でした🙇本日はお休みを頂きまして、大阪出張してきました😊難波で打ち合わせ🤚岐阜羽島から乗れなくて、米原駅から新幹線🚄夜の地震なら影響で遅延…無事に難波にも到着して、自分のお仕事完了👍あとはこの先上手くいく事をねがうのみ🙏🙏🙏明日からまた関東出張があるので頑張ります👍👍👍

本日もご来店頂きましてありがとうございます🙇オリジナルパーツ装着時に同時装着する為にアクセルペダルストッパーを作りました。全開時にアクセルがぐにゅってなったりするのを防ぐ為に、ペダルがストッパーにしっかり当たる様に作りました。まーなんて事のない部品ですが・・・ちょっとした僕の拘りです。ねじで固定するので、穴あけは必要です。今回は４ミリのタッピングネジ使いました。当然ですが自社設計ですので、かなりの拘りは持っています。このペダルステーに使います『ＥＲ３４

本日もご来店頂きましてありがとうございます🙇１０年放置していたスカイラインも復活はしましたが、なかなか完治しない常態が続いております😥エンジンハーネスとＶーＰＲＯハーネスをゆさゆさすると、１気筒動かなくなります😥新品に交換したら、少しの間は調子良かったのですが、また不調が出たり止まったりします😥😥😥いよいよエンジンハーネス交換を考えないと行けなさそうです…😅ハッキリしたトラブル原因が分かれば良いのですが、勝手に不調が戻るので困りますオーナー様と相談してエンジンハーネ

本日もご来店頂きましてありがとうございます🙇神奈川からご来店のＫ様のスカイラインのステアリング関係のリフレッシュ作業をしました。遠方からありがとうございます🙇入庫時はオイル漏れがかなり酷く、パワステオイルを足さないとダメな状態でした😥アンダーカバーなどもオイルでベタベタです😥どんどん部品を外していきます。もうこんな感じで汚れ蓄積です。ラックも取り外して、メンバーなどを清掃🤚長年の使用感はありますが、まだ使えそうなのでオーナー様に返却して保管してもらいます😊今回はパワステポンプ、

本日もご来店頂きましてありがとうございます🙇神奈川からご来店のK様、この度は当店をご利用いただきましてありがとうございます。スカイラインのリフレッシュ作業も終わり、納車させて頂きました。大変お待たせいたしました。詳しい内容は後日ブログにアップしますね～お土産もありがとうございました。これからも当店を宜しくお願いします。今回ナビで案内されたインターは始めて降りるインターでした。始めて来る場所は、いつもワクワクしますね！K様またゆっくり来ますね♪

本日もご来店頂きましてありがとうございます🙇K様いつもありがとうございます。ＥＮＤＬＥＳＳＦｕｎｃｔｉｏｎ．ｃｏｍのお買い上げありがとうございます。オーダーしてから少しお時間が掛かりご迷惑おかけいたしましたm(__)mＢＮＲ３２に装着です。長年使用されたＴＥＩＮからＥＮＤＬＥＳＳに変更。オリジナル減衰仕様なので、しっとりしたサスペンションになります。バネレートは高レートタイプでＦ１８ｋＲ１６ｋです。↑ＴＥＩＮ↓ＥＮＤＬＥＳＳ長い間ありがとう

本日もご来店頂きまして有難うございます。１０／１４．１５と二日間、ＨＫＳさんの表彰式に行ってきました。水口社長を始めＨＫＳメンバーさん全国からご参加された有名ショップの皆様良い経験をさせて頂きありがとうございます。写真撮る余裕もなく２日間終わってしまいました。写真は当店の担当営業マンから頂きました。名古屋営業所所長二日間ご対応ありがとうございました。HKS開発の方々とも直接お話させて頂ける場を作ってくださった水口社長には感謝です、色々開発の方からも

本日もご来店ありがとうございました🙇Ｋ助くんのお店に本日は助っ人として行ってきました🤚朝から大渋滞にハマり…朝の通勤ラッシュを味わいました。お客様たちは大変だなぁーと思い、渋滞をクリアー出発して２時間…やっと到着先日、ＬＩＮＫＥＣＵを仮装着した１８０ＳＸエンジンルームの作業が終わったので、新しいエンジンで始動までしてきました。ちょっとトラブルがあり、トリガープレートを取り付けて点火を合わせようとしたら…火が飛ばない…回転も1200⇄0とフラフラ😥😥😥色々テストして、ノーマルク

本日もご来店頂きましてありがとうございます🙇O様のＥＲ３４のクラッチ交換をしました。いつもありがとうございます。ニスモスポーツクラッチの取り付けです。取り付け車両はNAなので、ブッシュ式のタイプになります。ダンパーレスタイプになりましたので、捜査官がダイレクトになると思います同時に、カバーも新品に交換。ダイヤフラムにベアリング当たる部分の摩耗が結構あったので、ちょうど良い交換タイミングでした👍同時に、リア側のクランクシールも新品に交換しました。前はしっとりで

本日もご来店頂きましてありがとうございます🙇今日は夕方前からLINK出張サービスに行ってきました。色々覚えたいとK助君の所まで出張。お店で作業するのとは違うので、忘れ物が無い様に準備して向かいました～事前に内容を聞いて製作した１８０SXどうやら車体は後期今のECUは中期ハーネスは端子入替たはず。。。変換延長ハーネスの動作確認が目的。現地に到着したら１台目のＳ１５のＬＩＮＫＨＫＳＣＳＭを装着表示設定などＫ助君と設定して動作確認などもして完成♪こ

本日もご来店頂きましてありがとうございます🙇愛知県からご来店のＴ様、いつもありがとうございます。ＥＲ３４にＴＯＭＥＩ製のフルキャストターボアウトレットパイプを装着しました。当店では、ＴＯＭＥＩアウトレット大容量でオススメですよ～装着に必要なガスケット等が全て付属していますので、アウトレット購入のみで装着が可能になります。作業自体はそれほど大変ではありませんが、ボルト＆ナット類が緩みやすい様に潤滑材を浸透させておくと、ボルト破損などトラブルが少ないかもです。

本日もご来店頂きましてありがとうございます🙇ここの所はＹ様のシルビアのＬＩＮＫ作業をしています。オーナー様がAACバルブ等が壊れて製廃だと困るので・・・って事で電スロ付けて～から始まったシルビアも作業が終わりました。この度はありがとうございました。サーキットも楽しまれるのでオイルキャッチタンクも今回導入ここからは追加したセンサーなどです。オーナーさんの為の覚え書きみたいな感じです。。ＭＡＰセンサーこれでいつでもターボ化でしますよ！燃料温度＆燃料

本日もご来店ありがとうございます🙇本日の作業は無事におわりましたー内容はまた次回に書きまーす🤚この時間からは大人のおもちゃの時間です。パルス発信機とやらを購入老眼には辛い半田付け作業おめめがしょぼしょぼ…どうにか半田も終わりテスト開始😊無事に動きましたーこれで第一ステップは完了本日の作業は以上です。ありがとうございました🙇🙏

本日もご来店頂きましてありがとうございます🙇K様いつもありがとうございます。ハイエースをご購入されましたので、レカロシートを装着させて頂きました。先ずは最後になる純正シート取外し後は綺麗に掃除機をかけて清掃♪レカロ装着アームレスト付きで長距離も快適ですね♪腰痛の方にはレカロオススメです。いつも一緒に来てくれるハリーちゃんまたいつでも来てね♪本日の作業は以上です。ありがとうございました。オリジナルパーツRSタカギオンラ

本日もご来店頂きましてありがとうございます🙇ここ最近ハーネス作りにが続いております。Ｓ１５シルビアのＬＩＮＫ－ＥＣＵ用の変換ハーネスをせいさくしてばかりで、次は１８０ＳＸ中期モデルを製作しています。今回ももちろんメイドインヨーロー製の変換ハーネスです。１８０ＳＸ後期改中期ＥＣＵ仕様今回はFURYを使用します。ご要望はDBW仕様CANKeypadOILTEMP/PRESSFUELTEMP/PRESSHKSCSMなどを装着し

本日もご来店頂きましてありがとうございます🙇ここの所はＹ様のシルビアのＬＩＮＫ作業をしています。ＳＲ２０ＤＥですのでデスビ車両ですが、トリガーキットを装着したいので、5-0Igniteのトリガーキットを使用しました。新設設計のトリガーキットです。取付もいたって簡単。ギャップ確認用にシクネスゲージを曲げないと確認し難いですが、曲げてしまえば簡単に確認出来ます。HKSさんからも発売されましたね！HKS製はクランクから回転信号取るので一番確実な方法ですね。5-0Ignite

本日もご来店頂きましてありがとうございます🙇シルビアのＬＩＮＫ－ＥＣＵ用の変換ハーネス製作しましたのでＺ３３アクセルプダル取付ステーを最終位置確認しております。色々なお客様にも踏んで頂き、違和感ない所まで来ました。ペダルの高さ調整が1番下の穴になってしまったので、少しＣＡＤで取り付け位置を動かして、作り直します。角度は良さそうです👍人によっては角度がもう少しって言われるので、ボディーとステーの間にワッシャーを入れると少しですが角度が変えれますので、最終調整いたい場合はワッシ

本日もご来店頂きましてありがとうございます🙇今日はＨＫＳのＣＡＮＳＭＡＲＴＭＥＴＥＲを使ってＬＩＮＫ－ＥＣＵのデーターを表示させました。ＣＡＮＳＭＡＲＴＭＥＴＥＲtypeOBDⅡ最高ですね！￥３７４００（￥３４０００）かなり使えます。CANSMARTMETERtypeOBDII|モニター系|エレクトロニクス/ELECTRONICS|製品情報|HKSwww.hks-power.co.jp走行に必要そうな項目回転数空燃比

本日もご来店頂きましてありがとうございます🙇今週はR２００のデフのバックラッシュ調整。車検でお預かりしたＲ３４ですが、デフから異音がしていまして・・・他店でＬＳＤを装着されたそうです。今回はオーナー様がデフ単体での持込です。原因はクリアランスが大きいのは手で触っただけでもわかる位です。デフをお預かりして分解チェックからスタートしました。クリアランスの確認歯当たりの確認いつもと同じ作業です。ただ違うのはバックラッシュ。歯当たりは我慢出来る範囲・・・Ｌ

本日もご来店頂きましてありがとうございます🙇やっと新品ミッションが届きました。月末に製造廃止とＳＮＳで騒がれていたミッションが入荷しました。愛知からご来店のＯ様にご注文を頂いておりましたので、無事にミッションが購入出来て一安心しております。もう何台目の新品ミッションか覚えていませんが、今回が最後となると少し悲しいですね・・・日産さん、製造廃止はなるべくやめて下さい。今回もバックオーダーが８０機超えたとか超えないとか・・・駆け込み需要ですね・・・Ｏ様はＥＣＲ

本日もご来店頂きましてありがとうございます🙇当店から1番近くの常連様のＳ様のシルビアがトラブル発生で入庫です。朝イチに連絡が来まして、チャージランプ点灯しましたーってLINEが来ました😥他のお客様とオルタかなーって思って話していると、本人来店。重ステだし水温も上がるし…一瞬でえ？えええ？って、ベルト覗き込んだら…外れてる…写真も忘れてる…リフトに上げて確認したら、なんとクランクプーリーがズレている…ゴムの部分が切れてズレている…オーナー様にも確認してもらい、部品などの説明もして

本日もご来店頂きましてありがとうございます🙇ここの所はシルビアのＬＩＮＫ－ＥＣＵ用の変換ハーネス製作しています。メイドインヨーロー製の変換ハーネスです。仕様を決めて配線の切り出し・配線図製作・ハーネス製作とコツコツ作業をしております。ＬＩＮＫ－ＪＡＰＡＮさんから便利なパーツセンサーグランドや５Ｖなどを分岐して使う時にめちゃ便利こんな感じで完成。これからデンスロ付けてダイレクトコイルに交換５-０ｉｇｎｉｔｅ仕様に変更します。

本日もご来店頂きましてありがとうございます🙇今日はシルビアのＥＸマニの交換です。シルクロード製のマニホールドです４-２-１タイプのマニホールドです。ここで大失態😥😥😥単品の写真撮り忘れていた…バンテージ巻くのに忙しくて…取り付けはちょっと大変😅今回はＡＢＳユニット外しました😥スターに干渉して取り付け不可でした。バンテージを巻くのにスプレー糊を使ったのですが、すごく巻きやすい👍👍👍サッと塗っただけで巻き巻き中に弛まない😊装着してエンジン始動した時、糊を塗ったので煙がやばかっ

本日もご来店ありがとうございます。今日は車検でお預かりしました、ＥＲ３４の修理です。入荷時にはホーンが鳴らないです😥ってよりは、ホーン本体が付いていません😥ホーン本体を仮で装着しましたが…はい！鳴らないです😱ラフィックスが装着されていたので、アース不良の予感で確認。分解してみたら、あ！これね！って感じでコードがボスとラフィックスに挟まってペタンコ😥それも、2箇所😱😱😱短くして挟まらない様にしました。これで治ったと思い、ホーンボタンを押したら…鳴りません😖リレーのトラブルや

本日もご来店ありがとうございます🙇お盆前の作業ですが、少しブログに書いて行きます。当店でも何台も作業しているステアリングラック交換です。使用するのはＤ－ＭＡＸさんから発売されている、Ｓ１４系ステアリングラックＡＳＳＹを使用しますパワステの配管の取り付け角度が違います。ここは車両側の高圧配管を上手く曲げて取り付けます。少し硬いので大変です(;^_^A低圧側はホースが届かなくなるので、汎用品のホースに交換して対応します。ステアリングラック本体の径も違値ます

本日もご来店ありがとうございます🙇本日は定休日ですが、お盆前なので営業しております。常連様のK様＆K様整備士のK様なので、２柱リフトを使って何やら作業しています。空燃比計装着して、フロントパイプ変えて、ＮＩＳＴＵＮＥの入ったＥＣＵに交換しています。フルノーマルに近いシルビアですので、これから勉強の意味でＮＩＳＴＵＮＥ頑張ってください♪本日の作業はお手伝い♪以上です。ありがとうございました。オリジナルパーツRSタカギオンラインショップ

本日もご来店ありがとうございます🙇本日は定休日ですが、お盆前なので営業しております。N様のスカイラインも仮ですが完成したので、一旦納車です♪オーナー様のご期待に添えていれば幸いです。愛知県からご来店のK様オイル交換のご依頼ありがとうございます。走行距離は交換時期に達していませんが、半年たったので交換です。大切にメンテナンスされています。本日の作業は以上です。ありがとうございました。オリジナルパーツRSタカギオンラインショップ

本日もご来店ありがとうございます🙇今日はＣＡＮＳＭＡＲＴＭＯＭＩＴＯＲをＬＩＮＫＥＣＵ装着車両に装着して動作確認しました。😊Ｓ氏から送られてきたデーターを使って、モニターとして表示してみました。アプリケーションもかなりＣＡＮの設定がやりやすいです。車両側のＣＡＮ調べれば、色々な表示できますね👍社外ＥＣＵのちょっとした表示なんかにも使えて最高です👍👍👍このメーターもカッコ良いですが、それなりにコストは掛かります😥シンプルに仕上げてもよし！カッコ良く仕上げてもよし！

本日もご来店頂きましてありがとうございます😊Ｏ様からのご依頼で、ステージアのメンテナンス＆車検のご依頼頂きました。😊この度は当店を選んで頂きありがとうございます。タペット調整のご依頼だったので、同じタペット調整するならと、ＴＯＭＥＩ製のバルブリフターを装着させて頂きます。もう当店のブログを読んで頂いてる方は、バルブリフターの変摩耗のが発生してる事はご存じかと思います。純正リフターが摩耗して、シリンダーヘッドにまでトラブルが発生した車両も有ります。当店ではトラ

本日もご来店頂きましてありがとうございます。常連さん達、何やらＨＫＳのパーツをミスターのＧＲに借り装着してチェック中！Ｓさんにも教えてもらったので、当店でも色々モニターとしてやってみようと思います。リンク装着車両などは、かなり使えそうだぞー😊本日の作業は以上です。ありがとうございました。オリジナルパーツRSタカギオンラインショップ