R1-Z

3基目に続いて4基目の制作ですバラして洗浄してウレタンで塗っていますケースのジャーナル部は良好シフトフォーク回りも偏摩耗なくスムーズにスライドしますミッションのドグも良好クランクはセンターラビリンスシールは抜けないのでベアリングのみ交換サイドクリアランスは新品と同じ０．５シフトシャフトは研磨修正すぐ漏れる持病のもいる漏れ対策15mmのリング入れますカムの上下は均等センターで無いと上下どちらかは入りやすく逆は入り辛いハウジングも良好プライマリドリブンギアのカシメにガタ無

ちょっと更新をサボってたら、10月も半分程過ぎてたと言う😅もう1ヶ月以上前になりますが（笑）、前の会社OBツーで伊豆方面へ💨⁡地元のコンビニに集合実は直前で道に迷ってちょっとお待たせしたのはココだけの話（笑）久々に海岸線から西湘BPで国府津PA☕ここに来るまで、結構な雨に降られたり路面はビショビショだったりと、先が思いやられる展開💦海沿いを南下して湯河原のコンビニで休憩天候は回復傾向で一安心☺️お次は伊東のマリンタウンで🚻休憩河津まで来てランチタイム😋雰囲気良さげなお蕎麦屋さ

依頼分はクランクOH待ち制作分はパーツ待ち昨日散々だったVJは一旦置いて考察暇なので次回作進めますまだパーツは揃ってませんが制作進めます塗るパーツの選別磨いて洗浄して塗りますリンクも全バラユニット事に組みましたリアキャリパーはバラそうとしたらエア抜き折れました・・もう廃棄しますゴムパーツも洗浄しますサーモも分解鉄パイプ部分は磨いて内側も塗りますステップも組みますIGコイルはコードを５mm切って端子は磨いてリーク対策もします灯火類も洗浄して磨きます電装パーツ

さて、さて、さて、ヤマハの2スト250㏄のバイク、R1-Zのリフレッシュ（レストア）作業が終わったので、いよいよ実走を。ドラレコを作動させて録画はしてたんだけど、色々あって動画は残ってない。言葉だけのインプレで。。。－－－－－－－人や他車が居ない僻地で色々と動作確認をと。スピードメーターの誤差を把握するためにトップブリッジに自転車のサイコンを付けて、スピードはGPSで取得する設定にして、タイヤ周長設定の誤差を見る。（爆音じゃないけど）あまり長時間アイドリングにし

今日は日曜なので教会に行って午後から子ども食堂の子と教会の子達でミニ4駆レース大会をしてからの作業と言っても昨日組んで今日は試走ですまずは昨日の作業から・・・マ二ホールドが入ったので入れますキャブも接続します付けたら同調とりますキャブをバラす時に錆でオレンジになった水が出てきたのでタンクの残ガス抜いてみたら・・・錆びは出たけど水は無し中はまあまあ錆びてるので錆び取りとコーティングした方がいと思います点滴で始動・・掛かりましたギアオイルとクーラント入れて・・・オイル

本日２ネタ目コレで１６基目の１KTエンジン制作もう一基ガンメタのR１-Zエンジンも制作中です毎度の通り整えて塗ったところからですケースのジャーナル部は良好シフトシャフト周りは良好スムーズにスライドしたらOKクランクはベアリング交換していますサイドクリアランスは左右０．４５新品は０．４５～０．５ですウェイトには腐食がありますミッションのドグは良好シャフトは研磨修正シフトシャフトのシール漏れ持病対策１５ｍｍのＯリングでリップ強化カムの間隔は上下均等クラッチハウジングは

久しぶりの更新です先週半ばにどうも食中毒からの腸炎？に掛かって・・月曜あたりにマシになったところで～火曜から遅い夏休みで家族と四国に行ってました水と食物を全く消化、吸収できないにで～脱水気味でしたが～その間もエンジン4基分のパーツを整えて組み始めてましたが～完成したので一気にアップします１KTエンジンを買っていただいた方のR1-Z辺野古移設載せ替えも終わっていますが～別に制作依頼があったR１-Zのエンジン制作ですR１-Zのエンジン制作は３基目ですもう一基R1-Zと１KTエン

さて、さて、さて、今年の3月から7ヵ月かかったR1-Zのリフレッシュ作業（7ヶ月のうち、Rサススプリング到着待ちの7月～9月末までの約3ヵ月間は作業せずほぼ放置だったが…）が、交換作業的なのが終わり。ホントは外装もクタクタだったんで塗装したかったんだけれども、今回は見送りに。最終チェックを。各部仮締めのままになってて締め忘れがないか。各部作動するかとかのチェック。『ココは緩みやすそうだから、ロックナットに換えるか』とか、『ネジ山が長いから少し短いボルトに換える

さて、さて、さて、今回はバイクネタ。R1-Zのレストアのようなリフレッシュ作業もいよいよ終わりが見えてきた。今回はチェーンの取付とリアブレーキ。まずチェーン。RKの中排気量向けチェーンの520MRUにした。開封したら（流通在庫時の錆防止の意味もある）チェーン表面に過度に付いてるチェーンオイルを灯油を染み込ませたウエスで拭いて落とす。そしたらチェーンのカシメ部をディスクグラインダーで削ってピンを抜いてコマ数合わせ。チェーン工具は持って

昨日、オレオレ詐欺の電話がありました😅【注意喚起】知らない電話番号から電話があっても自分から名前は名乗らないようにして下さい※具体的には次のような内容でした電話番号07095105822相手「警視庁捜査2課の松本です」「〇〇さんですか？」※〇〇はあえて聞こえにくく喋っていました相手「本人確認の為、生年月日と本名を教えて下さい」ノッポ男「あ、そう言ったの答えてないので」相手「警視庁からの電話ですよ、名乗って下さい」ノッポ男「では警

エリアトラウトの大物狙い関連の記事をLivedoorBlogに移動して内容を書き直して公開しています。主要な記事は移動済みでアメブロの方の記事はリンクになっているか削除しています。今回は限定的な移動では無いのでブログタイトルを変更しました。夫婦で釣り修行〜大物狙いのエリアトラウト〜エリアトラウト・管理釣り場での大物狙いバイク関係の記事も投稿していますme2f.livedoor.blog現状移動先では容量に余裕が有るので、アメブロでは分割させていた記事をまとめ(統合)て、書き直している記事

朝5時の気温が11℃…さすがに車の空調はHOT方向で、飲み物もHOTコーヒーにした。さて、さて、さて、3ヵ月待ちだったRサススプリングが来たところでまた少しずつバイクの方もやってく。一心不乱に作業してたんで、作業中の写真はほとんど撮ってなかったけど。。。－－－－－－－Rサス、スイングアームを車体に組む前に、エンジン後部や、ピボット周りの清掃を。ピボット周り、Rサス、リンク受け部、エンジン後部はスイングアーム外した時じゃないと清掃出来ないから…清掃

1月〜2月に痔と鼻の手術(レーザー治療と鼻中隔湾曲症)を行いましたざっくり、掛かった金額分＋αの金額が任意保険で戻って来ました。薬代を入れてトントンくらいですかね〜以前勤めていた会社の団体保険は割引がきき、更に退職後も継続出来るので必要な保険のみ継続にしていましたネットから個人HPへアクセスして手術の明細書と領収書を木曜日に貼り付けを完了、申請完了メールが翌日届きました土日を挟み、何と❗️月曜日には何の連絡もなく振込完了の知らせが…素晴らしい👏あっとゆーまに元が取

先ずは先日のレース回顧。ハイ。皆様ご存知の通り。ドがつくタテメでした～～😭。事前考察で買い目ほぼほぼ決めてて、パドックで最終確認という感じ。軸は⑮フリッカージャブで、３連複一頭軸で前に上げた馬達手広く。③④⑤⑥⑧⑨⑩⑭⑯36通り！。さてパドック👀。本命フリッカージャブが映し出された瞬間めっちゃ入れ込んでて「む」‥と思いましたが。周回重ねると落ち着いて、見ようによっては良い気合い乗り？😁‥に。軸継続でいっか！。他に良く見えた馬は。②アイサンサン

久々のバイクネタですさて、さて、さて、7月に注文してたバイク用（R1-Z）のRサスのスプリングが来た。（納期は3～4ヵ月との事だったんで、遅れはしていないけれど、正直、忘れられてるのでは…とちょっと心配になってた）3ヵ月R周りを仮組で放置してたのを再び吊るして浮かせてバラすホイールにスイングアーム外してRサス取り外し※RサスはR1-Z純正ではなくRGV250ΓVJ22ASPのだけれども新スプリングはφIDが少し大きいので、スプ

昨日、CBR650Fで350キロ走ったんだわ往復で800キロだったかな。今日は茅ヶ崎にお手伝いの荷物お届けするのでR1-Zだよ、、、、軽くて良いんだけれど落ち着きなくてね。トルクで走るタイプではなく、回してナンボのバイクで街中をチョロチョロ走るのは疲れるよ。アイドリングがグッと下がってるので、プラグが汚れて交換時期が近いって、アクセルワーク失敗したら一発でカブッて、道路脇で交換作業だもんな、、、ガソリンや2ストオイルの減るの早いしね。左足のオイル漏れは無いよ❣️❣️気むずかしいの

更新久しぶりですが暇なわけではありませんブログネタではないことで忙しいバイク作業は３基分のエンジンパーツの洗浄と塗装を終わらせていますさて～先日制作した１KTエンジンを購入された方から載せ替え依頼です埼玉からお越しのR1-Z不動ですがキックは降りて火は飛んでいますチャンバー外したらチャポチャポ音がします左右からガソリン出てきました・・キャブもOH依頼ですがフィルターがヤバイJNは社外品で汚れてますキャブもヤバそう・・・・右側の諸々外して・・・R１-Zの場合はフレームが邪

普段使い用のセットにタイヤ&ホイールを戻した所、やはり引き摺りが気になったのはフロント🌀キャリパーの揉み出し清掃はしたし、次の対策としてどうするか検討した結果…購入したのはコチラ☝メーカーは違うけど、2輪館のが高かった（笑）ナプではポイントも使ったけど、移動の時間とガス代を考えたらマイナスだったかも🤣右は不要だったけど…左はシムを追加した事で若干の改善を確認👌ホントはホイール替える都度、揉み出した方が良いんだろうなぁ🤔後はピストンのシール類も換えるタイミングなのかも⁉️

昨日は台風対応で急遽仕事に……今朝は疲れて起きれなかったなぁ⤵️でも天気良いしエスガレにでも行こう！と思って渋滞情報見たらガッツリ渋滞……気力無くす😥こんな時はいつものつばさ公園で飛行機でも見るのが1番リラックス出来る！と久々に２号機を出発前の儀式、近所のコンビニでまったり🤣バイク、特に２ストはたまに乗ると楽しい♪気持ちよく走って京浜島つばさ公園にが、風向きか時間か？目の前のB滑走路への着陸は全く無し代わりにＣ滑走路からの離陸祭りだよ！と言っても着陸より距離があるから自分の望

天候が微妙な中、いつものお散歩ルートへ💨結構なガスりっぷり😅ローソンも貸切状態（笑）トンネルまで上ると霧の中💦ココまでガスってるのは初めてかも…湖畔🅿️まで戻って～お隣にはCRMのモタード仕様が👀オーナーさんはご不在でした…水量も安定したみたいで一安心☺️まだ開いてない🅿️は閑散としてました（当たり前かw）

えーさて、9/17(木)のちょい乗りランチツー。休みの朝、何食いに行こうかなーと地図検索してると。竹岡式ラーメンのお店が神奈川県内でヒット😲！。今年の6月オープンとな。口コミも好評✏。司ブログを10年以上お読み下さってる方にはお解りだと思いますが(イネーカ！😆)。ワタクシ竹岡式ラーメンに目がなく。特に初体験の、富津の梅乃屋さんの味が擦り込まれて。あの味が基準で他店で追い求めること九年(千葉神奈川東京)。結局九年振りに梅乃家さん行き大満足して。もう竹岡式食べたい時は面倒くさが

がみでス何しよーと本日金曜日キターーーシルバーウィーク5連休今のところ、土曜日は博多で飲みあとは佐賀に行く予定スキマ時間にバイク乗るうししじすぺけクンとわん爺じすぺけクンが大きく見えますがやっぱりわん爺のほうが大きい2スト4ストの違いはあるけど排気量の差ですかねんで、シート高は同じくらいなんですがハンドルの位置が全然違うフロントフォーク全長の差なので、じすぺけクン乗った後にわん爺乗るとすごい違和感わん爺が楽過ぎてwでも、じすぺけクンもめっちゃレーシーでなく

先日、ガソリンコックをプリにしてエンジン掛けようとしたらオーバーフローしたR1-Zちゃん、、、かなり出たので、、、フロートの高さを調整かなって思ってたんだ🐥で本日、プリにしてオーバーフローするか見てみたら出ないよね〜‼️‼️エンジン掛かり悪く無いし、、、フロートバルブの何処かが引っ掛かってたのかな🐥🐥

かなり古くなって来たので壊れる前に買い替えようって、、、お店で1番前に置いてあるのが良いかなってね。ベタベタと割り引きするって貼ってある、、、NTTぷららが無くなるってんで変えても良いかなって思ってたのが、、、ソフトバンク光に変えたら更に6万円引きになるって❤️❤️工事見積もり来るってんで、R1-Zを引っ張り出してエンジン掛けたりして待ってね。リサイクル処理と運搬費が16,000円程掛かるって、、、しょうがないね🐥🐥ちゃんと収まったよ❤️

さて9/3(木)🏄‍♂。いつも通り8:30家出発。東名川崎ICのってすぐの港北PAで🚻。なかなか下りでは寄る機会ないところ(上りはよく使う)。渋滞なしでサクサク進み、10時前には鵠沼海岸西部駐車場にインし。10時には入水。size膝風オン面ボヨボヨお、9月になったから海水浴とのエリア規制の白杭外もサーフィンＯＫね😉。が。鵠沼は河口に行くほど波高く、江ノ島水族館方面行くほど下がる地形。河口は混んでたので、銅像前～白杭付近でやることに。風波で難しかったけど、波数はあ

2026y.8.30日先日、nabe父親に成って33歳を過ぎ〜🎉33年前のその素晴らしい〜日❣️鮮明に思い出すぅー♪٩(^‿^)۶そんな本日は薄ら曇りの下〜☁️青テンくんの時計のコイン電池が切れて交換。その他キャリヤの取り付けボルト🔩ネジっこの山が伸び気味なので交換スマホ📱を換えてケーブルの接続形状が変わったので先っちょ変換で対応〜（ﾗｲﾄﾆﾝｸﾞ〜ﾀｲﾌﾟC）そしたらっばぁ⁉️∑(ﾟДﾟ)やぁ〜マ葉くんのUSBが反応しないじゃんかぁ〜⁉️∑(ﾟДﾟ)ライトを

⁡3XVディスクはセンターがアルミなのでスチールな1Z純正比で軽量化が図れます✨⁡⁡⁡純正流用では比較的知られてる手法ですね！⁡って事で、⁡⁡以前購入してストックしていた良品3XVディスクを清掃して、クローズドコース走る時用に取っといたスペアホイールにセットして交換する事に～⁡⁡⁡⁡清掃前⬆⁡⁡⁡⁡⁡清掃後⬆センターのホール形状が若干違うので、見た目でも分かるかと👀3MAも'90からはセンターがアルミの同仕様になってるけど、ディスクのホールパターンは異なるのでこの辺りはお好みで☝️

キーオンにしてチョーク引いてキック一発始動、、、だけど、チョーク戻すとエンストするので、もう少し我慢してからアクセル煽って回転が上がる様になってからチョーク戻すんだ、、、、🐥これで夏で中1日しか開いて無いんだから、、、トニカクめんどっちぃね🐥🐥冬なんかは、気が遠くなる程だもんでね💦💦レーサーレプリカ搭載のケースリードバルブの1KTエンジンのR1-Zちゃん街道レーサーのピストンリードバルブのRZ250Rエンジンは夏も冬もキック一発、サクッと掛かるのにね❤️で、NAPS横浜までゆっくり走

NSRのSさんにお誘いされて朝活して来ました💨⁡⁡っても、集合予定のコンビニに着いてからガソリン入れ忘れてるのに気付いて、急遽近くのガススタを探す事に～まだ開店前だったので、コンビニの駐車場へ…ガススタの開店待ちは初めてかも🤣結局合流したのは現地近くの🏪だったと言う（笑）※Sさんゴメンなさい🙇‍♂️この日の⁡お山には現役走〇屋さんの姿も✨Sさんの気合い入った走り👍ちょっと撮影ポイント微妙だったかな🤔現役組なDさんは初対面でしたが、その後同い年だった事が判明😳良い走りされてました

自賠責保険が切れたので、暑い夏の季節は寝かせてあげようと思ってたんだ、、、したら、ラジエーターの水漏れにフロントフォークオイルの滲みが起きたので、ファミマで2年の8,920円払って自賠責保険加入した。から、ラジエーター水漏れが何処から出てるのかなってね🐥外した事の無いラジエーターキャップ外して清掃したけど悪くない🐥🐥ラジエーターホースは弾力あって膨らみも無い🐥🐥リザーブタンクが空っぽなので水を補充したら、ラジエーターキャップとリザーブタンクを繋いでる黒いホースに水が着いてる⁉️⁉️リ