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朝7時での空模様またしてもモヤの中今日は2Bそして、デビューだらけのクラブでのラウンドG440ドライバーを購入して、もう1年半過ぎましたが、どうもしっくりこない!で、シャフトをNX-White40R245.75inchにて初トライ以前にコーヨーさん(チームヨシムラのフィッターさん)にフィッティングしてもらった際小さいドライバーヘッドも試してみてと言われておりまして、やっと手に入れられたのが411ccのグラビィティのwacwac-7それに、Qi-35で調子が良かっ
ホテルで朝食久しぶりの青空じゃない?梅雨明けてからもずっと雨続きだったからねぇただ雨の名残りは残ったまま最近の雨で地面は乾くことがないけれど、久しぶりのお天気は気持ちがいい調子に乗って豚丼食べてみたやっぱりちょっと脂身多かったので切って残しましたぶり大根カニかまときゅうりの酢の物味噌汁後半も晴れて暖かいのありがたいちょっとテスト中ここのところドライバー迷子でテストしては合わず、取っ替え引っ替えやっている訳で・・・その前に試していたPRGRは不発に終わり手放しました^^;
NewMCI80R買ってしまったーヘッドは古めのPRGR022020重量カーボンになると、中古では、なかなかRはないのです旧MCI80Rを1番手柔らかく番手ずらしをした202CBPを交通事故に遭う前まで使用していて結構良かったのです。このブログでも書きましたが、突然ドライバーも240y飛ぶようになっていたのです。『謎!突然10年以上1wが200yも飛ばなかった55歳が今月買ったドライバーで240y連発』ゴルフギア大好きSONSOと申します。事実のみを書いていきますね。初
毎晩、入浴前の日課の素振り。ただ、素振るだけではなく、使わない計測機で最速の素振りを試行錯誤。で、2鉄とPRGRのレッドアイズを使っての通常の素振りだと33~34m/s辺りが普通。この数値でもユピテルで計測すると、ドライバーのヘッドスピードなら10m/sアップが目安となる。で、最近意識している左脇への体温計を挿したイメージと右つま先をボールに向けたイメージ。この素振りだと簡単に4m/sは上がる感じ。直近のラウンドで試したスイングイメージだが飛距離も充分な感じだった
アイアンの変更によりシャフトが軽くなりました。PWとSWの間のクラブの重量差が大きく、少し違和感を感じておりました。今の50°はダイナミックゴールド(以下DG)S200が入ってます。SW(55°)はDGのS400なので、これもかなりヘビーです。フルショットをほぼしないSWは良いと思ってますが、50°はフルショットの機会もあるので変えました。PRGRのRSウェッジ(2018年)日本シャフト製のスペックⅢと言うPRGRのウェッジ専用シャフ
初代PRGReggの15°を使用しております。ぶっ飛びスプーンとして有名な初代は今でも十分な飛距離性能があります。独特な形状と打音は良いも悪いも周りから一目置かれる。その初代とそっくりなeggspoonBLACKが2021年に登場!!中古で良いモノがあり購入しました。カラーリングは違いますが、ヘッド形状はそっくりです。初代はチタン+ステンレスソール(右)eggspoonBLACKはチタン+タングステンソール+フェイス側に溝(左)新eggでは「あの
白河は少しくらいは涼しいかと思っていたけれど、到着したら寒い!気温20.5℃早く着いたので朝食お茶漬け今話題のPRGRRSDUOノーマルシャフトで試したが全く合わず(ショップで試打したときは良かったのだが…)試打のデータなんてそんなものだから基本的に試打とかフィッティングは信用しないタイプですああいうのって何発も打っているうちにだんだん合ってきちゃうし、室内でノープレッシャーの状況でブンブン振って良かったデータなんてコースでは通用しないのを知っているからそんなこんなでずっと相
PRGRRSDUOドライバーの追加シャフトのご注文です!シャフトはしっかりした振り心地で叩いて飛ばせる26VENTUSTRBLACKのご依頼です!RSDUO&26VENTUSTRBLACK5-Sこの度はありがとうございました♪2neroutegolfS-oneGOLF支店ではオリジナル商品やオシャレな2neroutegolfのウェアーや小物などさまざまな商品が購入できますので是非下記WEBサイトにもお立ち寄り下さいねー♪https://s-one-golf-
は~いこんにちはマヨPです貪欲に更なる飛距離アップを‼️以前にもご紹介しましたけどね、トレーニングにストレッチにって飛距離アップのために数年をかけて様々試しているんですが。今回はチョイと思いついた試したいことがありつつ、スコアメイクを重視したラウンドへ大厚木カントリークラブ本コースさん大厚木カントリークラブ本コース|
こんにちは本日発売となりましたっPRGRRSDUO今回は先行販売キャンペーンを実施しており、事前にご注文いただきましたお客様の手元にはすでに届いておりますたくさんのご注文をいただき、誠にありがとうございますここ最近にないほどのご予約をいただきましたスタンダードモデルとMAXの売れ行きがよく、みなさま試打結果も、コースでの結果も上々みたいです世界初の4層構造のフェースは飛距離性能と安定性を
毎月恒例の私のドライバーデーターです。西熱海ゴルフコースでのラウンドでは、ドライバーが悪く閉口しました。その後、コーチに相談したりして回復はしているようです。現在の取組みは、いかにしてミート率を上げるか?コレです。今後、私の飛距離を伸ばすためには必要です。飛距離だけではなく、大きく曲げないためにも必要です。娘は、私より低いヘッドスピードで、私以上に飛ばします。コントロールも私を上回ります。娘のミート率は1.5近辺にあります。
7月のゴルフを頂きにで砂田橋へしかし閉店のせいか7月号は見当たらすコチラへ有りましたゴルフVol.166’26年7月号表紙は森田理香子プロPRGRDUODW伝説のDUO令和に復活宣言PRGRはやはり森田プロIBUZZTALK/森田理香子プレゼント!PRGRRSSPINボールPRGRと言えば咲ちゃん🎁は菅沼菜々のエースXXIO14+ドライバー今、面白すぎる日本シニアツアーの魅力を大特集❗️伊澤プロ藤田寛之プロ宮本プロ片山プロ谷口プロ
■概要日付:2026年6月中旬の休日回数:31回目(2026年)場所:屋内ゴルフ練習場時間:60分間打ち放題番手:8H,PW,R45,R55機器:SkyTrak内容:・知人から借りたプロギアR45とR55の試打・1球ごとの練習、7種類×9周=63球(8H耳→8H肩→PW耳→PW肩→PW胸→PW腰→PW腿)・8番ユーティリティ練習・PWアプローチ、ショット練習意識:・ハンドアップ、腕の三角形キープ・球の左右20cmを真っすぐ打つ意識・ゆるゆるグリップ・ア
ブログ更新しました。ドライバー試打|monopod-channel私のドライバーはチーピンが持病。これまで無策で出たとこ勝負でしたが、ここぞというときに絶対に左へ行かない球を身につけたくて、フェードを打つ練習に取り組んでます。3か月くらい練習+ラウンドで取り組んでそこそこ身についてきたのですが、G440M...monopod.xyz
話題のドライバーを打たせていただきましたよ気になっている人も多いんじゃないですかねPRGRRSDUOノーマルはシュッとしたスマートな顔つきです。RSDUOMAX写真では分かりにくいですが、ノーマルに比べてヘッド後部がストレッチされています。安心感のある今風のヘッド形状です。動画サイトでは、どのチャンネルも絶賛していますよね。まあ、メーカーから試打クラブを借りて撮影しているので、滅多なことは言えない
こんにちはさきほど情報解禁となりましたPRGRよりNEWモデルが発売されますPRGRRSDUODUO、、、、、昔からPRGRを知る方でしたらこの懐かしい名前に反応する方も多いのではないでしょうか初代DUOは2003年に登場チタンにカーボンクラウンという複合素材ヘッドの先駆けで、高打ち出し低スピンを実現し革新的なドライバーとして大ヒットしましたね当時僕は社会人になったばかりでしたが、このDUOが
こんにちはPRGRのNEWアイアン、もう試打されましたか顔つき、打感、打音、性能とも素晴らしく、当店でもかなりお勧めのアイアンです発売から実施しておりましたプラスワンキャンペーンですが、5月31日で終了しますどちらも基本セットは#6〜9,PWの5本セットですが、キャンペーン中は単品の5番、または01IRONGW、0TOURウェッジが1本付いてきます※03,04アイアンも対象となりますまたPRGRは1本からの購入も可能なため、
PRGRの01アイアンと02アイアンが発売されています。👉2026PRGR01アイアンと02アイアンの違いどちらも2026年モデルとして登場!01アイアン:アスリート寄りの位置づけ。02アイアン:セミアスリート向けの構成。モデルごとの違いははっきりしているので、どちらが良いというより、腕前でもってきっちり分かれますね。でもこのカテゴリーのアイアンは、メーカーの好みが無いのであれば、基本的にはテーラーのp790を選んでおけば間違いなし。打感重視ならキャロウ
こんにちはPRGRのNEWモデル、01、02IRON試打クラブはすでに投入されていますが、かっこいいし、打感いいし、打音いいし、顔いいし、お客様から高評価を頂いておりますすでにご予約も入ってきておりますが、プラスワンキャンペーンを実施します基本セットは#6〜9,PWの5本セットですが、キャンペーン中は単品の5番、または01IRONGW、0TOURウェッジが1本付いてきますよ※03,04アイアンも対象となりますキャンペーンは5月31日までです4
こんにちは今日PRGRのNEWアイアンが情報解禁となりましたが、ウェッジも同時に発売されますよ0TOURWEDGE各番手の形状をコンパクト化し、ツアーウェッジと呼ぶに相応しいサイズ、ヘッドシェイプとなりました形状へのこだわりで生まれたウェッジですが、バックフェースデザインもかっこいいですよねウェッジは特にスピン性能が重要ということで、フェースには縦目の微細なミーリングを施していますこれにより、雨やラフなどタフな条
こんにちは本日情報解禁となりましたPRGRよりNEWアイアンが発売されますっ競技ゴルファーをターゲットにしたアスリートラインのモデルですが、ヘッド形状や打感、打音にこだわり、球をコントロールしたいという方にお勧めです今回も2モデルが登場しますが、ネーミングは前作と同じですねややコンパクトモデルの01アイアンは、S20C軟鉄鍛造モデルです前作よりもキャビティ内の肉厚を絶妙に変化させて適正な重心配置としており、またインパ
私は、ドライバーショットのデーターを毎月記録しています。この数値を見て、その時点での好不調を判定しています。最も重視している値はミート率で、この値が1.4を下回ると要警戒です。飛ばなくなるし、曲がりも大きくなります。ミート率1.4を下回る月が続くなら、コーチのアドバイスが必要となります。この記録を残しておくと、様々なことに役立ちます。今説明したような好不調の判定、クラブ変更の効果、スイング修正の効果等々、客観的に判定できるのです。私は、自分の感覚
某フリマサイトで売却したPRGRのドライバーヘッドは無事に取引完了。(❁ᴗ͈ˬᴗ͈)⁾⁾⁾ᵖᵉᵏᵒ新しいドライバー来るまでのつなぎドライバーをどうするか問題。σ(・´-・`*)ウーン…取り敢えず安いヘッド探しか、見つからなければ3wでティショットの2択予算は5,000円以内(;゚Д゚)が目安。NETで検索するもなかなか「コレ!」というのは見つかるはずもなく…新しいドライバー注文しているお店で繋ぎドライバーの相談TMのM1が6,000円代であったので諸々事情を話して、価格交渉をお願い(
今週水曜日の2時45分頃、ランチタイムを過ぎているし・・・(/_;)何を食べたらいいかなぁ・・・(?_?)と、考えながら、六甲道あたりを車で走ってると、いつもなら、ものすごい行列ができているつけ麺の繁田に、まさかの人が誰も並んでなくて、まだ営業中の札が出てる・・・(*'▽')慌てて車を店の前に停めて、「まだいけますかぁ?」って聞いたら「15
いや~✨色々と考えて出してきますね〜😄ピンのパタースタンダードとの太さの比較⤵️特徴は、🔴スポンジゴムの柔らかな握り心地がプレッシャーと緊張感を軽減します😊🔴太めの円筒形状が手の余計な動きを抑え打点と方向性を安定させます😄🔴しっかりした重さがゆったりしたリズムのストロークを生み出します🥰🔴雨や汗でも滑りにくく握り心地が変わりませんさてあなたは、興味があるかな〜?(笑)
サイエンスフィット4回コースの最後アプローチの軌跡を見てもらったら、数字的には問題ないでも実際のアプローチがうまくいかないのは?やはりライとかもあるし、距離感とかもでも基本的な打ち方は間違っていないことが分かったのはアイアンやドライバーも見てもらったらクラブ軌道は悪くない悪い時:右にスライス→振り遅れもあるけど、トウダウンになっているからというのが分かったトウダウンにならないようには、左腰(お尻)をしっかりと引くのがポイントらしいスイング画像を見ると、確かに悪い時に
2025年度のPRGR社のRSシリーズRS(24)と前作の比較RS(24)VSRS(22)(PRGR)のヘッド性能設計を比較検証するヘッドス性能ペックデータ※()内は過去5年の平均値モデル重心距離(39.5)実質深度(21.7)重心高(29.7)有効打点距離(21.7)RS2436.6mm23.5mm28.3mm23.5mmRS2238.5mm23.9mm30.3mm20.9mm重心角(24.4)想定打出角(14.7)有効
2025年度のNewモデルの検証PRGR社のRSシリーズNewモデルRS24(PRGR)のヘッド性能設計を検証するヘッド性能スペックデータ※()内は過去5年の平均値重心距離(39.5)実質深度(21.7)重心高(29.7)有効打点距離(21.7)36.6mm23.5mm28.3mm23.5mm重心角(24.4)LOFT±(4.5)有効打点比率(42.3)スピン±(290)28.0度4.2度45.4%175rpmLOFT±:
土曜日の練習日曜日の練習今日の練習ん〜安定しない再現性が低すぎる明日のラウンドまたまたOBとの闘いになりそう
こんにちは、クラブフィッターのナオです😊⛳️ここ数年、“飛び系アイアン”の進化って本当にすごいですよね。ただ、その中でも「飛ぶけど上がらない」「やさしいけど打感がイマイチ」など、どこかに妥協点があるモデルが多いのも事実です。そんな中で──今回試打した『プロギア03アイアン』2025は、その“飛び系アイアンの常識”を良い意味で裏切ってきました。7番アイアンのロフトは26度という超ストロング設定。それなのに、弾道はしっかり高く、キャリーでグリーンを狙える高さが出る