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我が家にPCX125JK05用のベリアルのプーリーが到着しました。前回ドライブベルト切れた際にコラボプーリーの傷が酷くて組んでみましたがベルトが暴れるのでコラボプーリーを買おうとしましたが販売していないのでベリアルを購入しました。ウエイトローラーはドクタープーリー１２ｇを選びました。組んでみます。組み上がりました。ドライブベルトはキタコのケプラーを使いスライドピースもキタコです。グリースはベルハンマーメタルグリースを使いました。左のプーリ側は２２ｍｍのナットでベリアル指定
みなさん、こんにちは☘️今回は再生中のPCX125（JF28）の修理記録です。📸取外したメーター本体（表）📸裏面車両を確認していると、夜間にスピードメーターのバックライトが点灯していないことが判明しました。走行距離表示は確認できますが、スピードメーター部分は真っ暗で速度が分からない状態です。PCXではメーター照明のLED切れは比較的よくある症状とのことなんです。本来はメーターASSYでの交換のようですが、切れたLEDのみ交換する方法もあるようでした。事前に交換用LEDを準
２りんかんで買ったPCX用の車体カバーがぼろぼろになって買い換えやなと考えて薄くてペラペラやったので、今回は厚手のものを購入グロムもリアボックス付けて、大きさ合ってないのに無理やり使ってたから、ついでに買い換え💰️PCXピッタリ(少しきつい⁉️)グロムかなり余裕(許容範囲❗)グロム、PCXとそれぞれ違うサイズ注文したのに２つとも同じサイズが届いた😓金額が高い方２つやからエエけど😅多少の風ではパタパタならんようになったし、頑丈そうやし、良い買い物やったかな
先日かみさんに100均で買い物を頼まれたのでダイソーさんへ店内をふらふらしてましたら「ちょっと待って！」と私の目に飛び込んできたのがドリンクホルダー110円これ再販してくれたんですねぇ～この商品は上記記載のとおりクロスバイク・ロードバイク用とまあ自転車用なんですが、私の場合はスクーター用です(笑)実はこれ旧くるまや号（PCX125）から愛用してましたが、つい壊してしまってまさにロードバイク用おまけに価格は10倍のものを使ってました。ただ、これ500mlの丸形ペットタイプはいい
みなさん、こんにちは☘️今日は朝から楽しみにしていたPCX125が我が家へやって来ました。📸車両（JF28型）この車両は友人から譲り受けたものですが、自走が難しい状態だったため、知り合いの軽運送屋さんに輸送をお願いしました。到着予定時刻が近づくにつれ、なぜかソワソワ。💓まだ時間前なのに何度も時計を確認し、気が付けば玄関の外で待機していました（笑）もう立派なOSSANなのですが、新しいおもちゃが届くのを待つ子供の頃の気持ちは、今もあまり変わっていないようです。😂そんなワクワクし
昨日の話台風被害でPCXのマフラーに傷が入ったので交換🔧傷ついたノーマルカバー取り外し取り付け後ろはノーマルに被せるだけ取り付け完了！カーボン調が良いです😆以上です
みなさん、こんにちは☘️今日は、先日届いたPCX125JF28用のドライブベルト、ウェイトローラー、スライドピースを眺めていました。📸入手したパーツ肝心の車両はまだ来ていないのに、部品だけ先に手元にある状態です。普通の人なら「部品が届いたな」で終わるのでしょうが、私は違うんです。😆部品を見ながら、「本当にベルトが原因かな？」「ウェイトローラーは四角くなっているかな？」「ドリブンフェイスはどうなっているだろう？」などと、あれこれ妄想しています。持ち主さんの話では、・停止
12名のお客様に納車させていただきました品川区にお住いのＦさまにヤマハＸＭＡＸ２５０納車させていただきましたＦさまはイタリアの方で日本が話せませんでしたが一緒に来られた奥さまが日本語が堪能でスムーズに商談を行う事が出来ました中野区にお住いのＹさまにヤマハＭＴ－０３納車させていただきました二輪免許を所得して初めてのバイクとしてＭＴ－０３をお選びいただきました。今後は沢山ツーリングを楽しんでさいね北区にお住いのＨさまにヤマハＸフォース１５５納車させてい
【４７８RACING現在の作業状況】２０２６／６／１１時点🔧【現在作業中】・ベスパ→車両探し・CB400SF→エンジンフランジネジ折れ修理対応中・アドレスV100→フロントブレーキキャリパーOH作業予定（CB400SF車検整備完了後）・シグナスX→車両探し中（白色・黒キャリパー仕様）・エストレア→部品手配中・スティード600→車検整備中ウォーターポンプ修理部品手配・フォルツァ→試走結果NG追加部品手配中⏳【作業待ち（順番待ち）】・PC
先週の話ですけど、嫁様からのラインで、駐輪場でPCXを停めてる位置がズレてる😭ミラーも曲がってるし、傷もついてる😭😭😭ってどうも台風の風で倒れたみたいで、気付いた誰かが起こしてくれたみたい！起こしてくれはった人に感謝です😊ボディの傷は、とりあえず前に買ってたタッチペンで分かりにくくしたが、マフラーのカバーはどうにもならんなぁってことでAmazonで検索。カーボン調のマフラーカバー発見👀ポイ活で貯めたアマギフで購入💰️6月6日届きました📦️日曜取り付けよう
ドライブベルトが切れましたので交換して行きます。カバーを外します。ベルトが粉粉です。このベルトはメルカリで純正インドネシア製てことで買いましたがまさか７千キロで切れるとは本当に純正なのか？今回取り付けるベルトはキタコのケプラーにしてみました。掃除をしてから組んでいきますね交換が完了しました。スライドピースとドクタープーリーは全然問題が無かったので交換せずに使いました。２万キロは行けると良いのですがキタコ(KITACO)ケブラードライブベルトPCX125(JK05
皆様お疲れさまです🙇雨もあがったので試乗が出来るな休憩終わったら行ってこようS様のPCX125今回も点検の作業依頼。まずはプラグから。交換済みだから問題なし。エアークリーナーは次回は交換かな。前後ブレーキキャリパーの点検と清掃。前後とも問題なし。やっぱり定期的に点検してると状態が違うね。リアタイヤはスリップサイン出てるので交換する。タイヤ交換完了。充電電圧も問題なし。試乗して完了。絶好調だなS様ご利用ありがとうございました🙇また宜しくお願い致します🙇お知らせです
みなさん、こんにちは☘️今回は少し整備ネタというより、ちょっとした“やらかし記録”です😅先日、ホンダPCX125（JF28）のパーツリストを購入しました。届いたのは「第3版」。そして実はその後に、メルカリで「第4版」も購入していました。📸購入した2冊なぜ第4版を買ったのかというと理由は単純で、友人から譲ってもらう予定のPCX125（JF28）について車体番号がJF28：133####だったためです。😅以前持っていた情報では、その車両は「後期・ブルーメタリック」という
オジサンですバイクに乗るのが好きですバイクって実際そうとう危険な乗り物ですだから誰かや身内に乗ることを勧めることはありません自己判断・自己責任で乗るものだと思ってます中学生のころ親父はBMWのR100RSに乗ってましたわたしは高校生のころヤマハＲＺ-５０という中古の原付を買いました買ってから自宅に帰るまでに何度かウィリーしました（笑）その当時、千葉県は市川市に住んでいたのでよく房総半島を暴走してましたまたディズニーランド
みなさん、こんにちは☘️また新しい相棒（候補）がやって来ることになりました。今回の主役は、ホンダPCX125（JF28後期モデル）です。📸搬送されるPCX『突然、走行中に止まったそうです。エンジンは吹けるが…走らない。💧』実は友人から、「もう壊れて乗らないから、よかったらあげるよ！？」と声を掛けていただきました。😄もちろん、タダで譲っていただくのも申し訳ないので、気持ちばかりの謝礼をお渡しする予定です。さて、そのPCXですが…状態はなかなかの強者でした（笑）
みなさん、こんにちは☘️最近、ホンダPCX125（JF28）の整備情報を整理するために、ヤフオクでパーツリストを購入しました。届いたのは第3版のパーツリストで、対応車体番号は「〜1299***まで」となっています。一見すると問題なさそうだったが、後から知人の車体番号を確認すると「JF28：1330***〜」の後期型であることが判明しました。😱ここで初めて気づいたんです。「あれ…これ、適合ズレてないかな？」PCX125（JF28）は一見シンプルなスクーターに見えますが、実際は年式や仕
3/21日（土）午前7時前に宿出発午前7時半頃に第11番札所藤井寺に到着※朝の忙しい時間帯に『お弁当@有料』を持たせてくれた宿に感謝本日の行程（第11番札所藤井寺～第20番札所鶴林寺）グーグルマップより藍住町の宿から藤井寺まで約40分の道のり吉野川の右岸堤防道路を西に進み南に左折T字路を右折した後は、道路看板に従うと〇第11番札所藤井寺※駐車場有料＠100（山門手前、舗装）お寺の駐車場は無料なんですが、番人が立
日曜日のバイトはバイクで行きました。ホール業務なんで服装が黒のスラックスに黒のワイシャツなのでPCXで行きました。その帰りにエディオンに寄って買い物。期間限定のポイントがあるから、それを使いに。そしたら店内を徘徊するお掃除ロボット発見。うんうん、なかなか良いセンスやん👍それから帰りに上関へ。鳩子の湯に行って期間限定で安くなってる回数券をゲット。そのまま温泉に入ってもええんですが、さすがに暑いから温泉はね夕方5時くらいですが、この時間でもバイクはまだまだ暑いですね。特にクマの
以前乗ってた白いPCXは、（当時の写真）ブレーキレバーをカスタムして、パーキングブレーキ仕様にしてた。坂道の信号待ちとか、これあると地味に便利なんだけど。乗り換えてJK05に変わったら、ブレーキの仕様が変わってて、このレバーのカスタムができなくなってて、あきらめてたんだけど。通勤号なので、かなり乗る頻度は高いし、信号待ちも結構多いんだよな～('◇')ゞ最近PCXの誰かのブログを見てたら、パーキングブレーキ仕様のブレーキレバーを売ってるのを知ったので。
１４人のお客様に納車させていただきました江東区にお住いのＹさまにホンダＣＲＦ２５０Ｌ納車させていただきました林道ツーリングを楽しみたいと言う事で転んでも出来る限り自走で帰れるためのカスタムをさせて頂きました文京区にお住いのＯさまにホンダレブル２５０Ｅクラッチ納車させていただきました３０年振りのオートバイとの事。納車時は大変緊張しておりましたが当店の周りを何周か練習し無事に帰宅されました沢山乗り回して昔の勘を取り戻してください新宿区にお住いのＨさま
本日はホンダＰＣＸ１２５マットブルーとホワイト入荷して参りましたＰＣＸ１２５・ＰＣＸ１６０共にとてもとても売れておりますマットブルーは既にご成約頂いておりますがホワイトの方は現時点でフリーの在庫なのでお早目のお渡しが可能です。お探しの方、ご連絡くださいＨＯＮＤＡ・ＳＵＺＵＫＩ正規取扱店ヤマハスポーツ正規取扱店http://www.pit-in-auto.co.jp/
今日は週休日でした。数日前に予約していたので開店に合わせてナップスへ行って来ました。で、折角なのでベルトとローラーも交換できるかなぁと思ったら、ちょうどよい在庫が無かったのでタイヤのみに。今回、フロントタイヤは初めての交換です。IRCのタイヤですが、31,500㎞走ってこんな感じです。今回からリアタイヤ同様にミシュランのCITYGRIPにします。で、待つこと30分くらい。ミシュランCITYGRIP110/70-1450P10,890円工賃4,400
今日も何かとやることいっぱいある…嬉しい悲鳴(ﾉД`)ｼｸｼｸ…【４７８RACING現在の作業状況】２０２６／４／２６時点🔧【現在作業中】・ベスパ→車両探し・CB400SF→車検整備開始・アドレスV100→フロントブレーキキャリパーOH作業中→バーハンドル化に向けて見積作成中・シグナスX→車両探し・STEED400→本日昼過ぎに配達予定・GN125→フロントタイヤ交換作業→本日18時半引き取り予定※部品待ちあり・CB400SS→
プライベートの時などに「今何台ぐらい抱えてるんですか？」と聞かれる事も増えてきたので、状況共有も兼ねて現在の作業一覧を記載しておきます🙏💦【４７８RACING現在の作業状況】２０２６／４／２２時点🔧【現在作業中】・CB400SS→ハンドル塗り直し中・PCX125→タイヤ入金待ち/フロント周り交換・ベスパ→車両探し・CB400SF→車検整備開始・アドレスV100→作業中・GPZ900（仏壇2）→書類作成・CB400SF→本日13時タイ
HondaPCX125転倒・接触による外装ダメージの修理対応で入庫。見た目だけじゃなく、足回りやハンドル周りの違和感までしっかり確認しながら進めています🔧事故修理って、ただ“部品交換して終わり”じゃないんですよね。ズレ・歪み・乗った時の違和感。そこを見逃すと、バイクは静かに不機嫌になる。478RACINGでは、「とりあえず走る」ではなく“ちゃんと安心して乗れる状態”を大事にしています。奈良県桜井市を拠点に、原付〜大型バイクまで修理・整備対応中です🏍️#PCX125#事故
皆様お疲れさまです🙇普通に暑いね。暑いけど頑張ろI様のPCX125今回はリアタイヤ交換とオイル交換の作業依頼。かなりツルリンだね本当に危ない。タイヤ交換完了。オイル交換して作業完了。これで安心ですね。次回は早めに交換しましょう。I様ご利用ありがとうございました🙇また宜しくお願い致します🙇本日水曜日はレディースデイです。タイヤ交換とオイル交換がお得になっています。ご来店お待ちしております🙇
まいどおおきに！先日、常連さんから連絡があり職場の新人の子が「オイル交換ってしてもらえるのか」と聞いて欲しいと。整備や修理を伴わないオイル交換だけだと嫌がられたり断られたりするって去年の年末に聞いたらしい。ん？ドコ情報？ネットか？中東情勢ゴタゴタでオイル不足の今ならありえる話だが去年の年末なら普通に流通してたしオイル交換だけだと嫌がるバイク屋さんてあるのかな？うちはオイル交換だけでもタイヤに空気入れるだけでも原付から大型（逆車を含む）まで喜んでやりますよ！
今日は週休日です。お天気も良いしツーリングに行きたいところですが…PCX125(JK05)のブレーキパッドをしました。先日、リアタイヤ交換に行った際の無料点検でフロントのパッドが2㎜を切っていると言われたので。で、よくよくメンテナンス記録(Excelで付けてる)を確認すると、昨年の11月にフロントのブレーキパッドは交換。なので、半年に3回目の交換になりますね。走行距離は約8,000㎞になります。今回ご用意したのは!?デイトナの赤パッド。フロントとリア用。KITA
おはようございます神戸市灘区のバイク屋ライダーズガーデンエリソンです今回の車両は『ＰＣＸ１６０』故障しない良いバイクです故障は無くても消耗品の交換は必要ですオーナーは以前にＰＣＸ１２５に乗っていた際にベルト切れが発生して大変な思いをした経験が有りますなので早目の対策駆動部の消耗品交換ですまだベルトには小さなひび割れが有った程度でしたそれでも早期対策は間違い無いですこれでまた３０，０００ｋｍは不安なく使用出来ますねでわ(*^ー^)ノ５
