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こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日はカワサキZ900RSの長期欠品中だったPMCのバックステップが入荷しましたので、取り付けのご紹介です。前回ご紹介したブログ記事はこちら『Z900RS・PMCダブル・バブル・インテークご紹介!!』こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、カワサキZ900RSのPMCダブル・バブル・インテークのご紹介です。PMCダブル・バブル・インテ…ameblo.jpテールやウインカーはZ2仕様に変更純正ステップからPMC
こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、Z900RSのスイングアーム取り付けのご紹介です。って気づいた時にには、既にリアタイヤが外れてスイングアームを取り外すところでしたスイングアームのシャフトを外す時は、特殊工具が必要になります。シャフトを外したら、車体を吊り上げて、スイングアームを取り外します!そして今回取り付けるスイングアームがこちらOVERレーシングスイングアームタイプ11品番52-71-11¥199,100(税込)スタビライザー付きですので、ノ
今日はちょっとブラッと、フォークの調子見がてら、先日購入したグローブもお供に・・・北勢パトロール☆クラッチ操作についてどうやら前回乗った時の左手の苦痛は、クラッチレリーズの整備不良だったみたいで、今日は左手は快適・・・☆装束について夏日で暑いですが、持ってるアイテムで安全で一番涼しいのはレーシングスーツ。前回夏の美浜でも思ったんだけど、ジニアスのツナギは涼しい気がする。デグナーのツナギの時は汗が革の表面まで滲み出て来るような感じだったけど・・・なんか、汗が少ない気がする。☆グローブに
GSX250Rにoverracingのレーシングスライダーを取り付けました。こういうスライダーって、本来レーシングパーツだし、役目が『すみやかに滑ってコース上から去って頂くためのモノ』なので減ってクリアランスが無くなる材質/小さすぎるガード面積から、あまり公道走る推奨パーツではないのですけど…なんたって見た目年齢が大幅に違って、"立ちゴケでも脚折ったりヒビ入ったりの還暦over"なのでね…格好良く、且つ、何となく身体守ってくれそうな気がするし…で選択しました
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。今日もハードなスケジュールですご連絡お待ちの方はもうしばしお待ちいただけると。m(__)m以前のブログ記事の続きです。『Z誕生50周年を記念したアニバーサリーモデル「Z900RS50th」早くもカスタム入庫へ!!』ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。今日もライダー多めな休日です!!コロナ渦で値上がりする機会も多いのでお早めに。5…ameblo.jpT様のZ900
関東地方では桜が満開を迎え美しい桜が見ごろを迎えていますが今日29日は寒かったですね~皆様お元気ですか?ホメオパシーとエンソフィックレイキで健康維持してバイクライフを楽しんでいるヒーリング・ライダーいなり源太郎です初めましての方はぜひこちらをチェックなさってください♪ヒーリング・ライダーいなり源太郎さんのプロフィールページイラストレーター、ヒーラー&ホメオパスいなり源太郎通称げんちゃん自然治癒力を活かした自然療法ホメオパシーの療法家ホメオパスとして健康
こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日はZ900RS商品のOVERRacingの商品が続々と入荷してきましたので、ご紹介致します。まずはZ900RSタイプ11品番52-71-11スタビライザー付きスイングアーム¥199,100円(税込み)スタビライザー付きで剛性感が増し、車体の安定性と旋回時のタイヤの設置感等をダイレクトに感じることが出来ます。チェーン引きの部分もアルミのエッジ部分がカッコイイですよね装着すれば、見えない部分ですが前側にOVERの刻印があり、
こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日は以前ご紹介したZRX1200DAEGカスタムの続きです。前回の記事はこちら『ZRX1200DAEGライトクラッチキット取り付け編!』こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日は先日ご紹介したカワサキZRX1200DAEGのカスタムの続きです!前回のブログの記事はこちら『ZRX…ameblo.jp今回はブレーキキャリパーの交換ですが……1ヵ月で外装・クラッチカバーからマフラースイングアームまで変更されてましたい
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。今日は春らしいお天気!!気持ちの良いバイク日和ですね。人気の「青虎号カスタム日記」です。当店のブログでも有名な・・・I様の青虎号を更なるパワーアップ計画がスタート!!『純正パーツを上手く活かした「Z900RSこだわりカスタム進行中」スタイルを崩さずカスタマイズ!!』ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。本日は私お休み頂いておりますので・・・簡単に書きますね今
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。本日も私お休み頂いておりますので・・・簡単に書きますねZ900RS黒虎号のカスタムの続きです。当店のブログでも有名な・・・Y様の黒虎号を更なるパワーアップ計画がスタート!!『あのフルカスタムのZ900RS改「黒虎号が更にパワーアップ?!」まだまだ、ドレスアップ進行中!!』ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。本日は私お休み頂いておりますので・・・簡単に書き
こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日はカワサキZRX1200DAEGのカスタムのご紹介です。今回はOVERレーシングのスイングアームの交換です!OVERレーシングスイングアームタイプ7品番52‐811‐07¥137,500円(税込み)オプションでブラックガンコートとチェーンカバー取付ステー、レーシングスタンドフックカラーも追加です。それでは取り付けに入ります。リアホイールを取り外して、フレームを使って吊り上げてからリアサスペンションを取り外します。取り
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。本日は私お休み頂いておりますので・・・簡単に書きますね当店のブログでも有名な・・・Y様の黒虎号を更なるパワーアップ計画がスタート!!『人気のZ900RSを超カスタム♪当店の展示車としてお披露目した「黒虎号」コアなカスタム編④!!』ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。今日もホットグリップなどの電熱系のお問い合わせが多いですね!!人気絶好調のZ90…ameblo.
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。明日から暖かいみたいですね!!春のバイクシーズンはもうすぐそこですね~実は・・・近年話題の濃厚接触者も増えてきており、スタッフ数が激減してしているので私宛のお問い合わせ等はストップさせていただいております。m(__)mちょっと前に・・・入荷してた新商品があるんです!!久々の在庫でOVERマフラーっす!!まさか・・・そうです!!あの「メガホンマフラー」思わず発注しちゃった。笑フルチタンなんで鬼軽
こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、前回ご紹介したZ900RSコーナーの続きとなります。前回のブログの内容はこちら『Z900RSコーナー拡大&スペシャルパーツ続々と導入!』こんにちは!いつもご覧頂きありがとうございます。この度、Z900RSコーナーを拡大することになりました!いつもご紹介している内容もZ900RSが多くパーツ…ameblo.jp前回からケース内が若干商品が増えてきましたこちらは前回の写真です少しずつではありますが、商品が入荷してきましたよ
OverracingさんのブログでR7向け製品の開発ネタがアップされてますね。https://ameblo.jp/overkaihatsu/entry-12727788590.html『YZF-R7`22開発開始』第49回東京モーターサイクルショーの参加が決定しています。開発部では展示車両と商品の開発に日々奮闘中です。その中で、噂の車両が入ってきました。YZF-…ameblo.jp気になったのがリアキャリパサポート。「キャリパ下付けにできる」との一言が。R7とMT-07
こんばんは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、以前ご紹介したリアブレーキスプリングを取り付けたZ900RSの再登場です!!前回取り付けたリアスプリングがこちら詳しい記事はこちらをご覧ください『Z900RSリアブレーキスプリングキット取り付け編』こんにちは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日は関東で積雪が1センチ観測されましたね!お店の前も積雪されました!皆様今日の夜から明日の通勤時間はお気を…ameblo.jp今回取り付けた商品はこちらです。OVERRaci
こんにちは!いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、グロムの足回りブレーキ強化のご依頼です!ノーマルのキャリパー・ディスクローター・ブレーキホースを交換します!取り付けるパーツはこちらOVERracingブレーキディスクセミフローティングOVER×サンスター品番83-221-51¥31,900円(税込み)ストリートユースを意識したサンスターのセミセミフローティング!!インナーはデザインにこだわりのカシマコートをイメージしたブロンズカラーとなっていて、フローティン
①まず、ステップ位置から確認していきましょう。ステップの位置は、当て込んで買っているだけにデフォルトで申し分ありません。バックステップといっても、普通のネイキット・モデルでいう"ノーマルくらい"な位置なので、むしろ良いところにピタッとハマってくれます。ノーマルステップだと、知らずにマタ開いて乗っていることが有ったんですが、自然な形で膝が閉じますね。②右のブレーキペダルに関して。コレは、かなり調整幅がありますから問題ないです。ニュートラルな位置(普通に無負荷でステッ
さあ、もうすぐ1年が終わりますね。モトジョイでは、12/28~1/4までお休みさせてもらいます。そこで、12/26(日曜日)からは大掃除をしますので、納車のみの対応となります。御迷惑をお掛けしますが宜しくお願いします。また、来年のイベント予定は①アストライド5/21(土曜日)10/29(土曜日)(これは今年のパンフレットです。)②空冷絶版車ツーリング3~4月9月辺りの2回を予定しています。③空冷絶版愛車撮影会9月~10月の1回を予定していま
明日、11/28(日曜日)は待ちに待った「愛車撮影会」を行いますモトジョイ内で行いますが、1日中撮影の対応となりますので、修理等で預かることは出来ますが、作業の対応など出来なくなります。御迷惑をお掛けしますが、宜しくお願いします。
今回も「おじゃるさん」が走行中、パドックの様子を撮影し、アップしてくれました。いつもこれが楽しみなんですありがとうございます。鈴鹿ツインサーキットをこっそり応援するブログ!byおじゃるilovesuzukatwincircuit.blogspot.comたくさんありますので、(1.000枚強)上のリンクから入って下さい。
こんにちは。川村です。出ちゃってましたね、OVERRACINGさんのZX-25R用アルミスイングアーム。いや、純正はしなりを重視して、あえて鉄にしたっていう話は、知ってましたよ。しかし、純正比3割減の軽量化(純正7.02kgに対して4.82kg)は魅力ですよ!OVER製フルエキゾースト装着車も、アルミスイングアームになってますね。いや~カッコいいわ、アルミスイングアーム。'80年代のフルカウル4気筒なら、スイングアームはたいていアルミでしたよ
やぁミンナどうもボクです。この週末は日本最大級のイベントレーステイストオブツクバが開催されますな。カスタムマシンやレースがお好きな人でテイストオブツクバをご存じない方はアンマシ居ないと思いますが、我がTG-RUNは本格参戦を休止して以来ハヤ10年・・・・コーイン矢の如しテイストオブツクバ⇒TOTねの前イベントであるテイストオブフリーランス時代より毎年参戦して、江口謙選手による油冷エンジン&ツインサスペンションのマシンで初の筑波59秒台のレコードタイムを叩き
明日、10/24は鈴鹿ツインサーキットでの「デッドオアライド」に参加する為お休みとなります。御迷惑をお掛けしますが、宜しくお願いします。10/30(土曜日)のアストライドは24日(日曜日)が最終締め切りとなります。24日はお休みのため電話は繋がりませんが、ホームページのエントリーからエントリーできますのでまだの方は宜しくお願いします。11/28(日曜日)の愛車撮影会ですが、もう数件予約をいただいています。時間予約制ですので、早めにいってくださいね~
前回はエンジンを降ろし、ステム周りなどの作業紹介でした。今回は、エンジン、キャブレター編です搭載している状態では存在感が凄いのですが、置いてみるとかわいいでは早速作業開始です。何か不具合があったものではないので、まずはタペット調整から。ぱっと見特に問題は無く、カムチェーンの張りも良い感じ。タペットクリアランスはと言うと、EX、IN側で0.02mm~0.03mmの範囲でしかずれていないので調整不要と判断し、あえなく完了。お次はオイルパンを外してチェックと清掃