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意外と早く届いた箱を開けると・・新聞紙クッション材じゃないのかヨ〜まぁ、セット販売のモノを選択したからかな?Touch−LASERTL316RWのレーダー探知機本体とOBDIIアダプター&ディスプレイハンガーのセットブリッツレーザー&レーダー探知機OBDIIアダプターディスプレイハンガーセットTL316RW+OBD2-BR1A+BLRP-10BLITZ(ブリッツ)2026年最新レーザー&レーダー探知機OBDIIアダプターディスプレイハンガーセットTL3
長年使用しているアプリ、TorquePro。リアルタイムに様々な車両情報を表示でき、その内容やデザインも簡単にカスタマイズできるという実にお有り難いモノ。で、そのTorqueProを動かすのに必要なのがスキャナー。9年前に購入してから不具合や不満はないのですが、ふと気が向いて新しいスキャナーを購入しました。仕様上では最新のモノになっており、大容量&低遅延のデータ転送が期待できます。併せて、エンジンを切って30分後にスリープモードに移行する機能が付いており、繋ぎっぱなしによるバッテリ
今日は午前中は工場2個所とお客様のところに立ち寄りからスタート!!工場へは、ちょっと古いBMWに対応した簡易型の診断機の貸出。。。車検でお願いしてるのですが、工場の診断機だと通信エラーをして、エラー内容が確認出来ない。。。という事だったので、手持ちの簡易型ではあるけど、古いタイプも診られる診断機を持参しました。ちょうど工場に当該車両が入っていたので、その場で持っていった診断機を繋げて診断したが。。。なんと同じくコミュニケーションエラーの表示が。。。ちなみにクルマは1999年式。。
※motogeが書いた内容の無断転載・無断引用・無断漫画化・パクリを許可します。パクリの温座ロード※motogeが撮影した画像の著作権はフリフリです。ネットに上ったら権利放棄※ネタの営利目的の無断引用も許可。バイク雑誌はネタに困ったら使うといいよ。だんれも困らん※リンク/引用したければ無断で好き勝手にどうぞ。いちいち気にしないでねECU初期化ECU初期化の前にどうぞエラ-確認
画像は以前のもの昨年の車検の時に慌てていてスピード検査をそのまま行ってしまいスピードセンサーエラーで警告灯が付いてしまったのでその消去作業.EOBD2汎用スキャンツールカー情報診断ツール有線エンジン回転数エンジン負荷率水温OBDIIV310マルチメーターAmazon(アマゾン)ヤマハモーターサイクル4ピン診断CANBUSケーブルからOBD2フォールトコードリーダーモーターサイクルスキャナー診断ケーブルAmazon(アマゾン)
2026.4.11今日の青森市は、昨夜から強風〜を引きづりながらの曇り、、(朝はストーブつけたし)かつ午後からはかなりの雨〜のお天気。関東から西は?夏日(熊谷、28.5)。天気オカシクナイカイ?朝からスポーツ新聞買いに行って競馬予想してたら昼〜〜😅今日は↓コレやろうと思ってたのに、つまづきっぱなしの俺ナノでした🤣笑笑BLITZ-TL315R(OBD2対応)ブリッツのレーダー探知機の取り付けっすね〜結局、競馬が気になるし母の病院も行かなくちゃで、夕方から作業しました😅まずは下調べど
自転車屋のスプライトです。福岡市早良区次郎丸は、雨のち曇りです。相変わらず、愛車JKラングラー君の街乗り燃費は、リッター4.9km!私の車選びの選択肢はカッコ良さ最優先。(本当は金額が最優先。)燃費なんて気にしていないので仕方ありません。先日、快適に深夜徘徊していると、警告音とともにメーターパネル内に一瞬赤ランプが点灯!確認する間もなく音もランプも消えました。その後、再発しないな~と思って走っていたところ、翌日に再度警告音と赤ランプが点灯!今回も確認する間もなく一
先週末の十里木は土曜日が一日中雨、日曜日が午前中は晴れ。日曜日、先週に引き続き須山口登山歩道の導入路探検に行ってまいりました。十里木では名所とされる「弁当場」にも行って参りましたよ!【須山口登山歩道を行く、弁当場】前回はチベット3丁目から徒歩で森を抜けて「須山口登山歩道」を目指したわけですが、今回は前日が一日中雨で道もぬかるんでいるので、MOSSキャンプ場近くエバーグリーン道路沿いにある登山道入り口まで車で行って参りました。MOSSキャンプ場入り口近く、エバーグリーン道路沿いの須山口登
コムテックのレーダー探知機用接続アダプターobd2R3とR4の違いを比較して、どっちがおすすめか紹介します。obd2-R3とR4ですが、どんな違いがあるのか、どっちがいいのか気になりますよね。そこで、R3とR4の違いを調べてみました。主な違いは下記の通りです。対応レーダー探知機対応車種の範囲発売時期●OBD2-R3従来のレーダー探知機に対応しているため、少し前の機種を使っている人におすすめですよ。コムテック【OBD2-R3
1人大騒ぎのCCUユニットYSPの社長からの情報を得て、冷静にもう一度見てみますバッテリーのカバーを外すと…おぉ、見慣れたカプラーがありましたよ4ピンですね、あぁ神様有り難う🫡まず、接続前に電源をいれディスプレイ表示を確認何も表示なしで、電源を切って接続し、再度ディスプレイ表示のチェックお!認識したロゴが映りました…おぉ、良かった念のためWiFiもとんでるかを確認するとちゃんとでてましたR1本体のユニットがCCUをちゃんと認識しないとWiFiがとばない仕様だと聞いたことがあ
さて、あれこれ終わってR1をしまいますかね…ん?OBD2のカプラーが赤いねあぁ、共通カプラーになった、ね……な?、おいマジか!今までのCCUが使えない!!…おぉ、のぉ〜はい、ヤフオクいきですうわぁ、マジか…新しいやつ買いなおしたらプラス22万か…それか、AIMSOLO2DLあたりを考えるか…う〜…えらいこっちゃ…
遅ればせながら、だいぶ安価になってきたので、OBDⅡの診断機を買ってみました。ワタシのバイクの年代だとK-lineという規格なのかな?現状の6pinとは違い、4pinの変換コードが必要になります。モニター付きの高価なものとは違い、OBDで取得した情報をBluetoothで飛ばし、ペアリングしたスマホのアプリで見るという、なんだか2重3重にハードルが高そうな代物(⊙ꇴ⊙;)?まずは、K-lineと互換性のあるOBDⅡ診断機が必要ですね、ELM3271.5Vタイプとかになると
『ノーマルはどうだった?(実質ノーマルじゃないけど)』『車検準備です(タイヤ交換)』1月末に車検期限なのでもうそろそろ車検用の準備をしようと思っ…ameblo.jp『車検から無事帰還!』何事もなく(というワケじゃないですが)車検終了しました。雪がチラついていたのですがいそいそと取りに行ってきましたよ〜…ameblo.jpの続き?車検のおかげでECUをイジってない状態の把握が出来きて色々と納得出来た部分もあったので早速、HKSフラッシュエディターを使ってEC
今回はメルカリで、MAXWINOBD2診断機AIアドバイザーを買っちゃいました。少しややこしい商品だったりすると思うのですが、車のダッシュボード下にあるOBD2コネクターに挿すという商品がいくつかラインナップがあり、ELM327スキャンツールのような商品とか、似たように見えるiPhoneの探すで車の位置を調べるというものとかも似ているので注意が必要。専用のアプリをまずスマホにインストールしておく。商品が届いたらこちらのMAXWINOBD2診断機AIア
知り合いにハイエースにタコメーターが無いと愚痴ったら自分の軽バンにマルチメーター付けててそれにはタコメーターもついてるで!・・・とのこと配線も運転席ひざ元の点検用端子に繋ぐだけだという同じ形の端子ならハイエースにもついてるし挿すだけとめっちゃ簡単に取り付け出来るらしいからじゃ買うっきゃない・・・・とマルチメーター購入しましたどうせなら傾斜計もついたちょっと高い奴を買っちゃったんだけど・・・・仮接続をしてみ
燃費がわるくなり、エンジン警告灯が点灯したのでO2センサーを交換した。整備工場に持ち込めば3万円ぐらいかかるようだ。ネットで工具込みで購入しても8千円前後。固着していたのでケミカル使って外した。固着防止にグリスを塗って交換。だが、エンジン警告灯は消えなかった。手動で消すのか?とりあえず、OBD2故障診断機をネットで発注した。
2021年式のCBR250RRのECUデータを読み取ってWoolichRacingに解析送りました。車両のOBD2カプラーから直にデータを読み込みますが、型番だったらカプラー形状だったりと必要な情報を写真に収めて送ります。ECU全景ピン数や形状が分かる写真を数点車体の診断カプラーなど解析はいつ頃出てくるかな?ジムカーナ車両なので、ETVにてアイドルアップが出来るか?なども含めて行えたらと思います。ECU書換えやご相談受けます。その他の物も揃えていきます。andfacto
岡本ツーリングクラブのサオリンからお安く譲っていただいたバッテリーチャージャーを接続した。以前、モンスターに乗っていたがBuellのXB12に乗り換えたツワモノ・・・不要となり、ワタシに譲渡された。直接バッテリーにつなぐのではなく、OBD2につなぐので楽勝。ちゃんと買うと高いから、イイ買い物でした~サオリンありがとうございました。
お正月お出かけしてますか???俺夏はHuluでトラック野郎があったので順番にみて家でゴロゴロしてます得意のネットショッピングで良さげなOBD2故障診断スキャナーがあったので買ってみました目的はプリウス30ハイブリットバッテリーエラーコードを消すためです本当はDラーにお願いするのが一番安心なのですがなかなか時間取れないし補機バッテリーのマイナス外してって荒業もあまりやらない方が良いようなので…買ったのはコレNEXASNexlinkOBD2/EOBD故障診断機
武器は揃った!センサー・ソケット。センサー色々。(POLOのとMG-TFんのね。)診断器。今までは、MG-TFが何とかなればよかったんだけど、POLOも診断する機会が増えそうなので・・・取り敢えずはエンジンの診断とエラーコードの削除が出来ればイイので、コレを買っときました。あと、足りないのは・・・私の気力。いつやろうかな〜。
冬は寒くてなかなか重い腰があがらないですね^^;。なので、室内作業を少々やりました。まずはシフトブーツです。実はこのロードスター、購入した時からシフトブーツが無かったんです^^;。なので時間をみつけてネットで検索して、コレだっ…という物を見つけました。津ミルクネットさんというショップから購入しました。サイドブレーキのブーツも合わせて購入ですね。これがシフトブーツです(画像拝借)いい感じでしょ?これがサイドブレーキのブーツです(画像拝借)これまた良い感じ😄センターコンソールを
注文していたコネクタが届きました。OBDケーブルコネクタアダプター1個セッ6ピンのOBDケーブトオートバイ故障診断アダプターケーブルサイクル故障検出部品ル診断スキャナーアダプタOBD2コンバーターABS製品実用インストール簡単オートバイ/セダンに適用(長さ30CM)Amazon(アマゾン)形状はちゃんとホンダ用の6ピンでした。MT-252025年モデルにはY-Connectの為の車体情報とスマートフォンを接続するための通信機が取り付けら
お疲れ様です11月に書いた「パレットのエンジンがかからない・・・」対策を12月にしました『エンジンがかからない・・・年始の悪夢が・・・』お疲れ様ですエンジンがかからない・・・年始の悪夢が・・・11月としては例年にない気温差が続いています1昨日前の朝愛車「パレット」のエンジンがかからくな…ameblo.jpバッテリーを乗せ換えました*パルス充電をして保管していた同じ製品バッテリー充電器12V6Aバッテリーチャージャー4-100Ah鉛蓄バッテ
アトレーワゴン(ABA-S331G)2014年4月に納車して11年9ヶ月が経過、現在の走行距離は129,667km。先日、「エンジンの掛かりが悪いし、なんか調子悪い」と言われて確認してみた。セルモーターの回りが少し遅いかなぐらいで一旦掛かると特に問題なし。掛けたり切ったり何回かやってたら、掛けた直後「ボボボボ」って感じでスパークが飛んでないような症状が2回出た。バッテリー弱ったか・・・そんで前回の交換日を確認したら2020年1月だったから5年も経過してた、さすがに交換
『YZF-R1車検1』『YZF-R1いじけないでよ〜』車検に備えてしばらく充電してたのにセル回したらキュルキュルキュキュジ〜〜全然ダメじゃん最近XSR-GP…ameblo.jp書類の申請も無事?終わり次は車両の検査とりあえずエンジンかけてダメ確で灯火類の確認ウインカーにフロントブレーキOKところがリアブレーキ点かないじゃん心当たりはある以前ステップ位置を変更した際点かなくなったから調整したたぶんそれだそこから触ってないのに
久しぶりにお遍路さんしようかなと思っていましたが、朝出遅れてしまったし、寒かったので車に小物を取り付けることにしました。大金を投じることは考えていないのですがちょっぴり便利にしたい。ので、携帯に充電したいのでUSB充電ポートとキャッシュレス時代だが念のためにコインホルダーを付けてみよう!うちのパレットは初期のグレードXなので装備はスカスカスイッチパネルもメクラカバーばかり。スイッチ穴は使いたい放題・・・と思ったが。まずは足元のカバーから外します。①ヒューズホルダーの
OBDⅡ経由で、電圧をチェックしますっ!始動直後、電圧は14.2Vを示しています。十分、発電できています。エンジンをOFFにして数秒たつと、12.7Vとなります。これは、オルタネーターが止まった後のバッテリー自体の電圧を示しています。「状況」的には、OKですっ!あとは、給電される側のエラーチェックをつなぎながら行います。しかしながら、バッテリー(鉛ベース)は、「一度でも」上げてしまうと性能が著しく落ちるので、細心の注意が必要です。酒大好
M3-AのHONDAの項目から色々みてみる市場が2っしかねーんでモデル車種の選択ホンダで40車種ACAってなに?ACBって?CBは別にあるCUBねーCT125もねー名称違うのかな?無いとしたら日本じゃー使えないでこちらインドネシアが83機種....?スゲー再三同じこと言うけど結局OBD2の選択項目でこの温度計だけ良いなこんなんは無料のアプリデ見れるFXTULのFBに殴り込みに逝く....だってブランドに対
さてさてM3-AのファームUPも終わって色々みてみる市場が2っしかねーんでモデル車種の選択ホンダで40車種適当に選んでもこりた゛だめなのにユーザーに内容が表示されないログ取りは頻繁に動く結局OBD2の選択項目でこの温度計だけ良いなこんなんは無料のアプリデ見れるさてとFXTULのFBに殴り込みに逝く....だってブランドに対応って書いてるしインドネシアのホンダはアトラスーホンダか?その他のフルシ
FxtulHPから「診断デバイスにフルアクセス」出来てないじゃんM3-C今のところ無料アプリの診断機と表示される項目は変わらないリセットはまだやってないEOT温度センサー外すだけでエラー表示でるので、やってイ見ても良いかも?3.4日まってだめなら返品ね販売店とFxtulのホームページ、YouTubeにも問い合わせしてる。でもM3-A1のホンダ用注文ずみコンダキ