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MAXロッドはクリアランス広くて次回となったブッシュあるけどキャップ無しで使えないピストンのみ使ってピンが焼き付いたのを研磨アルミホイルでクリアランス適正となった亀有長いレースリテーナーないとリフター減りそうな予感セット長40ミリにしてレート下げたいカムノーマルに見えるけど6.5リフトバルブタイミング2にしましたカム穴が真上でチェーンマークは8時の位置から2にすると右回りに5度ほど早いインテーク進めてもエキゾーストも早まってしまう圧縮は抜けるから良いかとこの位置テ
インジェクターのOリングと、バイブレーションインシュレーターを交換し、組み付けを行いました。先日のブログでも掲載しました通り、レビン&トレノの最終モデルでもあるAE111レビンでも、↓こんな感じになっておりました。全ての破片をピンセットなどで摘出できればOKですが、正直、難しいような気がします。掃除機などで“吸い取る”ことも1つの手段だと思いますが、こびり付いてしまった破片は、掃除機では難しいと感じました。破片を落としてしま
MF22S本日こちらのお客様がご来店頂いた時点で、当店はMF22S専門店になっていました笑同じ車は続きます。エンジンからシャーシャーと異音がするので恐らくウォーターポンプだろうと部品を購入してから当店を見つけてくださいました。ベルトとウォーターポンプのセットです。本当にウォーターポンプなのか、まず点検をしもって作業していきます。ウォーターポンプでなくても交換しといてとのことです。クーラーベルトを外してエンジン始動。異音は鳴ります。オルタベルトを外してエンジン始動。やはり異音がなりま
Oリングと謎のカラーが解決した武川だったかなこれの最近のは伸びますかまたんのは黒だったかも通路が塞がってヘッドが焼き付きました最低限ここだけは純正を使うことですツーリング行ってヘッドにオイル行ってなかったら帰ってこれなくなるそしてやっとカブ90ヘッドですポートはキタコ75cc組んだときのカブ70の仕様のまま排気量小さいから排気もこれだけこれを117ccで使えばスタートトルク凄いはず23x20N5F8か60.9面研してあるのをガスケット厚みで何とかしたいのですなる
オーソ、ロシェのリアベアリング軸受けのOリング寸法とったら5π1ミリいくらか安価ですわ。オーソのは、2個で約500円…
謎のカラーの前にOリングが合わない小さいこれか?こちらも中華110のシリンダー少し緩いぴったりだこれ落札して国内シリンダーで使うとOリング溝が合わないってことだ低いかもかなり探したら1個だけあった(*´∇`)ノこれで安心謎のカラーはここしかないOリングこれOリングがオイルに負けて伸びてオイル通路を塞ぐことを分かってるんじゃないか?だからカラーを入れて内側に膨らまない対策のカラー一番厚みあるのやはり1.4ミリでした前のは締め付けると1ミリ切って0.9ミリくらいこれ
今日は朝に地震があって驚きました~~!!埼玉のこの辺りで、震度3強くらいだったようです。皆さんも十分ご注意ください。今日はかなりの強風でしたね~~!昨日も風が強かったんですが、ここ最近は風が強い日が続いています。今日は修理車両のKZ1000LTDのエンジンの組付け作業になります。まずは、シリンダーヘッドの組付け準備からです。シリンダーヘッドにバルブを組み付けて行きます。Z系はガイドが非常に弱いんですが、このエンジンは以前に開けられた形跡があり、ガイドの交換が
焼き付かせた500シリンダーは昨日DMRさんの元へ旅立ちました。海外で再メッキするそうなので、半年あるいは1年?気長に待ちます(^ー^)ノさて、400に戻すにあたり、どこかにしまい込んだ1号機のシリンダーを捜索^^記憶をたどりつつ発掘。今となっては覚えてないけどなんで、赤色に塗ったのかなぁ~(汗)端面清掃と、各ネジ部をタップとダイスでさらいました。あと、忘
ボロボロになるものです。クルマの見た目は綺麗でも・・・エンジンルームも綺麗に見えても・・・やはり、時間の流れと共に劣化は進んでおります。上の画像は、インジェクターが組み付けられている部品。中に黒く残っているものは、インジェクターの先端と後端に組み付けられている、インジェクターバイブレーション・インシュレーターという部品になります。もちろん中に残っているのは、先端に装着されたインシュレーター。こちらの部品が劣化すれば、
軽トラの下回りを目視点検しているとデフ周りにオイル漏れからの汚れを発見。半年前の車検の時は拭いてやり過ごしましたが、いよいよ手を入れないと。当初、滲んでいる箇所はドライブシャフト付け根のオイルシールが怪しいと思っておりました。ここのシールを交換するのにドライブシャフトを外すのですが、ドライブシャフトを外すにはリアアクスルもばらさないといけないと言う重労働。リアアクスルをばらすならブッシュ変えたり、ドライブシャフトのブーツ変えたりとかしたいですね。そこまでやるには金欠です。そんな中、よ
今日は富士川ギフチョウが羽化した。写真の個体は最初に羽化した雌、また雌からかよ、と思ったが、その後雄も3頭羽化して一安心。愛好家から譲ってもらったもので、あまり素性はよく分からないが、現在では採集禁止となっている富士川南部の個体を累代飼育していたものらしい。丹沢と富士川は全体的によく似ているが、富士川の゙方が大型で派手な印象、後翅の赤紋が大きく、赤紋の゙内側の゙色が薄く、ピンク色になる。しかも、わずかに赤上がり的な赤斑が見られることが多い。黄色は薄く、白に近い。黒や赤と白に近い黄色のコントラス
こんばんはWESTSIDEです東京マルイ次世代M4A1&G36お預かりで内部メンテナンスさせていただきました2丁とも久しぶりに動かしてみたら何となく動きが重いという事でお預かりでしたメカBOX明けてみたところグリスが固着して動きが重くなっておりましたクリーニングとグリスUPOリングなどのゴム系のチェック摩耗部品の交換といった感じですカスタム、修理以外でもご遠慮なくご相談くださいご来店お待ちしております::::::::::::::::
愛車GN125-2Fのメンテナンスです。まずは、オイル交換。オイルフィルターとOリングの交換。オイルは1L入ります。同時に、ドレインボルトとワッシャー、オイルキャップのOリングを交換しました。前回交換してから3,000Kmを越えてました。で、やっぱり真っ黒のオイルが出てきました。。。次は、スパークプラグです。5年間使い続けていましたが、いよいよ交換です。イリジウムプラグとかではなくNGKのノーマルプラグです。新しいオイルとプラグで気持ちよく乗る事
私達は、望むこと願うことが叶わないことに【おかしい❢】と気づかないと❢❢❢叶えるのは自分。叶えるのは【自分】と言う神の分霊の【自分】。叶えないのも【自分】神の分霊の【自分】。全部自分がやるの。全部自分が知っている。この間、がっつり浄化ブロック外しで、Oリングと言うのを二人一組でやったの。その時、声にだして言うんだけど、見事に潜在意識の私は、現実どおりの答えで、Oリングの指が外れっぱなし💦で、自分の氏名を声を出して言った時もOリングの指が外れた。それは、離婚した元夫
みなさんこんにちは、マジックキノです。今日も人間関係の潤滑油をお届けにあがりました。今日のテーマ、⑯「潜在意識」ってこんなに私のことをいつも見守ってくれていたの!!」です。先回に引き続いて「潜在意識」の働きについて深掘りしていきますね。「潜在意識」は私の命を守っている、いわゆる生命維持装置であるとも言えます。これからいくつかの実験をとおして潜在意識の働きを解き明かしていきます。(参考図書:山田浩典著「世界一わかりやすい潜在意識の授業」)実験①:潜在意識は自分の
ホンダ純正ウエイトローラー1,397円Oリング363円ローラーはあまり減っていなかった。ODO27,848km
せっかく綺麗に洗車してもらったのに雨風花粉で真っ黄色になって待っていましたどことなくホンダZR-Vに似てる顔今回の整備内容。コレに持ち込みパーツ代、プラス15,000円ほどOリングはクセついていましたまぁ24年も経っているので仕方ない
こんばんは今夜はTRAVISのダンパーをフロントからからの!リアフィニッシュあっという間に時間が過ぎてくおつかれ生でしたでは!またね〜
やっと時計の修理終わりましたOリング交換と電池交換しましたが時刻合わせがめんどくさかった罠について時計分解してていろいろありましたG-SHOCKの極小バネを落として探しまくり!!!バネが無くなるとスイッチ音が消えたりします小さすぎて探すのに苦労しましたそして裏蓋のネジが壊れる罠安物ドライバーでネジを回すとすぐに壊れる一番ひどかったのがゴムパッキンにシリコングリスが少なかったつまりある程度壊れやすい部分を残す罠ってやつです車で
休み明けの火曜日は土砂降りの雨でした。。。確定申告の期限が迫ってるので「棚卸し」をするのに丁度良い天気だねw・・晴れてると誰かしら来て毎回「棚卸し」どころじゃ無いもんね〜年に一度の大作業とは言え中々のアレよ。。今回の在庫商品総点数3577点。。・・「消耗品」は「商品」から除外してるし近年在庫部品を極力減らしてるのにこの数でしたwそりゃ〜丸一日掛かるよね。。そんなんだから写真なんて無い。。・・そもそも「棚卸
今日は午後から結構な雨が降って参りました。予報では雷雨でしたが雷は鳴らなかったです。週末は少し肌寒かったですが、晴れてはいましたね~~。今日は数か月ぶり??に自分のZ1Rのトラブルの原因追及です!!以前紹介したと思いますが、高速ツーリングで休憩したSAから出ようとしたところ、電源が入らず、人生初のレッカーをした状態のまま、数か月間放置でした・・・・とりあえず原因が電装系なことは確かなんですが、メインキーをONにして、インジケーター関係は点かないんですが、何故かウイン
うつ抜けライダーです我が愛機、ジクサー250のチェーンですちょっと錆びてるなぁ、塩カルの上走り過ぎてるからなぁチェーンって機構はあの「レオナルド・ダ・ヴィンチ」が考案していたそうで当時はこれを実現化出来る事が出来ず300年以上経ってから技術が追い付き実現出来たとか天才っているもんだバイクに採用されているチェーンは「シールチェーン」と言う種類で普通のチェーンの外側に「外プレート」ってのがあってピンの内側にOリングが入っていてその中にグリスを中に封入出来る形なんですね開放型よりも密閉度が
去年から原因が分かっていたキャンピングカーのエアコンのガス漏れの修理。思えばエアコンには泣かされ、お金は部品代だけで済んだけど、結構な労力を使わされた。・買ったときすでに配管破損。・エバポレーターからのガス漏れ。・コンプレッサーからのガス漏れ。・エキスパンションバルブの詰り。・リヤコンデンサーOリングの劣化←今ここブラックライトを当てるときれいに発光。ボルト頭が錆びているので不安だったが、簡単に外れた。一応ラスペネ使った。このOリングが犯人。固くなって変形していた。たった
すソリスバリスタグラングストー(SolisBaristaGranGusto)エスプレッソマシンシルバーSK1014Amazon(アマゾン)42,791〜65,780円マキネッタから始まり、エスプレッソマシンを購入してお家カフェ生活を楽しませてもらってました。ソリスSK1014バリスタグラングストースタイリッシュでカッコいいのですソリスSK1014というエスプレッソマシンなのですが、ある日、スチームアームから蒸気とお湯が漏れ出してきました。元々ス
どもです。おとーさんです。昨日のブログの写真で足りなかった物!すぐ分かったラジコン詳しい方々から早く買ってこいよーとか入れ忘れないようにねーとかゴムなら携帯してますよー(笑)とか毎度ありーとか、どうでもいいLINEやらお声掛けを頂きました。どーもありがとうございましたwwどうでもいいついでに、それぞれ誰の発言か当ててみて下さい(笑)買ってきたわ!Oリング!これ無かったらそりゃ漏れるよねーさーて、ちゃっちゃと組みますかね♪ではまた。
無料モニターさん募集🍀残り5人となりました🍀心と身体の状態は日々、毎分毎分変化していきますその時の状態にぴったり合うアロマが選ばれると心も身体もとても喜びますよね💕CocoSoraでは筋反射(Oリング)テストを使って今のあなたに必要な精油をあなたの身体に聞いて選んでいきます✨選ばれた精油からのメッセージは??この瞬間がワクワクします😆💓まだ未熟な読み解きではありますがあたたかく受け取ってくださり喜んでいただけたこととてもとても嬉しいです🥰ありがとうございます💕
おはようございます。突然ですが、Oリングって知ってますか?筋肉反射テストです。シータヒーリングでは、よく使います。私はシータヒーリングを知るまではOリングも知らなかった。今では、生活の中に常にあります。先日、コロナ前に働いていた派遣の仕事先から連絡がありました。コロナが終息したので仕事を再開するため以前のメンバーに声をかけているとのこと。私は、今の仕事があるので派遣の仕事をやることはないと思っていたけど、一応、Oリングを取りました。笑「私は派遣の仕事をやる」O
Oさんを浄霊とお父様に花束を上げた日の夕方息子が学校から帰ってきて息子「ママ寝る部屋に長いものがいる」私「えっヘビ?長いのってどんな感じなの?」息子「ヘビじゃない違う縦に長いの何かは解らない」私(Oリングで霊査)「寄生虫だ〜浄霊しとく」息子は宿題し始めましたそういえばOさんに憑ついてたな寄生虫…結界シールとか置かないで浄霊しちゃったから取りこぼしたみたい😓気をつけよう😔私は基本霊は見えませんそれは見たくないか
何時もより30分早く起きた水曜日。。。なぜ30分早く起きたかといいますと。。。昨夜、久しぶりに♫ピー♪と元気よく警告が点灯。。。(笑)「冷却液がないぞ!エンジンとめろ!整備工場に行け!」赤いパネルに表示されましたので常に搭載している予備クーラントを入れ無事帰宅。。。朝一番でいつもの整備工場へ持って行きました。最初に警告灯が点灯した時は狼狽えておりましたが。。。付き合って4年になりましたので心の準備と覚悟はできています。(笑)ただお金の準備と
Oリングて知ってますか?パワーストーンでやりますが合わないと指が離れて合うと離れない😊不思議〜なテスト(^^)TikTokにも載せてます。